როდესაც ჩვენ ვფიქრობთ ავსტრალიის ისტორიაზე, განსაკუთრებით კაპიტან კუკის გემის ჩამოსვლას შორის - HMS Endeavour - 1770 წელს სამხრეთ-აღმოსავლეთ სანაპიროზე 1800-იანი წლების შუა რიცხვებამდე, ჩვენ ხშირად წარმოვიდგენთ მსჯავრდებულთა გემებს და ადამიანებს, რომლებიც იძულებულნი არიან დასახლდნენ. ეს მკაცრი და მშრალი მიწა. რა თქმა უნდა, ეს ეხებოდა ბევრ უბედურს, რომლებიც ჩასხდნენ ციხის ამ გემებზე და ბევრმა მთელი ცხოვრება მძიმე შრომაში გაატარა. სხვებისთვის ავსტრალია, განსაკუთრებით 1840-იანი წლებიდან მოყოლებული, იყო ადგილი თავიდან დასაწყებად და წარმოადგინა რამდენიმე რეალური დასაქმების შესაძლებლობა, განსაკუთრებით მომგებიანი სამთო ბუმში და მოგვიანებით ოქროს ციებ-ცხელებაში. ამ შესაძლებლობებს მოუტანს ინგლისელები, ირლანდიელები, ამერიკელები, ჩინელები და მრავალი სხვა ეროვნება. მაგრამ ბევრი ემიგრანტისგან განსხვავებით, რომლებიც მოგზაურობდნენ სამუშაოს საძიებლად, იყო ერთი ჯგუფი, რომელიც გამოირჩეოდა დანარჩენებისგან და ეს იყვნენ გამოცდილი მაღაროელები კორნუოლიდან, რომლებსაც აქტიურად ეძებდნენ, ავსტრალიის ხელისუფლებამ მოიწვია და აიყვანეს, რომ მოსულიყვნენ და მუშაობდნენ შედარებით. ახალი სამთო ინდუსტრია ავსტრალიაში.

მაშ, რატომ გამოირჩეოდნენ კორნული მაღაროელები ავსტრალიის ხელისუფლების მიერ და ასე ეძებდნენ მუშებს? ჭაბურღილის მოპოვება კორნუოლსა და დევონში სამხრეთ-დასავლეთ ინგლისში, ბრინჯაოს ხანიდან საკმაოდ დიდი ხანია მიმდინარეობს; სამთო მოპოვება კორნელის მკვიდრის სისხლში იყო. საუკუნეების განმავლობაში რეგიონში მოპოვებული ზოგიერთი ძირითადი ლითონი მოიცავდა კალის, სპილენძის, ვერცხლის და თუთიის დასახელებას, მაგრამ რამდენიმე და მათ შექმნეს რამდენიმე საუკეთესო სამთო აღჭურვილობა და ტექნიკა საუკუნეების განმავლობაში. მაგრამ, ისევე როგორც ყველა სხვა ინდუსტრია, კორნულის სამთო მრეწველობამ განიცადა ბუმი და ბიუსტი, როდესაც ოდესღაც მიაწოდა დიდ ბრიტანეთს თავისი ლითონების უმეტესი ნაწილი ინდუსტრიის საბოლოო კოლაფსამდე, შიმშილთან ერთად 1840-იან წლებში. ამ ოდესღაც მომგებიანმა სამთო ინდუსტრიამ აიძულა ათასობით კორნული მაღაროელი და მათი ოჯახი მიეღოთ სამხრეთ ნახევარსფეროში წარმოდგენილი შესაძლებლობები და ავსტრალიის სამთო ბუმი და ოქროს ციებ-ცხელება ახლახან დაიწყო, კორნული მაღაროელები და მაინინგ კომპანიები დიდი მოთხოვნილება იყო და შედეგად აიღეს გზა მაინინგის უახლესი აღჭურვილობით.

ამ თავგადასავალში ჩვენ გამოვიკვლიეთ ამ რეგიონის სამთო წარსული და ოთხი ბორბლიანი ბილიკების ლაბირინთი, რომელიც თავდაპირველად ამოჭრეს მაღაროელებმა და პირველმა დასახლებებმა, რომლებიც ჩამოვიდნენ ბრიტანეთის კუნძულებიდან თვრამეტი ასეულის შუა რიცხვებში. ჩვენ მივყვებოდით პირველი კორნიელი დევნილების კვალდაკვალ და უშუალოდ დავინახავდით, თუ რას განიცდიდნენ ისინი NSW-ის შუა დასავლეთ რეგიონში ას ორმოცდაათ წელზე მეტი ხნის წინ. გეგმა იყო NSW-ის ერთ-ერთი ყველაზე ისტორიული სამთო ქალაქის მონახულება, სადაც მრავალი მაღაროელი და მათი ოჯახები დასახლდნენ.

ავსტრალიის ისტორია მომხიბლავი და უნიკალურია მსოფლიოს ნებისმიერ წერტილში და ამ სამთო დასახლებების მონახულება შესანიშნავი გზა იყო იმის გასაგებად, თუ როგორი იყო პირველი პიონერები და დევნილები, რომლებიც დანაღმული და მუშაობდნენ ეს უზარმაზარი მიწა. სიდნეიში ჩავალაგეთ ლენდ როვერი და M4-ით ავიღეთ კატუმბაში და გავედით ლიტგოუში, აქედან გავემგზავრეთ ლიტგოუს გავლით კაპერტის, გლენ დევისისკენ და შემდეგ ისტორიულ ქალაქებში სოფალაში, ჰილ ენდში, მაჯისა და გულგონგში. თუ ოდესმე მიხვალთ ავსტრალიაში ან გექნებათ შესაძლებლობა შეისწავლოთ ეს ტერიტორია 4WD-ში, თქვენ წარმოგიდგენთ კარპერტეს მიმდებარე ოთხბორბლიანი ტრასებით. ზოგიერთი მათგანი მოიცავს ქვის ნაციონალურ პარკს, რომელიც მიდის კაპერტის ველის/გლენ დევისისა და პირსონის ხედის შესანიშნავი პანორამული ხედისაკენ. ეს არის მსოფლიოში სიდიდით მეორე კანიონი და საუკეთესოდ მისადგომია კაპერტიდან. კაპერტი არის პატარა ქალაქი სამხრეთ ნახევარსფეროს უდიდესი დახურული ხეობის პირას.

აქედან არც თუ ისე შორს ოქრო იპოვეს Sunny Corner-ში, ლიტგოუს დასავლეთით და შემდეგ 1881 წელს ვერცხლის რიფი. აქ კორნული მაღაროების მოპოვების წინა პლანზე იყო, ბევრი დარჩა ფერმაში რეგიონში, როდესაც მაღაროები დაშრა.
ჩვენ გავაგრძელეთ ტრასების გასწვრივ სოფალასკენ, გლენ დევისის გავლით. სოფალაში ჩასვლისას დიდი დრო არ გასულა, სანამ ჩვენ განვიცადეთ მემკვიდრეობა და უახლესი ისტორია, რომელიც გარშემორტყმულია ამ მშვიდ დასახლებაში. თავის დროზე სოფალა იყო ერთ-ერთი საუკეთესო ოქროს მომპოვებელი ქალაქი მთელ რეგიონში და ეს გაგრძელდა მეორე მსოფლიო ომის დაწყებამდე.

ბილიკი სოფალადან ჰილ ენდამდე არის მტვრიანი ტრასა, რომელიც მოიცავს დაახლოებით 38 კმ-ს. როდესაც ჰილ ენდში ჩახვალთ, ისეთი შეგრძნება გაქვთ, თითქოს 1800-იანი წლების შუა ხანებში დაბრუნდით, ამ ქალაქის ისტორია ძალიან კარგად არის შემონახული. მემკვიდრეობის ქალაქი ჰილ ენდი იყო პოპულარული ოქროს მომპოვებელი ქალაქი ახალი სამხრეთ უელსში, ცნობილი იყო თავისი დიდი ოქროს აღმოჩენებით, მას ოდესღაც დაახლოებით 9,000-10,000 მოსახლე ჰყავდა, რომელთა დიდი ნაწილი შედგებოდა კორნულისა და ირლანდიელებისგან. იმ დროს ეს ქალაქი აურზაური იყო იმ ეკონომიკური სიმდიდრისგან, რომელიც ოქროს ციებ-ცხელებამ მოიტანა ამ მხარეში 1870-იან წლებში. ამ ზრდამ განაპირობა ის, რომ ქალაქს შეეძლო დაეხმარა თითქმის ოცდაათი პაბი, რამდენიმე ბანკი და არა ერთი, არამედ ორი გაზეთი.

ჰილ-ენდი არის ერთ-ერთი იმ მცირერიცხოვანი მემკვიდრეობის ქალაქებიდან, რომელსაც შეუძლია დაიკვეხნოს სურათების ყოვლისმომცველი კოლექციით, რომლებიც გადაღებულია, როდესაც ქალაქი აყვავებული იყო სამთო და ოქროს ციებ-ცხელების დღეებში. ფოტოების ეს უნიკალური კოლექცია არის მდიდარი მაცხოვრებლის შედეგი, რომელიც საკმარისად ფიქრობდა, რომ დაესაქმებინა ფოტოგრაფი, რათა გადაეღო მრავალი ფოტო, რომელიც ასახავდა როგორი იყო ცხოვრება ჰილ ენდში 1870-იან წლებში. ეს სურათები ახლა ეხმარება ეროვნულ პარკებს ვიზუალურად აცნობენ ვიზიტორებს, თუ როგორი იყო ქალაქში ძველ დროში. ეს სურათები სტრატეგიულად განთავსებულია მთელ ქალაქში, რომელსაც თან ახლავს ინფორმაცია, რომელიც მნახველებს აძლევს მკაფიო წარმოდგენას იმის შესახებ, თუ რა და სად იდგა თავდაპირველი შენობები. ავსტრალიის ეროვნული პარკებისა და ველური ბუნების სამსახური ასევე აწარმოებს მუზეუმს მთავარი გზიდან, რომელიც შეიცავს უამრავ დამატებით ფოტოს და აღჭურვილობის ნივთებს, რომლებიც შეესაბამება ოქროს ციებ-ცხელებას. მუზეუმის ეზოში შესვლისას ნახავთ უამრავ ძველ სატრანსპორტო არტეფაქტს, მათ შორის ძალიან კარგად შემონახულ ველურ დასავლეთს კობისა და კობის ცხენებით დახატული ავტომანქანა, რომელსაც თან ახლავს იმ ეპოქის სხვა სატრანსპორტო საშუალებები.

მუზეუმში თქვენ შეამჩნევთ რეგიონში აღმოჩენილი მსოფლიოს უდიდესი ოქროს ნატურალური ზომის სურათს; ამ უზარმაზარმა ნაგლეჯმა საბოლოოდ დააყენა Hill End მსოფლიო რუკაზე. კიდევ ერთი რამ, რაც ქალაქში ყოფნისას უნდა გააკეთოთ, არის სამეფო სასტუმროს მონახულება, ეს ღირსშესანიშნაობა ერთადერთი საზოგადოებრივი სახლია ქალაქში. პაბი აშენდა 1872 წელს და გადაჰყურებს ქალაქს გორაკის ზემოდან, ის ასევე არის სასტუმრო, რომელიც გთავაზობთ კოლონიური სტილის განთავსებას, სადაც შეგიძლიათ დარჩეთ იმ ოთახებში, რომლებიც შენარჩუნებულია ისე, როგორც ადრე იყო, და დატვირთული. ბარი და რესტორანი. სასტუმროს გზის მოპირდაპირედ არის პატარა ,,ველური დასავლეთის იერის“ საცხობი, რომელიც დღესაც ემსახურება კორნულ პასტებს. 1800-იანი წლების ბოლოს მაინინგის შემცირების მიუხედავად, ჰილ ენდმა განიცადა რაღაც აღორძინება 1908 წლიდან მოყოლებული, როდესაც Reward Company-მა დაიწყო ოპერირება 1920-იან წლებამდე. 1945 წელს ჰილ ენდის მოსახლეობა დაახლოებით 700 იყო, მაგრამ მალე ის საკმაოდ მკვეთრად შემცირდა. ორმოცდაათიანი წლების დასაწყისში კორნიელი ემიგრანტების მიერ განახლებული სამთო მოპოვება ხანმოკლე იყო და შედეგად ქალაქის მოსახლეობა სწრაფად შემცირდა. ახლა ას ორმოცდაათზე მეტი მოსახლეობით ეს ოდესღაც აურზაური დასახლება ახლა ძალიან პოპულარულია ვიზიტორებისთვის, რომელთაც სურთ მეტი გაიგონ სამთო ინდუსტრიის შესახებ, სადაც მათი წინაპრები ცხოვრობდნენ და მუშაობდნენ ას ორმოცდაათ წელზე მეტი ხნის წინ.

მეორე დილით ნათელ და ადრე ავდექით და ჩვენი ბანაკის ჩალაგების და საუზმის შემდეგ გადავწყვიტეთ შემოგვენახა მრავალი სათვალთვალო, რომლებიც ქალაქიდან მხოლოდ რამდენიმე კილომეტრში მდებარეობს. თქვენ თითქმის ბუჩქებში ხართ ბანაკიდან ერთი წუთის სავალზე, სადაც უამრავი ველური ბუნებაა, მათ შორის კენგურუები, რომ ნახოთ, როცა ათვალიერებთ ღირსშესანიშნაობებს.
ამ მხარეში ყოფნისას ჩვენ ასევე გვინდოდა გაგვეკეთებინა გაქვავება და ამიტომ გადავწყვიტეთ, რომ ბედი მოგვეპოვებინა ნებადართული გაქვავების ადგილზე, ჰილის ენდის ჩრდილოეთით. ერთ-ერთ ადგილობრივ კემპინგის/საჩუქრების მაღაზიაში ოქროს ტაფის შეძენის შემდეგ გავემართეთ ჩვენი ჯერ კიდევ აღმოჩენილი ბედის საძიებლად. ჩვენდა გასაოცრად, ჩვენ შევხვდით ბიჭს, რომელიც რამდენიმე დღის განმავლობაში ოჯახთან ერთად იქ ფოსიკებს ატარებდა და ზედაპირულ ნაკადულში ოქროს მოპოვება მოახერხა; ეს იყო ნამდვილი სანახავი.
მას შემდეგ, რაც ორი მშვენიერი დღე გავატარეთ ქალაქის გამოკვლევით, ირგვლივ სცენური ხედები, გაჟღენთილი და განიცადეთ ისტორიის სიმრავლე, რომელსაც ეს ტერიტორია გვთავაზობს, ჩვენ დავასრულეთ ჩვენი ვიზიტი ვიწრო და დაულუქული Bridle Track-ით, რომელიც აშენდა მაღაროელების მიერ გამგზავრებამდე. ჩვენი საბოლოო დანიშნულების ადგილისკენ, მაჯისკენ.

წვდომა მხოლოდ 4WD Bridle ბილიკის შესასვლელთან ძალიან ახლოს არის ქალაქ Hill End-თან. ბილიკი გადის დურამანამდე (ბატურსტის ჩრდილოეთით). ზოგადად ტრეკი შეიძლება კლასიფიცირდეს როგორც მარტივი ტრეკი; თუმცა სიფრთხილეა საჭირო, რადგან ცნობილია, რომ გზის ზედაპირი იცვლება წელიწადის დროიდან და ამინდის პირობებიდან გამომდინარე. ბრიდლის ბილიკის მთელი მარშრუტი ამჟამად დაკეტილია მონაჰანის ბლეფთან კლდის სრიალის გამო; კარგი ამბავი ის არის, რომ ამ ბილიკის 17 კმ ჯერ კიდევ ხელმისაწვდომია Hill End-ის მხრიდან.

ნაპოვნია ჰილ ენდში 1871 წელს, ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ნაგლეჯი, რომელიც ოდესმე ამოთხარა დედამიწიდან. მისი სიგრძე იყო 1.5 მეტრი, იწონიდა 286 კგ და შედგებოდა კვარცისა და ოქროს ნარევისგან.

მეზობელი გულგონგის და მისი ცნობილი პიონერთა მუზეუმის შემოწმების შემდეგ დადგა დრო სიდნეიში დასაბრუნებელი მოგზაურობის კომპასის დაყენების. ამ მოგზაურობამ შესთავაზა გამაგრილებელი სათავგადასავლო 4WD მოგზაურობა, რომელიც შერწყმულია საგანმანათლებლო ვიზიტთან ზოგიერთ უნიკალურ ადგილას NSW-ის შუა-დასავლეთ რეგიონში. სიდნეიდან სულ რაღაც ორი საათის სავალზე თქვენ შეგიძლიათ მარტივად ეწვიოთ ყველა ატრაქციონს და დაასრულოთ ეს მოგზაურობა გრძელი შაბათ-კვირის განმავლობაში. ეს შაბათ-კვირა დროში მოგზაურობას წააგავს და შესანიშნავად გაიგებთ, როგორი იყო ცხოვრება რეგიონში პირველი პიონერებისა და მაღაროელებისთვის. ასე რომ, თუ თქვენ ხართ 4WD ენთუზიასტი და გეგმავთ მოგზაურობას ავსტრალიაში უახლოეს მომავალში, დაივიწყეთ პლაჟები, იქირავეთ 4WD და დაათვალიერეთ NSW-ის შუა დასავლეთის რეგიონი და უშუალოდ გამოსცადეთ როგორი იყო ცხოვრება ათასობით მაღაროელისთვის და მათი ოჯახები, რომლებმაც დატოვეს ბრიტანეთის კუნძულები ას ორმოცდაათ წელზე მეტი ხნის წინ. "Holtermann Nugget" იპოვა 1872 წელს Hill End-ში ბერნჰარდ ჰოლტერმანმა. მისი სიგრძე იყო 1.5 მეტრი, იწონიდა 286 კგ და შედგებოდა კვარცისა და ოქროს ნარევისგან. მაგრამ არ მოგატყუოთ ჩემი გახსნის განცხადება, ის მაინც შეიცავდა 93 კგ ოქროს! ჰოლტერმანი დაიბადა გერმანიაში 1838 წელს და ჩავიდა სიდნეიში 1858 წელს. ჰოლტერმანი დაიბადა გერმანიაში 1838 წელს და ჩავიდა სიდნეიში 1858 წელს. იგი გადავიდა ოქროს მინდვრებში 1861 წელს, სადაც ამ დიდ აღმოჩენამდე 10 წლის განმავლობაში რთული იყო წასვლა. სამთო ექსპლუატაციის დროს, ჰოლტერმანი დაბრუნდა სიდნეიში და ააშენა სასახლე სენტ ლეონარდში (ახლანდელი Shore Gramma-ს ნაწილი), რომელიც მოიცავდა კოშკს და ვიტრაჟს საკუთარი თავისა და "ნუგეტის". თუმცა, მისი ნამდვილი გატაცება იყო ფოტოგრაფია და მისი მუშაობა ამ სფეროში მნიშვნელოვანია სიდნეის ისტორიისთვის.

1874 წელს ახლად მდიდარმა ოქროს მაღაროელმა ბერნარდ ოტო ჰოლტერმანმა ააშენა არაჩვეულებრივი სახლი ლავანდის ყურის ზემოთ, რომელიც ცნობილი გახდა, როგორც "კოშკები". ჰოლტერმანი გახდა კოლონიის ერთ-ერთი უმდიდრესი ადამიანი, როდესაც 1871 წელს, ოქროს იმედის ვარსკვლავის ოქროს მაღარომა, რომელშიც მას ჰქონდა წილი, დათმო ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ნაგლეჯი, რომელიც ოდესმე ამოთხარა დედამიწიდან.