Nagu enamik 4WD omanikke, on ka minu Landrover Defenderis alati meeldinud seiklustunne ja tõeline soov välja tulla ning umbes nii tihti ja nii kaugele kui võimalik. Mõnikord peate ainulaadsete ja seikluslike ekskursioonide kogumiseks oma sõiduki veidi kaugemale viima ja see nõuab natuke rohkem enesekindlust ja teadmisi. Kahjuks ei saa te seda alati raamatut lugedes või dokumentaalfilmi vaadates. Mul on olnud õnne, et olen oma tavalises Land Rover Defender 90-s läbirääkimisi pidanud roheliste radade, vihmametsade, kõrbete, randade, mäeahelike ja liustike üle. Land Roveri standardite järgi suhteliselt lühikese eluaja jooksul on mul olnud õnne, et võtsin oma lühikese ratta tugipunkt Islandi vulkaaniliste vahemike ja liustike kohal ning kõrbete, vihmametsade ja kaugema tagamaa kaudu sellel tolmusel kivil Austraalias.

Nagu enamikul inimestest, kes ostavad 4WD esmakordselt, on meil kõigil suured plaanid, mida me sellega teeme ja kuhu me seda tahame võtta. Minu arvates on esimene asi, mida peaksime kõik vaatama, 4WD-ga liitumine klubi ja ümbritsege end inimestega, kes aja jooksul annavad teile enesekindlust oma sõiduki kohta rohkem teada saada ja aitavad teil omakorda olla paremini valmis oma uhkust ja rõõmu tundmatusse viima. Isiklikult poleks ma teinud murdosa asjadest, mida olen oma Land Roveris kogenud, kui ma poleks olnud 4WD klubi liige.

Sydney Land Roveri omanike klubi

Esimene klubi, millega liitusin, oli Austraalias, pärast sõiduki Sydney saatmist esitasin kohe mõned päringud ja ei läinud kaua aega tagasi, kui registreerusin Sydney Land Roveri omanike klubis. Pärast mõnede liikmetega kohtumist anti mulle palju asjatundlikke teadmisi Austraalias neljarattalise sõidu kohta, enne reisi ettevalmistamist ja Austraalia Outbacki kaugematesse paikadesse suundumise võimalikke ohte.

Esimene võssa minnes saadud nõuanne oli alati rohke vee kandmine, teine ​​varuratas, raadio paigaldamine sidepidamiseks ja taasseadmete kandmine. Aja jooksul lisatud muude tarvikute hulka kuulusid katusetelk, varikatus, külmkapikülmik ja dušš. Ma teadsin, et Austraalia on suur riik, kuid ma ei mõistnud, et enne punase mustuseni jõudmist peate Sydneyst sõitma ligi 1000 km. Aja jooksul harjusid nii mina kui ka Land Rover, et peame enne eelistatud kaugemasse sihtkohta jõudmist pikki vahemaid sõitma. Ja tänu Sydney Land Roveri omanike klubi liikmetele sain õppida koormusi ja kogeda enesekindlalt mõningaid ägedaid kohti.

Miks siis 4WD klubiga liituda? Noh, lihtne vastus on, miks mitte? Nii paljude eeliste tõttu pole see tegelikult mõttekas. Mõned näited hõlmavad võimalust veeta aega mõttekaaslastega ja jagada oma kirge elustiili vastu, leida uusi sõpru, seigelda ja õppida uusi oskusi ning muidugi kasu piiratud juurdepääsuga radadele pääsemisest.

See ei ole kasulik mitte ainult õppimiskõvera lühendamise seisukohast, kui peaksite olema 4WD maailma uustulnuk, vaid ka paljud 4WD klubid teevad oma kohalikes kogukondades kogu maailmas suurepärast tööd ja see unustatakse sageli ära. Heidame pilgu mõnele põhja- ja lõunapoolkera klubile ning võrdleme nende tegevust ja suurt tööd, mida nad teevad oma kohalikes kogukondades. Mitu aastat tagasi Sydney filiaaliga liitununa avaldas mulle kohe suurt muljet selle klubi ülesehitus ja aastaringselt toimuvate tegevuste mitmekesisus. Sydneys asuv NSW Land Roveri omanike klubi (LROC) asutati 1966. aastal ja selle loomisest alates on klubi propageerinud vastutustundlikku neljarattalist juhtimist kui seaduslikku puhke- ja perekondlikku tegevust. Mõned igakuised tegevused hõlmavad nädalavahetuse ja pikendatud reise, mis sobivad nii algajatele kui ka kogenud neljarattalistele sõidukijuhtidele. Muude tegevuste hulka kuuluvad igakuised klubi koosolekud, regulaarsed erineva kestusega neljarattalised reisid, juurdepääs muidu avalikkusele suletud aladele ja nelikveokitele, juurdepääs ajakirja The LROC News lehele, juurdepääs raamatu- ja videoteegile, koolituskursused, sealhulgas autojuhikoolitus, GPS navigeerimine jne.

Selle Land Roveri klubi üks lahedaid külgi on see, et selles osalemiseks ei pea olema Land Roveri fanaatik, tegelikult on neil eluaegseid liikmeid, kellel pole isegi 4WD-d, seega on neil väga avatud poliitika.Sellel klubil on palju ajalooliste sõidukitega liikmeid alates 1948. aasta 1. seeriast kuni Range Roversini. Reise korraldatakse nii ajalooliste sõidukite jaoks kui ka tehniliste päevade korraldamiseks neile, kes soovivad oma kiirklahve teha. Klubis on palju teadmisi, mis hõlmavad kõiki vanemate sõidukite ümberehitamise mudeleid ja aspekte. Mootorite ümberehitamine, gearbhärjad, diferentsiaalid, elektriliste elementide kinnitamine, tulemüüride keevitamine, värvipihustamine - on liikmeid, keda peetakse ekspertideks. Klubi hoolitseb ka oma keskkonna eest, korraldades üritusi, kus korrastatakse põlised kohad ja hooldatakse radu, minu esimene mulje pärast liitumist see klubi oli see, kui keskkonnateadlikud ja keskendunud liikmed olid, nad tõesti hoolivad.

Bulgaaria Land Roveri klubi

Bulgaaria Land Roveri klubi asutati mitteametlikult 2005. aastal ja selle nimi oli lihtsalt Bulgaaria Land Roveri entusiastid ning 2018. aastal registreeriti see ümber Bulgaaria Land Roveri klubiks. Organisatsioon sai alguse entusiastide rühmana, kes olid algatanud turismiinfrastruktuuri säilitamise tegevusi Bulgaaria maalilisemates paikades.

 

Klubi hoolitseb nüüd ka mitmete sõjaväemälestiste ja mitme piknikuala eest, millel on Stara Planina lääne- ja keskosas pingid ja lauad. Klubi toetab aktiivselt ka omavalitsusi loodusõnnetuste ja eriolukordade ajal.
See klubi keskendub ka inimeste ühendamisele, kellel on ühine huvi turismisihtkohtade säilitamise vastu ja kes soovivad järgida Leave no Trace põhimõtteid. Kõik selle liikmed jagavad tehnilisi nõuandeid ja püüavad luua kontakte teiste entusiastide ja klubidega nii Bulgaariast kui ka väljaspool seda.

Klubil oli hiljuti võimalus katsetada uut Land Roveri kaitsjat. Rääkides Kiril LLieviga 4 × 4 Campingist, ütles ta, et "üldiselt tundsid nad oma võimete üle suurt muljet, mängis uus Defender mõnede vanematega hästi klubi liikmetele kuuluvad sõidukid.

Land Roveri omanike klubi Belgias

Olles rääkinud Henk ter Morsiga alates tta Land Roveri omanike klubi Belgias, rõhutas ta, et Belgia Land Roveri omanike klubi (LROCB) asutati 1992. aastal ja sellel on nüüd umbes 200 liiget. Henk tõstis esile ka seda, et klubi korraldab kuus vähemalt ühe klubilise tegevuse. Näitena võib tuua grupiliikmed, kes üritavad reisida naabruses asuvas Prantsusmaal, Saksamaal ja Hollandis. Klubi korraldab ka pikemaid reise Poolasse ja Rumeeniasse (8–10 päeva), kus nad proovivad oma Land Roverid proovile, kui nad sõidavad palju keerukamatele radadele. See on üks mandri-Euroopas elamise, naaberriikidega tutvumise ja tuhandete kilomeetrite rohelisele rajale juurdepääsu eelis.

Viimaste aastate üks peamisi klubi tipphetki oli tohutult kaheksasaja sõiduki mobiliseerimine Wavre'i liivakarjääris. 2017. aastal tähistas klubi oma 25. aastapäeva ka Chateau de Chérimont aka Sclayn wan piirkonnas Belgias, piirkonnas, kus on mõned tippklassi 4WD rajad.

Üks 2018. aasta klubide kalendri põhisündmusi oli Oostduinkerke, mis asub Calaisest umbes 50 miili kaugusel. See üritus sobis hästi Land Roveri 70. aastapäevaga ja ühendas klubi, mis ühendas rannas sadu sõidukeid.

Socal Overland, California

Massiivsed, avarad avarused, armastus suurte sõidukite vastu ja rohke odava kütusega muudab USA loomulikuks inkubaatoriks kasvava Overlandi kogukonna jaoks. Üks tuntumaid klubisid on Socal Overland, rühm, kes tegeleb aktiivselt mitte ainult oma hobi nautimisega, vaid töötab ka väärtusliku looduse kaitsmiseks Lõuna-Californias.

Socal Overlandi algatasid 3 sõpra John, Adam ja Matt, kes olid Overlandingust vanematena rõõmu tundnud, tutvustades oma lastele piirkonna kõrbeid, tohutuid metsi ja pealetükkivaid mägesid. Nad otsustasid võtta juhtpositsiooni ja aidata teistel tuua oma pereliikmeid maismaareisidele, eesmärgiga õpetada neid ohutult mustuses liiklemisel, vältides samas ümbritsevate piirkondade kahjustamist.

Nad korraldavad 2–4-päevaseid väljasõite, millest tavaliselt osa võtab 24–30 torni ja jagavad need 7–10 puurplatvormi rühmadeks, millest igaühel on rajal kogenud juhend. Rühmad jagatakse turvalisuse huvides ja seejärel kohtutakse kõik õhtuks laagris. Johni hinnangul on 60–70% osalejatest paarid või perekonnad. „Samuti korraldame suuremaid laagriüritusi, kus korraldame tasuta õppetunde, nagu esmaabi, taastumine ja maasõidud. Neil laagrireisidel saab korraldada kuni 150 platvormi, kusjuures üle poole on pered ”, ütles John.

Klubi üks fookusi on õpetada lapsi "jälgi jätma", samuti õpetada esmaabi ja hädaolukorra sidevahendeid.

Colorado Land Cruisers, Colorado

Colorados on edukas Overlandi kogukond, mis kipub veidi kattuma tehnilisemate maastikurühmadega. Selle piirkonna klubid on üldjuhul perekonnad ja tavaliselt kuuluvad liikmed 40–50-aastaste vanuserühma. Piirkonna klubid on erineva suurusega, ehkki mõnel suuremal klubil, näiteks Grand Mesa Jeep Clubil ja Mile Hi Jeep Clubil, on üle 100 lõivu maksva liikme. Need klubid korraldavad tavaliselt ühe või kaks suurt üritust aastas, kus terve nädal möödub radadel. Enamik väljasõite on siiski ühe päeva või ühe öö telkimisretked.

Colorados on klubide seas ja 4 × 4 teedel kõige enam levinud Jeepi sõidukid, eriti Wrangler TJ ja Wrangler JK mudelid. Toyota on tõenäoliselt populaarsuselt teine ​​kaubamärk, kus on Tacomas, 4Runners jne. Mõned klubid on spetsiifilised (näiteks peab sõitma Jeepiga), kuid paljud klubid on avatud kõigile kaubamärkidele.

Colorado Jeepi tüdrukud, Colorado

Märkimisväärne erand - meil on üks klubi nimega “Colorado Jeepi tüdrukud”, Mis koosneb ainult naistest, vabandust poistest. Nad on suhteliselt uued (3-aastased), kuid kasvavad kiiresti ja on väga aktiivsed igakuiste tehno- / hooldustöökodade, igakuiste matkaradade väljasõitude ja panuse abil hooldusprojektidesse, nagu prügikoristus, erosiooni leevendamine jne.

Oma ajakirja järgmises numbris uurime, mida need klubid oma keskkonna kaitsmiseks ja säilitamiseks teevad, ning heidame pilgu ka mõnele käimasolevale seadusandlikule jõupingutusele, et teha koostööd maakorraldajatega.

Neile teist, kes on 4WD turismi- ja telkimiskeskkonnas uued, soovitame tungivalt liituda oma piirkonnas asuva 4WD klubiga, see on lihtsalt suurepärane võimalus õppimiskõvera vähendamiseks ja klubisse kuuludes annab see teile oskusi ja oskusi. enesekindlus sealt välja tulla ja turvaliselt õues nautida. Püsige kursis 17. väljaande jätkuga ja jätkake tuuritamist.