W numerze 21 przyjrzeliśmy się bliżej nowym regulacjom dotyczącym działań na rzecz klimatu wprowadzanym w całej Europie i poza nią, dając nam przegląd tego, co się wydarzy. Wzrost liczby pojazdów napędzanych energią elektryczną i wodorem jest nieunikniony i tak naprawdę bardzo potrzebny, ponieważ my wyścig, aby spróbować odwrócić skutki zmian klimatycznych, zanim przekroczymy punkt krytyczny. Ponieważ wiele rządów wprowadza obecnie ambitne cele, koncentrując się na znacznym zwiększeniu liczby pojazdów przyjaznych dla klimatu, widzimy wiele nowych koncepcji i pojazdów EV wchodzących na rynek. Jedna z tych firm i ich pojazdy przykuły naszą uwagę głównie ponieważ przyglądali się budowie niektórych swoich pojazdów w Europie, w tym bardzo innowacyjnej amerykańskiej firmy Canoo.

Kim więc jest Canoo?

Amerykańska firma opracowała przełomowe pojazdy elektryczne, które na nowo odkrywają krajobraz motoryzacyjny dzięki odważnym innowacjom w projektowaniu, pionierskim technologiom i unikalnemu modelowi biznesowemu, który wymyka się tradycyjnej własności, aby stawiać klientów na pierwszym miejscu. Wyróżniony przez doświadczony zespół wiodących firm technologicznych i motoryzacyjnych — firma Canoo zaprojektowała modułową platformę elektryczną, stworzoną w celu zapewnienia maksymalnej przestrzeni wewnętrznej pojazdu, którą można dostosować do potrzeb wszystkich właścicieli w cyklu życia pojazdu, aby obsługiwać szeroki zakres zastosowań pojazdu dla konsumentów i przedsiębiorstw.
Canoo widzi, jak rządy, inwestorzy i konsumenci dostosowują się do wykładniczej prędkości zrównoważonego transportu, a świat odważnie się zmienia, aby realizować cele ESG. Wielka Brytania zakazała sprzedaży nowych pojazdów z silnikiem spalinowym (ICE) od 2030 r. oraz sprzedaży hybryd od 2035 r.; Norweski zakaz wchodzi w życie w 2025 r.; Francja w 2040 r.; i stan Kalifornia w 2035 roku.

Zmiany te podnoszą oczekiwania, tworzą popyt na rynku i stanowią poważne wyzwanie dla obecnej działalności biznesowej, technologicznej i przepustowości infrastruktury. Stany Zjednoczone i UE rozważają i zobowiązały się do bezprecedensowych wydatków rządowych na zrównoważoną infrastrukturę, technologię i mobilność. Na całym świecie na inwestycje związane z ESG kierowane są biliony. Canoo mówi, że „Projektujemy dla ludzi, którzy ciężko pracują, ciężko się bawią i potrzebują czegoś niezawodnego, co przetrwa i zapewni wartość. Przyjrzyjmy się więc, co jest w ofercie;

Canoo Lifestyle Pojazd

Flex-Vehicle for Everybody Canoo zaprojektował pojazd Lifestyle z kabiną wysuniętą do przodu, aby zmaksymalizować przestrzeń i funkcjonalność wnętrza, z możliwością eksportowania mocy i opcji dostosowywania – a wszystko to na niewielkiej powierzchni. Teraz dostępny w czterech wersjach wyposażenia: podstawowej, premium, przygodowej i Lifestyle — Lifestyle Vehicle to najlepszy pojazd wielozadaniowy. Pojazd Lifestyle Vehicle nie wymaga komory silnika i jest wyposażony w unikatowe okno Canoo z widokiem na ulicę, które poprawia widoczność kierowcy. Canoo twierdzi, że wersja Adventure ma większy prześwit i bardziej muskularny profil.

Zderzaki zostały ulepszone i dodano metalową płytę ślizgową w celu zwiększenia wytrzymałości pojazdu. A charakterystyczne reflektory i tylne światła Canoo służą jako podstawowe identyfikatory marki bez konieczności umieszczania logo. Podobnie jak wszystkie pojazdy Canoo, pojazd Lifestyle jest specjalnie skonstruowanym pojazdem elektrycznym opartym na zastrzeżonej i wysoce wszechstronnej architekturze platformy wielofunkcyjnej firmy. Lifestyle Vehicle ma przestrzeń wewnętrzną dużego SUV-a, z zewnętrznym śladem samochodu kompaktowego i jest przeznaczony do jazdy miejskiej, przygodowej, rodzinnej, flotowej, na przejażdżkę i nie tylko. Przewidywane specyfikacje obejmują do 300 KM i 332 lb.-ft. szczytowego momentu obrotowego silnika przy 250 milach zasięgu akumulatora. Lifestyle Vehicle ma cenę od 34,750 49,950 USD do XNUMX XNUMX USD[i] dla modeli Delivery, Base i Premium, przed zachętami lub wyposażeniem opcjonalnym. Ceny najwyższej klasy wyposażenia Adventure zostaną ogłoszone w nadchodzących miesiącach. Firma Canoo zaprojektowała pojazd Lifestyle tak, aby był kabiną wysuniętą do przodu, aby zmaksymalizować przestrzeń i funkcjonalność wnętrza, z możliwością eksportowania mocy i opcji dostosowywania – a wszystko to na niewielkiej powierzchni. Teraz dostępny w czterech wersjach wyposażenia: podstawowej, premium, przygodowej i Lifestyle — Lifestyle Vehicle to najlepszy pojazd wielozadaniowy. Pojazd Lifestyle Vehicle nie wymaga komory silnika i jest wyposażony w unikatowe okno Canoo z widokiem na ulicę, które poprawia widoczność kierowcy. Canoo twierdzi, że wersja Adventure ma większy prześwit i bardziej muskularny profil.

Uwaga Van Campers., to jest przyszłość………

Pickup Canoo

W pełni elektryczny pickup Canoo wygląda jak biznes, gotowy do pracy i na weekend. Wyposażony w konstrukcję przesuniętą do przodu, technologię sterowania przewodowego i zastrzeżoną architekturę platformy wielofunkcyjnej, pickup ma wysuwaną platformę, która konkuruje z najlepiej sprzedającymi się pickupami w Ameryce przy mniejszej powierzchni, co ułatwia manewrowanie i jest wygodniejsze prowadzić.

Pickup został zbudowany z myślą o użytkownikach i jest wyposażony w akcesoria, które umożliwiają wykonywanie prac na miejscu, w tym zasilanie eksportowe, zaawansowane oświetlenie zewnętrzne, składany stół roboczy i schowek na ładunki, składane stoliki boczne, stopień boczny i schowek, wysuwane łóżko z miejscem dzielniki i port ładowania z wieloma akcesoriami. Specyfikacje obejmują konfiguracje z dwoma lub tylnymi silnikami o mocy ponad 500 KM i 550 lb.-ft. momentu obrotowego z podwójnymi silnikami, ładowność pojazdu 1800 funtów. i ponad 200 mil zasięgu baterii.
„Naszą pasją jest budowanie pojazdów, które mogą zmienić ludzkie życie” — powiedział Tony Aquila, prezes zarządu Canoo. „Nasz pickup jest tak mocny, jak najtwardsze ciężarówki na rynku i został zaprojektowany tak, aby był wykładniczo bardziej wydajny. Ta ciężarówka pracuje dla Ciebie. Tworzyliśmy akcesoria dla osób korzystających z samochodów ciężarowych – w pracy, weekendy, przygody. Ty to nazwij, zrobiliśmy to, ponieważ to twoja platforma, a ona jest zła do szpiku kości”. Pickup Canoo został zbudowany z kilkoma unikalnymi funkcjami, aby pomóc klientom zrobić więcej ze swoimi pojazdami:

Wysuwane przedłużenie łóżka:

Łóżko pickupa ma sześć stóp długości i może rozciągać się do w pełni zamkniętego ośmiu stóp, co pozwala na łatwe zmieszczenie się w środku dużych przedmiotów, takich jak arkusz sklejki o wymiarach 4 na 8 stóp. Przedłużenie łóżka z uchwytem do ciągnięcia pomaga również przy załadunku i rozładunku ciężarówki.

Składany stół roboczy

Aby zapewnić jak największą użyteczność dla klienta, pickup posiada przedni schowek, w którym można przechowywać narzędzia lub sprzęt, a także składany stół roboczy z gniazdkami elektrycznymi. Stół stacji roboczej można wysuwać, aby umożliwić klientom zmaksymalizowanie powierzchni roboczej w podróży, a także zapewnić miejsce na założenie sprzętu przed wyruszeniem na eksplorację.

Stoliki boczne składane:

Po obu stronach pojazdu znajduje się rozkładany stół o dwóch rozkładanych głębokościach. Wbudowany w boczny panel łóżka ciężarówki, składany stolik boczny staje się stołem warsztatowym z wielofunkcyjnymi źródłami zasilania w bliskiej odległości.

Zintegrowane oświetlenie obwodowe łóżka:

Trzecie światło hamowania służy również jako górne światło, które pozwala zajrzeć w nocy do wnętrza skrzyni ładunkowej. Pojazd jest również wyposażony w oświetlenie obwodowe ze wszystkich stron ściany łóżka dla lepszej widoczności.

Bagażnik dachowy:

Pickup ma opcjonalne bagażniki dachowe w różnych rozmiarach, aby zwiększyć przestrzeń ładunkową. Bagażnik dachowy jest łatwo dostępny z łóżka lub przez boczny stopień.

Powłoka kempingowa:

Pickupa zaprojektowano tak, aby mieścił się w różnych obudowach kamperów, aby pasował do jak największej liczby przypadków użycia. Pickup to trzeci pojazd, który będzie oparty na zastrzeżonej architekturze platformy wielozadaniowej firmy, co umożliwi przyspieszony harmonogram rozwoju.

Platforma EV Canoo funkcjonalnie integruje wszystkie krytyczne elementy elektrycznego układu napędowego, aby była jak najbardziej płaska i wydajna. Tradycyjne platformy EV mają jednostki napędowe, wieże amortyzatorów i mechaniczne kolumny kierownicy, które wystają w głąb pojazdu i zajmują miejsce. Dzięki zastosowaniu technologii „steer-by-wire” i innych technologii oszczędzających miejsce, cienka platforma Canoo, niewymagająca komory silnika, pozwala firmie oferować platformę o rozmiarze porównywalnym z najlepiej sprzedającym się pickupem w Ameryce na mniejszej powierzchni. Zdaniem Canoo sprawia to, że pojazd jest łatwiejszy w manewrowaniu oraz wygodniejszy w prowadzeniu i parkowaniu w każdym terenie.