F'din il-ħarġa tista ' isma 'l-aħħar chat podcast tagħna ma' Francoise Graciet Hollander. Francoise hija waħda mill-fundaturi u s-sidien ta ' Euro4x4parts u huwa wkoll kukker tal-offroad akkanit u ta 'suċċess kbir.

Francoise kibret f’Alsace qrib il-fruntiera Ġermaniża. Iżda minn età bikrija hija ħassitha li ma tibqax fl-Alsace u li kienet tixxennaq biex tivvjaġġa u tesplora d-dinja.

Qabel is-sena 2000 Francoise ma kienx jaf ħafna dwar ix-4 × 4 u d-dinja offroad. Kienet taħdem f'pożizzjoni ta 'kummerċjalizzazzjoni għolja f'kumpannija li timxi b'rata mgħaġġla għall-oġġetti tal-konsumatur imma ma kinitx sodisfatta b'dan ix-xogħol u fittex bidla ta' xena.

Francoise & Franck qabel tellieqa ..

Meta l-ewwel saret taf dwar il-pastime off road u l-industrija kien permezz tal-ex raġel tagħha George li issa huwa sid ta ' Euro4x4parts. George issuġġerixxa li tibda kumpanija fl-industrija tal-karozzi. Iżda inizjalment ma kinitx ċert x’tista ’tagħmel fl-industrija. Peress li George kien diġà qed jaħdem l-industrija tal-karozzi huwa ssuġġerixxa li kien hemm ħafna domanda għal partijiet ta 'trasmissjoni għal partijiet ta' arja kondizzjonata u għal erba 'minn erba' partijiet u li dan jista 'jkun qasam tajjeb biex jiġu investigati. U dak beda.

Francoise Hollander

Mill-bidu it-tnejn riedu li l-kumpanija tkun internazzjonali u mhux dak li kien il-każ fil-biċċa l-kbira tal-kumpaniji l-oħra, li raw fl-industrija, meta studjaw il-kompetizzjoni u raw li l-industrija kienet iffullata mill-aktar kumpaniji lokali.

Sa mill-bidu huma ppjanaw li jsibu kumpanija 'Ewropea' b'bażi ​​ta 'dejta Ewropea u websajt fi tliet lingwi. Fiha kien mill-bidu. Minn hemm 'il quddiem huma konxjament iddeċidew li jieħdu n-nazzjonalitajiet u l-lingwi differenti daqs kemm setgħu fuq il-persunal.

Issa Euro4x4parts Għandu daqs XNUMx lingwi differenti mitkellma mill-istaff tagħhom u biegħu prodotti lil mija u ħamsin pajjiż differenti madwar id-dinja. Euro4x4parts sabet bażi ta 'klijenti b'saħħitha u leali billi pprovda firxa wiesgħa ħafna ta' partijiet u aċċessorji, li ħafna minnhom mhumiex faċilment disponibbli f'xi pajjiżi u partijiet remoti tad-dinja. U ovvjament hekk kif ix-xiri fuq l-internet ikompli jikber bħala opportunità għall-klijenti u l-kumpaniji, il-websajt ottimizzata SEO ta 'Euo4x4, ipoġġi malajr il-prodotti meħtieġa quddiem il-klijenti li jfittxu.

Għal Francoise 4 × 4 it-touring joffri opportunità biex tieħu t-triq inqas ivvjaġġata u biex tgawdi l-esplorazzjoni ta 'xi postijiet remoti u sbieħ mhux aċċessibbli għal ħafna nies. Meta jkunu qed iduru l-gruppi ta 'Francoises huma dejjem żgħar, b'mhux aktar minn vetturi 4.

Hi tispjega li "Naħseb li l-off roading iwieġeb verament għal ħtieġa bażika ta 'nies. Il-ħtieġa għalina li jkollna l-libertà u l-awtonomija sħiħa għall-ivvjaġġar. Dan ipoġġik f'pożizzjoni fejn tista 'tagħmel dak li trid tassew. Tista 'titlaq. M'għandekx bżonn ta 'ħadd jew ta' xi ħaġa oħra. Tista 'ssegwi x-xewqat tiegħek stess u ssegwi l-burdata tiegħek u tieqaf kull meta u kull fejn tixtieq. Din hija xi ħaġa li qatt ma tinbidel. U kwalunkwe vettura li tagħżel. 4 × 4 biss jista 'jġiegħlek fil-partijiet l-iktar remoti tad-dinja ”.

Staqsejna lil Francoise fejn tara l-industrija tal-4 × 4 għaddejja, u tispjega li hi taħseb li t-touring 4 × 4 se jikber saħansitra aktar minn dak iż-żmien.
It-tiġrijiet barra u l-kompetizzjoni qed tinbidel ukoll. Francoise tispjega li hemm ħafna inqas kompetizzjoni estrema bħal ma hi, u li hemm ħafna iktar nies trans-pajjiżi li qed jipparteċipaw. Hija taħseb li dan għaliex in-nies b’mod ġenerali ma jridux ‘isofru’ t-tbatijiet tat-tiġrijiet offroad u li jkunu jridu jkollhom ħin aktar rilassanti u divertenti, fl-aħħar.

Din hija tendenza li Francoise tidentifika li għandha titqies mill-industrija. Għaliha, tiġrira fid-difensur tal-Land Rover, it-tim qed jivvjaġġa minn postijiet kompletament remoti u inospitali. Huwa jieħu ċertu tip ta 'impenn biex tinkiseb u tgawdi dan it-tip ta' kompetizzjoni.

Francoise tispjega "OK, hemm siġra, jew siġar kollha madwar, jew hemm arbuxxelli. Fil-bidu tgħid li huwa impossibbli, imma mbagħad taħseb, u tgħid li OK Nista 'nitla' l-meters 10 hawn u nehmeż winċ hawn, u ngħaddi l-meters 10 'il quddiem. L-ewwel tweġiba tinsab hemm f'dik is-siġra u mbagħad immorru ftit iktar 'il quddiem u mbagħad it-tieni fus jitlaq. U allura jkollok sitwazzjoni ġdida fejn int fil-fatt teħlek minn idejk minn fuq ir-rota u rajt permezz ta ’tant siġar biex jippermettulek tkompli aktar, u din hija tlielaq tat-trofew, u aħna nħobbuh. Aħna nħobbuh għax jagħmilna nħossuna bħall-bidu tad-dinja. Huwa sentiment tal-għaġeb. Aħna wkoll "issuq" ovvjament, u nħobbu s-sewqan, u s-sewqan verament mgħaġġel permezz ta 'sezzjonijiet aktar malajr. Imma t-trofej huma dejjem diffiċli u taf li huwa diffiċli, taf li mhix xi ħaġa li kulħadd jista 'jagħmel, imma meta tkun għamiltha, u imlejt, tħossok kburi, kburi b'dak li għamilt. U inti tgħid, iva!

Biex titgħallem aktar dwar Francoise u tisma l-istejjer tagħha, iċċekkja tal-episodju 3 tal TURAS Ikkampjar u Avventuri Pod 4WD.