For dette problemet er podcast vi fanget opp Ferran Revoltos, eier av Navigattor, og utvikler av Navigattor utvalg av GPS-navigasjonsprodukter. Vi intervjuet Ferran om livet hans, hans reiser og hans selskap i den første episoden av vår nye podcasting-serie.

Ferran ble født inn i en familie der det var vanlig å snakke fremmed språk. Foreldrene hans sendte ham til en fransk skole hvor han ble reist, da lærte han også engelsk, italiensk og portugisisk, disse i tillegg til sine to morspråk, katalansk og spansk. Hans far importerte maskiner fra Storbritannia, Tyskland, Frankrike, Italia, Sverige, Finland og flere land.


I huset hans var reisen rundt i verden en dagligdags sak. Fra en svært ung alder hadde han besøkt Frankrike, England og Tyskland. Å snakke flere språk hjalp ham mye.
For forretningsreiser har Ferran også vært på mange steder, og selv om det er mer attraktivt å reise på fritid, sier han at forretningsreiser og arbeid gjør at han kan møte mange mennesker med andre kulturer og andre behov. "Å møte disse menneskene er det som virkelig gjør livet ditt rikere, men ikke nødvendigvis lommeboken din." Sier han.

En av Ferrans favoritt siste turer var en kryssning av ubebodigheten til de libyske ørkenene, der han kjørte i tusenvis av kilometer uten å komme over en sjel, ikke engang et dyr. Ferran bekrefter å ha en klar svakhet for ørkener, hvor ensomhet og uendelighet kan vise oss hvor små og skrøbelige vi er i verdens plan.

Vi ba Ferran om å forklare de primære forskjellene mellom på-veien og Offroad-navigasjon, og hva er noen viktige forskjeller å vurdere når vi planlegger en omfattende terrengtur.

"Alle våre enheter kan gjøre begge typer navigasjon. To forskjellige programvare er installert, spesielt dedikert.De deler bare GPS-mottakeren, resten er gjort på to forskjellige måter.
En navigasjonsprogramvare tar deg vanligvis fra en adresse til en annen, kjører deg rett til høyre for hver kryss. Du må bare legge inn destinasjonsadressen og justere innstillingene dine. Følg deretter instruksjonene.
Normalt, når du forlater asfalten, er navigasjonsenheter ikke lenger nyttige.

I offroad-feltet bestemmer du hvor du skal dra. GPS-en viser posisjonen din i et topografisk kart. Du kan se og registrere din vei over reisen, dette kalles et spor. Langs sporet kan du merke individuelle poeng med en viss interesse, kalt Way Points. Det kan være en kryssbane, et kryss, en bro, et tre, et grønt felt eller et sted å leiren.

Målet med offroadnavigasjon er å skape en reiselute selv på steder der det ikke er veier eller noen skilt. Selv i åpne områder som ørkenen, hvor det åpenbart ikke er noen referanser i det hele tatt. Du kan planlegge turen, trinnvis, tegne den på kartet, markere stedene du vil gjennomgå, steder å besøke, leir. Du kan også importere banen du vil følge, fra andres systemer, selv om du aldri har vært der selv før.



Å vite hvor du er, hvor du har vært gjennom og hvor du skal gå når som helst, bidrar til å gi deg selvtillit og også referansen til slutt å be om hjelp hvis hjelp er nødvendig. “

Lytt til vår podcast for å lære mer om Ferran og hans selskaps historie, inkludert noen informasjon om selskapets nyeste produkt,Fox 7 Navigator 'som er ute nå.