Στο τεύχος 22 ρίξαμε μια ματιά στη διάσκεψη COP 26 και σε τι υπέγραψαν οι κυβερνήσεις όσον αφορά την αντιμετώπιση της Δράσης για το Κλίμα. Και όπως τονίζεται στο άρθρο, οι περισσότεροι από εμάς αναγνωρίζουμε ότι έχει τελειώσει ο καιρός για να κολλήσουμε το κεφάλι μας στην άμμο. καθώς η γραφή είναι αληθινά στον τοίχο. Και με τις πρόσφατες τεράστιες αυξήσεις στην ενέργεια, αυτό έχει κάνει πολύ πιο ακριβό να βγάζουμε τα 4WD μας σε μεγαλύτερα ταξίδια κατασκήνωσης. Τα τρέχοντα διεθνή γεγονότα, συμπεριλαμβανομένου του πολέμου στην Ουκρανία, έχουν αναμφίβολα επιταχύνει μια ήδη γρήγορη μετάβαση σε υβριδικά και φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα.

Πρέπει να αποδεχτούμε ότι όλοι πρέπει να απομακρυνθούμε από τους κινητήρες ντίζελ και βενζίνης και με πολλή ευγένεια δεν θα έχουμε επιλογή στο εγγύς μέλλον. Βλέπουμε τώρα χώρες, ιδιαίτερα στην Ευρώπη, να γίνονται πολύ σκληρές όσον αφορά τη χρήση των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, η περιφερειακή κυβέρνηση των Βρυξελλών θα απαγορεύσει τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα στην περιοχή έως το 2030 και τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα έως το 2035, σε μια προσπάθεια να ανταποκριθεί στις της Ευρωπαϊκής Ένωσης γarbσχετικά με τον στόχο ουδετερότητας έως το 2050. Η απαγόρευση θα ισχύει επίσης για οχήματα που λειτουργούν με συμπιεσμένο φυσικό αέριο, υγροποιημένο φυσικό αέριο και υβριδικά από το 2035.

Όπως πολλοί από εμάς, το TURAS ομάδα που όλοι κατέχουν και αγαπούν τα οχήματα 4WD γνωρίζουν πολύ καλά τι έρχεται στη γραμμή, με το κόστος των ηλεκτρικών μετατροπών λίγο πολύ απρόσιτο για τους περισσότερους από εμάς, σίγουρα προς το παρόν, συνειδητοποιούμε ότι θα έχουμε για να αναζητήσουμε πιο οικονομικούς τρόπους τροφοδοσίας, δικαιολογήστε το λογοπαίγνιο που αγαπάμε να βγαίνουμε σε εξωτερικούς χώρους και να κάνουμε κάμπινγκ με τους φίλους και τις οικογένειές μας.

Η Darche Η σειρά KOZI έχει σχεδιαστεί για να κάνει το οικογενειακό κάμπινγκ πιο προσιτό, οικονομικό και λειτουργικό.

Προσθέσαμε την κομψή και ελαφριά σκηνή οροφής της σειράς Kozi στη Honda. Βασικά είναι η ίδια διαδικασία με τη σύνδεση άλλων σκηνών σε ένα 4WD, η μόνη διαφορά εδώ είναι ότι η σκηνή είναι πολύ πιο ελαφριά. Αυτό το ελαφρύ RTT είναι κατασκευασμένο με βάση από αλουμίνιο, με βάρος μόλις 45.3 κιλά, αυτό το μοντέλο είναι εύκολο στη ρύθμιση και ταιριάζει σε μια μεγάλη γκάμα οχημάτων. Με άφθονο χώρο για δύο, οι χώροι ύπνου περιλαμβάνουν στρώμα αφρού υψηλής πυκνότητας με αφαιρούμενο κάλυμμα από πολυβαμβάκι για άνετο βραδινό ύπνο και εύκολη φροντίδα. Επίσης, ενσωματώνει το πολύ δημοφιλές παράθυρο με φερμουάρ με πολλά παράθυρα και αεραγωγούς για εξαιρετικό αερισμό.


Κατασκευασμένη από premium υλικό 300D Polyester Oxford, αυτή η σκηνή έχει εντυπωσιακή βαθμολογία νερού PU 1500 mm, σφράγιση ραφών και αφαιρούμενη μύγα πολυεστέρα που θα σας κρατήσει στεγνούς σε εκτεταμένες συνθήκες βροχής, παρέχοντάς σας εξαιρετική προστασία από τα στοιχεία όλο το χρόνο. Οι προ-τοποθετημένες ράγες καναλιών ταιριάζουν στα περισσότερα εμπορικά διαθέσιμα συστήματα σχάρας οροφής ή ράγας οροφής. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει τη βαθμολογία βάρους και την καταλληλότητα της σχάρας οροφής και του οχήματός σας.

Κοιτάξτε ευθεία κατά την άποψή μας, αυτό είναι το μέλλον του οικογενειακού κάμπινγκ, καθώς όλοι κάνουμε τη μετάβαση από τα βαριά 4WD στα ελαφρύτερα ηλεκτρικά οχήματα, πρέπει να εξετάσουμε την αλλαγή των απόψεών μας σχετικά με την ανάγκη να έχουμε ένα βαρύ 4WD, ιδιαίτερα αν δεν το κάνουμε χρησιμοποιήστε το πραγματικά για αυτό για το οποίο κατασκευάστηκε. Πρέπει να γνωρίζουμε την αμφιβολία ότι θα υπάρχουν ακόμα επιλογές για όσους από εμάς τους αρέσει να βγούμε από την πεπατημένη και όλοι γνωρίζουμε ότι για να το κάνουμε αυτό θα χρειαστούμε ένα ικανό όχημα 4WD που θα μας επιτρέψει να απολαύσουμε αυτόν τον τρόπο ζωής. Η μόνη διαφορά εδώ είναι ότι θα πρέπει να εξετάσουμε πιο φιλικές προς το περιβάλλον επιλογές καθώς η πραγματικότητα είναι ότι τα οχήματα που κινούνται με ντίζελ και βενζίνη αποτελούν παρελθόν.