Czym jest ciśnienie powietrza? Oto krótki wizualny przykład. Weź kwadratowy kawałek metalu 1 o długości 1 i waży Funt 1. Ułożenie tego kawałka metalu na jego wadze wywierałooby 1 funta siły na cal kwadratowy siły (1psi). Gdybyś użył długiego kawałka tego samego metalu, 10, zastosowałby ciśnienie 10psi i tak dalej.
Sposób, w jaki gazy, takie jak powietrze, wywierają nacisk na wnętrze uszczelnionego pojemnika, jak opona, jest wynikiem działania atomów powietrza zderzających się z bokami opony. Atomy w oponie stale uderzają w boki opony, zderzenia te wywierają nacisk na oponę. Istnieją dwa sposoby na zwiększenie tej presji na zewnątrz. Jedną z nich jest umieszczenie większej ilości atomów powietrza w oponie, im więcej kolizji z wnętrzem opony, tym większy nacisk wywierany jest na oponę. Innym sposobem jest podniesienie temperatury atomów wewnątrz opony, im wyższa temperatura, tym szybciej poruszają się atomy, a tym samym im bardziej zderzają się z wnętrzem opony.
Kiedy nadmuchujesz opony swoich pojazdów, używasz pompy do zwiększenia ciśnienia powietrza w oponie poprzez zwiększenie liczby atomów, które tworzą powietrze wewnątrz opony, opony zwykle zawierają ciśnienie powietrza 30-40psi.
Teraz możesz sobie wyobrazić, że temperatura powietrza na zewnątrz lub pogoda mogą mieć bezpośredni wpływ na ciśnienie twoich opon samochodowych. Opony mogą opróżniać się w czasie zimnej pogody, ponieważ powietrze zawarte w nich "kurczy się", gdy są zimne, ponieważ atomy wewnątrz zderzają się mniej ze ścianami opony. Według producentów opon ciśnienie powietrza może spaść o 1-2psi za każdą zmianę temperatury w 12C. Na przykład, jeśli temperatura spadnie z 30C do 0c, ciśnienie w oponach może spaść nawet o 5psi.
Zawsze należy również sprawdzać ciśnienie w oponach, gdy samochód i opony są zimne, tarcie między drogą a oponą może ogrzewać oponę i powietrze wewnątrz pojazdu, powodując niedokładne odczytanie ciśnienia w oponach.
Podobnie w bardzo ciepłą pogodę Twoje psi może wzrosnąć. Więc wiedząc, że to wszystko ma sens regularne sprawdzanie ciśnienia w oponach, zwłaszcza w miarę zmiany pór roku.
ostatnie komentarze