De CTEK 140A OFF ROAD LOADING SYSTEM - D250SA 20A lader med SMARTPASS 120 strømstyring

De CTEK 140A OFF ROAD CHARGING SYSTEM kombinerer D250SA 20A lader med SMARTPASS 120 strømstyringsenhet for det ultimate off-road ladesystemet.

I utgave 7 av magasinet så vi på det nye CTEK 140A Dual Batterisystem. CTEK er en av verdens ledere innen kjøretøystyringssystemer, og 140A off-road-løsningen har introdusert den ultimate 12V-bremsekraftpakken for kjøretøyet ditt. 140A OFF ROAD LOADING SYSTEM PACKAGE består av CTEK D250SA Dual Smart Charger og Smartpass sammen med en ny CTEK DIGITAL POWER MONITOR som gir deg full kunnskap og kontroll over din tilgjengelige batteristrøm.

Denne nye CTEK batteristrømmåler viser hvor mye tid du skal gå før ditt sekundære servicebatteri er fullstendig utladet eller fulladet. Med dette systemet kan du lene deg tilbake og slappe av fordi du vet hvor lenge batteriet varer.

Pakken er også relativt enkel å installere i din touring vehicle.

Fordeler med Dual Batterisystemer

Så hva er fordelene med doble batterisystemer? Vel når du blir vant til å ha et system som CTEK 140 Offroad-løsning om bord er svært vanskelig å reise på lengre turer uten en.

En av de reelle fordelene er å kunne sette opp leir for et par dager og kjøre kjøleskap, campinglys og lade noen av gadgetene dine uten å bekymre deg for at startbatteriet ditt blir dødt.

Systemer som CTEK 140A er konstruert for å sikre at dyp-syklusbatteriet blir ladet smart, uten sjanse for at bilens startbatteri blir tømt. Hvis du planlegger å utvide din campingtur, kan du nå enkelt legge et solpanel til CTEK 140A gir deg muligheten til å fylle opp ditt dype syklusbatteri når du er stasjonær og nyter din favoritt, eksterne campingplass for lengre tid.

Installere CTEK 140A Offroad Solution

De CTEK 140A dobbeltbatteri er designet for å være enkelt å installere i 4WD og leveres med enkle å forstå installasjonsinstruksjoner og råd.

Typisk starterbatteriet skal være mellom 55Ah og 100Ah for bilindustrien. Også startbatteriet skal aldri bli dypt utladet. Når du kobler systemet til et solcellepanel, er det det
anbefales at utgangseffekten skal variere mellom 50W til 300W. Utgangsspenningen må ikke overstige spesifisert spenningsgrense for D250SA. Hvis det er mulig, koble den negative ledningen direkte til batteriet. For å få D250SA til å støtte en Smart alternator må du koble Red Smart Generator-kabelen til tenningen.

Temperaturføleren skal festes på servicebatteriet. For mer informasjon om installering av systemet, Klikk her

Spørsmål og svar

Batteriet mitt består av en bank med flere batterier. Er det et problem?
Ikke så lenge kombinasjonen gir en nominell 12 volt, og all strømmen trukket fra banken passerer gjennom shunt.

Kan det CTEK MONITOR overvåke min motor starter batteri samt min service batteri?
Nei det kan det ikke. Servicebatteriet er i kontinuerlig bruk, og det er derfor nødvendig med kontinuerlig overvåking. Startbatteriet er imidlertid kun gjenstand for periodiske tunge belastninger etterfulgt av flytladning, og det behøver derfor ikke å overvåkes.

Hvilke batteristørrelser kan Smartpass 120 brukes med?
28 - 800Ah