Eins og flestir 4WD eigendur hef ég alltaf notið tilfinningu fyrir ævintýrum og raunverulegri löngun til að komast út og um eins oft og eins langt í burtu og ég get í Landrover Defender mínum. Stundum til að upplifa einstaka og ævintýralega skoðunarferðir verður þú að taka ökutækið þitt aðeins lengra að landi og það þarf aðeins meira sjálfstraust og þekkingu. Því miður færðu þetta ekki alltaf frá því að lesa bók eða horfa á heimildarmynd. Ég hef verið svo heppinn að hafa samið um grænar akreinar, regnskóga, eyðimörk, strendur, fjallgarða og jökla í venjulegu Land Rover Defender 90 mínum. Á tiltölulega stuttum tíma sínum samkvæmt Land Rover stöðlum hef ég verið svo heppinn að hafa tekið stutt hjólið mitt stöð yfir eldfjallasvæði og jökla Íslands og í gegnum eyðimörkina, regnskógana og fjarskann á þessum stóra rykugum kletti, Ástralíu.

Eins og flestir sem kaupa 4WD í fyrsta skipti, höfum við öll stórar áætlanir um hvað við ætlum að gera við það og hvert við viljum taka það. Að mínu mati það sem við ættum öll að skoða að gera er að ganga í 4WD. félagi og umkringdu þig fólki sem mun með tímanum veita þér sjálfstraust til að læra meira um ökutækið þitt og aftur mun hjálpa þér að vera betur í stakk búinn til að taka stolt þitt og gleði lengra inn í hið óþekkta. Persónulega hefði ég ekki gert brot af þeim hlutum sem ég hef upplifað í Land Rover mínum hefði ég ekki verið meðlimur í 4WD klúbbi.

Land Land Rover eigendaklúbburinn

Fyrsti klúbburinn sem ég gekk í var í Ástralíu, eftir að hafa sent ökutækið mitt til Sydney, spurði ég strax og það leið ekki á löngu þar til ég skráði mig í Sydney Land Rover Owners Club. Eftir að hafa fundað með nokkrum meðlimum fékk ég nóg af sérfræðiþekkingu um fjórhjólaakstur í Ástralíu, undirbúning fyrir ferðalag og hugsanlega hættuna við að fara út á afskekktar slóðir í Australian Outback.

Fyrsta ráðið sem fékkst þegar farið var í runnann var að bera alltaf nóg af vatni, annað varahjól, passa útvarp til samskipta og flytja bata. Aðrir fylgihlutir sem bætt var við með tímanum voru þak á tjaldinu, skyggni, ísskápur og sturta. Ég vissi að Ástralía var stórt land en ég gerði mér ekki grein fyrir að þú þyrftir að keyra næstum 1000 km frá Sydney áður en þú komst á rauða moldina. Með tímanum var bæði ég og Land Rover orðnir ansi vanir að þurfa að keyra langar vegalengdir áður en við komum að kjörnum ytra ákvörðunarstað. Og þökk sé meðlimum Sydney Land Rover eigendaklúbbsins, ég fékk að læra fullt og upplifa frábæra staði með öryggi.

Svo af hverju að ganga í 4WD klúbb? Jæja, einfalda svarið er af hverju ekki? Með svo mörgum ávinningi er það í raun ekkert mál. Nokkur dæmi eru um það að geta hangið með eins hugarfar og deilt ástríðu þinni fyrir lífsstílnum, eignast nýja vini, farið í ævintýri og lært nýja færni og auðvitað ávinninginn af því að fá aðgang að takmörkuðum brautum.

Það er ekki bara til góðs frá sjónarhóli styttingar námsferilsins ef þú ert nýliði í 4WD heiminum heldur líka margir 4WD klúbbar vinna frábært starf í nærsamfélögum sínum um allan heim og það gleymist oft. Við skulum skoða nokkrar klúbbar frá norður- og suðurhveli jarðar og bera saman hluti af starfsemi þeirra og frábæra vinnu sem þeir vinna í nærsamfélögum sínum. Eftir að hafa gengið til liðs við útibúið í Sydney fyrir allmörgum árum varð ég strax mjög hrifinn af því hvernig þessum klúbbi var háttað og fjölbreyttri starfsemi sem átti sér stað allt árið um kring. Sydney byggt NSW Land Rover eigendaklúbburinn (LROC) var stofnað árið 1966 og frá stofnun hefur félagið kynnt ábyrga fjórhjólaakstur sem lögmæt afþreyingar- og fjölskyldustarfsemi. Sumar mánaðarlegar athafnir fela í sér helgarferðir og lengri ferðir sem koma til móts við bæði nýliða og reynda fjórhjólaökumenn. Aðrar athafnir fela í sér mánaðarlega klúbbfundi, reglulegar 4WD ferðir af mismunandi lengd, aðgang að svæðum sem annars eru lokaðir fyrir almenning og 4WD, aðgang að The LROC News - mánaðarrit, aðgangur að bóka- og myndbókasafninu, þjálfunarnámskeið þar með talið þjálfun ökumanna, GPS siglingar osfrv.

Eitt af svölustu hlutunum við þennan Land Rover klúbb er að þú þarft ekki að vera Land Rover ofstækismaður til að vera með í því, í raun eiga þeir ævilangt meðlimi sem eiga ekki einu sinni 4WD, svo þeir hafa mjög opinn stefna.Í þessum klúbbi eru margir meðlimir með söguleg ökutæki frá upprunalegu röð 1948 frá 1 til Range Rovers. Ferðir eru skipulagðar til að koma til móts sérstaklega við söguleg ökutæki sem og tæknidaga fyrir þá sem vilja gera sína eigin spennu. Það er mikið af þekkingu innan klúbbsins sem nær yfir allar gerðir og þætti í uppbyggingu eldri ökutækja. Endurreisnarvélar, gearbnaut, aðgreining, lagning rafmagns, suðu eldveggja, málningarúða - það eru meðlimir sem verða taldir vera sérfræðingar. Klúbburinn gætir líka umhverfis síns með því að skipuleggja viðburði þar sem þeir snyrta óspillta staði og viðhalda brautum, mín fyrsta sýn eftir að hafa gengið til liðs þessi klúbbur var hversu umhverfisvitaðir og einbeittir meðlimir voru, þeim er í raun sama.

Búlgarski Land Rover klúbburinn

Búlgarski Land Rover klúbburinn var stofnað óformlega árið 2005 og var einfaldlega kallað „Land Rover áhugamenn Búlgaríu“ og árið 2018 var það endurskráð sem Land Rover Club Búlgaría. Samtökin byrjuðu sem hópur áhugamanna sem höfðu frumkvæði að aðgerðum til varðveislu innviða ferðamanna á sumum fallegustu stöðum í Búlgaríu.

 

Klúbburinn annast nú einnig fjölda hernaðarminja og nokkur svæði fyrir lautarferðir sem hafa bekki og borð í vestur- og miðhluta Stara Planina. Klúbburinn styður einnig virkan sveitarfélög á tímum náttúruhamfara og neyðarástands.
Þessi klúbbur leggur einnig áherslu á að sameina fólk sem deilir áhuga sínum á að varðveita ferðamannastaði og vill fylgja meginreglunum Leave no Trace. Allir meðlimir þess deila tækniráðgjöf og leggja sig fram um að koma á tengslum við aðra áhugamenn og klúbba bæði frá og utan Búlgaríu.

Félagið fékk nýlega tækifæri til að prófa nýja Land Rover Defender. Eftir að hafa talað við Kiril LLiev frá 4 × 4 Camping sagði hann að „yfirleitt voru þeir mjög hrifnir af getu sinni, nýi varnarmaðurinn lék vel með nokkrum af þeim eldri ökutæki í eigu félaga í klúbbnum.

Land Rover eigendaklúbbur Belgíu

Eftir að hafa talað við Henk ter Mors frá thann Land Rover eigendaklúbburinn Belgía, lagði hann áherslu á að Belgíski Land Rover eigendaklúbburinn (LROCB) var stofnaður árið 1992 og eru nú um það bil 200 meðlimir. Henk lagði einnig áherslu á að klúbburinn skipuleggur að minnsta kosti eina klúbbastarfsemi á mánuði. Sem dæmi má nefna hópmeðlimi sem leggja af stað í ferðir til að takast á við brautirnar í nágrannaríkjunum Frakklandi, Þýskalandi og Hollandi. Klúbburinn skipuleggur einnig lengri ferðir til Póllands og Rúmeníu (8-10 dagar) þar sem þeir láta reyna á Land Rovers sína þar sem þeir takast á við miklu meira krefjandi brautir. Það er einn kosturinn við að búa á meginlandi Evrópu, geta skoðað nágrannalöndin og haft aðgang að þúsundum kílómetra af grænum akreinum.

Einn helsti klúbbur klúbbsins undanfarin ár var meðal annars að virkja heilu átta hundruð ökutæki í sandnámu í Wavre. Árið 2017 fagnaði klúbburinn einnig 25 ára afmæli sínu á Chateau de Chérimont, aka Sclayn wan svæðinu í Belgíu, svæði sem býður upp á 4WD brautir í fremstu röð.

Einn helsti viðburðurinn í dagatali klúbbanna 2018 var í Oostduinkerke, sem er um það bil 50 mílur frá Calais. Þessi atburður féll vel að 70 ára afmæli Land Rover og innlimaði klúbbinn þar sem hundruð ökutækja komu saman á ströndinni.

Socal Overland, Kaliforníu

Mikil, víðáttur, ást á stórum ökutækjum og gnægð af ódýru eldsneyti gerir Bandaríkin að náttúrulegum hitakassa fyrir vaxandi samfélag yfir landið. Einn þekktari klúbburinn er Socal Overland, hópur sem er virkur í að njóta ekki aðeins áhugamálsins heldur vinna að því að vernda dýrmæt náttúruvíðerni fyrir dyrum sínum í Suður-Kaliforníu.

Socal Overland var stofnað af 3 vinum John, Adam og Matt, sem höfðu notið Overlanding sem foreldrar, kynntu börnunum sínum fyrir opnum eyðimörkum, stórum skógum og tilkomumiklum fjöllum svæðisins. Þeir tóku þá ákvörðun að „taka forystuna“ og hjálpa öðrum við að koma fjölskyldum sínum út í landferðir með það að markmiði að fræða þá um hvernig þeir ættu að ferðast á óhreinindum á öruggan hátt en forðast skemmdir á nærliggjandi svæðum.

Þeir keyra 2 - 4 dagsferðir þar sem venjulega taka 24 til 30 borpallar þátt og þeir skipta þeim í hópa sem eru 7-10 borpallar, sem hver um sig hefur vanan leiðsögn á stígnum. Hópunum er skipt upp til öryggis, þá hittast allir saman í búðunum um kvöldið. John áætlar að 60% til 70% þátttakenda séu pör eða fjölskyldur. „Við hýsum líka stærri viðburði í búðunum þar sem við hýsum ókeypis námskeið svo sem skyndihjálp, bata og siglingar á landi. Þessar búðaferðir geta hýst allt að 150 borpalla þar sem yfir helmingur er fjölskyldur “að sögn John.

Eitt af áherslum klúbbsins er að kenna krökkum að „skilja engin spor eftir“ sem og að veita kennslu um skyndihjálp sem og hvernig á að nota neyðarsamskiptabúnað.

Land Cruisers í Colorado, Colorado

Í Colorado er blómlegt samfélag á landi, sem hefur tilhneigingu til að skarast aðeins við tæknilegri hópa utan vega. Klúbbarnir á þessu svæði eru yfirleitt fjölskyldur og venjulega eru aðildirnar á aldrinum 40 til 50 ára. Klúbbarnir á svæðinu eru misjafnir að stærð, þó að sumir af þeim stærri eins og Grand Mesa jeppaklúbburinn og Mile Hi jeppaklúbburinn hafi til dæmis yfir 100 félagsgjöld sem greiða meðlimum. Þessir klúbbar skipuleggja venjulega einn eða tvo stóra viðburði á ári heilli viku verður varið í stígana. Flestar skoðunarferðirnar eru þó einnar dags eða einar nætur útilegur.

Í Colorado eru jeppabifreiðar algengastir meðal kylfanna og á 4 × 4 vegum, sérstaklega Wrangler TJ og Wrangler JK gerðirnar. Toyota er líklega næstvinsælasta vörumerkið, með Tacomas, 4Runners o.s.frv. Það eru nokkur kylfur sem eru sértækar tegundir (til dæmis verður maður að keyra jeppa) en fjöldi kylfa er opinn öllum vörumerkjum.

Jeppastelpur í Colorado, Colorado

Athyglisverð undantekning - við höfum einn félagaklúbb sem heitir „Jeppastelpur í Colorado”Sem samanstendur aðeins af konum, því miður strákar. Þeir eru tiltölulega nýir (3 ára) en þeir vaxa hratt og eru mjög virkir með mánaðarlega tækni / viðhalds verkstæði, mánaðarlegar ferðir um gönguleiðir og framlag til ráðsmennskuverkefna eins og hreinsunar rusl, mótvægisrofa o.s.frv.

Í næsta tölublaði okkar munum við kafa í það sem þessir klúbbar gera til að vernda og varðveita umhverfi sitt og við munum einnig skoða nokkrar af lagasetningum sem eru í gangi til að vinna með landstjórnendum.

Svo fyrir ykkur sem eruð ný í 4WD túra og tjaldsvæðinu mælum við eindregið með því að ganga í 4WD klúbb á þínu svæði, það er bara frábær leið til að draga úr námsferlinum og með því að vera hluti af klúbbnum mun það veita þér færni og sjálfstraust til að komast út og njóta náttúrunnar á öruggan hátt. Fylgstu með eftirfylgni grein í tölublaði 17 og ánægð túr.