The CTEK 140A OFF ROAD CHARGING SYSTEM sameinar D250SA 20A hleðslutækið með SMARTPASS 120 aflstýringareiningunni fyrir fullkominn hleðslukerfi fyrir utanvega.

Í útgáfu 7 tímaritsins sáum við nýtt CTEK 140A tvískiptur rafhlöðukerfi. CTEK er einn af leiðtoga heimsins í orkustjórnunarkerfum ökutækja og með 140A vegakerfislausninni hefur verið kynnt fullkominn 12V borðspjald fyrir ökutækið þitt. 140A OFF ROAD CHARGING SYSTEM PACKAGE samanstendur af CTEK D250SA Dual Smart hleðslutæki og Smartpass ásamt NÝTT CTEK DIGITAL POWER MONITOR sem gefur þér fulla þekkingu og stjórn á tiltækum rafhlöðu.

Þessi nýja CTEK rafhlöðuskjár sýnir þér hversu mikið "tími til að fara" áður en rafhlaðan þín er í fullu hleðslu eða að fullu endurhlaðin. Með þessu kerfi er hægt að halla sér aftur og slaka á því að þú veist hversu lengi rafhlaðan þín endist.

Pakkinn er líka tiltölulega auðvelt að setja upp í ferðatækinu þínu.

Kostir tvískiptur rafhlöðukerfa

Svo hvað eru kostir tvískiptra rafhlöðukerfa? Jæja þegar þú verður vanur að hafa kerfi eins og CTEK 140 Offroad lausn um borð er mjög erfitt að ferðast á lengri ferðir án þess að einn.

Eitt af raunverulegum ávinningi er að geta búið til búðir í nokkra daga og keyrt ísskápfrysti, tjaldstæði og hlaða nokkrum græjum þínum án þess að hafa áhyggjur af því að rafhlaðan þín byrjar dauð.

Kerfi eins og CTEK 140A er hannað til að tryggja að rafhlaðan í djúpum hringrásinni sé hlaðinn vel, án þess að tækið sé byrjað að hlaða rafhlöðu ökutækisins. Ef þú ætlar að lengja tjaldsvæðið þitt geturðu nú auðveldlega tengt sólarplötu við CTEK 140A gerir þér kleift að bæta upp djúp hringrás rafhlöðunnar þegar þú ert í kyrrstöðu og njóta uppáhalds fjarskiptasvæðisins þína lengur.

Setja upp CTEK 140A Offroad Lausn

The CTEK 140A tvískiptur rafhlöðukerfi er hannaður til að vera auðvelt að setja upp í 4WD tækinu og kemur með auðvelt að skilja uppsetningarleiðbeiningar og ráðleggingar.

Venjulega ætti ræsirinn að vera á milli 55Ah og 100Ah fyrir bifreiða. Einnig skal byrjunarhleðslan aldrei vera djúpt tæmd. Þegar tenging kerfisins við sól spjaldið er það
mælt með að framleiðsla máttur á bilinu milli 50W og 300W. Útspennu má ekki vera meiri en tilgreind spennu mörk D250SA. Ef mögulegt er skaltu tengja neikvæða vírinn beint við rafhlöðuna. Til að fá D250SA til að styðja við snjallan skiptis þarftu að tengja rautt snjallsnúrukaðallinn við kveikjuna.

Hitamælirinn skal festur á rafhlöðuna. Fyrir frekari upplýsingar um uppsetningu kerfisins, Ýttu hér

 

Spurningar og svör

Rafhlaðan mín er úr banka af nokkrum rafhlöðum. Er þetta vandamál?
Ekki eins lengi og samsetningin framleiðir nafnlausan 12 volt, og öll núverandi dregin frá bankanum fer í gegnum shuntinn.

Getur CTEK MONITOR fylgjast með vélinni minni byrjunar rafhlöðu auk þjónustu rafhlöðu minn?
Nei, það getur það ekki. Þjónustubúnaðurinn er í stöðugri notkun og þarfnast stöðugt eftirlits. Upphafs rafhlaðan er þó aðeins háð reglubundnum þungum álagi og fylgt eftir með því að fljóta hleðslu og þarf því ekki að fylgjast með.

Hvaða rafgeymastærðir geta Smartpass 120 notað við?
28 - 800Ah

Hvar í ökutækinu skal ég passa D250SA?
Nálægt efri rafhlöðunni og eins flott og mögulegt er.

Get ég notað D250SA fyrir litíum rafhlöður?
Nei, það virkar aðeins með blý sýru rafhlöðum.

The CTEK 140A OFF ROAD CHARGING SYSTEM sameinar D250SA 20A hleðslutækið með SMARTPASS 120 aflstýringareiningunni fyrir fullkominn hleðslukerfi fyrir utanvega.

Kynna CTEK 140A Dual Rafhlaða Hleðsla Kerfi