Šios CTEK "140A OFF" AUTOMOBILIŲ ĮKROVIMO SISTEMA Komplektuoja "D250SA 20A" įkroviklį su "SMARTPASS 120" galios valdymo įtaisu, skirtu galutinei "off road charging" sistemai.
Iš žurnalo "Problema 7" mes pažvelgėme į naują CTEK 140A dviguba baterija. CTEK yra vienas iš pasaulio lyderių transporto priemonių galios valdymo sistemose, o "140A" bekelių sprendimas pristatė galutinį "12V" variklio paketą jūsų automobiliui (-iams) "140A OFF" ROAD CHARGING SYSTEM PACKAGE sudėtyje yra CTEK "D250SA Dual Smart" įkroviklis ir "Smartpass" kartu su NAUJUOSE CTEK DIGITAL POWER MONITOR, kuris suteikia jums visas žinias apie galimą akumuliatoriaus energiją.
Ši nauja CTEK akumuliatoriaus maitinimo monitorius rodo, kiek "Laikas eiti", kol jūsų antrinio aptarnavimo baterija bus visiškai iškrauta arba visiškai įkrauta. Naudodami šią sistemą galite sėdėti ir atsipalaiduoti, nes žinote, kiek laiko baterija truks.
Pakuotė taip pat yra palyginti lengva įdiegti jūsų važiuojančiam automobiliui.
Dvigubos baterijos sistemos privalumai
Taigi, kokios yra dvigubos baterijos sistemos privalumai? Na, kai priprasti prie tokios sistemos kaip CTEK 140 Offroad sprendimas ant jo labai sunku važiuoti išplėstinėmis kelionėmis be jo.
Viena iš realių privalumų yra galimybė nustatyti porą dienų stovyklą, valdyti šaldytuvo šaldytuvą, kempingų žibintus ir įkrauti tam tikrus jūsų įtaisus, nesijaudindami, kad jūsų starterio baterija mirė.
Sistemos kaip CTEK 140A yra skirtos užtikrinti, kad giluminio ciklo baterija būtų įkrauta protingai, be galimybės išvesti automobilio pradinę bateriją. Jei planuojate išplėsti kempingo kelionę, dabar galite lengvai pritvirtinti saulės skydelį prie CTEK "140A", leidžianti nepertraukiamai papildyti savo gylio ciklo bateriją ir ilgiau mėgautis savo mėgstamu nuotoliniu stovyklavimu.
Diegimas CTEK 140A Offroad Solution
Šios CTEK 140A dvigubos baterijos sistema yra suprojektuota taip, kad ją būtų galima lengvai įdiegti jūsų 4WD sistemoje ir lengvai suprantama montavimo instrukcija bei patarimai.
Paprastai starterio baterija turi būti tarp 55Ah ir 100Ah, skirta naudoti automobiliuose. Be to, starterio baterija niekada neturėtų būti giliai iškrauta. Prijungus sistemą prie saulės kolektorių, tai yra
Rekomenduojama, kad išėjimo galia būtų nuo 50W iki 300W. Išėjimo įtampa negali viršyti nurodytos D250SA įtampos ribos. Jei įmanoma, prijunkite neigiamą laidą tiesiai į aptarnavimo bateriją. Norint, kad "D250SA" palaikytų "Smart" generatorių, reikia prijungti "Red Smart" generatoriaus kabelį prie uždegimo.
Temperatūros jutiklis turi būti pritvirtintas prie baterijos. Norėdami gauti daugiau informacijos apie sistemos diegimą, paspauskite čia
Klausimai ir atsakymai
Mano baterija yra sudaryta iš kelių baterijų banko. Ar tai yra problema?
Ne taip ilgai, kaip derinys sukuria vardinį 12 voltų, o visa srovė, paimta iš banko, praeina per šuntą.
Ar gali CTEK MONITOR stebėti mano variklio paleidimo bateriją, taip pat mano aptarnavimo bateriją?
Ne, negalima. Paslaugos baterija nuolat naudojama ir todėl reikia nuolat stebėti. Tačiau starterio akumuliatoriui būdingi tik periodiški sunkūs kroviniai, o po to - įkrovimas iš plūdės, todėl nereikia stebėti.
Kokie baterijų dydžiai gali būti naudojami SmartPass 120?
28 - 800Ah
Kur į transporto priemonę tinka D250SA?
Uždarykite antrinę bateriją ir kiek įmanoma vėsesnę.
Ar galiu naudoti D250SA ličio baterijoms?
Ne, tai veikia tik su švino rūgšties baterijomis.
Šios CTEK "140A OFF" AUTOMOBILIŲ ĮKROVIMO SISTEMA Komplektuoja "D250SA 20A" įkroviklį su "SMARTPASS 120" galios valdymo įtaisu, skirtu galutinei "off road charging" sistemai.
Naujausi komentarai