Nokian Tyres sagan byrjaði með dekkjum sem voru notuð allt árið um kring. Til að mæta áskorunum hins erfiða finnska vetrar fann Nokian Tires upp fyrsta vetrardekkið í heiminum árið 1934. Allt frá þessum árdögum hefur öryggi verið forgangsverkefni fyrirtækisins. Hver sem árstíðin er, þá vill Nokian Tires tryggja að þú getir treyst dekkjunum þínum til að koma þér heim, sama hvernig aðstæður eru.
Ekkert Nokian Tyres dekk er sent á vegina án kröftugrar prófunar, því liðið hjá Nokian Tyres veit að engin tölvuhermi getur að fullu táknað raunverulegar akstursaðstæður. Með því að tryggja að dekkin séu undirbúin og prófuð fyrir allar aðstæður, allar akstursaðstæður, þurfa viðskiptavinir ekki og geta þess í stað einbeitt sér að því að njóta ferðarinnar.
Fyrirtækið opnaði nýlega nýja fullkomna Spánarprófunarmiðstöð sem gerir allt árið mögulegt að prófa framtíðar sumar-, vetrar- og vetrardekkjahugmyndir þess. Áherslan í 300 hektara lóðinni er á sumar- og heilsársdekk og dekk með háhraða einkunn, en vetrardekk eru einnig prófuð á aðstöðunni til að tryggja öryggi þeirra við allar aðstæður. Staðsetningin á Spáni gerir kleift að prófa sumar-, heilsárs- og vetrardekk allan ársins hring. Á 300 hektara svæðinu eru nokkrar prófunarbrautir fyrir þurr og blaut prófun. Hugmyndin á bak við allar þessar prófanir er að líkja eftir aðstæðum sem ökumenn geta lent í á veginum. Fjölhæfur brautin og nútímalegur búnaður spænsku prófunarstöðvarinnar gerir liðinu á Nokian Tyres kleift að prófa dekk á blautum og þurrum fleti, þannig að mikil rigning eða mikill hiti mun ekki koma ökumönnum á óvart. Krónugimsteinn prófunarstöðvarinnar er hins vegar 7 kílómetra löng háhraða sporöskjulaga braut sem gerir kleift að prófa á allt að eða meira en 300 km/klst hraða.
Prófstöðinni á Spáni lauk árið 2021 og er þriðja prófunaraðstaða fyrirtækisins. Það er viðbót við núverandi dekkprófunarnet, sem samanstendur af 700 hektara svæði í Ivalo, finnska Lapplandi og svæði nálægt finnsku höfuðstöðvum þess í Nokia. Allar þessar prófunarstöðvar eru fjárfestingar í einu af grunngildum fyrirtækisins- til að gera heiminn öruggari.
Prófstöðin í Ivalo, er einnig þekkt sem „White Hell“ og þetta er aðstaðan þar sem Nokian Tyres prófar vetrardekkin vandlega á snjó, ís og krapi. Reyndir reynslubílstjórar setja afköst hjólbarðanna í hámark í ósveigjanlegum prófunum til að finna bestu dekkin af þeim góðu. Ef dekk virka við krefjandi aðstæður heimsins er það tilbúið fyrir veginn.
Sem frumkvöðull í vetrardekkjatækni notar Nokian Tires meira en helming af útgjöldum sínum til rannsókna og þróunar á vöruprófunum. White Hell er aðal prófunarstaðurinn.
Strax á fyrstu stigum þróunar prófa þeir nýtt dekk í ekta umhverfi til að tryggja gallalausan árangur við erfiðar, krefjandi og mismunandi aðstæður. Sannprófun á ís og snjó er mikilvægur þáttur í rannsóknum og þróunarvinnu vegna þess að ekki er hægt að hagræða eiginleika hjólbarða aðeins með tölvutækni, útskýrir framkvæmdastjóri prófunarmiðstöðvarinnar Matti Suuripää frá Nokian Tyres.
Að þróa nýtt dekk er langt ferli sem tekur frá tveimur til fjögur ár. Ein meiriháttar tilraunin er hagnýt prófun, sem beinir frekari rannsóknum og þróunaraðgerðum þar til aðeins dekkin sem standa sig best eru eftir, sniðin að sérstökum vetraraðstæðum. Vetrardekk þurfa mismunandi eiginleika eftir því hvort þau eru notuð við ískaldar aðstæður í norðri eða á hlýrri mið -evrópskum vetri.
Tilgangurinn með málamiðlunarlausum prófunum og að þvertaka gripmörkin er að búa til enn betri og áreiðanlegri vetrardekk. Að geta tryggt öryggi dekkjanna veitir ökumönnum hugarró jafnvel á vetrarvegum. Ef dekk eru prófuð við mest krefjandi aðstæður í heiminum í Ivalo mun það skila árangri alls staðar, bætir Suuripää við.
Í Nokia prófunarmiðstöðinni líkir Nokian dekk nánast við allar akstursaðstæður á norðurvegum. Prófun fer fram hjá Nokia frá apríl til nóvember.
Prófmiðstöðin, sem dreifist á 30 hektara svæði, er stöðugt í þróun til að mæta áskorunum við erfiðar aðstæður sem og kröfur framtíðarinnar.
Nýlegar athugasemdir