6 tracce Touring 4WD in Europa

Stai pensando a un 4WD remoto e un'avventura da campeggio in Europa nei prossimi mesi? Se vogliamo credere a ciò che dicono alcuni esperti, viaggiare in remoto potrebbe essere la cosa più grande dopo. Nell'emisfero australe gli australiani si sono goduti il ​​tour in fuoristrada remoto per gli anni degli asini, facendo i bagagli e affrontando piste iconiche in tutto il Land Down Under, non c'è dubbio, gli australiani hanno la fortuna di avere così tanta scelta nella loro vasta e continente scarsamente popolato.

Certo non abbiamo i grandi spazi aperti e i deserti come hanno in Australia, ma ciò non significa che l'Europa non abbia nulla da offrire. Al contrario, al confine con l'Oceano Artico a nord, l'Oceano Atlantico a ovest e il Mar Mediterraneo a sud, potresti facilmente passare una vita visitando campeggi remoti ed esplorando la rete di piste che collegano circa 10,180,000 chilometri quadrati di terreno molto vario. Abbiamo incontrato alcuni dei più famosi tour operator 4WD europei per scoprire quali gemme hanno nei loro cortili.

1.TRACK - STARA PLANINA COUNTRY - SERBIA DISTANCE -200-250KM

Di recente abbiamo incontrato Alek Veljkovic di Rustika Travel, specializzato in viaggi avventura nei Balcani. Un'operazione relativamente nuova, inaugurata nel 2011, fornisce una gamma completa di servizi associati ai viaggi avventura che include consulenza di viaggio, tour prestabiliti, pacchetti personalizzati, alloggi e tutti i tipi di trasporto. Alek è uno dei principali obiettivi per i ragazzi quando si tratta di tour in fuoristrada nella regione, ex giornalista e fotografo di alto livello, Alek ci dà un'idea di alcuni brani fantastici sia in Serbia che in Montenegro.
Questo sentiero segue la cresta principale del monte Balcani chiamato Stara Planina in Serbia, che si estende lungo il confine serbo-bulgaro, raggiungendo circa 2110 m nel punto più alto (da dove un'escursione di 10 minuti ti porta a Midzor, la più alta 2170 m picco della montagna). Il sentiero presenta molte praterie aperte lungo le creste, ma anche alcuni passaggi potenzialmente fangosi attraverso la foresta che sono difficili da evitare.

Per la maggior parte si trova sopra i 1000 m, aspettatevi delle viste incredibili. Sono possibili diverse varianti di percorsi, ad esempio, puoi scegliere di saltare la difficile salita al passo Beledje e il picco di Bratkova Strana (parti di questa sezione presentano alcuni danni da acqua abbastanza pesanti sul sentiero, che si estende nella categoria difficile), puoi prendere la strada da Topli Dol verso il lago Zavoj, da quel lato è possibile salire in direzione di Mramor e Bratkova Strana. Tieni presente che i sentieri non sono contrassegnati e ci sono molte possibili variazioni, si consiglia di fare un tour terrestre organizzato o ottenere una guida locale.

Le caratteristiche da non perdere lungo questo percorso includono impressionanti rocce di Babin Zub (è possibile guidare fino alla cima delle rocce), la cima di Midzor (la cima più alta della montagna), alcune delle tante spettacolari cascate di Stara Planina (la cascata superiore del Pilj si trova, ad esempio, a soli 150 m dal sentiero), le praterie di Vrtibog e lo spettacolare ArbLa valle di inje è fantastica.
I letti di roccia rossa del ArbLa valle di inje può essere il posto più bello per il campeggio selvaggio in Serbia. Altre attrazioni includono il lago Zavoj (anche un ottimo posto per campeggiare), la Grotta del Ponor sopra il villaggio di Dojkinci, l'ascesa al picco di Kopren e l'ascesa al picco di Kukla, una vista panoramica eccezionale. Alek consiglia di visitare anche il pub nel villaggio di Dojkinci se lo si passa per produrre la propria birra o visitare il villaggio di Gostuša, che è impressionante per la sua architettura etnica conservata nel corso dei secoli. La valle del fiume Toplodolska è anche un'attrazione che merita alcuni giorni di esplorazione, con molte cascate, alcune delle quali richiedono una passeggiata per portare le scarpe da trekking.

Alek ha sottolineato che mentre si guida lungo la pista di pattuglia di confine nella parte sud-orientale di questa pista (dalla cima del Tupanac in poi), fare molta attenzione a non effettuare accidentalmente un passaggio di frontiera illegale in Bulgaria, poiché il confine si trova in alcuni punti a pochi metri di distanza .
Anche se questo è un parco naturale, non ci sono regole rigide per il campeggio, quindi puoi accamparti praticamente ovunque tu voglia. I preferiti dagli Aleks sono le valli dei fiumi di roccia rossa e sul lago Zavoj, puoi anche trovare dei fantastici campeggi nelle altitudini più elevate nelle infinite pianure dei prati (ad esempio vicino alla sorgente d'acqua di Vrtibog). Per quelli di voi che amano il campeggio selvaggio aspettatevi di essere spazzati via.

Proseguendo, si entra quindi nel sentiero dalla direzione della cittadina di Kalna (sono possibili diversi punti di accesso fuoristrada, così come la strada asfaltata in direzione della stazione sciistica di Babin Zub), e alla fine si esce al villaggio Krivodol , prendendo la strada asfaltata in direzione della città di Dimitrovgrad.

 

2. PISTA - PAESE DEI SENTIERI DELLE HIGHLANDS - DISTANZA DI MONTENEGRO -250KM

Questa pista è adatta a veicoli standard di fabbrica sebbene sia consigliato non provare ad affrontare questa pista in un SUV in particolare uno con altezza da terra bassa o mediocre principalmente a causa del terreno molto roccioso. Per lo stesso motivo sono obbligatori pneumatici con fianchi molto resistenti (preferibilmente classe AT)! Questa pista incorpora anche un sentiero di prati aperti attraverso alcune foreste molto rare. È facile evitare qualsiasi parte rischiosa, anche in caso di pioggia, tuttavia, non tentare di guidarla troppo presto nella stagione (prima di giugno), perché la natura ad alta quota della pista può spesso renderla impraticabile a causa della neve derive che possono essere lì in profondità nella primavera.

Questo è probabilmente uno dei sentieri con la più alta altitudine media nei Balcani, sospeso tra i 1500 e i 1900 metri. Scenderai solo alla fine della pista mentre si avvicina a Podgorica, la capitale del Montenegro. La maggior parte dei luoghi selvaggi molto attraenti del campo si trovano intorno all'altitudine di 1700 m (quindi preparatevi per le notti fredde, anche a metà estate!). La pista inizia nella piccola città di Zabljak, situata a 1450 m di altitudine nel parco nazionale del Durmitor, nel nord del Montenegro, e si immerge in Sinjajevina, un enorme altopiano che è probabilmente la più grande area montuosa del suo genere in Europa (circa 80 km di diametro). Da Sinjajevina segue la catena montuosa centrale montenegrina verso sud, attraversando montagne come Lola, Moraca e Maganik prima di scendere nella valle a livello del mare vicino a Podgorica. Questa fantastica pista non attraversa nessun insediamento (né villaggio né città), ma incontrerai capanne nomadi di pastori dove le persone hanno preservato gli antichi modi di vivere. È per lo più sterrato e ghiaia, attraversando porzioni molto brevi di asfalto in due punti. In diversi punti sono possibili scorciatoie interessanti (leggermente più tecnicamente difficili), ma poiché non sono contrassegnate, si consiglia una guida esperta.

Le attrazioni lungo il percorso includono numerosi laghi di montagna. Uno di questi si trova vicino a Zabljak all'inizio del sentiero (Vrazje e Riblje, che significa lago del diavolo e del pesce) Il lago Zaboj si trova in una bellissima pineta e circa 10 km fuori dal sentiero principale. Il lago del Capitano (Kapetanovo jezero) si trova nella seconda parte del sentiero ed è probabilmente il lago più attraente del Montenegro, spesso chiamato "il centro del Montenegro", poiché è geograficamente nel mezzo del paese. È grande, è alto (1700 m) e presenta molte capanne di pastori, tra cui due caffè improvvisati. È un ottimo posto per fare una pausa. Il paesaggio molto aspro, che ricorda l'Asia centrale più che l'Europa, ti dà una speciale sensazione di lontananza e di essere al di fuori del mondo conosciuto.

Si noti che, lungo questo percorso, non ci sono né alberghi né stazioni di servizio. Quindi assicurati di riempire i tuoi serbatoi di carburante a Žabljak prima di entrare in Sinjajevina, perché la tua prossima possibilità di rifornimento sarà Podgorica, a circa 250 km di distanza. Se stai bene con qualche tipo di alloggio spartano molto semplice per fare una pausa dal campeggio, puoi ottenere camere offerte dalla gente del posto sul lago del Capitano (niente bagno, bagno fuori).

3. PISTA - TRANSFAGARASAN T0 SIGHISOARA COUNTRY - ROMANIA DISTANZA -80KM

Di recente abbiamo incontrato l'espatriato britannico Marcus Newby Taylor, che gestisce Transylvania Off Road Tours, una compagnia di turismo e soccorso fuoristrada che ti porta nel cuore del paesaggio storico della Romania. Marcus ci ha gentilmente dato il downdown su uno dei suoi brani preferiti appena fuori dall'autostrada Transfagarasan.

Dopo esserti goduto le viste spettacolari sulla famosa autostrada Transfagarasan e prima di affrontare questa pista, puoi riposare una notte all'Ana B + B suggerito Marcus. Questo è gestito da un espatriato britannico e dalla sua adorabile moglie rumena, che offrono alloggi versatili per viaggiatori singoli e famiglie con l'opzione per la cena e la mattina e anche un pranzo al sacco da portare con te.

Parti al mattino, usa google maps per dirigerti verso Nou Roman, fermati al garage Lukoil all'incrocio tra 7C (Transfagarasan) / DN1 (E68) per ricaricare qualsiasi livello e bevande. Una volta arrivato a Nou Roman, inizierai il tuo viaggio attraverso antichi villaggi sassoni, incluso quello che si ritiene essere l'insediamento sassone originale nel 13 ° secolo, Sasaus. Continua a seguire le strade sterrate a nord fino a Dealu Frumos dove puoi visitare un rinnovato (ma non pubblicamente aperto) chiesa sassone fortificata. Basta inviare un'e-mail a Marcus Taylor a [email protected] un giorno in anticipo e può organizzare l'incontro con il proprietario delle chiavi e ottenere l'accesso all'esplorazione dell'edificio medievale e dei suoi terreni. Se hai voglia di pranzare in un ristorante, c'è un bel posto appena fuori dal villaggio chiamato Pensiunea Elisabeta dove può assaggiare alcune graffette tradizionali rumene.

Continuate verso nord attraverso Movile, dove potete vedere centinaia di tumuli neolitici che punteggiano il paesaggio ondulato prima di raggiungere un piccolo angolo di sosta all'ombra a 46.10583, 24.8993. Da questo punto segui la strada forestale fino alla 106 strada asfaltata e poi vai via Apoldo a Vulcano, ancora una volta usando google maps prima di ricongiungerti alla pista e dirigersi verso Sarpatoc dove puoi trovare un bel posto per accampamento selvaggio o proseguire verso il colline in Sighisoara dove c'è una vasta selezione di fantastici hotel e ristoranti, nonché bellissime passeggiate nella città medievale all'interno delle antiche mura della cittadella.

Con tempo asciutto c'è poco o nessun fuoristrada impegnativo, alcune piste polverose ma molta erba dove puoi goderti un'esperienza di roaming senza polvere. In caso di pioggia, alcune piste (specialmente nei boschi) possono diventare molto paludose molto rapidamente, offrendo una sfida anche al fuoristrada esperto. Si consiglia di avere almeno pneumatici AT e che almeno uno dei veicoli del gruppo sia dotato di un argano. Se ti trovi in ​​difficoltà puoi contattare Marcus Taylor, Transylvania Offroad, che può organizzare vari tipi di assistenza dal recupero gratuito (anche se www.rescue4x4.ro) da un punto difficile al completo recupero in un garage e organizzare riparazioni a un prezzo ragionevole.

 

4. PISTA - PAESE DI SPRENGISANDUR - DISTANZA ISLANDA -419KM

L'Islanda è un posto magnifico per i tour in fuoristrada. L'interno dell'isola è per lo più disabitato, e ovunque ti giri ci sono dei panorami incredibili, aspri e talvolta desolati. Puoi guidare per ore e non vedere mai un altro veicolo

La pista Sprengisandur, nel centro dell'Islanda, porta direttamente attraverso gli altopiani, guidando tra i due ghiacciai di montagna di Hofsjökull e Vatnajökull.

Questa strada sterrata e accidentata porta i viaggiatori attraverso una valle tra i due ghiacciai giganti e richiede anche la guida attraverso due fiumi profondi. La pista Sprengisandur, è un percorso con una distanza totale di soli 419 km ma con un tempo di guida stimato di 13 ore. Questa durata è dovuta alla superficie ondulata e irregolare della pista e al requisito di guado su molti fiumi lungo il percorso. Quando si percorre questo percorso, è possibile fermarsi vicino al centro del percorso e trascorrere la notte in un rifugio che si trova direttamente tra i due ghiacciai a 800 metri sul livello del mare a Nyidalur.

Sprengisandur è accessibile solo durante l'estate - come altre parti del deserto interno, è impraticabile in inverno a causa della neve e in primavera a causa delle inondazioni.

Attraversando lo Sprengisandur ti viene presentata una vista totalmente aliena, maestosi deserti di altopiani che si estendono in lontananza, molte strane formazioni rocciose e paesaggi brulli. Oltre ai due ghiacciai, dalla pista si possono ammirare fantastici panorami dei vulcani Askja e Herðubreið.

Attraversare questa pista può essere difficile da guidare, la ruvida superficie ondulata della pista può provocare un movimento molto stridente nei veicoli e anche i lati della pista non sono sempre facili da discernere, quindi è necessaria una concentrazione costante al fine di evitare una guida accidentale fuori pista.

Dopo aver trascorso la notte a Nyidalur, e riprendendosi dalle prime 7 ore di guida accidentata, il resto del percorso mentre la pista scende dal plateau tra i ghiacciai è altrettanto mozzafiato della prima parte e altrettanto robusto. Alla fine vicino alla costa orientale, la strada asfaltata riappare quando ti avvicini alla zona di Mývatn. Mývatn è un lago poco profondo situato in un'area di vulcanismo attivo nel nord dell'Islanda, il suo nome (islandese mý ("midge") e vatn ("lago"); il lago di moscerini) deriva dall'enorme numero di mosche (moscerini ) che si trova lì in estate.

5. VIAGGIO STRADALE - EN2 PAESE STRADALE - DISTANZA PORTOGALLO -739KM

Il Portogallo ha molte strade e piste per apprezzare la bellezza e la diversità del paese, ma secondo José Almeida una strada in particolare si erge sopra le altre. La strada nazionale numero 2 o semplicemente la EN2 (Estrada Nacional in portoghese), come è noto, ha una lunghezza totale di 739.260 km (459.355 miglia), rendendola la strada più lunga del paese e una delle più lunghe al mondo. La EN2 attraversa letteralmente l'intero paese attraverso la metà collegando le città di Chaves a nord con Faro, nel margine meridionale dell'Algarve, a poche centinaia di metri dall'Oceano Atlantico.

La strada fu formalmente istituita l'11 maggio 1945 a seguito di un decreto ufficiale del governo, che stabiliva i criteri per la classificazione delle strade nel nuovo piano stradale nazionale. All'epoca, gran parte del suo percorso corrispondeva a molte strade più piccole e antiche, alcune risalenti addirittura al Medioevo e persino ai tempi dei romani.

Nel corso degli anni la strada ha subito diversi adeguamenti in termini di layout, ma nel suo formato attuale, attraversa 11 distretti, 35 contee e 11 città, per non parlare di alcuni dei fiumi e delle vecchie ferrovie più importanti del paese. Guidando lungo la EN2 nella metà settentrionale del paese, il viaggiatore inizierà apprezzando molte delle catene montuose del Portogallo, dove la strada raggiunge un'altitudine massima di oltre 1000 metri, offrendo ai viaggiatori panorami mozzafiato a perdita d'occhio.

Nella seconda metà del viaggio, a sud del fiume Tago, il paesaggio e il carattere della terra sono un mondo a parte, con vaste pianure ondulate e infiniti campi di sughero e ulivi su entrambi i lati della strada. L'architettura, la cucina e le tradizioni del sud del Portogallo sono ancora segnate dalle influenze lasciate dagli arabi durante il loro soggiorno nella penisola iberica per cinque secoli. Nell'ultima sezione, la strada ha una delle sezioni più tortuose attraverso le montagne dell'Algarve interna, prima di raggiungere la soleggiata riva del mare dell'Algarve.

Per apprezzare davvero l'esperienza di guida della EN2, almeno 5 a 7 giorni dovrebbero essere autorizzati a darti abbastanza tempo per sperimentare la cultura locale, assaporare la cucina, visitare i luoghi più importanti di interesse e, soprattutto, interagire con la gente del posto la via.

6. PISTA - DONEGAL - PAESE DEL MODO ATLANTICO SELVAGGIO - DISTANZA IRLANDESE - VARIE

Una delle contee lungo il percorso Wild Atlantic Way, che offre alcuni eccezionali percorsi in fuoristrada da esplorare è la Contea di Donegal. Il Donegal, situato nel Nord Ovest, è una delle più grandi contee dell'Irlanda a 4 miglia di lunghezza e 85 miglia di larghezza con molte isole. Copre un'area di 41 milioni di acri (circa 1.2 ettari). Due terzi del terreno sono costituiti da pascoli accidentati e torbiera montana tra i 500,000 e i 600 piedi sul livello del mare. Non rimarrete delusi.

Il Donegal è famoso per le sue aspre montagne e pascoli accidentati che coprono il settanta percento della contea con tracce remote che si snodano attraverso l'incredibile cifra di 1.2 milioni di acri o cinquecento ettari di terra remota. Questa splendida parte dell'Irlanda con le sue valli piene di laghi, i mari non inquinati, le scogliere verticali, le vaste brughiere spazzate dal vento, le coste scoscese, le spiagge sabbiose, è una regione selvaggia ideale da esplorare nella tua 4xXNUMX.

Se non hai ancora sentito parlare di questa avventura costiera, probabilmente lo farai presto, poiché il Dipartimento del Turismo irlandese sta attivamente promuovendo questa gemma itinerante nel resto del mondo, semplicemente chiamato The Wild Atlantic Way. Prendendo le tracce remote lungo l'intera costa occidentale dell'Irlanda, parte dalla pittoresca cittadina di Kinsale nella contea di Cork e attraversa le contee Kerry, Clare, Galway, Mayo, Sligo, Leitrim prima di finire nella contea di Donegal. In alternativa, puoi iniziare in Donegal e proseguire lungo la costa fino a Kinsale.