„Þú lærir ekki að ganga með því að fylgja reglunum. Þú lærir með því að gera og falla um koll “- Richard Branson.

Við höfum verið að gera mikið af því að smíða þessa sendibifreið! Tvö aðal svæðin „óþægindi“ eða „falla“ frá hönnuninni í fyrstu ferðinni voru eftirfarandi:

Vatn ... við kláruðumst mjög fljótt
Kraftur ... við kláruðumst mjög fljótt

Vatn. Þar sem hjólagrindin okkar og eldhúsið neyttu aftan á sendibílnum var pláss fyrir stóran vatnstank nokkuð takmarkað. Lausnin? Þéttur geymslutankur frá Titan Vans. Það er tiltölulega lítill tankur á 20 lítrum (76 lítrar), en hann passar fullkomlega. Nokkrir $ s til Amazon með pöntun á rörum, handsturtuhaus og 12v vatnsdælu, kláruðu uppsetninguna. Skriðdrekinn er snyrtilegur, lítt áberandi og notar rýmið í kringum innra hjólið - vel frábært.


 

Power: Hingað til höfum við notað 40 ampera klukkustund rafhlöðueiningu fyrir allar okkar aflþarfir. Það er bara ekki nóg.
Hér eru kröfur okkar um orkubifreiðar:

A. Kveiktu öllu dótinu okkar um helgina án þess að þurfa að ræsa sendibílinn til að hlaða hann
B. Hæfileiki til að nota orkubanka sem rafmagnskerfi sendibifreiðarinnar
C. Færanleiki: Fjarlægðu eininguna úr sendibílnum og notaðu annars staðar á tjaldsvæði.

Svo fengum við tvo stærri rafhlöðupakka á markaðnum: EcoFlow Delta 1300 litíumjónapakkann og (nýr á markaðnum) Generator Elite, lokaðir blýsýrupakkningar. Báðar einingarnar veita verulegt magn af afli og geta jafnvel verið notaðar sem öryggisafrit heima hjá þér - ef þú ert með rafmagnsrof, þá geta þessir vondu strákar haldið ísskápnum þínum í gangi meðan þú horfir á sjónvarpið samtímis.

Það er litíumjón vs innsigluð blýsýru tækni og bæði hafa kosti og galla.

Við byrjuðum með Generator Elite náttúrunnar. Síðdegis á föstudag var honum hlaðið í sendibílinn og tvö færanleg ísskáp tengd honum (Blackforest og Alpicool). Annar var tengdur beint við rafmagnsinnstunguna á rafhlöðupakkanum, hinn við 110v 'venjulegt' innstungu (sem er minna skilvirkt þar sem afl verður að breyta með inverteri frá 12v í 110v af NG Elite).

Elite keyrði bæði ísskáp frá föstudagseftirmiðdegi og fram á laugardagseftirmiðdag, með litla skjánum á Elite sem sýnir að enn var 50% af rafhlöðunni í boði! Áhrifamikill þegar ísskáparnir unnu mikið í heitum hita. Því næst tengdum við tvö 100w sólarplötur við Elite. Með bæði spjöldin tengd hélt einingin áfram að knýja bæði ísskápin fram á sunnudagseftirmiðdag (þegar við komum loks heim). Til að pína Elite var kaffivél tengd á laugardagsmorgni, bara til að sjá hvað myndi gerast. Nokkrum heitum kaffibollum seinna og Elite var ennþá að verða sterk - samtímis keyrir ísskápur sem og kaffivél. Skjárinn lagði meira að segja til kynna að meiri framleiðslugeta væri í boði - þessi hlutur getur sett 3300 wött hámark!

Fyrir Eco Flow Delta höfðum við annað álagspróf í huga. Það voru 3 þrefaldar steikur sem hægt var að elda hægt og því var 1200 Watt Sous Vide sökkt í 40 lítra kælir (38 lítra) af köldu vatni. Töskurnar og innsigluðu hlutirnir voru látnir falla og Eco Flow Delta fór til að hita vatnið í 140 gráður. Það varð að viðhalda þeim hita í 2 1/2 tíma af hægum eldun. Delta gerði verkið. Það fór niður í 0% rafhlöðu rétt þegar eldun var lokið.

Delta er með framúrskarandi stafræna skjá og sýndi að Sous Vide dró 1200 vött í lengri tíma, smellti á og af þegar vatnið náði hitastigi.

Veislustykkið í Eco Flow Delta? Það er endurhleðslutími. Aðeins 1 klukkustund til að fá það aftur í 80% hleðslu, sem er ótrúlegt! Eftir að við höfðum tæmt afl þess, fundum við rafmagnsinnstungu í nearby almenningssalerni ... 1 klukkustund síðar höfðum við eins mikið afl og við þurftum það sem eftir var helgarinnar. Delta rak kvikmyndasýningarvél um kvöldið og á sunnudagsmorgun var kaffivélin tengd - við fengum eins mikið kaffi og við réðum við.

Svo hver var bestur? Svarið fyrir þig, er líklega annað en svarið fyrir mig. Við skulum gera grein fyrir kostum og göllum eins stutt og mögulegt er:

Rafalinn Elite náttúrunnar

Kostir

- Gott gildi: $ 999 fyrir 1200 wh afl
- Reynt og prófað rafhlöðutækni: Blýsýru rafhlöður hafa verið til í yfir 100 ár.
Ódýrt / auðvelt að skipta um innri rafhlöður eftir að ábyrgð rennur út: $ 250
- Útvíkkanleiki: „Power pods“ eru fáanlegar til að tengjast samhliða, sem þýðir að þú getur aukið tiltækt afl verulega, ef þörf krefur
- Getur veitt afl meðan á hleðslu stendur

Gallar

- Þyngd: 115 kg - það er þungt! Allt í lagi ef þú ferð í sendibíl, en óþægilegt að flytja inn og út. Það kemur með handhægri körfu, svo auðvelt að flytja hana einu sinni á jörðu niðri.
- Ábyrgð aðeins 12 mánuðir
- Engin USB hleðsla fyrir hraðhleðslu
- 8 til 10 tíma hleðslutími

Eco Flow Delta

Kostir

- Gildi: $ 1399 fyrir 1260 wh afl. Dýrara en Rafall náttúrunnar, en samt ekki slæmt miðað við aðrar litíumjónar einingar
- Færanleiki: Aðeins vegur 31 kg og er þéttur
- Margar gerðir innstungu, þ.mt hraðhleðslu USB-tengi
- Ábyrgð er 24 mánuðir
- Hraðhleðslutími: Aðeins 1 klukkustund til að hlaða aftur í 80%!

Gallar

- Ekki hagnýtt að tengja 2 eða fleiri einingar. Það er mögulegt, en ekki skilvirkt. Svo aflið frá einni einingu er það hámark sem þú getur notað.
- Engin geta til að skipta um innri rafhlöðu eftir að ábyrgð lýkur

Hver fyrir sendibílinn okkar? Það kemur líklega niður á fjárlögum. Þú getur keypt Generator Elite náttúrunnar og 100w sólarplötu fyrir verð á Eco flow Delta. Fyrir þá sem eru með þétta töskustrengi, ef þér er sama um aukastærð og þunga Elite, þá gæti það verið besti kosturinn. Annar ávinningur fyrir íbúa íbúa / Overlanders er að Elite er hægt að nota sem stökkstarter fyrir ökutækið með því að nota aukabúnað sem er fáanlegur frá Rafall náttúrunnar - stundum gagnlegur í mjög köldu veðri þegar líkur eru á að rafhlöður eigi í erfiðleikum. Ef þú átt smá aukapening og getur splundrað í Eco Flow Delta, þá sérðu ekki eftir því. Það er miklu færanlegra (aðeins 31 kg á móti 115 kg fyrir Elite) og hratt endurhlaða er ótrúlegt. Haltu í hádegismat meðan á vegferð stendur, stinga því í samband meðan þú borðar og það er fullhlaðið þegar þú greiðir reikninginn.

Næsta verkefni okkar í þessu „hægeldaða“ sendibifreiðarverkefni? Rúmið - það er of hátt. Við þurfum leið til að færa það auðveldlega upp og niður, allt eftir því hvort hjól sitja á rekkanum eða ekki. Við erum með ansi flott (og ódýr) lausn í huga ... fylgist með!

Funki Overland

Funki Adventures er 4 × 4 utanlandsvegur ævintýraveitu með aðsetur í San Diego, Kaliforníu. Þeir koma þér „af alfaraleið“, í lúxus, um allt Kaliforníu og nágrannaríki, með því að leigja þér sjálfkeyrandi fjórhjóladrifinn jeppa utan vega. Hver jeppi hefur þaktjald fyrir lúxus yfirlanda. Hvort sem þú vilt upplifa eyðimörkina, keyra skógarstíga í fjöllunum eða vafra í Kyrrahafinu - þeir hafa sérsniðna ferð fyrir þig.