Landrover Defender Build - Episodju 1 - Bini mill-ġdid u Rinovazzjoni ta 'Landrover Defender TD5

Bħall-biċċa l-kbira tas-sidien tal-Land Rover, jien dejjem gawdejt sens ta ’avventura u xewqa vera li noħroġ kemm jista’ jkun spiss u l-bogħod u kemm nista ’fid-Difensur tiegħi. Kultant sabiex tesperjenza eskursjonijiet uniċi u avventurużi, trid tieħu l-vettura tiegħek ftit iktar 'il bogħod. Ma 'dak imsemmi, matul l-aħħar tmintax-il sena, kelli x-xorti biżżejjed li nnegozjajt bogs, korsiji ħodor, foresti tropikali, deżerti, bajjiet, toroq imtaqqba, firxiet tal-muntanji, u glaċieri fl-istandard 2002 tiegħi Land Rover Defender 90

Xtrajt il-vettura tiegħi second hand; kien biss sentejn meta xtrajtha. Bi 17,000km biss fuq l-arloġġ, dehret tajba daqs ġdida. Issa għandha kważi 180,000km fuq l-arloġġ bi proporzjon kbir minnhom jeħodni f'xi postijiet inkredibbli. Matul il-ħajja relattivament qasira tagħha skont l-istandards Land Rover, kelli x-xorti li ħadt il-bażi tar-rota qasira tiegħi madwar l-Irlanda f'diversi okkażjonijiet, permezz tal-Beacons sbieħ f'Wales, sal-bażi ta 'Ben Nevis fl-Iskozja, madwar il-Gżejjer Faroe fit-Tramuntana Atlantiku, lejn l-Italja, l-Iżvizzera, Franza, fuq il-meded vulkaniċi u l-glaċieri ta ’l-Islanda u permezz tad-deżerti, foresti tropikali, u l-inħawi remoti ta’ dik il-blata kbira fit-trab, l-Awstralja. Meta mort l-Awstralja, bgħatt id-Difensur tiegħi u qattajt ftit ta 'snin naħdem għal numru ta' rivisti bħala ġurnalist freelance inkluż 4 × 4 Awstralja li fil-fehma tiegħi hija waħda mill-aqwa rivisti 4WD hemmhekk.

Waqt li kont naħdem għal 4 × 4 l-Awstralja ħafna drabi nibda vjaġġi kbar fl-inħawi ta 'barra u nikkampja selvaġġ f'xi postijiet inkredibbli, waqt li niġbor stejjer ta' vjaġġar għar-rivista. Il-Landy ċertament ħadem ħafna matul iż-żmien tiegħu fl-Awstralja u rnexxielu jagħmel l-aktar bla difetti dak li nbena għalih. Ħaġa waħda hija ċerta u hija li ma kontx inkun kapaċi nasal f'xi wħud miż-żoni remoti u nindirizza ħafna mill-ambjenti u l-binarji ħorox li kieku ma kontx qed nivvjaġġa f'4WD.
Peress li xtrajt id-90 lura fl-2003, kienet l-ewwel 4WD tiegħi u kienet il-bidu ta 'vjaġġ interessanti ħafna. Matul is-snin smajt tourers imħawwar, tgħallimt minn ħafna żbalji waqt li kont naħdem biex nibni vettura bħala tourer għall-kuntrarju ta 'arma off-road. Bħala vettura ta 'kuljum, il-Land Rover tiegħi kellu jġibni għax-xogħol, iġorr it-tfal minn post għall-ieħor, jagħmel ix-xiri, u l-funzjonijiet l-oħra kollha ta' kuljum li l-vetturi primarji tagħna għandhom iwettqu.

B'xorti tajba din servietni b'mod relattivament tajjeb matul l-aħħar tmintax-il sena, għalkemm, kif jafu ħafna mis-sidien ta 'Land Rovers, huma jikkawżaw is-sehem ġust tagħhom ta' problemi u jekk għidt li ma ltqajt ma 'xejn matul it-triq, sewwa dan ikun javżak gidba. Bi ftit kwistjonijiet mal-gearbox, il-klaċċ, u xi biċċiet u bobs niggly oħra, Landy tiegħi marret id-dar f'aktar minn okkażjoni waħda iżda b'xorti tajba qatt ma ħallietni mitluq fin-nofs ta 'mkien, għalkemm wasal viċin.

Il-kapitlu li jmiss
Wasal iż-żmien għal ħafna minna li sidna vettura għal żmien twil, fil-każ tiegħi tmintax-il sena, meta tkun iffaċċjat bid-dilemma ta 'jekk tridx iżżomm il-kburija u l-ferħ tiegħek għaddejjin jew timxi' l quddiem u taġġornaha għal xi ħaġa ftit aktar modern. Għalija matul is-snin żviluppajt aktar minn sempliċement rabta ma 'Landy tiegħi, u ġust li ngħid li probabbilment għandi għaxar darbiet iktar ritratti tagħha mill-missus, allura fil-verità qatt ma kont se niffaċċja d-diffikultajiet diffiċli. deċiżjoni li tgħaddiha. Naħseb li fil-fond dejjem kont naf li l-Land Rover tiegħi nispera li jarawni barra. Imma kont naf ukoll b'mod partikolari f'dawn l-aħħar snin li kienet qed tħawwad daqsxejn u tħares għajjien u li sakemm ma tajtux xi TLC serja l-ġranet tagħha jkunu nnumerati.

Id-deċiżjoni ttieħdet, id-90 kienet se terġa ’tinbena u tiġi aġġornata f’dak li nisperaw li jinkorpora numru ta’ żidiet prattiċi li jevolvu fit-touring perfett u l-kampeġġ imwaqqaf. Wara li kkuntattjajna numru ta 'msieħba tagħna kellna rispons enormi li lkoll kemm aħna lesti li joffru pariri u jkunu parti minn din il-binja ġdida.

L-objettiv hawnhekk ma kienx biss li ntejbu l-vettura u nagħtuha lifting-face iżda wkoll li nippruvaw insalvaw dak li nistgħu. Aħna kuntenti li qed naħdmu ma 'wħud mill-aqwa kumpaniji fin-negozju fuq il-bini li jinkludu, DARCHE, Bearmach, Cooper Tires, Sistemi tal-Ħażna Mobbli, Nakatanenga, Dinitrol, Raptor (U-PolL), Euro 4x4parts, Eezi Awn, APB, Nokian Tires u s-Sistemi tal-Ħażna Mobbli bbażati fir-Renju Unit.

Matul id-disa 'xhur li ġejjin, se nkunu qed niddokumentaw ix-xogħlijiet fid-90, u se naqsmu miegħek il-progress tagħna fuq din il-binja eċċitanti. Din il-binja meta tkun lesta ġġib ħajja ġdida lil Land Rover Defender 90 tagħna u tiżgura li hija ppreparata u lesta għall-għoxrin sena ta ’avventuri li ġejjin.