Trouvez ces endroits cachés avec le FOX 7 GPS pour la navigation tout-terrain

Pour le podcast de ce numéro, nous avons rencontré Ferran Revoltos, propriétaire de Navigattoret développeur du Navigattor gamme de produits de navigation GPS. Nous avons interviewé Ferran à propos de sa vie, de ses voyages et de sa compagnie dans le premier épisode de notre nouvelle série de balados.

Ferran est né dans une famille où parler des langues étrangères était courant. Ses parents l'ont envoyé dans une école française où il a été élevé, puis il a également appris l'anglais, l'italien et le portugais, en plus de ses deux langues maternelles, le catalan et l'espagnol. Son père a importé des machines de Grande-Bretagne, d'Allemagne, de France, d'Italie, de Suède, de Finlande et d'autres pays.

Chez lui, voyager à travers le monde était une affaire quotidienne. Dès son plus jeune âge, il s'était rendu en France, en Angleterre et en Allemagne. Parler plusieurs langues l'a beaucoup aidé.
Pour les voyages d’affaires, Ferran a également visité de nombreux endroits. Bien que voyager pour les loisirs soit plus attrayant pour lui, il dit que les voyages d’affaires et le travail lui permettent de rencontrer beaucoup de personnes ayant des cultures et des besoins différents. «Rencontrer ces gens, c'est ce qui enrichit vraiment votre vie, mais pas nécessairement votre porte-monnaie», dit-il.

L’un des voyages récents préférés de Ferran a été la traversée de l’immensité des déserts libyens, où il a parcouru des milliers de kilomètres sans rencontrer une âme, pas même un animal. Ferran avoue avoir une nette faiblesse pour les déserts, où la solitude et l'immensité peuvent nous montrer à quel point nous sommes petits et fragiles dans le schéma du monde.

Nous avons demandé à Ferran d’expliquer les principales différences entre la navigation sur route et hors route et quelles sont les différences importantes à prendre en compte lors de la planification d’un long voyage hors route.

«Tous nos appareils peuvent faire les deux types de navigation. Deux logiciels différents sont installés, spécifiquement dédiés. Ils ne partagent que le récepteur GPS, le reste est effectué de deux manières différentes.
Un logiciel de navigation routière vous emmène normalement d’une adresse à l’autre, vous conduisant droit à gauche à chaque intersection. Vous devez seulement entrer l'adresse de destination et ajuster vos préférences. Ensuite, suivez les instructions.
Normalement, lorsque vous quittez le tarmac, les appareils de navigation routière ne sont plus utiles.

Dans le domaine offroad, vous décidez où aller. Le GPS indique votre position sur une carte topographique. Vous pouvez voir et enregistrer votre chemin au cours du voyage, cela s'appelle une piste. Le long de la piste, vous pouvez marquer des points individuels avec un certain intérêt, appelés points de cheminement. Il peut s'agir d'un carrefour, de toute intersection, d'un pont, d'un arbre, d'un champ verdoyant ou d'un lieu de campement.

La navigation tout-terrain a pour objectif de créer un itinéraire même sur des lieux dépourvus de routes et de panneaux de signalisation. Même dans des espaces ouverts comme le désert, où il n'y a évidemment aucune référence. Vous pouvez planifier votre voyage, étape par étape, le dessiner sur la carte, marquer les endroits où vous souhaitez aller, les endroits à visiter, le camping. Vous pouvez également importer le chemin à suivre depuis les systèmes d'autres personnes, même si vous n'y êtes jamais allé auparavant.

Savoir où vous en êtes, ce que vous avez vécu et où vous devriez aller à tout moment, vous aide à avoir confiance en vous et à vous donner la référence pour éventuellement demander de l'aide si vous avez besoin d'aide. “