Навигацийн технологийн түүх

Хүн төрөлхтөн дор хаяж 4000 жилийн турш өргөн уудам газар, далай тэнгисээр аялаад иржээ. Далайн тэнгисийн чиглэлээр навигац хийх аргуудыг боловсруулсан анхны барууны соёл иргэншил бол Финикистууд байсан бөгөөд 2000БС орчимд нар, оддын байрлал, аяллын чиглэлийг тодорхойлохын тулд зураг, ажиглалтыг ашигладаг байжээ. Цаг хугацаа, түүхийн дэвшил, хүний ​​мэдлэг чадвар нь биднийг агуу, үл мэдэгдэх алслагдсан замаар явах чадварыг тасралтгүй сайжруулах технологи, технологи хөгжсөнөөр шинэ шинэчлэлийг тогтмол урсгалд авчирлаа.

Эрт багаж хэрэгсэл

Одуудыг навигаци хийх замаар өргөрөгийг хялбархан олж илрүүлэх боломжтой. Хойд бөмбөрцгийн далайчид тэнгисийн дээгүүр хойд оддын өндрийг хэмжих замаар одоогийн байрлалын өргөргийг олж болно, градусаар энэ өнцөг нь хөлөг онгоцны өргөрөг байв. 'Исландын нарны чулуу' нь уулыг цас ихтэй, цастай нөхцөлд байрлуулах, нар руу харахдаа нарны туяаг туйлшруулж, азимутыг тодорхойлох замаар ашиглагддаг гэж нэрлэгддэг ашигт малтмалын нэг төрөл бөгөөд эртний далайчдад навигац хийхэд хялбар болгодог. нарыг олон янзын нөхцөлд

Навигацийн технологийг бүтээсэн анхны хүний ​​нэг бол орчин үеийн соронзон луужингийн өвөг дээдэс байсан Mariner луужин юм. Эдгээр эртний луужин нь жинхэнэ хойд ба соронзон хойд хоорондын ялгааг ихэвчлэн найдваргүй гэж үздэг байсан бөгөөд соронзон хэлбэлзлийг ойлгодоггүй байв.

13-р зууны үед далайчид аяллынхаа нарийвчилсан бүртгэлийг хийж эхэлсэн бөгөөд эдгээр бүртгэлийг график болгон хувиргаж анхны тэнгисийн графикийг бий болгожээ. Эрт үеийн графикууд буруу байсан боловч үнэ цэнэтэй хэвээр байв. Эдгээр графикууд нь уртраг ба уртрагийг харуулаагүй боловч гол чиглэлүүдийн хоорондох луужингийн чиглэлийг харуулсан тэмдэглэгээ байв.

Далайг далайчдын өргөргийг тодорхойлоход ашигладаг анхны хэрэгслүүд бол зурхай, дөрвөлжин юм. Зурхай нь эртний Грек улсад зохион бүтээгдсэн бөгөөд цаг үеийг хэлэхэд одон орон судлаачид үүнийг ашигладаг байсан бөгөөд үүнийг XVII зуунд далайчид нар, оддын байрлалыг хэмжих, улмаар өргөрөгийг тодорхойлох зорилгоор ашигладаг байжээ. Ойролцоогоор 1730 онд дэлхийн өнцөг булан бүрээс хоёр эр, Английн математикч Жон Хадли, Америкийн зохион бүтээгч Томас Годфри нар октантийг бие даан зохион бүтээсэн бөгөөд энэ нь далайчдад тэнгэрийн хаяа, нар, сар эсвэл өнцгийн хоорондох өнцгийг тодорхойлох илүү нарийвчлалтай арга хэрэгсэл болсон юм. өргөрөгийг тооцоолохын тулд одууд. Энэ хэрэгслийг дараа нь Адмирал Жон Кэмпбелл 1757 онд анхны сегментийг боловсруулсан шинэчилсэн загварыг санал болгов.

Энэ бүх хугацаанд уртрагыг тодорхойлох хэрэгслүүд боломжтой байсан боловч уртраг нь илүү хэцүү байсан бөгөөд зөвхөн тооцоолох, хэмжих боломжгүй, уртраг нь анхны байршил ба шинэ байршил хоорондох өдрийн зөрүүг харьцуулж тооцоолж байсан боловч арван наймдугаар зуунд хүртэл хамгийн нарийвчлалтай цаг нь өдөрт 10 минутыг алдаж болох бөгөөд энэ нь байршлыг тооцоолоход 150 миль ба түүнээс дээш тооны нарийвчлалгүй байдалд хүргэж болзошгүй юм.

Гэсэн хэдий ч 1764 онд үнэн зөв хронометрийг зохион бүтээсэн нь уртрагыг тооцоолох үнэн зөв хэрэгслийг бий болгосон. 1884 онд Английн Гринвич хотоор дайран өнгөрдөг меридиан гэж нэрлэгддэг Ерөнхий Меридиан (0 ° уртрагт байрладаг) олон улсын хэмжээнд байгуулагдсан.

ЗАГВАРЫН ЗУРАГ

20-р зуун уламжлалт багаж хэрэгслийн ашиглалтыг хялбаршуулж, радар, радио гэрэлтүүлэг, гироскопийн луужин, дэлхийн байршил тогтоох систем зэрэг навигацид чухал ач холбогдолтой шинэ технологиудыг авчирсан.

Гирос луужин нь 1907 онд зохион бүтээгдсэн бөгөөд үүний дотор соронзон луужингийн сайжруулалт нь гадны соронзон орны нөлөөнд автдаггүй бөгөөд үргэлж жинхэнэ хойд зүг рүү чиглүүлдэг. Эхний радио илрүүлэлт ба хүрээ (Radar) систем нь 1935 онд ашиглалтанд орж, харааны хүрээнээс хол байгаа объектуудыг тэдгээрийн эсрэг радио долгионоор цохиход байрлуулахад ашиглаж болно.

АНУ-д 1940-1943 оны хооронд 'Урт зүг чиглүүлэх навигаци (Лоран) нэртэй навигацийн системийг боловсруулж, хөлөг онгоцны байрлалыг тодорхойлохын тулд олон тооны' станцуудын хооронд импульсийн радио дохиог ашигладаг байсан бөгөөд энэ нь хэдэн зуун метр хүртэл нарийвчлалтай байсан боловч хязгаарлагдмал байв янз бүрийн станцуудын байршлаар хамрах хүрээ.

20-р зууны төгсгөлд Даяарчлалын Байршлын Систем Лораныг орлох болсон. GPS систем нь Лорантай адил тусдаа дохиололоос цаг хугацааны зөрүүтэй ижил зарчмыг ашигладаг боловч GPS-ийн тусламжтайгаар дохио дэлхийг тойрч байгаа хиймэл дагуулаас ирдэг. Өнөөдөр GPS одны дотор нийт 24 хиймэл дагуул байдаг. Оросын сансарт суурилсан хиймэл дагуулын навигацийн систем болох GLOONS NAvigation хиймэл дагуулын системийн 24 ажиллагаатай хиймэл дагуул юм. Галилей навигацийн 24 хиймэл дагуул байдаг. Галилео бол 2016 онд шууд дамжуулж байсан Европын дэлхийн навигацийн хиймэл дагуулын систем юм.

GPS / GLONASS / Galileo одоо дэлхийн навигацийн хамгийн үнэн зөв хэрэгсэл болжээ. GPS нь 1 метрийн нарийвчлалтай. Өнөө үед далайчид болон далайд гарц судлагчдын ашигладаг орчин үеийн GPS системүүдийн ихэнх нь GPS болон / эсвэл GLONASS хиймэл дагуулаас ирсэн дохиог ашигладаг.

 

 

 

 

 

FOX-7 OFFROAD GPS

Манай уншигчид танихгүй газар нутаг, замын замыг судалж байх үедээ ашигладаг, найдаж байсан навигацийн системээ илүү сайн мэддэг байх болно. Navigattor.ком. Fox 7 нь өндөр үнэтэй GPS хүлээн авагчтай бөгөөд энэ нь гар утас, таблет дээр байрлуулахаас 10 дахин илүү үнэн юм.

Эдгээр нэгжүүд нь гадаа залуурдахад тохиромжтой тул дугуй, квадрат, мөн замын уулзварт ашиглаж болно. Offroad Navigation нь OziExplorer програмын дагуу бүтээсэн, өөрчлөн тохируулсан интерфэйсээр хийгддэг Navigattor.

OziExplorer-ийн дэлхийн топографийн газрын зураг нь эзэмшигчдэд үнэ төлбөргүй байдаг Navigattor GPS төхөөрөмжүүдийг захиалж байх үед хүсэлтээр төхөөрөмж дээр урьдчилан суулгасан болно Navigattor.

Эрт дээр очдог mariners шиг, диаграмууддаа үл мэдэгдэх маршрутуудыг тэмдэглэж байгаа шиг, OziExplorer програм нь GPX форматаар Waypoints болон Track файлуудыг байршуулах, байршуулах, мөн маршрут экспортлох, бусадтай хуваалцах боломжийг олгодог.

Багийн гишүүд Navigattor FOX-7 Unit-ийг танд илгээхээс өмнө дэлхий даяар авах боломжтой топографийн газрын зураг дээр танд зөвлөгөө өгөх боломжтой.

Чиглүүлэлтийн системүүд нэлээд урт зам туулсан бөгөөд ийм бэхэлгээтэй, найдвартай төхөөрөмжид шахсан технологийн хэмжээ нь гайхалтай юм. Та FOX-7-ийн талаар илүү ихийг мэдэх боломжтой Navigattor.com.