Kai galvojame apie Australijos istoriją, ypač laikotarpį nuo kapitono Kuko laivo – HMS Endeavour – atplaukimo pietryčių pakrante 1770 m. iki XX a. vidurio ar pabaigos, dažnai įsivaizduojame nuteistus laivus ir žmones, kurie priverstinai apsigyvena. ši atšiauri ir sausa žemė. Žinoma, taip nutiko daugeliui nelaimingųjų, kurie buvo įsodinti į šiuos kalėjimo laivus ir daugelis likusį gyvenimą praleido dirbdami sunkų darbą. Kitiems Australija, ypač nuo 1800 m., buvo vieta pradėti iš naujo ir suteikė realių įsidarbinimo galimybių, ypač pelningo kasybos bumo, o vėliau ir aukso karštinės metu. Šios galimybės suburtų anglų, airių, amerikiečių, kinų ir daugelio kitų tautybių atstovus. Tačiau priešingai nei daugelis šių imigrantų, kurie keliavo ieškoti darbo, buvo viena grupė, kuri išsiskyrė iš kitų ir tai buvo kvalifikuoti kalnakasiai iš Kornvalio, kurių Australijos valdžia aktyviai ieškojo, kvietė ir įdarbino atvykti dirbti santykinai. nauja kasybos pramonė Australijoje.

Taigi kodėl Kornvalio kalnakasius išskyrė Australijos valdžia ir jie buvo tokie paklausūs? Šulinių kasyba Kornvalyje ir Devone pietvakarių Anglijoje buvo vykdoma beveik nuo bronzos amžiaus; kasyba buvo Kornvalio gimtojo kraujyje. Bėgant amžiams kai kurie pagrindiniai regione išgaunami metalai buvo alavas, varis, sidabras ir cinkas, ir per šimtmečius jie sukūrė geriausią kasybos įrangą ir technologijas. Tačiau, kaip ir visos kitos pramonės šakos, Kornvalio kalnakasybos pramonė išgyveno bumą ir žlugimą, kadaise tiekusi JK didžiąją dalį metalų, o galiausiai pramonė žlugo ir 1840-aisiais kilo badas. Ši kažkada pelninga kalnakasybos pramonė privertė tūkstančius Kornvalio kalnakasių ir jų šeimų pasinaudoti Pietų pusrutulyje teikiamomis galimybėmis, o Australijos kalnakasybos bumui ir aukso karštligei tik prasidėjus, Kornvalio kalnakasiai ir kasybos įmonės buvo labai paklausios. padarė savo kelią su naujausia kasybos įranga.

Šiame nuotykyje tyrinėjome šio regiono kasybos praeitį ir keturių ratų pavarų vėžių labirintą, kurį iš pradžių išpjovė kalnakasiai ir pirmieji naujakuriai, atvykę iš Britų salų aštuonioliktame šimtmečio viduryje. Sektume pirmųjų Kornvalio naujakurių pėdomis ir savo akimis pamatytume, ką jie būtų patyrę NSW vidurio vakarų regione prieš daugiau nei šimtą penkiasdešimt metų. Planas buvo aplankyti vieną iš istoriškiausių NSW kalnakasybos miestų, kuriame apsigyveno daug kalnakasių ir jų šeimų, ir įveikti kai kuriuos geriausius kasybos takus, stovyklauti ir aplankyti keletą įdomių istorinių kolonijinių / kasybos muziejų ir paveldo vietų.

Australijos istorija yra žavinga ir unikali bet kurioje kitoje pasaulio vietoje, o apsilankymas šiose kasybos gyvenvietėse buvo puikus būdas suprasti, kaip tai atrodė pirmieji pionieriai ir naujakuriai, kasę ir dirbę šioje didžiulėje žemėje. Sidnėjuje susikrovėme Land Rover ir M4 važiavome per Katoombą ir toliau į Lithgow, iš čia važiavome per Lithgow link Capertee, Glen Davis ir toliau į istorinius Sofalos, Hill End, Mudgee ir Gulgong miestus. Jei kada nors pateksite į Australiją arba turėsite galimybę ištirti šią vietovę važiuodami 4WD, jums bus pristatytos puikios keturių ratų pavaros trasos aplink Carpertee. Kai kurie iš jų apima „Stone Gardens“ nacionalinį parką, iš kurio atsiveria puikus panoraminis vaizdas į Kapertės slėnį / Glen Davis ir Pirsono apžvalgos aikštelę. Tai antras pagal dydį kanjonas pasaulyje ir geriausiai pasiekiamas iš Kapertės. Capertee yra mažas miestelis didžiausio uždaro slėnio Pietų pusrutulyje pakraštyje.

Netoli nuo čia Auksas buvo rastas Saulėtame kampe, į vakarus nuo Lithgow, o 1881 m. – sidabro rifas. Čia kornvaliečiai buvo kalnakasybos priešakyje, daugelis pasiliko ūkininkauti regione, kai kasyklos išdžiūvo.
Toliau važiavome takeliais link Sofalos, eidami pro Gleną Davisą. Atvykę į Sofalą, neilgai trukus susipažinome su paveldu ir naujausia istorija, kuri supa jus šioje ramioje gyvenvietėje. Savo laikais Sofala buvo vienas geriausių aukso kasybos miestų visame regione ir tai tęsėsi iki pat Antrojo pasaulinio karo pradžios.

Trasa nuo Sofalos iki Hill End yra pakankamai dulkėta trasa, apimanti apie 38 km. Kai atvykstate į Hill End, atrodo, kad buvote nugabenti atgal į XX amžiaus XX amžiaus vidurį, šio miesto istorija buvo labai gerai išsaugota. Paveldo miestas Hill End buvo populiarus aukso gavybos miestelis Naujajame Pietų Velse, išgarsėjęs dideliais aukso radiniais, jame kadaise gyveno apie 1800–9,000 gyventojų, iš kurių didelę dalį sudarė kornvaliečiai ir airiai. Tais laikais šiame mieste šurmuliavo veikla dėl ekonominio turto, kurį 10,000 m. atnešė aukso karštinė. Dėl šio augimo miestas galėjo išlaikyti beveik trisdešimt barų, porą bankų ir ne vieną, o du laikraščius.

Hill End yra vienas iš nedaugelio paveldo miestų, galinčių pasigirti išsamia vaizdų kolekcija, daryta, kai miestas klestėjo kasybos ir aukso karštinės dienomis. Ši unikali nuotraukų kolekcija yra turtingo gyventojo, kuris pakankamai galvojo į priekį, kad pasamdytų fotografą, kuris padarytų daugybę nuotraukų, kuriose užfiksuotas gyvenimas Hil Ende 1870-aisiais, rezultatas. Šie vaizdai dabar padeda nacionaliniams parkams vizualiai informuoti lankytojus apie tai, koks gyvenimas mieste buvo senais laikais. Šie vaizdai yra strategiškai išdėstyti visame mieste, kartu su informacija, kuri suteikia lankytojams aiškų vaizdą apie tai, kas ir kur stovėjo originalūs pastatai. Australijos nacionalinių parkų ir laukinės gamtos tarnyba taip pat valdo muziejų, esantį prie pat pagrindinio kelio, kuriame yra daug papildomų nuotraukų ir įrangos, susijusios su aukso karštine. Įėję į muziejaus teritoriją pamatysite daugybę senų transporto artefaktų, įskaitant labai gerai išsilaikiusį Laukinių Vakarų išvaizdos Cobb and Co arklio traukiamą autobusiuką, lydimą kitų to laikmečio transporto priemonių.

Muziejuje pamatysite realaus dydžio regione aptikto didžiausio pasaulyje aukso luito paveikslą; šis didžiulis grynuolis galiausiai įtraukė Hill End į pasaulio žemėlapį. Kitas dalykas, kurį būtina padaryti būnant mieste, yra apsilankyti „Royal Hotel“ viešbutyje. Šis žymus pastatas yra vienintelis likęs viešasis namas mieste. Baras buvo pastatytas 1872 m., iš jo atsiveria vaizdas į miestą nuo kalvos viršūnės. Tai taip pat viešbutis, siūlantis kolonijinio stiliaus apgyvendinimą, kuriame galite apsistoti kambariuose, kurie buvo išsaugoti kaip ankščiau, ir judrioje baras ir restoranas. Kitoje kelio pusėje nuo viešbučio yra nedidelė „laukinių vakarų“ kepyklėlė, kurioje ir šiandien patiekiami kornvalietiški pyragaičiai. Nepaisant gavybos nuosmukio XX a. pabaigoje, Hill Endas išgyveno kažkokį atgimimą nuo 1800 m., kai „Reward Company“ pradėjo savo veiklą iki XX amžiaus trečiojo dešimtmečio. 1908 m. Hill End gyventojų skaičius buvo apie 1920, bet netrukus jų sumažėjo gana dramatiškai. Penktojo dešimtmečio pradžioje Kornvalio imigrantų atnaujinta kasyba buvo trumpalaikė, todėl mieste greitai sumažėjo gyventojų. Šioje kažkada šurmuliavusioje gyvenvietėje, kurioje dabar gyvena kiek daugiau nei šimtas penkiasdešimt, dabar labai pamėgta lankytojų, norinčių daugiau sužinoti apie kalnakasybos pramonę, kurioje daugiau nei prieš šimtą penkiasdešimt metų gyveno ir dirbo jų protėviai.

Kitą rytą atsikėlėme šviesiai ir anksti, o susikrovę stovyklavietę ir papusryčiavę nusprendėme apžiūrėti keletą regyklų, kurios yra vos už poros kilometrų nuo miesto. Vos minutė kelio automobiliu nuo stovyklavietės esate krūmuose, kur gausu laukinių gyvūnų, įskaitant kengūras, kuriuos galėsite pamatyti tyrinėdami lankytinas vietas.
Būdami rajone mes taip pat norėjome šiek tiek suakmenėti, todėl nusprendėme atsitiktinai išmėginti sėkmę leidžiamoje suakmenėjimo vietoje į šiaurę nuo Hill End. Įsigiję auksinę keptuvę vienoje iš vietinių kempingų / dovanų parduotuvių, leidomės ieškoti savo dar neatrastų likimų. Mūsų nuostabai sutikome vaikiną, kuris ten su šeima suakmenėjo kelias dienas ir sugebėjo sekliame upelyje rasti aukso; tai buvo tikras malonumas pamatyti.
Po dviejų puikių dienų tyrinėdami miestą, jį supančius vaizdingus vaizdus, ​​suakmenėję ir patyrę gausybę istorijos, kurią gali pasiūlyti ši vietovė, savo vizitą užbaigėme pasivažinėjimu siauru ir neužtvirtintu Bridle Track, kurį prieš išvykdami nutiesė kalnakasiai. į galutinį tikslą Mudgee.

Prieiga prie 4WD tik Bridle trasos įėjimo yra labai arti Hill End miesto. Trasa driekiasi iki pat Duramanos (į šiaurę nuo Bathurst). Paprastai takelis gali būti klasifikuojamas kaip lengvas takelis; Tačiau reikia būti atsargiems, nes žinoma, kad kelio danga kinta priklausomai nuo metų laiko ir oro sąlygų. Visas Bridle trasos maršrutas šiuo metu uždarytas dėl Monahan's Bluff slenksčio; gera žinia ta, kad 17 km šios trasos vis dar galima pasiekti iš Hill End pusės.

1871 m. rastas Hill End – vienas didžiausių kada nors iš žemės iškastų grynuolių. Jis buvo 1.5 metro ilgio, svėrė 286 kg ir buvo sudarytas iš kvarco ir aukso mišinio.

Apžiūrėjus kaimyninį Gulgongo ir jo garsųjį pionierių muziejų, atėjo laikas nustatyti kompasą, skirtą kelionei atgal į Sidnėjų. Ši kelionė pasiūlė gaivią nuotykių kupiną 4WD kelionę kartu su edukaciniu vizitu į kai kurias unikalias vietas NSW vidurio vakarų regione. Vos kelios valandos kelio automobiliu nuo Sidnėjaus galite lengvai aplankyti visas lankytinas vietas ir užbaigti šią kelionę per ilgą savaitgalį. Šis savaitgalis yra tarsi kelionė laiku atgal ir puikiai supras, koks buvo pirmųjų šio regiono pionierių ir kalnakasių gyvenimas. Taigi, jei esate 4WD entuziastas ir artimiausiu metu planuojate kelionę į Australiją, pamirškite apie paplūdimius, išsinuomokite 4WD ir tyrinėkite NSW vidurio vakarų regioną ir patirkite, koks buvo tūkstančių kalnakasių ir jų gyvenimas. šeimų, palikusių Britų salas daugiau nei prieš šimtą penkiasdešimt metų. „Holtermano grynuolį“ 1872 m. Hill End surado Bernhardtas Holtermanas. Jis buvo 1.5 metro ilgio, svėrė 286 kg ir buvo sudarytas iš kvarco ir aukso mišinio. Tačiau neapsigaukite mano įžanginio teiginio, jame vis tiek buvo 93 kg aukso! Holtermanas gimė Vokietijoje 1838 m. ir atvyko į Sidnėjų 1858 m. Holtermanas gimė Vokietijoje 1838 m., o į Sidnėjų atvyko 1858 m. Į aukso laukus jis persikėlė 1861 m., kur iki šio didelio atradimo buvo sunku 10 metų. Holtermanas grįžo į Sidnėjų ir pastatė dvarą St Leonards mieste (dabar Shore Gramma dalis), kuriame buvo bokštas ir vitražas, kuriame buvo parodytas jo paties ir „grynulio“ langas. Tačiau jo tikroji aistra buvo fotografija, o jo darbai šioje srityje yra svarbūs Sidnėjaus istorijai.

1874 m. naujai turtingas aukso kalnakasys Bernardas Otto Holtermanas virš Levandų įlankos pastatė nepaprastą namą, kuris dėl savo akivaizdžiausios savybės tapo žinomas kaip „Bokštai“. Holtermanas tapo vienu turtingiausių kolonijos žmonių, kai 1871 m. vilties žvaigždės aukso kasykla, kurioje jis turėjo akcijų, atsisakė vieno didžiausių kada nors iš žemės iškastų grynuolių.