Voit myös nähdä Dinitrolin Featured alla olevassa Land Rover Build Episode 2: ssa.
Ruostesuojauskäsittelyjä voidaan käyttää kuudessa alla esitetyssä helppossa vaiheessa, ja sarjat toimitetaan aerosolimuodossa tai pohjamaalipistoolilla ihmisille, joilla on pääsy kompressoriin tai ilmansyöttöön.
Vaihe yksi
Voit myös tarvita teräsharjan irrottamaan kaikki irtonaiset materiaalit kiinteän perusmetallin löytämiseksi.
Puhdista ajoneuvo ja anna sen kuivua ennen DIY-ruostesuojauksen aloittamista. Peitä kuivumisen jälkeen alueet, joita et halua suihkuttaa ajoneuvoon. Käytä sopivaa suojavaatetusta ja aseta lattianpäällyste ajoneuvon alle suojaamaan pintaa tuotteen tippumiselta.
Vaihe kaksi
Käsittele tarvittaessa ajoneuvossa mahdollisesti olevaa ruostetta. Voit käyttää erikoistunutta RC900 Converter -tuotetta. Poista mahdollinen hilseilevä ruoste ja levitä DINITROL® RC900 Rust -muunnin jäljellä olevaan ruosteeseen varmistaen, että reunat on päällystetty hyvän tiiviyden varmistamiseksi.
Vaihe kolme
Suihkuta ontelovaha kaikkiin ajoneuvon korikorin osiin, alustaan ja oviin. Ruiskuta tuote jatkosuuttimen avulla korin sisäosiin ja alustan onteloihin.
Neljäs vaihe
Levitä ohut kerros ontelovahkaa myös ajoneuvon alapintaan. Ontelovahan ohuen kerroksen ruiskuttaminen ennen alustan päällysteen levittämistä pehmentää mahdollisesti olemassa olevaa päällystettä ja auttaa alustan tai kivilastapäällysteen tarttuvuudessa. Ontelovahat sisältävät myös ruosteenestoaineita, kun taas alustan pinnoite torjuu tien suolan ja hankauksen erittäin syövyttäviä vaikutuksia.
Vaihe viisi
Levitä pohjavaippa ontelovahakerroksen päälle, tämä voidaan tehdä vielä märkä. Joissakin olosuhteissa voi olla tarpeen lämmittää pohjavaippa ennen ruiskutusta, koska se on paljon paksumpi kuin ontelovaha.
Vaihe kuusi
Lopuksi muista puhdistaa ylimääräinen tai ylisuihku ajoneuvosta. Autosi on nyt suojattu korroosiolta. Muista tarkistaa alusosa vuosittain ja koskettaa pinnoitetta tarvittaessa tarkistaaksesi pinnan tarkemmin.