אנו מכירים היום שנורקלים ברכב ושימוש בהם באפשרת רכבי 4WD לשכשך במים עמוקים, להגן על מנוע הרכב מפני אבק, וגם להגביר את ביצועי המנוע. אבל מי המציא את שנורקל הרכב, כמה זמן הוא קיים, ומה מקורו של שנורקל הרכב?
בשנורקל הרכב הראשון נעשה שימוש בצוללות. המצאת שנורקל הצוללת מיוחסת לרוב לגרמניה במהלך מלחמת העולם השנייה. עם זאת, שנורקלים צוללת מוקדמת פותחה בסקוטלנד כבר בשנת 1916 (על ידי ג'יימס ריצ'רדסון, עוזר מנהל בחברת בניה והנדסה של סקוטס).
טנק דוהר עם שנורקל
אף ששנורקל זה מעולם לא שימש שום חיל הים. בשנת 1926 הקפטן האיטלקי פריקל פרטי מחיל הטכני של חיל הים האיטלקי המציא תכנון מוצלח למערכת שנורקל שגם מעולם לא הגיע לכלי רכב חיל הים. בשנת 1940, כאשר גרמניה ניצחה את הולנד, גרמניה כבשה את ה-0-25 ו-0-26 צוללות, ששניהם היו מצוידים במכשיר בשם רטט (sniffer) מערכת שנורקל פשוטה המאפשרת הנעה של דיזל בעומק הפריסקופ, ואפשרה גם טעינה בו זמנית של הסוללות.
בתחילה קריגסמארין הגרמני ראה שנורקלים אך ורק כאמצעי לספק אוויר צח אל הסירות, אולם עם איבוד הצוללות הגובר החליטו להתקין שנורקלים על סירות ה- U שלהם, זה נבדק בשנת 1943 ב- U-58 ובמהלך 1944 כמחצית מה- U- סירות שהוצבו בצרפת הצטרפו לשנורקל.
במקביל החלו להתאים שנורקלים לסוגים אחרים של כלי רכב צבאיים, כולל טנקים, נושאת כוחות ומשאיות וג'יפים. טנקים עמוקים בשכשוך בריטי של צ'רצ'יל השתמשו בשנורקלים בתקיפות בעלות הברית על צרפת הכבושה בגרמניה במהלך שנת 1942. בדרך כלל היו טנקים בתאי צוות אטומים למים וכך ניתן היה לטבול את הרכב במלואו כשהעומק המרבי לטנק נקבע על פי גובה השנורקל. במקרה של ג'יפים אמפיביים של מלחמת העולם השנייה, כל פתחי המנוע והחשמל אטומים ועומק הרכב נקבע על ידי גובה ראשי יושביו מעל המים, מכיוון שאזורי הצוות לא היו אטומים למים.
צילום: ניקולא ז'נוד - משלחות ג'קו
כיום, הרבה כלי רכב צבאיים משתמשים בשנורקל או מיועדים לשנורקל להתאמה מעל כניסת האוויר, כדי לאפשר לרכבים לשכשך במים עמוקים, מוגבלת על ידי גובה השנורקל (ולרכבים עם תאי צוות לא אטומים, גובה ראשי התושבים).
אם מים נמשכים לשנורקל מאשר מים אלה יימשכו לתוך המנוע, ויביאו אותם לחתוך.
רכב מודרני המשתכשך במים עמוקים באמצעות צילום שנורקל: ניקולאס ג'נוד-ג'קו Expeditions
עיצוב שנורקלים ברכב המשיך להתפתח עם הזמן וכחובבי היבשה, כולנו מכירים היטב את המראה של שנורקל רכבים המחוברים לרכבים היבשתיים. מלבד היכולת לאפשר לכלי רכב לדשדש, מערכות שנורקל מודרניות מספקות גם יתרונות אחרים, כגון שמירת אבק וחול מהמסנן של המנוע ובכך לשפר את עמידות המנוע וגם להגדיל את זרימת האוויר ואת צריכת האוויר למנוע ובכך לשפר את ביצועי המנוע. .
למידע נוסף על כמה שנורקלים מודרניים לרכב מהאיכות העומדים לרשותך משנורקל בראבו להלן:
תגובות אחרונות