“Du lærer ikke å gå ved å følge reglene. Du lærer ved å gjøre, og ved å falle over ”- Richard Branson.

Vi har falt mye under denne varebilbyggingen! De to primære områdene med "ubehag" eller "fallende" fra designet under den første turen, var som følger:

Vann ... vi gikk tom veldig raskt
Kraft ... vi gikk tom veldig raskt

Vann. Da sykkelstativet og kjøkkenet vårt forbruker baksiden av varebilen, var det ganske begrenset plass til en stor vanntank. Løsningen? En kompakt tank over hjulbrønnen fra Titan Vans. Det er en relativt liten tank på 20 liter, men den passer perfekt til bygningen vår. Noen få dollar til Amazon med en ordre på rør, et håndholdt dusjhode og en 76v vannpumpe fullførte oppsettet. Tanken er ryddig, lite påtrengende og bruker plassen rundt det indre hjulet - briljant.


 

Strøm: Inntil nå har vi brukt en 40 amp-timers batterienhet for alle våre strømbehov. Det er bare ikke nok.
Her er våre krav til varebilkraft:

A.Strøm alle tingene våre over en helg uten å måtte starte varebilen for å lade opp
B. Evne til å bruke en kraftbank som varebilens 'hus' kraftsystem
C. Bærbarhet: Fjern enheten fra varebilen og bruk den andre steder på en campingplass.

Så vi fikk tak i to av de større batteripakkene på markedet: EcoFlow Delta 1300 litiumionpakke og (ny på markedet) Nature's Generator Elite forseglet blysyrepakke. Begge enhetene gir betydelige mengder strøm og kan til og med brukes som sikkerhetskopier i hjemmet ditt. Hvis du har strømbrudd, kan disse dårlige guttene holde kjøleskapfryseren din i gang mens du samtidig ser på TV.

Det er litiumion vs forseglet blysyreteknologi, og begge har fordeler og ulemper.

Vi startet med Nature's Generator Elite. På en fredag ​​ettermiddag ble den lastet inn i varebilen og to bærbare kjøleskap koblet til den (Blackforest og Alpicool). Den ene ble koblet direkte til DC-uttaket på batteripakken, den andre til 110v 'vanlig' uttak (som er mindre effektiv da strømmen må konverteres av en omformer fra 12v til 110v av NG Elite).

Elite kjørte begge kjøleskapene fra fredag ​​ettermiddag til lørdag ettermiddag, med den lille skjermen på Elite som viste at det fortsatt var 50% av batteriet tilgjengelig! Imponerende da kjøleskapene jobbet hardt i de varme temperaturene. Deretter koblet vi to 100w solcellepaneler til Elite. Med begge panelene tilkoblet fortsatte enheten å drive begge kjøleskapene til søndag ettermiddag (da vi endelig kom hjem). For å torturere Elite ble en kaffetrakter koblet til lørdag morgen, bare for å se hva som ville skje. Noen få varme kopper senere, og Elite gikk fortsatt sterkt - og kjørte samtidig kjøleskapene og kaffetrakteren. Skjermen foreslo til og med friskt at det var mer utgangskapasitet tilgjengelig - denne tingen kan sette ut en topp på 3300 watt!

For Eco Flow Delta hadde vi nok en stresstest i tankene. Det var 3 tri-tip steker som skulle tilberedes sakte, så en Sous Vide på 1200 watt ble nedsenket i en 40 liter kjøler (38 liter) kaldt vann. De innsatte og forseglede innsatsene ble sluppet inn, og Eco Flow Delta overlot å varme vannet til 140 grader. Det måtte opprettholde den varmen i 2 1/2 timer med langsom matlaging. Delta fikk jobben gjort. Det gikk ned til 0% batteri akkurat da tilberedningen var ferdig.

Delta har en utmerket digital skjerm og viste at Sous Vide trakk 1200 watt i en lengre periode, ved å klikke på og av når vannet nådde temperaturen.

Feststykket til Eco Flow Delta? Det er ladetid på nytt. Bare 1 time for å få den tilbake til 80% lading, noe som er utrolig! Etter at vi hadde tømt strømmen til enheten, fant vi et stikkontakt i en nearby offentlig toalett ... 1 time senere hadde vi så mye strøm som vi trengte for resten av helgen. Delta kjørte en filmprojektor den kvelden, og søndag morgen var kaffetrakteren koblet sammen - vi hadde så mye kaffe vi kunne takle.

Så hvilken var best? Svaret for deg er sannsynligvis annerledes enn svaret for meg. La oss skissere fordeler og ulemper så kort som mulig:

Nature's Generator Elite

Pros

- God verdi: $ 999 for 1200 wh strøm
- Testet batteriteknologi: Blybatterier har eksistert i over 100 år.
Billige / enkle å bytte ut interne batterier etter at garantien utløper: $ 250
- Utvidbarhet: 'Power pods' er tilgjengelige for tilkobling parallelt, noe som betyr at du kan øke den tilgjengelige kraften betydelig, om nødvendig
- Kan gi strøm mens du lader

Ulemper

- Vekt: 115 kg - det er tungt! OK hvis du reiser i en varebil, men vanskelig å flytte inn og ut. Den leveres med en hendig vogn, som lett kan flyttes en gang på bakken.
- Garanti bare 12 måneder
- Ingen hurtigladet USB-port
- 8 til 10 timers ladetid

Eco Flow Delta

Pros

- Verdi: $ 1399 for 1260 wh kraft. Dyrere enn Nature's Generator, men fortsatt ikke dårlig sammenlignet med andre litiumionenheter
- Bærbarhet: Veier bare 31 kg og er kompakt
- Flere uttakstyper, inkludert hurtigladende USB-porter
- Garantien er 24 måneder
- Rask ladetid: Bare 1 time for å lade opp til 80%!

Ulemper

- Ikke praktisk å koble til 2 eller flere enheter. Det er mulig, men ikke effektivt. Så kraften fra en enhet er det maksimale du kan bruke.
- Ingen mulighet til å bytte internt batteri etter at garantien er opphørt

Hvilken for vår varebil? Det kommer nok ned på budsjett. Du kan kjøpe Nature's Generator Elite og et 100w solcellepanel for prisen på Eco flow Delta. For de med stramme vesker, hvis du ikke har noe imot den ekstra størrelsen og heftet til Elite, kan det være det beste alternativet. En annen fordel for vanbeboere / Overlanders er at Elite kan brukes som en startstarter for bilen din ved hjelp av en tilbehørskabel som er tilgjengelig fra Nature's Generator - noen ganger nyttig i veldig kaldt vær, når det er mer sannsynlig at batterier sliter. Hvis du har litt ekstra penger og kan spyle på Eco Flow Delta, vil du ikke angre på det. Det er mye mer bærbart (bare 31 kg vs 115 kg for Elite), og den raske ladningshastigheten er fantastisk. Stopp til lunsj under en biltur, koble den til mens du spiser, og den er fulladet når du betaler regningen.

Den neste oppgaven vår i dette prosjektet med vanntaking? Sengen - den er for høy. Vi trenger en måte å enkelt flytte den opp og ned, avhengig av om sykler sitter på stativet eller ikke. Vi har en ganske kul (og billig) løsning i tankene ... følg med!

Funki Overland

Funki Adventures er en Overland 4 × 4 off-road eventyrleverandør basert i San Diego, California. De får deg "utenfor allfarvei", i luksus, i hele California og nabolandene, ved å leie deg en selvgående firehjulsdrift (4WD) Jeep off-road bobil. Hver jeep har et takterrasse for overlanding luksus. Enten du vil oppleve ørkenen, kjøre skogstier i fjellet eller surfe i Stillehavet - de har en skreddersydd tur for deg.