Gearblembu - kami melihat dengan lebih dekat dengan kerja-kerja gearbox

Bagaimana keadaannya?arblembu kerja? Gearblembu dijelaskan.  Selain dari enjin itu sendiri, bahagian paling kompleks dari mana-mana kenderaan adalah gearblembu. Untuk membantu mengelakkan diri anda terjebak di tengah-tengah kawasan luar yang hebat, batu dari mana-mana dan berjuang untuk mendapatkan gear, penting bagi anda untuk menjaga bahagian penting kenderaan ini. Ia juga bernilai mengetahui beberapa indikator awal yang lazimnya mungkin timbul masalah, jadi anda boleh mengenal pasti apa-apa masalah sebelum mereka menangkap anda dan menjadikan perjalanan yang hebat itu menjadi satu kenangan untuk semua sebab yang salah.

Yang gearblembu, atau penghantaran seperti yang diketahui, duduk di antara crankshaft dan drive-aci, dan tugasnya adalah untuk memanfaatkan kuasa yang dicipta oleh enjin anda yang bertukar crankshaft (gandar berputar yang mengambil kuasa dari enjin) dan menukarkannya ke momentum yang boleh digunakan untuk memandu-aci berjalan di bawah kenderaan yang akhirnya kuasa roda. Penjelasan itu mudah ditulis tetapi pada hakikatnya jauh lebih sukar untuk benar-benar membawa kehidupan.

Tapi mari terima kasih kepada kecerdasan dua orang Perancis, Louis-Rene Panhard dan Emile Levassor, yang membangunkan penghantaran standard pertama setelah mengambil mekanisme yang mereka lihat digunakan dalam mesin bubut, mereka membuat beberapa penyesuaian dan menghasilkan penghantaran tiga kelajuan pertama yang mereka menunjukkan jalan kembali di 1894. Dikenali sebagai 'kotak nahas' kerana kesukaran menukar gear, ini adalah reka bentuk asas yang masih membentuk titik permulaan untuk kebanyakan transmisi manual kontemporari, namun ia adalah Synchromesh ge yang lebih modenarblembu yang dicipta oleh Earl Thompson untuk General Motors beberapa 38 tahun kemudian di 1922 yang masih biasa digunakan hari ini.

Gearblembu Dijelaskan

Reka bentuk yang paling popular ini terdiri daripada tiga batang: aci input; batang aci dan batang utama, yang dijalankan di dalam galas di dalamnyaarbsarung lembu.
Enjin memacu aci input, yang seterusnya memacu aci lay.

Aci-aci ini berputar gear pada batang utama, dan ini berputar dengan bebas sehingga mereka dikunci dengan menggunakan alat sinchromesh yang dipancarkan ke batang. Ia adalah peranti synchromesh yang sebenarnya dioperasikan oleh pemandu, melalui rod pemilih dengan garpu di atasnya yang bergerak synchromesh untuk melibatkan gear. Cincin baulk, peranti penangguhan dalam synchromesh, adalah penghalusan terakhir dalam ge modenarblembu yang menghalang penglibatan gear sehingga kelajuan aci disegerakkan.

 

Elakkan kebiasaan buruk yang akan menjejaskan gejala andaarbox

Seperti yang anda boleh bayangkan dengan peranti yang begitu kompleks dan dengan banyak bahagian bergerak yang sangat rumit, penting untuk anda mengurusnya dan terdapat beberapa 'tabiat buruk' yang mudah anda boleh mengelakkan daripada melakukan semasa memandu untuk membantu menghindari haus dan lusuh yang tidak perlu:

• Jangan letakkan tangan anda pada kayu gear apabila memandu
• Jangan gunakan klac untuk menahan diri di cerun
• Jangan tiba-tiba memohon pendikit berat apabila dalam gear tinggi tetapi enjinnya rendah.
• Jangan berehat kaki anda pada pedal klac semasa memandu bersama
• Jangan biarkan kereta dalam gear apabila duduk alat tulis dalam trafik, letakkannya ke neutral dan ambil kaki anda dari klac.

Serta melakukan semua perkara di atas, menjaga di atas memeriksa paras cecair penghantaran anda dan mengikuti selang servis yang disyorkan akan memanjangkan hayat penghantaran anda dan mengelakkan kegagalan awal.

Perkara yang perlu diperhatikan

Tetapi, malangnya, seperti semua perkara mekanikal, transmisi akhirnya habis dan akhirnya gagal berfungsi kerana mereka direka bentuk untuk dilakukan. Kenderaan anda biasanya akan mula mempamerkan beberapa tanda amaran umum yang harus anda perhatikan untuk memberitahu anda penghantaran anda menghadapi masalah atau berada dalam bahaya yang pasti akan gagal. Yang paling biasa di antara ini adalah:

Bunyi: Mengenal pasti 'bunyi' kenderaan anda dan melihat apa-apa perubahan adalah cara terbaik untuk melihat amaran awal bahawa perkara-perkara yang mula salah dan untuk mendapatkannya diperiksa lebih awal daripada kemudian. Pelbagai bunyi yang boleh memberi petunjuk tentang isu-isu yang berbeza adalah berbeza dan dapat nyata dalam beberapa cara:

Whining dan Howling - tidak bunyi dari anak-anak di belakang kali ini tetapi merengek yang tiba-tiba muncul dan menjadi kuat dalam tempoh masa yang singkat boleh menunjukkan kerosakan gigi gigi atau bantalan hab. Sumber yang paling mungkin adalah kurangnya pelinciran.

Rumble dan Growling - gerimit rendah atau menggelegak semasa enjin sedang berjalan biasanya merupakan simbol galas unsur rolling yang rosak.

Buzzing atau Hissing - Jika alat luncur gigi membuat bunyi bising atau bunyi berdengung semasa kereta bergerak, terutamanya apabila mempercepatkan atau menurunkan semak bagi bolt longgar atau penebat getah yang dipakai dalam peralihan yang merupakan punca yang paling biasa. Ia juga boleh disebabkan oleh garpu beralih yang lentur, rod pergeseran / interlocks atau pergerakan yang berlebihan dalam lengan penyegerer. Dalam semua keadaan ini bunyi bising adalah disebabkan oleh garpu peralihan yang menghubungkan alur-alur lengan dan bunyi mendesis kemudian menggerakkan tuas gear.

Banging dan Clunking - Jika dirasakan di tuil gear dan didengar di bawah kenderaan, ia biasanya menunjukkan gunung motor patah atau longgar. Biasanya bunyi kuat apabila anda membuang klac.

Pengisaran & pengalihan masalah - Suara ini 'dirasakan' biasanya dirasakan seperti yang didengar. Ini biasanya merupakan hasil langsung kegagalan dalam proses penyegerer yang disebabkan sama ada masalah dalam penghantaran atau oleh isu klac yang berasingan.

Kekurangan Respon - Jika terdapat tindak balas tertunda pada input anda atau terdapat kelewatan pecutan selepas menekan pemecut maka sudah tiba masanya untuk diperiksa.

 

Pembedahan penghantaran - Pergerakan yang tidak normal ketika menukar gear.

Kepanasan - Jika penunjuk suhu anda menunjukkan suhu yang tinggi tetapi radiator anda adalah halus ini boleh disebabkan oleh penyumbatan garis sejuk cecair, penurunan tahap bendalir atau pam minyak yang tidak berfungsi.

Kebocoran cecair - paling gearbkegagalan lembu dikaitkan dengan kebocoran bendalir supaya mengawasi ini. Sekiranya anda berfikir anda mungkin mempunyai kebocoran cuba meletakkan kadbod di bawah kenderaan apabila anda meletaknya pada waktu malam dan kemudian cari bukti kebocoran di pagi hari dan di mana ia kelihatan datang.

Bau membakar - Jangan sekali-kali sesuatu yang anda ingin kaitkan dengan kenderaan anda tetapi biasanya disebabkan oleh pemanasan melampau cecair penghantaran. Jangan panik, cuma semak dengan segera.

Di atas semua, memastikan anda mengekalkan cecair klac dan transmisi di atas dan kerap mengalirkan dan menggantikannya dengan gred yang betul seperti yang dinasihatkan oleh selang servis untuk kenderaan anda akan melakukan lebih daripada apa sahaja untuk memastikan gear anda berjalan dengan lancar dan anda menikmati permasalahan yang bebas.

Jika anda mula mempunyai masalah dengan ge andaarblembu / transmisi dapat menilai atau menilai kenderaan anda sendiri jika anda mempunyai kepakaran mekanikal, anda tidak perlu membayar kekayaan kepada pengeluar untuk mendapatkan kenderaan anda kembali di jalan. Melalui syarikat-syarikat yang berharga baik seperti euro4x4parts anda boleh membeli bahagian-bahagian yang berkualiti dan kit yang boleh membuat anda disusun tanpa menanggung lengan dan kaki. Dengan melakukan ini, anda boleh menjimatkan beratus-ratus euro. Euro4x4parts adalah kedai sehenti di mana anda boleh membeli semua bahagian mekanikal 4WD anda, sama ada iaarbkit pemasangan lembu, kit baik pulih, penapis, galas atau aci senarai tidak berkesudahan.

. Euro4X4parts Katalog dalam talian termasuk lebih daripada nombor bahagian 90,000 dengan pangkalan data mereka dan aksesori yang meliputi 99% dari semua 4x4s di jalan raya, menjadikannya pembekal yang unik di seluruh Eropah.

Katalog dalam talian dengan mudah membolehkan anda memilih bahagian yang tepat yang anda perlukan, mengelakkan pulangan yang tidak perlu. Euro4x4parts juga menyediakan bahagian-bahagian untuk kenderaan yang lebih tua seperti BJ40 di mana mereka menyimpan saham 400 untuk kenderaan ikonik ini sahaja. Atau jika anda memandu Patrol Nissan, mereka akan menjual kira-kira bahagian 570 untuk empatby yang popular ini. Jadi sama ada Toyota Land Cruiser 80, 100 atau Mitsubishi Pajero euro4x4parts telah mendapat anda dilindungi.

Bahagian-bahagian 70,000,
SPARES & AKSESORI
UNTUK 99% KENDERAAN 4WD DALAM EROPAH

Dibesarkan di Jalan - sebuah lawatan keluarga Perancis yang muda di dunia

Euro4x4Parts 4 × 4 Accessories

Camping Spare Wheel Bag dari Euro4x4Parts - Beg yang dipasang di atas Roda