Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana CTEK 140A OFF ROAD IZMEKLĒŠANAS SISTĒMA Komplektē D250SA 20A lādētāju ar SMARTPASS 120 barošanas vadības bloku galīgajai ceļu uzlādēšanas sistēmai.
Žurnāla izdevumā 7 mums bija apskatīt jauno CTEK 140A divējāda bateriju sistēma. CTEK ir viens no pasaules līderiem transportlīdzekļu enerģijas pārvaldības sistēmās un ar 140A bezceļu risinājumu ir ieviesis galīgo 12V iebūvēto barošanas komplektu jūsu automašīnai (iem). 140A OFF ROAD CHARGING SYSTEM PACKAGE sastāv no CTEK D250SA Dual Smart lādētājs un Smartpass kopā ar NEW CTEK DIGITĀLĀS POWER MONITOR, kas ļauj jums pilnībā uzzināt un kontrolēt pieejamo akumulatora enerģiju.
Šī jaunā CTEK akumulatora enerģijas pārveidotājs parāda, cik daudz "Laiks doties", pirms sekundāro akumulatoru baterija ir pilnībā izlādējusies vai pilnībā uzlādēta. Izmantojot šo sistēmu, jūs varat sēdēt un atpūsties, jo jūs zināt, cik ilgi akumulators ilgst.
Komplektā ir arī salīdzinoši viegli uzstādīt jūsu motociklu.
Divi bateriju sistēmas priekšrocības
Tātad, kādi ir dubultās akumulatoru sistēmu priekšrocības? Nu, kad jūs pieradīsit ar tādu sistēmu kā CTEK 140 Offroad risinājums uz tā klāja ir ļoti grūti ceļot ar pagarinātiem braucieniem bez viena.
Viens no reālajiem ieguvumiem ir tas, ka dažas dienas varat izveidot nometni un vadīt ledusskapja saldētavu, kempinga apgaismojumu un uzlādēt dažus jūsu sīkrīkus, neuztraucoties par to, ka sākuma baterija iet bojā.
Sistēmas, piemēram, CTEK 140A ir izstrādāti, lai nodrošinātu, ka dziļas cikla akumulators tiek uzlādēts gudri, bez iespējām, ka transportlīdzekļa starta akumulators tiks izlādēts. Ja plānojat paplašināt savu kempinga ceļojumu, tagad varat viegli piestiprināt saules bateriju paneli CTEK 140A, kas ļauj jums uzpildīt savu dziļās cikliskās akumulatoru, kad tas stāv, un ilgāk izbaudiet savu iecienīto attālināto kempings.
Instalēšana CTEK 140A bezceļa šķīdums
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana CTEK 140A dubultā akumulatora sistēma ir izstrādāta, lai to viegli uzstādītu 4WD, un tai ir viegli saprotamas uzstādīšanas instrukcijas un padomi.
Parasti startera akumulatoram jābūt no 55Ah līdz 100Ah automobiļu lietošanai. Tāpat startera akumulatoru nekad nedrīkst dziļi iztukšot. Savienojot sistēmu ar saules bateriju, tas ir
ieteicams, lai izejas jauda būtu diapazonā no 50W līdz 300W. Izejas spriegums nedrīkst pārsniegt norādīto D250SA sprieguma robežu. Ja iespējams, pievienojiet negatīvo vadu tieši uz servisa bateriju. Lai D250SA varētu atbalstīt Smart ģeneratoru, jums nepieciešams savienot Red Smart alternatora kabeli ar aizdedzi.
Temperatūras sensors jāpiestiprina uz servisa baterijas. Lai iegūtu sīkāku informāciju par sistēmas instalēšanu, noklikšķiniet šeit
Jautājumi un atbildes
Manu akumulatoru veido vairāku akumulatoru banka. Vai tā ir problēma?
Ne tik ilgi, kamēr kombinācija rada nominālo 12 voltu, un visa strāva no bankas iziet caur šuntu.
Vai var CTEK MONITOR pārraudzīt manu dzinēja iedarbināšanas akumulatoru, kā arī manu servisa bateriju?
Nē, tas nevar. Pakalpojumu akumulators tiek nepārtraukti lietots, tādēļ ir nepārtraukti jāuzrauga. Tomēr startera akumulators tiek pakļauts tikai periodiskām smagām noslodzēm, kam seko pludiņa uzlāde, tāpēc nav jāuzrauga.
Kurus akumulatora izmērus var izmantot Smartpass 120?
28 - 800Ah
Kur transportlīdzeklī man jāpieder D250SA?
Tuviniet sekundāro akumulatoru un pēc iespējas vēsāk.
Vai varu izmantot D250SA litija baterijām?
Nē, tas darbojas tikai ar svina skābes akumulatoriem.
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana CTEK 140A OFF ROAD IZMEKLĒŠANAS SISTĒMA Komplektē D250SA 20A lādētāju ar SMARTPASS 120 barošanas vadības bloku galīgajai ceļu uzlādēšanas sistēmai.
Jaunākie komentāri