Priča o Nokian Tyresima započela je gumama koje su se koristile tijekom cijele godine. Kako bi odgovorila izazovima teške finske zime, Nokian Tyres je 1934. godine izumio prvu zimsku gumu na svijetu. Još od tih prvih dana sigurnost je bila glavni prioritet tvrtke. Bez obzira na godišnje doba, Nokian Tyres želi osigurati da možete vjerovati svojim gumama da vas odvezu kući bez obzira na uvjete.
Nijedna guma Nokian Tyres se ne šalje na ceste bez intenzivnih ispitivanja, jer tim tvrtke Nokian Tyres zna da nikakva računalna simulacija ne može u potpunosti prikazati situacije u vožnji iz stvarnog života. Osiguravajući da su njegove gume pripremljene i testirane za svaku situaciju, svaki scenarij vožnje, kupci ne moraju i mogu se umjesto toga usredotočiti na uživanje u vožnji.
Tvrtka je nedavno otvorila novi najsuvremeniji španjolski testni centar koji omogućuje cjelogodišnje testiranje svojih budućih ljetnih, cjelogodišnjih i zimskih guma. Na području od 300 hektara fokus je na ljetnim i cjelogodišnjim gumama i gumama s velikom brzinom, ali zimske gume također se testiraju u pogonu kako bi se osigurala njihova sigurnost u svim uvjetima. Lokacija u Španjolskoj omogućuje cjelogodišnje testiranje ljetnih, cjelogodišnjih i zimskih guma. Na području od 300 hektara postoji nekoliko ispitnih staza za suha i mokra ispitivanja. Ideja svih ovih testiranja je simulirati situacije s kojima se vozači mogu susresti na cestama. Svestrane staze i moderna oprema španjolskog testnog centra omogućuju timu tvrtke Nokian Tyres da testira gume na mokrim i suhim podlogama, tako da jaka kiša ili jaka vrućina neće donijeti vozačima iznenađenja. Krunski dragulj ispitnog centra, međutim, je ovalna staza velike brzine duga 7 kilometara koja omogućuje testiranje pri brzinama do, pa čak i iznad 300 km/h.
Dovršeno 2021. godine, španjolski testni centar treći je ispitni objekt tvrtke. Dopunjava postojeću mrežu za ispitivanje guma, koja se sastoji od 700 hektara površine u Ivalu, finskoj Laponiji i lokacije u blizini sjedišta Finske u Nokiji. Svi ovi testni centri ulaganja su u jednu od temeljnih vrijednosti tvrtke- kako bi svijet bio sigurniji.
Testni centar koji se nalazi u Ivalu poznat je i pod nazivom „Bijeli pakao“, a ovo je objekt u kojem Nokian Tyres strogo testira svoje zimske gume na snijegu, ledu i bljuzgavici. Iskusni test vozači stavljaju performanse guma na krajnje granice u beskompromisnim testovima kako bi pronašli najbolje gume od dobrih. Ako guma radi pod najzahtjevnijim uvjetima na svijetu, spremna je za put.
Kao pionir u tehnologiji zimskih guma, Nokian Tyres koristi više od polovice svojih troškova istraživanja i razvoja za testiranje proizvoda. White Hell je primarno mjesto testiranja.
Već u ranim fazama razvoja testiraju novu gumu u autentičnim okruženjima kako bi osigurali besprijekorne performanse u teškim, zahtjevnim i različitim uvjetima. Autentično testiranje na ledu i snijegu bitan je dio istraživanja i razvoja jer se svojstva guma ne mogu optimizirati samo računalnim modeliranjem, objašnjava voditelj Centra za ispitivanje Matti Suuripää iz Nokian Tyres.
Razvoj nove gume dug je proces koji traje od dvije do četiri godine. Jedno veliko ispitivanje je praktično testiranje, koje usmjerava daljnje napore istraživanja i razvoja sve dok ne ostanu samo gume s najboljim performansama, prilagođene specifičnim zimskim uvjetima. Zimske gume trebaju različita svojstva, ovisno o tome koriste li se u zaleđenim uvjetima na sjeveru ili u toplijoj srednjoeuropskoj zimi.
Svrha beskompromisnog testiranja i prkošenja granicama prianjanja je stvaranje još boljih i pouzdanijih zimskih guma. Mogućnost jamčenja sigurnosti guma vozačima daje mir čak i na zimskim cestama. Ako se guma testira u najzahtjevnijim uvjetima na svijetu u Ivalu, ona će svugdje imati dobre performanse, dodaje Suuripää.
U Nokijinom centru za testiranje Nokian Tyres simulira gotovo sve situacije u vožnji na sjevernim cestama. Testiranje se u Nokiji provodi od travnja do studenog.
Prostirući se na površini od 30 hektara, centar za testiranje neprestano se razvija kako bi odgovorio na izazove teških uvjeta, kao i na zahtjeve budućnosti.
nedavni komentari