ਅਲਟਰਾ ਕੂਲ ਕੈਨੂ ਈ.ਵੀ

ਅੰਕ 21 ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਨਵੇਂ ਜਲਵਾਯੂ ਐਕਸ਼ਨ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੀ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਟੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸੱਚਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਟਿਪਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਚਲੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਦੌੜ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਹੁਣ ਜਲਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਟੀਚੇ ਰੱਖ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਸੰਕਲਪਾਂ ਅਤੇ EV ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਨਜ਼ਰ ਖਿੱਚੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਯੂਐਸ ਅਧਾਰਤ ਕੰਪਨੀ ਕੈਨੋ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਤਾਂ ਕੈਨੂ ਕੌਣ ਹਨ?

ਯੂਐਸ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਮੋਹਰੀ ਤਕਨੀਕਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇਣ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਮਲਕੀਅਤ ਨੂੰ ਦਰਕਿਨਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਦਲੇਰ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਜ ਰਹੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ - Canoo ਨੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ। ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ।
Canoo ਸਰਕਾਰਾਂ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ, ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਘਾਤਕ ਗਤੀ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ESG ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਦਲੇਰੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਯੂਕੇ ਨੇ 2030 ਤੱਕ ਨਵੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (ICE) ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ 2035 ਤੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ; ਨਾਰਵੇ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ 2025 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; 2040 ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ; ਅਤੇ 2035 ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰਾਜ।

ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। US ਅਤੇ EU ਟਿਕਾਊ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਰਕਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਚਨਬੱਧ ਹਨ। ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਈਐਸਜੀ-ਸਬੰਧਤ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਖਰਬਾਂ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹੈ। ਕੈਨੂ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਖ਼ਤ ਖੇਡਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੱਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਆਓ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਕਿ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਕੀ ਹੈ;

ਕੈਨੂ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਹਨ

ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਫਲੈਕਸ-ਵਾਹਨ ਕੈਨੂ ਨੇ ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਵਹੀਕਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਰਯਾਤਯੋਗ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ - ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਚਾਰ ਟ੍ਰਿਮਸ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਬੇਸ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ, ਐਡਵੈਂਚਰ ਅਤੇ ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਵਹੀਕਲ ਡਿਲਿਵਰੀ - ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਵਹੀਕਲ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਮਲਟੀ-ਟਾਸਕਰ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ ਲਈ ਕੈਨੋ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਊ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਕੈਨੋ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਐਡਵੈਂਚਰ ਟ੍ਰਿਮ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੈ।

ਬੰਪਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਸਕਿਡ ਪਲੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੈਨੋ ਦੀਆਂ ਸਿਗਨੇਚਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਲੋਗੋ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਛਾਣਕਰਤਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਕੈਨੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਵਹੀਕਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬਹੁਮੁਖੀ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇੱਕ ਮਕਸਦ-ਬਣਾਇਆ ਈਵੀ ਹੈ। ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਵਹੀਕਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ SUV ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ, ਸਾਹਸੀ, ਪਰਿਵਾਰਾਂ, ਫਲੀਟ, ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 300hp ਅਤੇ 332 lb.-ft ਤੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 250 ਮੀਲ ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਕ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ ਦਾ। ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਵਹੀਕਲ ਨੇ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਬੇਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਾਡਲਾਂ, ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ $34,750 - $49,950[i] ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਰੇਂਜ ਟਾਪਿੰਗ ਐਡਵੈਂਚਰ ਟ੍ਰਿਮ ਕੀਮਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੈਨੋ ਨੇ ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤਯੋਗ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਕੇਬਿਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਇਹ ਸਭ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੈਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਹੁਣ ਚਾਰ ਟ੍ਰਿਮਸ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਬੇਸ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ, ਐਡਵੈਂਚਰ ਅਤੇ ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਵਹੀਕਲ ਡਿਲਿਵਰੀ - ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਵਹੀਕਲ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਮਲਟੀ-ਟਾਸਕਰ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ ਲਈ ਕੈਨੋ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਊ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਕੈਨੋ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਐਡਵੈਂਚਰ ਟ੍ਰਿਮ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੈ।

ਵੈਨ ਕੈਂਪਰ ਨੋਟ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਹੈ………

ਕੈਨੂ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ

ਕੈਨੋ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਕੰਮ ਅਤੇ ਵੀਕਐਂਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ-ਫਾਰਵਰਡ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਸਟੀਅਰ-ਬਾਈ-ਵਾਇਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਪਰਪਜ਼ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਹੈ ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ- ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚਲਾਨਾ.

ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤਯੋਗ ਪਾਵਰ, ਉੱਨਤ ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਫੋਲਡ ਡਾਊਨ ਵਰਕ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਸਟੋਰੇਜ, ਫਲਿੱਪ-ਡਾਊਨ ਸਾਈਡ-ਟੇਬਲ, ਸਾਈਡ-ਸਟੈਪ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ, ਸਪੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬੈੱਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਡਿਵਾਈਡਰ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਐਕਸੈਸਰੀ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 500+hp ਅਤੇ 550 lb.-ft ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਹਰੀ ਜਾਂ ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੋਰਕ ਦਾ, 1800 ਪੌਂਡ ਦੀ ਵਾਹਨ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ। ਅਤੇ 200+ ਮੀਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ।
ਕੈਨੂ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਟੋਨੀ ਐਕਿਲਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਭਾਵੁਕ ਹਾਂ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। “ਸਾਡਾ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਉੱਨਾ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਾਂਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਉਤਪਾਦਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਬਣਾਏ ਜੋ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ, ਵੀਕੈਂਡ, ਐਡਵੈਂਚਰ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਮ ਦਿਓ, ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਹੱਡੀ ਲਈ ਮਾੜੀ ਹੈ।” ਕੈਨੋ ਦੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕਈ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ:

ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਬੈੱਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ:

ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਬੈੱਡ ਛੇ ਫੁੱਟ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਅੱਠ ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਫੈਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੀ 4 ਗੁਣਾ 8 ਫੁੱਟ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪੁੱਲ-ਹੈਂਡਲ ਬੈੱਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਫੋਲਡ ਡਾਊਨ ਵਰਕਟੇਬਲ

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਾਹਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਿਕਅਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਕਾਰਗੋ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ਟੂਲ ਜਾਂ ਗੇਅਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਊਟਲੇਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੋਲਡ ਡਾਊਨ ਵਰਕਟੇਬਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਵਰਕਸਟੇਸ਼ਨ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਐਕਸਪਲੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੇਅਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੈ।

ਫਲਿੱਪ-ਡਾਊਨ ਸਾਈਡ ਟੇਬਲ:

ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੋ ਵਿਸਤਾਰਯੋਗ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਲਿਪ ਡਾਊਨ ਟੇਬਲ ਹਨ। ਟਰੱਕ ਬੈੱਡ ਦੇ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਫਲਿਪ-ਡਾਊਨ ਸਾਈਡ ਟੇਬਲ ਇੱਕ ਵਰਕਬੈਂਚ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਓਵਰਹੈੱਡ ਬੈੱਡ ਪੈਰੀਮੀਟਰ ਲਾਈਟਿੰਗ:

ਰਾਤ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਬੈੱਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਤੀਜੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਦਿੱਖ ਲਈ ਵਾਹਨ ਬੈੱਡ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਘੇਰੇ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ।

ਛੱਤ ਰੈਕ:

ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਕਾਰਗੋ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਵੇਰੀਏਬਲ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪਿਕ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਰੈਕ ਹਨ। ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਫਲੈਟ-ਬੈੱਡ ਤੋਂ ਜਾਂ ਸਾਈਡਸਟੈਪ ਰਾਹੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ।

ਕੈਂਪਰ ਸ਼ੈੱਲ:

ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੈਂਪਰ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਤੀਜਾ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

Canoo ਦਾ EV ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ EV ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ, ਝਟਕੇ ਵਾਲੇ ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਸਟੀਅਰ-ਬਾਈ-ਵਾਇਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਪੇਸ-ਸੇਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ, ਕੈਨੋ ਦਾ ਪਤਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਆਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੈਨੋ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।