Niko Caignie dari Rumst adalah jurugambar dan pengarah filem. Bersama isteri dan dua anak perempuannya, mereka menikmati perjalanan di luar rumah. Dia berkongsi pengalamannya di laman webnya luar.nikocaignie.be and nikocaignie.be/travel
Dalam artikel ini dia menjelaskan mengapa dia memilih kombinasi iKamper Skycamp 2.0 dan treler kargo CAMPWERK offroad untuk persediaan perkhemahannya.

Salah satu keputusan terbesar dan paling penting dalam membina pelantar darat adalah pilihan khemah atas bumbung anda. Terdapat pelbagai jenis model dan pilihan yang ada, saya tidak akan membincangkannya di sini, saya mengambil masa agak lama untuk memilih saya dan setiap orang mempunyai keperluan dan selera yang berbeza .. Untuk menulis panduan untuk setiap situasi dan keperluan semua orang akan berlangsung selama-lamanya. Pada akhirnya kami pergi untuk iKamper Skycamp, sebuah tidur 4 orang yang sukar. Artikel ini akan membincangkan kebaikan dan keburukan berkhemah dengan khemah di atas bumbung.

Stekenjokk (Sweden): Dalam hati, saya sebenarnya tidak pernah meninggalkan tempat ini. Apabila saya menutup mata saya kembali ke sana lagi. Kita semua mempunyai idea romantis untuk melakukan perjalanan dengan khemah di atas bumbung: berhenti di mana sahaja dan bila-bila masa yang anda mahukan, berhampiran tasik atau pemandangan panorama yang menakjubkan hanya anda dan keluarga dan ibu anda. Dan sejujurnya, Stekenjokk begitu sahaja!

Manfaat utama khemah bumbung adalah bahawa mereka didirikan dalam beberapa minit. Dan mereka. Tetapi yang paling dilupakan oleh kebanyakan orang adalah jenis organisasi yang diperlukan ketika melakukan perjalanan dengan khemah di bumbung anda. Organisasi inilah yang membuat perbezaan antara pengembara yang tidak terikat atau hanya seseorang yang mengangkut tumpukan peralatan perkhemahan. Apabila anda teratur, anda boleh membuat keputusan impulsif seperti berhenti malam kerana anda letih, atau melihat tempat yang luar biasa untuk berkhemah, dan juga dapat pergi dengan cepat pada waktu pagi kerana ada hujan yang datang atau tempat itu tidak seperti yang anda harapkan semasa anda bangun dan melihatnya pada waktu siang. Saya boleh (dengan bangga) mengatakan bahawa kita teratur dengan cara yang boleh berhenti dan bersedia untuk tidur dan makan dalam masa lebih kurang 30 minit. Berangkat pada waktu pagi memerlukan 45 minit: sarapan, secawan kopi dan hidangan yang disertakan.

Rahsia untuk ini adalah mengatur peralatan anda dengan cara yang anda tidak perlu membongkar apa-apa. Saya telah menerangkannya secara terperinci dalam bab Overlanding Essentials di laman web saya. Ringkasnya, mendirikan khemah anda mungkin memakan masa beberapa minit tetapi jika anda perlu memuatkan seluruh bagasi anda untuk sampai ke meja anda, mencari alat berenang atau mendapatkan peralatan memasak, anda berada dalam perjalanan sekurang-kurangnya satu jam untuk memuat dan memuatkan dan semoga tidak hujan pada masa ini. Dan itu tidak menggembirakan. Anda benar-benar mahu memberhentikan kereta dan bersenang-senang di luar rumah dalam masa satu jam. Perjalanan seperti ini memerlukan kerja berpasukan!

Aspek penting lain dalam perjalanan dengan khemah di atas bumbung adalah fleksibiliti setelah anda semua siap untuk penginapan yang lebih lama. Kita semua suka bersiar-siar dan melompat dari satu tempat yang unik ke tempat lain, bertualang dan menjelajah. Tetapi ketika dalam perjalanan yang lebih lama, seperti satu atau dua bulan, anda memerlukan rehat kadang-kadang dan berehat selama beberapa hari. Kami sering melakukannya di perkhemahan kecil yang selesa tanpa terlalu banyak kemudahan. Pancuran mandian yang baik, mesin basuh dan sungai atau tasik untuk berenang lebih dari cukup, jika tidak, anda pasti terjebak di antara orang berkemah dan orang kafilah. Perhentian yang lebih lama itu adalah peluang yang sesuai untuk memperbaiki dan mengekalkan peralatan anda, mencuci pakaian, mandi air panas, menjelajah kawasan sekitar, melawat taman negara, pergi mendaki, mungkin mengunjungi sedikit peradaban, dan melakukan beberapa belanja makanan. Dan di situlah kita kadang-kadang menemui had khemah atas bumbung. Semasa menyiapkan selama beberapa hari, anda mengeluarkan sedikit lebih banyak peralatan untuk menjadikan penginapan anda lebih selesa, kerusi tambahan, awning, barisan dobi dan sebagainya. Itu juga bermaksud bahawa semasa anda ingin menjelajahi kawasan sekitar anda harus mengemas semuanya dan memandu sejauh 50km ke taman negara, bandar atau pusat membeli-belah, lakukan perkara anda dan kembali ke ruang perkhemahan untuk membongkar semuanya. Kereta anda adalah rumah anda, ia pergi ke mana sahaja dengan anda. Dan terutamanya ketika anda berehat sebentar dalam perjalanan anda, ini adalah perkara terakhir yang anda mahu lakukan, membebankan diri dengan tugas pembungkusan dan pembongkaran tambahan. Inilah salah satu sebab utama mengapa kami memilih untuk mempunyai treler dengan bumbung khemah di atasnya.

Kami tidak mendapat treler untuk ruang tambahan, sebenarnya kami tidak memerlukannya. Tetapi hanya mempunyai pilihan untuk meninggalkan treler dan khemah di suatu tempat dan keluar dan menjelajah. Anda boleh pergi pada waktu pagi dan apabila anda kembali pada waktu petang semuanya seperti bagaimana anda meninggalkannya. Lompat dari tempat duduk kereta di kerusi yang selesa dan anda bersedia untuk malam unggun api! Saya mendapatkan treler saya di CAMPWERK dan memasang khemah atas bumbung saya sendiri dengan beberapa pengubahsuaian kecil berdasarkan keperluan saya. Kami juga memasang dapur, yang menjadikannya lebih mudah untuk memperbaiki makanan untuk 4 orang 2 atau 3 kali sehari! Anda tidak mempunyai sedikit kelonggaran dalam memilih jalan berlumpur yang belakang yang berlumpur dan berlumpur yang mungkin anda dapat menavigasi dengan treler, tetapi anda mendapat lebih banyak keseronokan di luar jalan raya apabila meninggalkan treler di basecamp dan kembali ke jalan keluar untuk menjelajahi jalan rayaarby. Pada asasnya, treler itu untuk tidur dan memasak, kereta adalah untuk peralatan kita dan membolehkan kita meneroka. Satu perkara lain - khemah di atas bumbung bukanlah khemah bersaiz penuh, yang bermaksud bahawa semasa anda keluar dan sekitar dan hujan turun selama beberapa hari, anda semua terjebak di siling kecil dengan ruang 2 hingga 2 meter persegi . Dalam kes kami ini akan berlaku untuk 4 orang. Anda boleh menguruskannya selama satu atau dua hari mungkin, bermain-main dengan anak-anak, membaca, tidur tetapi selepas beberapa ketika itu mula menghisap. Dalam kes ini, anda boleh keluar dan cuba mencari kawasan yang lebih cerah atau mendirikan khemah depan atau khemah tambahan untuk tinggal. Saya mempunyai 2 kawat yang dipasang di dalam kereta yang memberikan tempat perlindungan yang sempurna untuk hari hujan tetapi mereka tidak mendapat anda keluar dari angin dan sejuk. Oleh itu, sentiasa ingat rancangan hujan! Pada hari-hari hujan, anda kebanyakan ingin keluar dan mencari hiburan yang lebih baik daripada menatap siling khemah anda, terutama dengan anak-anak yang mengeluh. Muzium atau restoran yang bagus untuk menjamu selera dan hidangan tidak boleh disiapkan. Peralatan tambahan seperti awning atau khemah kecil mungkin menjadi penyelamat kehidupan.

Mengenai CAMPWERK

CAMPWERK adalah pakar dalam bidang perkhemahan kompak dan offroad. Diilhamkan oleh treler khemah Australia, Michael Krämer memulakan syarikatnya pada tahun 2010, dengan ibu pejabatnya kini terletak di Bochum. Mobiliti, pengembaraan, kebebasan dan hubungan dengan alam semula jadi adalah apa yang akan anda alami dengan rangkaian khemah tenda dan khemah bumbung dari CAMPWERK. Sejak 2018, CAMPWERK juga menjadi pengedar eksklusif untuk sebahagian besar Eropah jenama khemah atap iKamper. CAMPWERK mempamerkan produknya di 3 bilik pamerannya sendiri di Jerman, dan satu bilik pameran di Belanda, serta peningkatan jumlah pengedar khusus. Orang dapat melihat gambaran keseluruhan lengkap mengenai produknya di www.campwerk.de