Kirgistan er eitt fallegasta og fallegasta land Mið-Asíu. 94% af flatarmáli þess eru fjöll og þess vegna er það oft kallað Sviss í Asíu. Umkringdur háum snjóþöktum tindum eru fjalladalirnir fullir af blómum.
Sterk rússnesk áhrif eru enn sýnileg hér, en staðbundin hefð er enn mjög ræktuð. Á ferðalagi um Kirgisistan er enn hægt að hitta veiðimenn, veiða með örnum, gista í jurt, prófa koumiss eða læra tækni við að vefja þæfð teppi.
Fyrsta alvöru kirgisíska máltíðin í Bishkeku - í morgunmat farðu til Chaikhana NAVAT á Fuchika Street
Að mínu mati er Kirgistan tilvalið land fyrir skemmtanir utan vega - aðallega vegna þess að það er ódýrt og í öðru lagi er það öruggasta og fyrirsjáanlegasta landið af öllum ríkjum Mið-Asíu.
Kirgisistan er lýðræðislegasta land Mið-Asíu, þó að þetta lýðræði endi oft með byltingu í Bishkek og síðan valdaskiptum. Engu að síður sitja Kirgisskir forsetar ekki í embætti í áratugi, eins og raunin er í Úsbekistan eða Kasakstan. Ferð til Kirgisistan er aðallega samneyti við náttúruna. Besta leiðin til að kynnast þessu fallega landi er að hitta heimamenn.
n Tash Rabat, leiðsögumaður þinn mun leiða þig til að leita að steinmálverkum
Þú getur keyrt 4 × 4 hvar sem er í Kirgisistan og svo framarlega sem þú eyðileggur ekki landslagið mun enginn taka eftir þér. Fjallvegirnir eru flestir malarvegir, oft grafnir af steinum og eru í sjálfu sér krefjandi fyrir ökumenn. Líkt og árnar í dölunum flæða þessir vegir, auk þess að vera grafnir af snjóflóðum, einnig við þíða.
Margar af brýrunum er hægt að brjóta upp með þessum ferlum og þá ætti að leita að vöðum og í mörgum tilfellum - það eru engar brýr (og voru það aldrei) - aðeins vaðþverun er möguleg, nema vatnsborðið sé of hátt í hvaða tilfelli það er ekki þess virði að hætta sé á að fara yfir. Algengasti tyrkneski bíllinn í Kirgistan er ... hestur, eða hugsanlega UAZ 452 (bukhanka), en alls kyns Toyotas eru einnig algengar.
Eldsneyti er ekki dýrt í Kirgisistan, um 50c lítrinn, og þú ættir að taka eldsneyti aðallega á Gazprom stöðvum (blátt merki) eða Bishkek Petroleum (grænt BP merki).
Opinber tungumál eru kirgiska og rússneska og almennt tala flestir engin önnur tungumál.
Lögregla, lög, sektir og mútur - því miður, vita allir íbúar í Kirgistan að ef stöðvaður af umferðarlöggæslumanni verður að greiða mútur og það er það. Fjárhæð mútunnar fer eftir tegund og stærð „brotsins“, en ef þú borgar meira en 500 - 1000 som, hefur lögreglan aflað mikils peninga af þér.
Útlendingar eru sjaldan hafðir í haldi án ástæðu - ég varð fyrir því einu sinni að vera í haldi fyrir að raufa ljós. Oftast bíður lögreglan upp á veginn frá Bishkek til IssykKul, Bishkek til Osh og Bishkek til Naryn. Aðrir ökumenn munu vara þig við því að þeir „standi“ með því að blikka ljósum sínum í viðvörun. Einkareknar hraðamyndavélar, þar sem eigendur deila sektum með lögreglunni, hafa verið vinsælir í landinu um nokkurt skeið.
Tosor Pass, 3,960 m hæð yfir sjávarmáli, olli ekki Land Rovers neinum erfiðleikum.
Akstursstíllinn, almennt, er venjulega horn, horn og horn, sá sem hefur háværasta hornið hefur forgang. Það er líka þess virði að vera ákveðinn undir stýri, Kirgisar notfæra sér strax hverja óákveðni. Umferð utan borganna er ekki svo mikil og þú munt taka eftir því að flestir bílar á veginum eru almennt ekki í góðu ástandi.
Að fara yfir eða fara ekki yfir? Þessi brú er enn í nokkuð góðu ástandi.
Ástand vega í Kirgisistan er, skulum við segja, ekki ástæða fyrir stolti Kirgisíu. Þó ástand aðalvega M41, M39 eða A365 milli Issyk-Kul og Bishkek sé í lagi (aðallega malbik), þá eru vegirnir sem eftir eru ... lélegir eða mjög fátækur. Ef það var áður malbik á einum tímapunkti, þá eru nú holur eða hjólför.
Þjónustubíllinn okkar gat, þrátt fyrir 4WD drif, ekki keyrt alls staðar á eigin spýtur.
Kirgisistan fjallar ekki aðeins um hesta og fjöll, heldur á það sér heillandi sögu
Fjallvegir eru af betri eða verri gæðum möl. Helstu malarvegirnir geta verið eins og rifflar sem titra bílana þína í raun allt að síðustu skrúfunni. Vegir ofarlega í fjöllunum eru oft þvegnir með lækjum sem skera þá í sundur og oft eru líka djúpir hjólfar þegar regnvatnið rennur í hraðum lækjum meðfram veginum.
Þú getur tjaldað úti í náttúrunni hvar sem þú finnur hentugan stað. Í versta falli, á nóttunni, verður þú vakinn af kindum eða hestum eða Kirgisar, eða allt í einu saman. Þú getur einnig valið að sofa í jurtum sem eru sett upp nálægt helstu ferðamannastöðum. Það er gott að reyna að panta stað í þessum yurts fyrirfram, því það getur verið upptekið. Næturbúðir í jurtum kosta um 800 manns.
Kol-Suu - að þessu sinni fullur af vatni, að komast þangað er mjög tilfinningaleg reynsla
Þetta er ekki land fyrir grænmetisætur. Borðin einkennast af lagman og samsy, beshbarmak, kurdak og pielmieni ... Fyrir evrópskan mun hið glæsilegasta vera beshbarmak, eða „fimm fingur“ - það er blanda af pasta og kindakjöti eða hrossakjöti, rennblaut í fitu og kjötsoði. . Allt borðað með annarri hendi, án þess að nota hnífapör.
Lagman er súpa með stykki af steiktu kjöti, miklu magni af grænmeti, kartöflum, gulrótum, papriku og tómötum.
Þetta er rétturinn sem Kirgisar borða oftast og koma auðvitað með mikla fitu. Samsa er bökuð bolla með kjúklingakjöti og steiktum lauk. Verð á einni bollu er um það bil 50 som.Kurdak - að mínu mati besti kirgisski rétturinn - steikt nautakjöt, hestur eða kindakjöt, mjög kryddað og borið fram með fullt af steiktum og ferskum lauk, kartöflum og papriku.
Á hverjum basar og hverju bílastæði við veginn geturðu líka prófað lambshashlik, ekki einn af mínum uppáhalds. Og að drekka? Kauptu Kirgisíska vatnsmelónu, örugglega það besta fyrir heitt veður.
Í lok júlí og byrjun ágúst eru þeir ódýrastir vegna þess að þeir eru ræktaðir í Kirgisistan. Ef þú biður um litla vatnsmelónu, búist við einhverju í kringum 6 kg og treystir mér, hún verður örugglega bragðgóð og sæt.
Kirgisska fólkið fer aldrei af hestinum ... aldrei
Leyfðu mér að deila nýlegri ferð til þessa yndislega lands með þér. Við komum til Bishkek - höfuðborgar Kirgisistan - eftir meira en 10 tíma flug (með tyrkneska flugfélaginu).
Fyrstu nóttina veljum við norðurhlið saltvatnsins IssykKul, með yfir 6,280 km² svæði. Á leiðinni þangað keyrum við um svæðið þar sem 3. heimsflökkuleikirnir fóru fram fyrir 3 árum. Tveggja ára viðburður þar sem við fengum tækifæri til að sjá yfir 3,000 keppendur frá 80 löndum sem kepptu sín á milli í yfir 70 íþróttagreinum. Við sáum veiðar með hundum, veiðar með örnum og fálkum, glímu, bogfimi og mjög stórbrotið bollu - boru, keppni svipuð handbolta, þar sem í stað bolta er spilað með sauðkrokka og leikmennirnir fara á hestum í stað þess að hlaupa á dansgólf. stór grasvöllur. Þó að það séu aðeins um 400 km mun ferðin til ChoponAta svæðisins taka heilan dag.
Á leiðinni til Karakol - bær við rætur TienShan, förum við framhjá vinsælum orlofshúsum sem staðsett eru við norðurströnd vatnsins. Enginn þeirra líkist heillandi, snyrtilegum úrræði í vestrænum stíl. En á austurlenskum, eftir sovéskum mælikvarða, já, það er fallegt!
Það eru fullt af hverum og gönguleiðir í Karakol. Sum þeirra leiða mjög, mjög hátt. Einn fallegasti staðurinn í garðinum er Ala Kul vatnið - leiðin að því liggur með æðandi ám, mjög grænum gljúfrum, háum fjallskilum (3900 m hæð yfir sjó), heitum alpabrunnum Altyn Arashan ... Við keyrðum síðan til Ak Suu, og þar. bíddu eftir þeim sem vilja fara í fjallgöngu.
Í Kirgistan er boð um jurt ekki óvenjulegt
Frá garðinum, eftir erfiðri og krefjandi leið í gegnum 4000 m hátt Tosor Pass, förum við í átt að næsta stað sem ætti að vera á fötu lista allra ferðalanga til Kirgisistan - SongKol vatnið. Það liggur í 3000 m hæð yfir sjávarmáli, í friðlandinu Karatal-Japyryk, og vatnið sjálft er aðgengilegt ferðamönnum aðeins á sumrin. Í 200 daga á ári er vatnið og vegurinn að því alveg þakið snjó og utan seilingar fyrir ferðamenn. Á sumrin breytist það í friðsæla vin. Það eru engin hótel, farfuglaheimili eða veitingastaðir í kringum vatnið. Aðeins friður og ótrúlega falleg náttúra er tryggð í heimsókn þinni.
Þessi brú á leiðinni til KolSuu var líka mjög traust
Næsta stig á leiðangursleiðinni okkar er reglulega KolSuu vatnið staðsett nálægt kínversku landamærunum. Bara það að koma þangað mun veita þér mikið af adrenalíni. Beygjurnar á leiðinni að vatninu eru mjög krefjandi og loks að koma að vatninu er mjög tilfinningaþrungin upplifun.
Við munum enda ferðina í Bishkek, á leiðinni þangað, fara um Tash Rabat - 15. aldar hjólhýsi sem staðsett er í 3200 m hæð yfir sjávarmáli og hið fallega MELS-skarð - kennt við herramennina - Marx, Engels, Lenin og Stalín .
Wild tjaldstæði - litle stykki af Kirgisistan fyrir okkur sjálf
Ef við erum heppin gætum við náð raunverulegu kirgísku brúðkaupi í lokahöfn okkar í Bishkek!
Kirgisistan er opið og það er eitt af löndunum sem ég mæli hjartanlega með fyrir hvern sem er. Óháð því hvort þeim finnst gaman að hjóla á mótorhjóli, hesti, hjóli eða bíl. Mundu: Kirgistan er heitt, þurrt og ódýrt. Að minnsta kosti á sumrin og snemma hausts.
Kirgisistan er heillandi land að heimsækja og hver ný ferð færir nýjar uppgötvanir og ný undur. Fjórhjóladrif er nauðsynlegt til að kanna landið almennilega og þó stundum geti akstur þangað verið taugatrekkjandi getum við hiklaust mælt með því sem áfangastað til að skoða.
Við erum að hefja næstu ferð okkar til Kirgisistan 28. ágúst.
Nýlegar athugasemdir