קירגיזסטן היא אחת המדינות היפות והציוריות ביותר במרכז אסיה. 94% משטחה הוא הרים, ולכן הוא מכונה לעתים קרובות שווייץ של אסיה. מוקף בפסגות מושלגות גבוהות, עמקי ההרים מלאים בפרחים.
השפעה רוסית חזקה עדיין ניכרת כאן, אך המסורת המקומית עדיין מטופחת מאוד. בעת נסיעה ברחבי קירגיזסטן, אתה עדיין יכול לפגוש ציידים, לצוד עם נשרים, לבלות בתוך יורט, לנסות koumiss או ללמוד את הטכניקה של אריגת שטיחי לבד.
הארוחה הקירגיזית האמיתית הראשונה בבישקקו - לארוחת בוקר לכו לחייצ'אנה נאווט ברחוב פוצ'יקה.
לדעתי, קירגיזסטן היא מדינה אידיאלית לבילוי בשטח - בעיקר משום שהיא זולה, ושנית, היא המדינה הבטוחה והצפויה ביותר מכל מדינות מרכז אסיה.
קירגיזסטן היא המדינה הדמוקרטית ביותר במרכז אסיה, אם כי לעיתים קרובות דמוקרטיה זו מסתיימת במהפכה בבישקק ואחריה שינוי כוח. אף על פי כן, נשיאי קירגיזים אינם נשארים בתפקידם עשרות שנים, כפי שקורה באוזבקיסטן או בקזחסטן. טיול בקירגיזסטן מתייחס בעיקר לטבע. הדרך הטובה ביותר להכיר את המדינה היפה הזו היא לפגוש את המקומיים.
n טאש רבאט, המדריך שלך ייקח אותך לחפש ציורי סלע
אתה יכול לנהוג על 4 × 4 בכל מקום בקירגיזסטן וכל עוד אתה לא הורס את השטח, אף אחד לא ישים לך שום תשומת לב. רוב דרכי ההרים הן דרכי חצץ, הנקברות לעתים קרובות על ידי אבנים והן כשלעצמן מאתגרות את הנהגים. בדומה לנהרות בעמקים, כבישים אלה, בנוסף לקבורתם של מפולות שלגים, מוצפים גם במהלך ההפשרות.
רבים מהגשרים יכולים להיות מפורקים על ידי תהליכים אלה ואז צריך לחפש מעברות, ובמקרים רבים - אין גשרים (ומעולם לא היו) - מעבר מעבר של פורד אפשרי, אלא אם מפלס המים גבוה מדי ובמקרה זה לא כדאי להסתכן בניסיון מעבר. מכונית השטח הקירגיזית הנפוצה ביותר היא ... סוס, או אולי UAZ 452 (בוקאנקה), אך כל מיני טויוטות נפוצות גם כן.
הדלק אינו יקר בקירגיזסטן בכ- 50 סנטימטרים לליטר, וכדאי לתדלק בעיקר בתחנות גזפרום (לוגו כחול) או בישקק נפט (לוגו BP ירוק).
השפות הרשמיות הן קירגיזיות ורוסית, ובאופן כללי, רוב האנשים אינם דוברים שפות אחרות.
משטרה, חוקים, קנסות ושוחד - למרבה הצער, כל תושב בקירגיזסטן יודע שאם נעצר על ידי שוטר תעבורה יש לשלם שוחד וזהו. סכום השוחד תלוי בסוג וגודל 'העבירה', אך אם אתה משלם יותר מ 500 - 1000 ס"מ, המשטרה הרוויחה ממך הרבה כסף.
לעתים רחוקות מעכבים זרים ללא סיבה - במקרה נעצרתי פעם אחת בגלל ששברתי נורה אדומה. לרוב המשטרה ממתינה בדרך מבישקק לאיסיקקול, בישקק לאוש ובישקק לנארין. נהגים אחרים יזהירו אתכם שהם "עומדים" על ידי מצמוץ באורותם באזהרה. מצלמות מהירות פרטיות, שבעליהן חולקים את שלל הקנסות עם המשטרה, היו פופולריות במדינה מזה זמן.
מעבר טוסור, הגובה של 3,960 מ 'מעל פני הים לא עורר קשיים עבור הלנד רוברס.
סגנון הנהיגה, באופן כללי, הוא בדרך כלל צופר, צופר וצופר, מי שיש לו את הצופר הכי חזק לוקח עדיפות. כדאי גם להיות נחושים מאחורי ההגה, האנשים הקירגיזים מנצלים מיד כל החלטיות. התנועה מחוץ לערים לא כל כך כבדה, ותבחין שרוב המכוניות בכביש בדרך כלל אינן במצב טוב.
לחצות או לא לחצות? הגשר הזה עדיין במצב די טוב.
מצבם של כבישי קירגיזסטן אינו, נניח, לא סיבה לגאוותם של אנשים קירגיזים. אמנם הכבישים הראשיים M41, M39 או A365 בין איסיק-קול לבישקק תקינים (בעיקר אספלט), אך הכבישים הנותרים הם ... ירודים או גרוע מאוד. אם פעם היה שם אספלט בשלב מסוים, עכשיו יש בורות או שקעים.
משאית השירות שלנו, למרות היותה כונן 4WD, לא הצליחה לנסוע בכל מקום לבד.
קירגיזסטן אינה עוסקת רק בסוסים ובהרים, אלא יש לה היסטוריה מרתקת
דרכי הרים הן מחצץ איכותי יותר או רע יותר. דרכי החצץ העיקריות יכולות להיות כמו גרגרים שירטטו ביעילות את מכוניותיכם עד לבורג האחרון. דרכים גבוהות בהרים נשטפות לעיתים קרובות על ידי נחלים שחותכים אותם לרסיסים ולעיתים קרובות יש גם סדקים עמוקים, כאשר מי הגשמים זורמים בנחלים מהירים לאורך הדרך.
אתה יכול לחנות בטבע בכל מקום שתמצא מקום מתאים. במקרה הגרוע, בלילה, תתעורר על ידי כבשים או סוסים או קירגיזים, או בבת אחת יחד. אתה יכול גם לבחור לישון ביורטות שהוקמו בסמוך למקומות התיירות העיקריים. טוב לנסות לשריין מקום ביורטות האלה מראש, כי זה יכול להיות עמוס. מחנאות לילה ביורט עולה בסביבות 800 סום.
קול-סו - הפעם מלא מים, הגעה זו חוויה מאוד רגשית
זו לא מדינה לצמחונים. השולחנות נשלטים על ידי לגמן וסמסי, בשברמק, כורדאק ופילמייני ... עבור אירופאי, המרהיב ביותר יהיה בשברמק, או "חמש אצבעות" - זהו תערובת של פסטה ובשר כבש או סוס, ספוג מרק שומן ובשר. . הכל נאכל ביד אחת, ללא שימוש בסכו"ם.
לגמן הוא מרק עם חתיכת בשר מטוגן, כמות גדולה של ירקות, תפוחי אדמה, גזר, פלפלים ועגבניות.
זו המנה שאנשים קירגיזים אוכלים לרוב וכמובן, מגיעה עם הרבה שומן. Samsa הוא לחמניה אפויה עם בשר עוף ובצל מטוגן. מחיר לחמניה אחת הוא בסביבות 50 ס"מ. כורדק - לדעתי, המנה הקירגיזית הטובה ביותר - בקר מטוגן, סוס או בשר כבש, מתובל מאוד ומוגש עם הרבה בצל מטוגן וטרי, תפוחי אדמה ופפריקה.
בכל בזאר ובכל חניון דרכים תוכלו לנסות גם שקשוק טלה, לא אחד האהובים עלי. ולשתות? קנו אבטיח קירגיזי, בהחלט הדבר הטוב ביותר למזג אוויר חם.
בסוף יולי ותחילת אוגוסט הם הזולים ביותר מכיוון שהם גדלים בקירגיזסטן. אם תבקשו אבטיח קטן, תצפו למשהו סביב 6 ק"ג ותאמינו לי, הוא בהחלט יהיה טעים ומתוק.
האנשים הקירגיזים לעולם לא יורדים מהסוס ... אף פעם לא
תן לי לחלוק איתך טיול לאחרונה למדינה נהדרת זו. אנו מגיעים לבישקק - בירת קירגיזסטן - לאחר למעלה מ -10 שעות טיסה (עם חברת התעופה הטורקית).
בלילה הראשון אנו בוחרים את צדו הצפוני של אגם המלח IssykKul, עם שטח של מעל 6,280 קמ"ר. בדרך לשם, אנו נוסעים באזור בו התקיימו משחקי הנוודים העולמיים 3 לפני 3 שנים. אירוע דו שנתי שבמהלכו הזדמנו לראות למעלה מ -3,000 מתחרים מ -80 מדינות שהתחרו זה בזה ביותר מ -70 ענפי ספורט. ראינו ציד עם כלבים, ציד עם נשרים ובז, היאבקות, חץ וקשת ולחמניה מרהיבה מאוד - בורו, תחרות דומה לכדוריד, שבמקום כדור משחקים עם פגרי כבשים, והשחקנים רוכבים על סוסים במקום לרוץ על רחבת ריקודים. שדה עשב גדול. אמנם מדובר בכ -400 ק"מ בלבד, אולם הדרך לאזור צ'ופונאטה תארך יום שלם.
בדרך לקראקול - עיירה הממוקמת למרגלות TienShan, אנו חולפים על פני אתרי נופש פופולריים הממוקמים על גדתו הצפונית של האגם. אף אחד מהם לא דומה לאתרי נופש מקסימים ומסודרים בסגנון מערבי. אבל בסטנדרטים המזרחיים, הפוסט-סובייטים, כן, זה יפה!
יש הרבה מעיינות חמים ושבילי טרקים בקראקול. חלקם מובילים מאוד מאוד גבוה. אחד המקומות היפים ביותר בפארק הוא אגם אלה קול - המסלול אליו מוביל לאורך נהרות שוצפים, ערוצים ירוקים במיוחד, מעברי הרים גבוהים (3900 מ 'מעל פני הים), מעיינות אלפיניים חמים של אלטין אראשן ... ואז נסענו לאק סו, ושם. חכה למי שרוצה לצאת לטיול הררי.
בקירגיזסטן הזמנה ליורט אינה יוצאת דופן
מהפארק, לאורך מסלול קשה ותובעני דרך מעבר טוסור בגובה 4000 מ ', אנו פונים לעבר המקום הבא שאמור להיות ברשימת הדלי של כל מטייל לקירגיזסטן - אגם SongKol. הוא שוכן בגובה של 3000 מ 'מעל פני הים, בשמורת הטבע קרטל-ג'אפריק, והאגם עצמו נגיש לתיירים רק בקיץ. במשך 200 יום בשנה האגם והדרך המובילה אליו מכוסים לחלוטין בשלג ומחוץ להישג ידם של תיירים. בקיץ זה הופך לנווה מדבר שליו. אין מלונות, אכסניות או מסעדות סביב האגם. רק שלווה וטבע יפה להפליא מובטחים בביקורכם.
גם הגשר הזה בדרך לקולסו היה מוצק מאוד
הנקודה הבאה בדרך המשלחת שלנו היא אגם KolSuu התקופתי שנמצא ליד הגבול הסיני. עצם ההגעה לשם תספק לכם הרבה אדרנלין. העיקולים בדרך לאגם מאתגרים מאוד, ולבסוף ההגעה לאגם היא חוויה מאוד רגשית.
נסיים את הטיול בבישקק, בדרך לשם, נעבור דרך טאש רבאט - קרוואנסריי מהמאה ה -15 הממוקם בגובה 3200 מ 'מעל פני הים ומעבר MELS הציורי - על שם האדונים - מרקס, אנגלס, לנין וסטאלין. .
קמפינג פראי - חתיכה קטנה של קירגיזסטן בעצמנו
אם יתמזל מזלנו, אולי נתפוס חתונה קירגיזית אמיתית בבסיס הסופי שלנו בבישקק!
קירגיזסטן פתוחה וזו אחת המדינות שאני ממליץ בכל לב לכל אחד. לא משנה אם הם אוהבים לרכוב על אופנוע, סוס, אופניים או מכונית. זכרו: קירגיזסטן היא חמה, יבשה וזולה. לפחות בקיץ ובתחילת הסתיו.
קירגיזסטן היא מדינה מרתקת לביקור, וכל טיול חדש מביא תגליות חדשות ונפלאות חדשות. 4WD הוא הכרח לחקור את המדינה כראוי, ולמרות שלעיתים נהיגה בה יכולה להיות מורטת עצבים, אנו יכולים ללא היסוס להמליץ עליה כיעד לחקור.
אנו מתחילים את הטיול הבא לקירגיזסטן ב 28 באוגוסט.
תגובות אחרונות