21. zenbakian Europan zehar eta haratago sartzen ari diren Klima Ekintzaren araudi berriak gertutik aztertu genituen, bidean datozenaren ikuspegi orokorra emanez. lasterketa klima-aldaketaren ondorioak iraultzen saiatzeko mutur-puntua gainditu baino lehen. Gobernu askok asmo handiko helburuak ezartzen ari direnez, klima errespetatzen duten ibilgailuen kopurua nabarmen handitzeari begira, kontzeptu berri asko eta EV ibilgailuak merkatuan sartzen ari gara. Enpresa horietako bat eta haien ibilgailuak gure begiak deitu ditu batez ere. Europan ibilgailu batzuk eraikitzea aztertzen ari zirelako, AEBetako Canoo enpresa oso berritzailea dago.

Beraz, nor dira Canoo?

AEBetako konpainiak aurrerapen handiko ibilgailu elektrikoak garatu ditu, automobilgintzaren panorama berrasmatzen ari diren diseinuan berrikuntza ausartekin, teknologia aitzindariekin eta jabetza tradizionalaren aurka egiten duen negozio eredu paregabe batekin bezeroak lehenbailehen jartzeko. Teknologia eta automobilgintzako enpresen esperientziadun taldeak bereizten du - Canoo-k plataforma elektriko modular bat diseinatu du ibilgailuen barruko espazio maximoa eskaintzeko, ibilgailuen bizi-zikloan jabe guztien artean pertsonaliza daitekeena, kontsumitzaileentzako ibilgailuen aplikazio sorta zabala onartzeko. eta negozioak.
Canook gobernuak, inbertitzaileak eta kontsumitzaileak garraio jasangarriaren atzean abiadura esponentzialarekin lerrokatzen direla ikusten du, eta mundua ausardiaz aldatzen ari da ESG helburuak bereganatzeko. Erresuma Batuak debekatu egin du barne-errekuntzako motor berrien (ICE) ibilgailuen salmenta 2030etik aurrera eta hibridoen salmenta 2035etik aurrera; Norvegiaren debekua 2025ean sartuko da indarrean; Frantzia 2040an; eta Kaliforniako estatua 2035ean.

Aldaketa hauek itxaropenak areagotzen dituzte, merkatuaren eskaria sortzen dute eta gaur egungo negozio, teknologia eta azpiegituren ahalmenak erronka sakonak jartzen dituzte. AEBak eta EBk aurrekaririk gabeko gobernuaren gastua aztertzen ari dira, eta konpromisoa hartu dute azpiegitura, teknologia eta mugikortasun iraunkorra bideratzeko. Mundu mailan, bilioi daude ESGrekin lotutako inbertsioetara zuzenduta. Canook dioenez, “Gogor lan egiten duen, gogor jolasten eta zerbait fidagarria behar duten pertsonentzat diseinatzen ari gara, iraungo duena eta balioa emango dizuna. Beraz, ikus dezagun zer eskaintzen den;

Canoo Bizimodua Ibilgailua

Flex-Vehicle for Everybody Canoo-k Bizimoduko Ibilgailua diseinatu zuen kabina aurrerantz izateko barruko espazioa eta funtzioa maximizatzeko, potentzia esportagarri eta pertsonalizazio aukerekin, dena aztarna txikian. Orain lau mozketetan eskuragarri dago: oinarria, premium, abentura eta Bizimoduko ibilgailuen entrega - Lifestyle Vehiclea zeregin anitzeko azkena da. Motorraren konpartimenturik beharrik gabe, Lifestyle Vehicleak Canoo-ren kaleko bistarako leiho paregabea du gidariaren ikusgarritasuna hobetzeko. Canoo-k dio Adventure mozketak lurrazaletasun handiagoa duela eta profil gihartsuagoa duela.

Bumper-ak hobetu dira eta metalezko plaka bat gehitu da ibilgailuaren iraunkortasuna areagotzeko. Eta Canoo-ren sinadurako faroek eta atzeko argiek oinarrizko markaren identifikatzaile gisa balio dute, logotiporik behar izan gabe. Canoo ibilgailu guztiak bezala, Lifestyle Vehicle xederako eraikitako EV bat da, konpainiaren jabedun eta erabilera anitzeko plataforma-arkitekturan oinarrituta. Lifestyle Ibilgailuak SUV handi baten barruko espazioa du, auto trinko baten kanpoaldeko oinatzarekin eta hirirako, abenturarako, familietarako, flotarako, ibilaldietarako eta abarrentzat egina dago. Aurreikusitako zehaztapenek 300 hp eta 332 lb-oin artekoak dira. 250 miliako bateriaren gama duen motorraren momentu gorena. Bizimoduko Ibilgailuak 34,750 $ eta 49,950 $-tik hasita[i] prezioak bideratu ditu Delivery, Base eta Premium modeloetarako, pizgarrien aurretik edo aukerako ekipamenduetarako. Datozen hilabeteetan jakinaraziko dira Abenturazko mozketen prezioak. Canoo-k Bizimoduko Ibilgailua kabinan aurrera egiteko diseinatu zuen, barruko espazioa eta funtzioa ahalik eta gehien aprobetxatzeko, potentzia esportagarri eta pertsonalizazio aukerekin, dena aztarna txikian. Orain lau mozketetan eskuragarri dago: oinarria, premium, abentura eta Bizimoduko ibilgailuen entrega - Lifestyle Vehiclea zeregin anitzeko azkena da. Motorraren konpartimenturik beharrik gabe, Lifestyle Vehicleak Canoo-ren kaleko bistarako leiho paregabea du gidariaren ikusgarritasuna hobetzeko. Canoo-k dio Adventure mozketak lurrazaletasun handiagoa duela eta profil gihartsuagoa duela.

Van Campers kontutan izan, hau da etorkizuna………

Canoo bilketa kamioia

Canoo-ren kamioi guztiz elektrikoak negozioaren itxura du, lanerako eta astebururako prest. Kabina aurreratzeko diseinua, gidatzeko teknologia eta erabilera anitzeko plataformaren arkitektura jabeduna ditu, bilketa-kamioiak oinplano luzagarri bat du, eta Amerikako gehien saltzen diren bilketa-kamioiekin lehiatzen da aztarna txikiagoan, maniobra errazago eta erosoagoa eginez. gidatu.

Kamioia erabiltzaileentzat lan egiteko eraiki zen eta tokian tokiko lanak egiteko osagarriak ditu, besteak beste, esportagarria den potentzia, kanpoko argiztapen aurreratua, laneko mahaia eta zama biltegiratzea, alboko mahaiak, alboko ohea eta biltegiratzea, ohe luzagarria espazioarekin. banatzaileak eta osagarri anitzeko karga-portua. Zehaztapenen artean, motor bikoitzeko edo atzeko konfigurazioak daude, 500 hp eta 550 lb.-ft-ekin. motor bikoitzeko momentua, ibilgailuaren karga-gaitasuna 1800 lb-ko ahalmena. eta 200 milia baino gehiagoko bateriaren autonomia.
"Pertsonen bizitza alda dezaketen ibilgailuak eraikitzeaz oso sutsua gara", esan zuen Tony Aquila, Canooko presidente exekutiboak. "Gure bilketa kamioia dagoen kamioi gogorrenak bezain sendoa da eta esponentzialki produktiboagoa izateko diseinatuta dago. Kamioi honek zuretzat lan egiten du. Kamioiak erabiltzen dituzten pertsonentzako osagarriak egin ditugu: lanean, asteburuetan, abenturan. Zure plataforma delako eta hezurretaraino txarto dagoelako egin dugu. "Canoo-ren kamioia hainbat ezaugarri berezirekin eraiki zen bezeroei beren ibilgailuekin gehiago egiten laguntzeko:

Ohe-luzapena:

Bilketa-kamioiaren oheak sei oin luze ditu eta erabat itxita zortzi oinetara heda daiteke, elementu handiak, esate baterako, 4 x 8 oineko egur xafla bat erraz sartzeko. Heldulekudun ohearen luzapenak kamioia kargatzen eta deskargatzen ere laguntzen du.

Tolestu lan mahaia

Bezeroaren erabilgarritasun handiena eskaintzeko, bilketak erremintak edo engranajeak gorde ditzakeen aurrealdeko zama biltegiratzeko gune bat du, eta entxufe elektrikoekin tolestu daitekeen mahaia ere badu. Lanpostuko mahaia luzagarria da bezeroei lan-azalera maximizatu ahal izateko edonon, eta arakatzera abiatu aurretik ekipamenduak jartzeko eremu bat eskaintzeaz gain.

Alboko mahaiak:

Ibilgailuaren bi aldeetan mahai irauli bat dago, zabal daitezkeen bi sakoneratan. Kamioiaren ohearen alboko panelean eraikia, alboko mahaia lan-mahaia bihurtzen da, funtzio anitzeko elikadura iturriak oso gertu dituena.

Ohearen perimetroko argiztapen integratua:

Hirugarren balazta-argia goiko argi gisa bikoizten da gauez zama-ohearen barruan ikusteko. Ibilgailua, gainera, perimetroko argiztapena dauka ohe-hormaren alde guztietan, ikusgarritasun handiagoa izateko.

Teilatua:

Bilketa-kamioiak tamaina aldakorreko teilatuko bastilak ditu aukeran, zama biltegiratzeko. Teilatuko portaera ohe lautik edo albotik erraz sar daiteke.

Autokarabana:

Bilketa-kamioia hainbat autokarabana egokitzeko diseinatu da, ahalik eta erabilera-kasu gehien egokitzeko. Kamioia konpainiaren erabilera anitzeko plataformaren arkitekturan oinarritutako hirugarren ibilgailua da, garapen azeleratuko denbora-lerroa ahalbidetuz.

Canoo-ren EV plataformak funtzionalki integratzen ditu tren elektriko baten osagai kritiko guztiak ahalik eta lauen eta eraginkorren izateko. EV plataforma tradizionalek potentzia-unitateak, shock-dorreak eta gidatzeko zutabe mekanikoak dituzte ibilgailuan irten eta lekua hartzen duten. Steer-by-wire eta espazioa aurrezteko beste teknologia batzuk sartuz, Canoo-ren plataforma meheak, motorren konpartimendurik beharrik gabe, konpainiak oinplanoaren tamaina eskaintzea ahalbidetzen du Amerikako gehien saltzen diren bilketa-kamioiaren pareko tamaina txikiago batean. Canooren arabera, horrek ibilgailua errazago maneiatzen du eta erosoago gidatzen eta aparkatzeko edozein lurraldetan.