Nokian Tires- ի պատմությունը սկսվեց անվադողերով, որոնք օգտագործվում էին ամբողջ տարին: Ֆիննական կոշտ ձմռան մարտահրավերներին դիմակայելու համար Nokian Tires- ը հորինեց աշխարհում առաջին ձմեռային անվադողը 1934 թվականին: Այդ վաղ օրերից ի վեր ընկերության անվտանգությունը եղել է ընկերության հիմնական առաջնահերթությունը: Անկախ սեզոնից, Nokian Tires- ը ցանկանում է երաշխավորել, որ դուք կարող եք վստահել ձեր անվադողերին, որպեսզի նրանք ձեզ հասնեն տուն ՝ անկախ պայմաններից:
Nokian Tires- ի անվադողը ճանապարհ չի ուղարկվում առանց ուժեղ փորձարկումների, քանի որ Nokian Tires- ի թիմը գիտի, որ համակարգչային սիմուլյացիայի ոչ մի չափաբաժին չի կարող լիովին ներկայացնել իրական վարորդական իրավիճակները: Ապահովելով, որ իր անվադողերը պատրաստված և փորձարկված են յուրաքանչյուր իրավիճակի, մեքենա վարելու ցանկացած սցենարի համար, հաճախորդները ստիպված չեն և փոխարենը կարող են կենտրոնանալ զբոսանքից վայելելու վրա:
Վերջերս ընկերությունը բացեց Իսպանիայի նորագույն փորձարկման կենտրոնը, որը հնարավորություն է տալիս ամբողջ տարվա ընթացքում ստուգել իր ապագա ամառային, բոլոր սեզոնային և ձմեռային անվադողերի լեգենդները: 300 հեկտար տարածքի վրա շեշտը դրված է ամառային և բոլոր սեզոնային անվադողերի և բարձր արագությամբ անվադողերի վրա, սակայն ձմեռային անվադողերը նույնպես փորձարկվում են հաստատությունում `դրանց անվտանգությունն ապահովելու համար բոլոր պայմաններում: Իսպանիայում գտնվելու վայրը հնարավորություն է տալիս ամբողջ տարվա ընթացքում փորձարկել ամառային, բոլոր սեզոնային և ձմեռային անվադողերը: 300 հա տարածքում չոր և խոնավ փորձարկումների համար կան մի քանի փորձնական ուղիներ: Այս բոլոր թեստերի հիմքում ընկած է մոդելավորել իրավիճակներ, որոնց վարորդները կարող են հանդիպել ճանապարհներին: Իսպանիայի փորձարկման կենտրոնի բազմակողմանի ուղիներն ու ժամանակակից սարքավորումները Nokian Tires- ի թիմին հնարավորություն են տալիս անվադողերը փորձարկել թաց և չոր մակերևույթների վրա, այնպես որ հորդառատ անձրևը կամ ուժեղ շոգը վարորդներին անակնկալներ չեն մատուցի: Փորձարկման կենտրոնի գագաթը, այնուամենայնիվ, 7 կիլոմետր երկարությամբ արագընթաց օվալաձև ուղին է, որը հնարավորություն է տալիս փորձարկել մինչև 300 կմ/ժ արագություն կամ նույնիսկ այն գերազանցելը:
2021 թվականին ավարտված Իսպանիայի փորձարկման կենտրոնը ընկերության երրորդ փորձարկման հաստատությունն է: Այն լրացնում է անվադողերի փորձարկման գոյություն ունեցող ցանցը, որը բաղկացած է 700 հա տարածքից Իվալոյում, Ֆինլանդիայի Լապլանդիայում և Nokia- ում իր ֆիննական կենտրոնակայանի մոտակայքում: Այս բոլոր թեստային կենտրոնները ներդրումներ են ընկերության հիմնական արժեքներից մեկում `աշխարհն ավելի անվտանգ դարձնելու համար:
Թեստային կենտրոնը, որը գտնվում է Իվալոյում, հայտնի է նաև որպես «Սպիտակ դժոխք»: Սա այն հաստատությունն է, որտեղ Nokian Tires- ը ձմեռային անվադողերը խստորեն ստուգում է ձյան, սառույցի և ցեխի վրա: Փորձառու փորձնական վարորդները անզիջում փորձարկումներում անվադողերի կատարողականը հասցնում են առավելագույնի `լավերից լավագույն անվադողերը գտնելու համար: Եթե անվադողը աշխատի աշխարհի ամենախստապահանջ պայմաններում, ապա այն պատրաստ է ճանապարհի:
Որպես ձմեռային անվադողերի տեխնոլոգիայի առաջամարտիկ ՝ Nokian Tires- ն իր հետազոտության և ծախսերի ավելի քան կեսն օգտագործում է արտադրանքի փորձարկման վրա: Սպիտակ դժոխքը փորձարկման առաջնային վայրն է:
Rightարգացման վաղ փուլերից նրանք նոր անվադող են փորձարկում իսկական միջավայրում `դժվար, պահանջկոտ և տարբեր պայմաններում անթերի կատարում ապահովելու համար: Սառույցի և ձյան վրա իսկական փորձարկումները կազմում են հետազոտության և զարգացման աշխատանքների էական մասը, քանի որ անվադողի հատկությունները հնարավոր չէ օպտիմալացնել միայն համակարգչային մոդելավորման միջոցով:
Նոր անվադողի մշակումը երկար գործընթաց է, որը տևում է երկուից չորս տարի: Հիմնական փորձարկումներից մեկը գործնական փորձարկումն է, որն ուղղում է ՀՌԱՀ հետագա ջանքերին, մինչև մնա միայն լավագույն անվադողը, որը հարմարեցված է հատուկ ձմեռային պայմաններին: Ձմեռային անվադողերը տարբեր հատկությունների կարիք ունեն `կախված հյուսիսային սառցե պայմաններում կամ Կենտրոնական Եվրոպայի ավելի տաք ձմռանը:
Անզիջում փորձարկումների և բռնելու սահմանափակումներին հակառակ լինելու նպատակն է ստեղծել նույնիսկ ավելի լավ և ավելի հուսալի ձմեռային անվադողեր: Անվադողերի անվտանգությունը երաշխավորելը վարորդներին հանգիստ է տալիս նույնիսկ ձմեռային ճանապարհներին: Եթե անվադողը փորձարկվի Իվալոյում աշխարհի ամենախստապահանջ պայմաններում, ապա այն ամեն տեղ լավ հանդես կգա, ավելացնում է Սուրիպին:
Nokia– ի թեստավորման կենտրոնում Nokian Tires– ը մոդելավորում է հյուսիսային ճանապարհներին վարելու գրեթե բոլոր իրավիճակները: Nokia- ում փորձարկումներն անցկացվում են ապրիլից նոյեմբեր ամիսներին:
Տարածվելով 30 հա տարածքի վրա `թեստավորման կենտրոնը մշտապես զարգանում է` դժվար պայմանների մարտահրավերներին, ինչպես նաև ապագայի պահանջներին համապատասխանելու համար:
Վերջին մեկնաբանությունները