Ringreis Poolas

Selles Poolas ringreisil toimuvas funktsioonis viib Tomek Maj meid ringreisile mööda Poolat ning soovitab vaatamisväärsusi ja sõidu marsruute. Tomek jagab mõningaid näpunäiteid Poolas ringreiside tegemiseks ja jagab ka kahte sõiduteed, mis pakuvad palju vaatamist ja tegemist.

Sõnad ja pildid: Tomasz Maj - Land4Travel

Poola ajalugu ulatub üle tuhande aasta, alates keskaegsetest hõimudest, ristiusustamisest ja monarhiast; läbi Poola kuldajastu ekspansionismi ja saamise üheks Euroopa suurimaks jõuks; selle kokkuvarisemise ja jagunemiseni, kaks maailmasõda, kommunism ja demokraatia taastamine.

Poola ajaloo juured on pärit rauaajast, kui praeguse Poola territooriumi asustasid erinevad hõimud, sealhulgas keltid, sküüdid, germaani klannid, sarmatid, slaavlased ja baltid. Ent lääneslaavi leketid, etniliste poolakate lähimad esivanemad, rajasid varakeskajal Poola maadele alalised asulad. Lechiti läänepoollased, hõim, kelle nimi tähendab „lagendikul elavaid inimesi“, domineerisid piirkonnas ja andsid oma nime Poolale, mis asub Põhja-Kesk-Euroopa tasandikul.

18. sajandil hakkas anarhia all kannatav Poola tugevas sõltuvuses Venemaast ja kadus seejärel kolme vaheseina tulemusena Euroopa kaartidelt. Sõltumatu Poola riik eksisteeris alles 20. sajandil, kuigi perioodiliselt ilmusid selle vestigiaalsed vormid nagu Varssavi hertsogiriik, Poola kuningriik ja Poznani suurvürstiriik. Poola täielik uuestisünd toimus alles pärast I maailmasõda, kui Poola Teine Vabariik loodi pärast jagunevate riikide kokkuvarisemist. See eksisteeris kuni 1939. aastani, kui Kolmas Reich ja NSVL tungisid Poola maadele ja okupeerisid selle. Alles 1944. aastal võtsid Poola Rahvavägi ja Nõukogude väed maa järk-järgult tagasi.

Pärast sõja lõppu sattus Poola nn raudse eesriide taha ja võimu võtsid üle kommunistid. 1952. aastal nimetati rahvas ümber Poola Rahvavabariigiks. Kuni 1989. aastani valitses seda parteisüsteem, milles juhtivat rolli mängis Poola Ühendatud Töölispartei. Peale selle partei olid ka satelliitrühmad - ZSL ja SD. Lõpuks kukkus see kokku hiljem rahvuste sügiseks nimetatud protsessi tulemusena. 1989. aasta parlamendivalimised algatasid demokratiseerimise ja majandusreformid, mis võimaldasid Poola Kolmandal Vabariigil 1999. aastal NATOga liituda ja seejärel 2004. aastal Euroopa Liiduga.

Poolas on igas piirkonnas pakkuda midagi huvitavat. Podlasie - tatari külad ja Bialowieza ürgmets, Masuuria - suured järved, kilomeetreid kruusateid ja saksa punkrijäänuseid, Lääne-Pommeri piirkond - piirkond, kus oli Nõukogude armee baas, kus täna hoiti ja asuti tuumarelvi - suurim armee ulatus Euroopas. Bieszczady on Poola metsikuim ja kõige vähem asustatud piirkond. See on rahutu ajalooga piirkond ja tänaseni võib leida hävinud külasid ja hävitatud jälgi inimese kohalolust, mida loodus taas neelab. Bieszczady oli ja omal moel on siiani poola “metsik läänes” (ehkki idas). Lõunas asub Krakov - varem Poola pealinn, millel on kaks huvitavat soolakaevandust - Wieliczka ja Bochnia ning ka kõrgeimad Poola mäed - Tatra mäeahelik.

4 × 4 Poolas sõitmine.

4 × 4 sõitmine Poolas on lubatud ainult eravaldustel või määratud maastikuradadel. Metsas, rahvusparkides ega mägedes ei tohi sõita. Maanteesõidukit on võimalik kasutada munitsipaal- ja metsateedel, mis tehakse autoliikluseks kättesaadavaks. Samuti on keelatud telkida väljaspool selleks ettenähtud kohti - kämpinguid või metsakämpinguid. Seda peamiselt seetõttu, et "looduses" ööbides pole üldiselt teavet selle kohta, kellele vara kuulub. Ja ilma telkimata telkimine tekitab ränduritele kas metsavahist trahvi / mandaadi või põllumehe või maaomaniku rahulolematuse.

Seda kõike öeldes pole Poolas palju kohti, kus tegelikult on vaja 4 × 4 sõitu ja tavalise sõiduautoga jõuate peaaegu kõikjale. Sellest hoolimata on võimalik leida huvitavaid marsruute, kruusateid ja unustatud vallateid. Lihtsaim viis seda teha on palgata ettevõte, mis korraldab 4 × 4 reise ümber Poola või otsib giidi piirkonnast, mida soovite külastada. Rajad ei ole üldiselt teada, kuid võite kasutada https://www.wikiloc.com/ or https://www.traseo.pl/ . Samuti on olemas Lääne-Pommeri maastikuteed, kus mitmed marsruudid on dokumenteeritud ja saadaval gpx-failidena. Oluline on märkida, et ka nendel marsruutidel on piirangud - näiteks saavad neist läbi sõita ainult kuni 4 autost koosnevad rühmad.

Nende piirangute tõttu ei ole 4 × 4 turism Poolas eriti populaarne tegevus. Covid-19 aegadel muutusid asjad veidi ja telkimas on rohkem inimesi, kuid kui telkima minna, piisab sinna jõudmiseks tavaliselt sõiduautodest.

Paljud reisijad kasutavad projekti OsmAND ja Open Street Map. Kui soovite mööda Poolat 4 × 4-ga reisida seaduslikult, peate relvastama Interneti-juurdepääsuga telefoni, mBDL-i rakenduse (metsade andmebaas), google maps'i satelliitvaate ja suure annuse kohalikke teadmisi ja kogemusi.

Kirde-Poola

Pikemaks - 12-14-päevaseks reisiks soovitaksin Poola kirdeosa - Masuuriat ja Podlasiet. Lühikese - ühe nädala - reisi jaoks on Borne Sulinowo, Drawsko Pomorskie või Międzyrzecki kindlustatud piirkonna ümbrus ideaalne. Ja nädalavahetus - kasvukohas - Kashubia.

Esimene peatus on Gierloz, kus teie giid saab teid ümber Hundilaba näidata, et saaksite mõneks tunniks ajas tagasi minna ja koos Hitleri mõrvakatse kulgu rekonstrueerida. Giid viib teid kohtadesse, kus tavalised turistid ei käi. Kui te giidiga räägite, võivad nad lubada teil ööbida Moj järve kaldal.

Siis saab sõita mööda Venemaa piiri ja seal, kus kohtuvad Venemaa riigid, Leedu ja Poola. Trojsk - Wisztynieci lähedal nimetatakse "Poola külmukseks".

Hiljem maateid valides saab läbi Ateena sõita ja Wigry järve ääres kaunist Camaldoli-järgset kloostrit vaadata. Selle tornist avaneb suurepärane vaade järvele ja selle ümbrusele. Huvitav fakt kalastajate jaoks on see, et Wigry järv on üks kahest Poola järvest, kus siig kudeb. Lisaks saab Wigry rahvuspargis sõita võluva kitsarööpmelise raudteega.

Järgmisel päeval saab Biebrza rahvuspargis rentida parve Biebrza jõel ja korraldada abarbecue pidu sellega. Parve saab rentida nt Kopytkowos.

Pärast intensiivset parvel veedetud päeva soovitan minna mööda maalilist marsruuti Biebrza rahvuspargi vahel, kust pääseb vaatepunktide ja jalgade sildadeni. Nimi pärineb teelt, mis ühendas endisi Vene (tsaariaegseid) linnuseid - kaitselinnu. See algab Osowiecist ja kulgeb lõunasse. Tänapäeval nimetatakse “tsaari teed” alternatiivselt “Łosiostrada” (põdra maantee) - saate teada, miks kahtlemata.

Seejärel, ida poole liikudes, läbi Tykocini (loss ja juudi sünagoogid) ja Czeremchowa Tryba, jõuate Kruszyniany juurde, mis on tatari marsruudil asuv küla. Kruszynianyt iseloomustab selle elanike suur kultuuriline ja religioosne mitmekesisus. Mošeed või mizarit - tatari kalmistut - külastades võib hetkeks tunda end justkui meie lemmik Kesk-Aasias.

Pärast Kruszyniany külastamist ja tatari köögi maitsmist suunduge lõunasse. Legaalsete metsateede kaudu jõuate Białowieża maagilisse kohta. See on piirkond, millel on oma ainulaadne võlu. See on koht, kus saate oma patareisid laadida, külastades elektrikohta. Minge mööda Żebra Żubra (piisoniribade) õpperada - esimest Poola metsa loodusrada, mis rajati 70. aastatel. Rada on üsna pikk, umbes 4 km pikk ja lõpeb Bison Show Reserve läheduses. Kaitsealal olevad loomad on poollooduslikes tingimustes, suurtes loodusliku taimestikuga kaetud farmides.

Bison Show Reserve on meie marsruudi viimane koht, sealt lähete mööda asfaltteid kohale, kust te oma ekspeditsiooni alustasite - Gierłoż. Teel näete ka sildu üle Narewi ja Biebrza suudmeala Narewini. Kui teil on hetk ja soovite, korraldage lühike ajalootund. Te läbite Wizna - “Polish Thermopylae”, kus 7. - 10. septembril 1939 peeti lahing, kus 700 Poola kaitsjat KOPi kapteni Władysław Raginise juhtimisel läksid vastu kindral Heinz Guderianuse (42,000 XNUMX) Saksa vägedele.

Borne Sulinowo marsruut

Lühem ettepanekutest - Borne Sulinowo - Drawsko Pomorskie on reis läbi metsade, kuhu on peidetud Nõukogude vägede jäänused - punkrid, tuumasilo, mahajäetud linnad ja Euroopa suurim sõjaväe polügoon. Alustame ekspeditsiooni Borny Sulinowos - linnas, mis on kaartidel olnud alles alates 90ndatest. Kui soovite näha kõige huvitavamaid kohti - soovitame kasutada kohalikku giidi, kes tunneb piirkonda kõige paremini ja suudab saada kõik vajalikud load. Teine võimalus on kasutada ühte Internetis saadaval olevatest 4 × 4 marsruutidest. Borny Sulinowos ootavad teid ka mõned vaatamisväärsused - saate seal sõita tankiga T-72, sõita / ujuda amfiibsõidukiga või sõita oma autoga tõelisele tankiväljakule.

Borne Sulinowo ümbruse marsruudid on umbes 400 km pikad, mõned neist on rasked. Kohalik giid võib viia teid väga raskele marsruudile. Iga marsruudi läbimiseks peate reserveerima 4-5 päeva.

“Metsik” telkimine Poolas ei ole seaduslik. Metsas magamine on võimalik ainult selleks ettenähtud kohtades. Avalike metsakorraldajate nõusolekul saate magada kokkulepitud kohas. Kui mets on privaatne, pole metsaülema nõusolekut vaja, vaid metsaomaniku nõusolekut. Samamoodi - metsa sisse sõitmine - pole ka võimalik. Üldreegel on see, et metsadesse ei tohi siseneda. Sellel reeglil on siiski erandeid - näiteks juurdepääs keset metsa asuvale külale või sildiga tähistatud teele - “udostępniona do ruchu kołowego”.
Paljudes Poola piirkondades on kämpingud ette valmistatud ja neid on palju. Igal neist on oma määrused, mis kirjeldavad, mis on lubatud ja mis mitte. Enamasti on liikumiskeeld paigas ja lõkkeid ei lubata, kui nad pole selleks ettenähtud alal. Jällegi ei kehti see reegel metsikute telkimisplatside kohta, mida haldavad eraisikud. 4 × 4 kultuuri osas oleme Lääne-Euroopale lähemal kui Ida-Euroopa või Kesk-Aasia 🙂

Land4Traveli kohta

Oleme sõpruskond, keda vaimustavad reisimine. Oma reisidega tahame tekitada soovi näha uusi kohti ja uudishimu maailma vastu. Sõidame tavapärastest turismimarsruutidest eemale. Meie kirg on seiklusetaoline reisimine ja tahame seda kirge jagada meiega reisivate inimestega. Me ei vii teid Hurghada randadesse, kuid koos meiega näete Kaukaasia mägesid, laevavrakke Araali meres või pingvineid Patagonia kaldal. Land4travel ei ole turismibüroo. See on projekt neile, kes soovivad saada kontakti looduse, kohaliku kultuuriga ja tahavad legendaarsetes Land Rover Discovery maasturites reisides tunda Camel Trophy õhkkonda. Tule meiega ja koge Aasia hotellide võlu ja seda, kuidas maailmalõpp Horni neemel välja näeb.

Ettevõte asutati kirest reisimise vastu - üle 20 aasta olin seotud korporatsiooniga, töötasin paari Poola suurima internetiportaali juures. Mõne aja pärast saabus korporatsiooni heidutus ja vajadus luua midagi, mis pakuks suurt rahuldust. Nii et ma kutsusin kaks fantastilist inimest enda juurde tööle ja nii see algas. Praegu on meil 6 ekspeditsiooniga varustatud Land Roverit - katusetelkide, külmikute, ahjude, sooja veega duširuumide ja täieliku matkavarustusega.

Rendime neid autosid kindlatel marsruutidel ning sõidame ise giidide ja mehaanikutena. Siiani oleme reisinud peamiselt Gruusiasse, Armeeniasse, Kõrgõzstanisse, Usbekistani ja Venemaale. Sel aastal (2020) viibisime COVIDi tõttu Poolas. Reisisime peamiselt Masuurias ja Podlasis, Kashubias ja Żuławys. Järgmisel aastal laiendame oma pakkumist Borne Sulinowo ja Drawsko Pomorskie lähiümbruse ning Jura Krakowsko - Częstochowska ja Bieszczady juurde. Kui pandeemia lubab, plaanime reise Alžeeriasse, Namiibiasse, Gruusiasse, Armeeniasse, Türki ja Balti riikidesse - Leetu, Lätti ja Eestisse. Muidu - jääme Poolasse ja korraldame reise ümber oma kauni maa.
Kui soovite tõesti sõita 4 × 4-ga ja tunnete end reisil, mis tõesti nõuab 4 × 4-d - soovitan minna koos meiega näiteks Gruusiasse või Armeeniasse, kus saate maitsta tõelist off- maantee seiklus, kohtuge fantastiliste inimestega, jooge viina ja armuge nendesse paikadesse.