פרנסואז הולנדר - 4WD Racer Adventure

בגיליון זה תוכלו האזינו לצ'אט הפודקאסט האחרון שלנו עם פרנסואז גרייסייט הולנדר. פרנסואז הוא אחד המייסדים והבעלים של Euro4x4parts והוא גם רוכב שטח מושבע ומוצלח מאוד.

פרנסואז גדל באלזס קרוב לגבול גרמניה. אך מגיל צעיר היא הרגישה שהיא לא תישאר באלזס ויש לה כמיהה לנסוע ולחקור את העולם.

לפני השנה 2000 פרנסואז לא ידע הרבה על ה- 4 × 4 ועולם הכביש. היא עבדה בתפקיד שיווקי בכיר בחברת מוצרי צריכה מהירה, אך לא הייתה מרוצה מהעבודה הזו וחיפשה שינוי סצינה.

פרנקואיס ופרנק לפני מרוץ ..

כשלמדה לראשונה על הבילוי מחוץ לכביש והתעשייה זה היה באמצעות בעלה לשעבר ג'ורג 'שהוא כיום בעלים של Euro4x4parts. ג'ורג 'הציע לפתוח חברה בתעשיית הרכב. אבל בתחילה לא הייתה בטוחה מה היא יכולה לעשות בענף. מכיוון שג'ורג 'כבר עבד בתעשיית הרכב, הוא הציע שיש ביקוש רב לחלקי תמסורת לחלקי מיזוג ולארבעה על ארבעה חלקים וייתכן שזה יהיה אזור טוב לחקור. וככה זה התחיל.

פרנסואז הולנדר

מלכתחילה שניהם רצו שהחברה תהיה בינלאומית ולא מה שקרה ברוב החברות האחרות, שהם ראו בענף, כשלמדו את התחרות וראו שהענף מאוכלס ברובו על ידי חברות מקומיות.

מלכתחילה תכננו להקים חברה 'אירופאית' עם בסיס נתונים אירופי ואתר בשלוש שפות. וזה היה מההתחלה. משם והלאה הם החליטו במודע לקחת על עצמם כל כך הרבה לאומים ושפות שונות ככל שיוכלו.

עַכשָׁיו Euro4x4parts יש עד 16 שפות שונות המדוברות על ידי הצוות שלהן והן מכרו מוצרים למאה וחמישים מדינות שונות ברחבי העולם. Euro4x4parts מצאה בסיס לקוחות חזק ונאמן באמצעות אספקת מגוון רחב מאוד של חלקים ואביזרים, שרבים מהם אינם זמינים בקלות במדינות ובאזורים מרוחקים של העולם. וכמובן שככל שהקניות באינטרנט ממשיכות לצמוח כהזדמנות עבור לקוחות וחברות, האתר האופטימיזציה לקידום אתרים של Euo4x4 מציב במהירות את המוצרים הנדרשים מול הלקוחות המחפשים.

עבור פרנסואז 4 × 4 סיורים מציעים אפשרות לקחת את הדרך פחות נסעה וליהנות מחקירה של כמה מקומות נידחים ויפים שאינם נגישים לרוב האנשים. כשמסיירים הקבוצות של פרנקואיז תמיד קטנות, ללא יותר מכלי רכב 4.

היא מסבירה כי "אני חושבת שדרך הכביש באמת נותנת מענה לצורך בסיסי של אנשים. הצורך שתהיה לנו חופש ואוטונומיה מלאים לנסיעות. זה מעמיד אותך במצב שאתה יכול לעשות מה שאתה רוצה באמת. אתה יכול לעזוב. אתה לא צריך אף אחד או שום דבר אחר. אתה יכול לעקוב אחר הרצונות שלך ולעקוב אחר מצב רוחך ולהפסיק מתי ובכל מקום שתרצה. זה משהו שלעולם לא ישתנה. וכל רכב שתבחר. רק 4 × 4 יכול לקחת אותך לחלקים הרחוקים ביותר בעולם ".

שאלנו את פרנסואז לאן היא רואה את ענף 4 × 4, והיא מסבירה שהיא חושבת שסיור 4 × 4 יגדל עוד יותר מאשר בעצרת.
מירוצי שטח ותחרות משתנים גם כן. פרנסואז מסבירה שיש תחרות הרבה פחות קיצונית כמוה, ויש הרבה יותר אנשים ברחבי הארץ שמשתתפים. היא חושבת שזה מכיוון שבאופן כללי אנשים לא רוצים 'לסבול' את תלאות מירוצי השטח ושהם רוצים שיהיה להם זמן מרגיע ומהנה יותר, בסופו של דבר.

זו מגמה שפרנסואז מזהה שצריך לקחת בחשבון התעשייה. מבחינתה, מירוצים בלנד רובר דנדר, הקבוצה עוברת במקומות נידחים ובלתי נוח לחלוטין. דרושה סוג מסוים של מחויבות כדי לעבור ולהנות מתחרות מסוג זה.

פרנסואז מסביר "אוקיי, יש עץ, או עצים מסביב, או שיש שיחים. תחילה אתה אומר שזה בלתי אפשרי, אבל אז אתה חושב, ואתה אומר בסדר אני יכול לעלות לכאן 10 מטרים ולצרף כאן כננת, ולהעביר 10 מטרים קדימה. התשובה הראשונה נמצאת שם ליד העץ ההוא ואז אנו הולכים עוד קצת ואז הציר השני מתגבר. ואז יש לך מצב חדש שבו אתה צריך להוריד אותך באמת מהידיים וראית דרך כל כך הרבה עצים כדי לאפשר לך להתקדם הלאה, וזה מירוץ גביעים, ואנחנו אוהבים את זה. אנחנו אוהבים את זה כי זה גורם לנו להרגיש שאנחנו בתחילת העולם. זו הרגשה מדהימה. אנחנו גם 'נוהגים' כמובן ואנחנו אוהבים את הנהיגה, ואת הנהיגה ממש מהר דרך קטעים מהירים יותר. אבל הגביעים הם תמיד קשים ואתה יודע שזה קשה, אתה יודע שזה לא משהו שכולם יכולים לעשות, אבל כשעשית את זה והשלמת את זה אתה מרגיש כל כך גאה, גאה במה שעשית. ואתה אומר, כן!