Ρωσία - Στόχος Murmansk 4WD Περιήγηση στη ρωσική χερσόνησο του Κόλα

Ποιοι προορισμοί έρχονται στο μυαλό όταν σκέφτεστε να ταξιδέψετε στο Βορρά; Σκανδιναβία, Καρελία, Λαπωνία; Και ακόμα περισσότερο στα βορειοανατολικά; Η ρωσική χερσόνησος Kola, που βρίσκεται μεταξύ της Λευκής Θάλασσας και της θάλασσας του Μπάρεντς. Και στο Κολά, βρίσκετε τη μεγαλύτερη πόλη βόρεια του πολικού κύκλου: Murmansk.

Το Μουρμάνσκ είναι γνωστό ότι έχει λιμάνι που είναι παγωμένο όλο το χρόνο και επίσης για τη φιλοξενία του ρωσικού στρατιωτικού στόλου και των υποβρυχίων του. Αλλά το Kola είναι κάτι περισσότερο από το Μουρμάνσκ. Τι άλλο υπάρχει για να εξερευνήσετε αυτή η αινιγματική χερσόνησος στο βόρειο τμήμα της Ρωσίας, η οποία είναι προσβάσιμη στους εξερευνητές 4 × 4 από όλη την Ευρώπη;

Για να βρούμε κάποιες απαντήσεις σε αυτή την ερώτηση, ξεκινήσαμε στις αρχές Σεπτεμβρίου για να συμμετάσχουμε στην «Arctic Tour» μια μοναδική εκστρατεία 4 × 4 που διοργάνωσε η ελβετική οργάνωση GekoExpeditions (Geko είναι επίσης γνωστές για τις καθοδηγούμενες οδοιπορικές αποστολές τους στην Ισλανδία, την έρημο και άλλους εξωτικούς προορισμούς όπως η Μαδαγασκάρη, η Αλγερία και η Μογγολία).


Αυτό το ταξίδι έχει μια μεγάλη έκκληση και στοχεύει τόσο στους ανθρώπους που θέλουν να εξερευνήσουν τα απομακρυσμένα βόρεια μέρη πάνω από την Ευρώπη, όσο και σε εκείνους τους επιβάτες που είναι πιο συνηθισμένοι στην εξερεύνηση της Αφρικής. Αυτό το ταξίδι είναι μια πραγματική περιπέτεια και είναι επίσης μια βαθιά βύθιση σε μια τεράστια και επιβλητική φυσική άγρια ​​φύση.

Το ταξίδι πραγματοποιείται την ιδανική εποχή του χρόνου (αρχές Σεπτεμβρίου), όταν η αφθονία των χρωμάτων στη φύση αφθονεί, τα βόρεια φώτα ξεκινούν τις κοσμικές προβολές τους και υπάρχουν λιγότερα κουνούπια από ό, τι το καλοκαίρι, κι όμως εξακολουθεί να είναι ευχάριστα ζεστό.

Καθώς ξεκινά η περιπέτεια μας, φτάνοντας σε μια γεμάτη αποβάθρα στη μικρή πόλη Travemünde, στη Βόρεια Γερμανία συναντάμε τον Nicolas Genoud, από την Geko Expeditions. Ο Νίκολας και μερικοί από τους άλλους συμμετέχοντες στο επερχόμενο ταξίδι συγκεντρώθηκαν για ένα γεύμα σε μια βεράντα. Η ατμόσφαιρα είναι υπέροχη και όλοι είναι ενθουσιασμένοι για να ξεκινήσετε το ταξίδι. Μετά το γεύμα, μερικοί πρόσθετοι συμμετέχοντες συμμετέχουν στο συμβαλλόμενο μέρος στο σημείο συνάντησης στο λιμάνι επιβίβασης του πλοίου στη Φινλανδία.

Μετά από μια πολύ ευχάριστη διέλευση το ταξίδι συνεχίζεται καθώς η ομάδα διασχίζει τη Φινλανδία. Ένας όμορφος δρόμος διασχίζει δάση και λίμνες για σχεδόν 900 χλμ.
Στις αρχές του πρωινού φτάνουμε στα ρωσικά σύνορα. Είναι εδώ ότι τα αποδεικτικά στοιχεία του οφέλους από το ταξίδι με το Geko Expeditions αρχίζουν να γίνονται πολύ εμφανή.


Δεδομένου ότι η υπηρεσία είχε ήδη
μας έδωσαν όλα τα απαραίτητα έγγραφα για την απόκτηση της θεώρησης (συμπεριλαμβανομένων των εξουσιοδοτήσεων ειδικής ζώνης), όλοι που έπρεπε να κάνουμε ήταν να κυλήσουμε στους τελωνειακούς υπαλλήλους. Το δρομολόγιο μας (που έχει εγκριθεί προηγουμένως) είναι επομένως πλήρως ελεγχόμενο. Η Geko παρέχει επίσης όλη την απαραίτητη ασφαλιστική κάλυψη για την είσοδο στο όχημα.


Η πρόσφατη σκλήρυνση των ρωσοευρωπαϊκών σχέσεων δεν μας καθιστά ευνοϊκές και η μεγάλη μας απελπισία, τα λουκάνικα και τα νόστιμα ειδικά τυριά μας δεν ξεπερνούν τα σύνορα. Είμαστε θρηνή καθώς αυτά θα είναι αδύνατο να αντικατασταθούν στη Ρωσία.

Από την πλευρά της πλεονεκτικότητας, η Ρωσία εξελίσσεται ταχύτατα, ακόμη και στις πιο απομακρυσμένες περιοχές της και δεν θα έχουμε κανένα πρόβλημα να αναπληρώσουμε τις προμήθειές μας με ποιοτικές εναλλακτικές λύσεις στις τρεις πόλεις που θα περάσουμε στο ταξίδι μας. Βγαίνουμε στην πρώτη από αυτές τις πόλεις, Kandalaksha, στο τέλος αυτής της ημέρας. Και αυτό είναι το πραγματικό σημείο εκκίνησης των περιπετειών μας.
ΔΕΝ ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΑΝ ΣΤΟΥΣ ΠΕΤΡΕΣ ΣΤΡΟΓΓΥΛΟΥ F ****
Είναι με πολύ ενθουσιασμό και κάποια ανυπομονησία να ξεκινήσουμε την επόμενη μέρα. Το πρώτο μέρος αυτής της περιοδείας συνεπάγεται την εξερεύνηση της νότιας ακτής της χερσονήσου του Κόλα. Ταξιδεύουμε για δύο ημέρες κατά μήκος της Λευκής Θάλασσας. Προς έκπληξή μας, ο καιρός είναι ευχάριστος παρά το γεγονός ότι είμαστε ήδη βόρεια του Αρκτικού Κύκλου. Το φως στην ακτή είναι μαλακό, είναι σχεδόν εξωπραγματικό.


Περνάμε δασικές διαδρομές, ανοίγουμε διαδρομές στις παραλίες και διασχίζουμε παράκτιους ποταμούς με την παλίρροια. Κανονικά, κανένα από αυτά δεν πρέπει να είναι πρόβλημα, με επίπεδα υδάτων 40 έως 50 cm, αλλά δεν υπολογίζαμε στα φαινομενικά πανταχού παρόντα βότσαλα γύρο. Τα πρώτα οχήματα κολλάνε και από την πρώτη μέρα οι ψαροκόκλοι μας μας εξυπηρετούν καλά.
Εκείνο το βράδυ κατασκηνώσαμε σε ένα μαγευτικό και ήσυχο όρμο περιτριγυρισμένο από ένα πευκοδάσος που φέρει περιπολικό (βλέπουμε πολλά φρέσκα κοπριά στην τροχιά πρόσβασης). Στον ορίζοντα του κόλπου μπορούμε να δούμε τους Ρώσους να βαθμονομούν τα νέα στρατιωτικά υποβρύχια. Για δείπνο, ο Nicolas, ετοιμάζει ένα σολομό για εμάς, το οποίο αγόρασε νωρίτερα κατά τη διάρκεια της ημέρας από μερικούς τοπικούς ψαράδες. Το προετοιμάζει σε papillote μαγειρεμένα με κάρβουνα. Γοητευτικός. Το βράδυ συνεχίζεται με πολύ γέλιο γύρω από ένα ευπρόσδεκτο campfire, όπου όλοι μοιράζονται ιστορίες από τις προηγούμενες περιηγήσεις και περιπέτειές τους στο 4 × 4.

ΠΡΟΣ ΤΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ ΤΩΝ ΜΑΤΙΩΝ ΚΑΙ ΤΑ ΛΥΜΑΤΑ

Την επόμενη μέρα, έχουμε την ευκαιρία να σταματήσουμε και να εξερευνήσουμε ένα μικρό εγκαταλελειμμένο αμέθυστο ορυχείο. Ήταν ένα ανοικτό ορυχείο. Οι Κινέζοι έχουν έρθει να αφαιρέσουν τα στερεά χαλυβουργεία για να το αναδιατυπώσουν, οι Ρώσοι να μην είναι πρωτοπόροι της αποσυναρμολόγησης και της ανακύκλωσης. Δεν είναι πολύ δύσκολο να βρείτε όμορφες πέτρες από αμέθυστο και φθορίτη που βρίσκονται γύρω. Όλοι αναζητούν τις πέτρες με τις μύτες τους στο έδαφος για περίπου 30 λεπτά. Αργότερα, σταματάμε σε ένα παρεκκλήσι, όπου οι ντόπιοι ψαράδες συγκεντρώνονται για να προσευχηθούν για θαυματουργικά αλιεύματα.

Στη συνέχεια, εκμεταλλευόμαστε την χαμηλή παλίρροια και οδηγούμε κατά μήκος των επίπεδων και προσιτών παραλιών που μας επιτρέπουν να προχωρούμε γρήγορα (μια μαγική στιγμή). Στο τέλος της ημέρας, καθώς βγαίνουμε από ένα πευκοδάσος, φτάνουμε ξαφνικά σε μια μίνι αρκτική έρημο. Μικροί αμμόλοφοι αποκαλύπτονται στα εκπληκτικά μάτια μας. Τι αντίθεση. Δεν διαρκεί πολύς καιρός προτού να απολαύσουμε όλοι μια μεγάλη οδήγηση με άμμο. Αφού παίζαμε σαν παιδιά, δημιουργήσαμε το στρατόπεδο ανάμεσα στο πευκοδάσος και τους αμμόλοφους. Δεν μας λείπουν καυσόξυλα για τη μαγευτική φωτιά που μας κρατά ζεστή μετά το σκοτάδι.
Έχουμε φθάσει στο ανατολικότερο σημείο που μπορεί να φτάσει ένα όχημα στη χερσόνησο Kola. Το ανατολικό μισό της χερσονήσου παραμένει μια σχεδόν αποδημημένη περιοχή προσβάσιμη μόνο με βάρκα. «Το βασίλειο των αρκούδων και των λύκων».

ΕΔΑΦΟΣ ΣΤΟ ΔΑΣΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΟΙ ΧΩΡΟΙ.

Μετά από αυτά τα «ορεκτικά» αρχίζουμε τώρα μία από τις πιο προσεκτικές μερίδες στο ταξίδι. Το σχέδιο είναι να ανέβει από τη Λευκή Θάλασσα στην κεντρική περιοχή της χερσονήσου, διασχίζοντας τη τάιγκα μέσα από λόφους και λίμνες για περίπου 250 χλμ. Τα μονοπάτια έγιναν κατά τη διάρκεια των γκουλαγκιών από κάποιους ατυχείς κρατούμενους ... Αλλά από τότε η βλάστηση επανέλαβε τα δικαιώματά της και ανέλαβε πάλι, και οι γέφυρες είναι μόνο η σκιά του πρώην εαυτού τους. Είναι συχνά πιο συνετό να τα παρακάμψετε και να πετάξετε τα ποτάμια. Ο Νικόλας συγκαλεί την ομάδα και συμβουλεύει μαζί μας. Δεν υπάρχει λόγος να ξεκινήσουμε αυτή τη διαδρομή χωρίς τη συνολική συμφωνία της ομάδας. Αυτό θα είναι σκληρό και θα χρειαστεί αμοιβαία συνδρομή. Εκτός από την παρεμπόδιση της βλάστησης, η διαδρομή είναι εξαιρετικά βρεγμένη σε μέρη. Υπάρχουν πολλές πλημμυρισμένες περιοχές. Η απόψυξη του Ιουνίου μετασχηματίζει πλήρως το βόρειο έδαφος σε γλάσο. Ορισμένες περιοχές έχουν αυξηθεί με μεγάλα κορμούς τοποθετημένα κατά μήκος για να βοηθήσουν τη διέλευση των προηγούμενων οχημάτων μέσω αυτού του gloop. Αυτές αποδειχθούν μια παγίδα, αυτοί οι "κροκόδειλοι". Ανυψώνουν όρθια τη στιγμή που οδηγούνται. Οι περιοχές αυτές λαμβάνονται πολύ αργά και τα βαρούλκα χρησιμοποιούνται συχνά. Σε ορισμένα σημεία, ένας ποδηλατιστής περνάει μπροστά από το όχημα, με ένα πριόνι στο χέρι του. Τα μεγαλύτερα υποκαταστήματα είναι διασκορπισμένα ή κομμένα σε φέτες. Όταν ένας κορμός 1m σε διάμετρο διασχίζει την τροχιά, ξεσπώνουμε τα αλυσοπρίονα.

Την 2η ημέρα, το πιο δύσκολο μέρος αυτής της ενότητας έχει τελειώσει. Επιστρέφουμε σε μια αξιοσημείωτη διαδρομή από το βορρά. Αυτό τελικά μας δίνει την ευκαιρία να εκτιμήσουμε καλύτερα το πολυτελές περιβάλλον που περνάμε. Τα κίτρινα-κόκκινα χωράφια ανταγωνίζονται με λευκούς λειχήνες και άλλα πολύχρωμα βρύα, ενώ οι μυρτιλίσκοι τρυπώνουν το δάσος με έντονες κόκκινες κηλίδες. Αυτό είναι πραγματικά ένα μαγεμένο δάσος, όπου ο άνθρωπος δεν βασιλεύει πια, παρατηρούμε πολλά μικρά άγρια ​​λαχανικά. Στο έδαφος, εξακολουθούν να φορούν το καλοκαιρινό φτέρωμα τους, αλλά μόλις πάουν πτήση, μπορούμε να δούμε ότι η κάτω πλευρά των φτερών τους έχει πάρει ήδη την άσπρη χειμερινή της ετικέτα.
Το μονοπάτι αυτό κυλάει στην καρδιά του δάσους, όταν ξαφνικά οδηγεί σε μια μεγάλη κορδέλα επίπεδης ασφάλτου 4 χλμ. Από το πλάτος 40m. Ένας παλαιός, εγκαταλελειμμένος διάδρομος στρατιωτικής αεροπορίας. Παίρνουμε την ευκαιρία να επιταχύνουμε το παρελθόν 100km / h, το οποίο κάνει σπουδαίο για το ηθικό.
Φτάνουμε στο Kirovsk, μια πόλη εξόρυξης στους πρόποδες των βουνών Khibiny, όπου τα δωμάτια μας περιμένουν στο καλύτερο ξενοδοχείο της περιοχής, που συνήθως απολαμβάνουν οι ολιγάρχες και οι πολιτικοί (εκτός και αν είναι το ίδιο) ... Πέρα από τα δυο κύρια ορυχεία στην περιοχή είναι ιδιοκτησία ενός ορισμένου κ. Πούτιν και ενός άλλου ακρολύτη που ονομάζεται Μεντβέντεφ.

ΔΥΝΑΜΙΚΕΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ, ΝΑΝΤΕΣΚΕΣ ΚΑΙ ΣΤΡΕΛΛΙΣΤΕΣ !!!

Αφήνουμε καλά ξεκούραστοι για το επόμενο, πιο τεχνικό μέρος αυτού του ταξιδιού. Η νοτιοδυτική διασταύρωση των κεντρικών βουνών. Αυτά τα βουνά δεν είναι ψηλά, μόνο ανύψωση 1100m. Όμως, η πλήρης απουσία υποδομής τους καθιστά πολύ δύσκολη την πρόσβαση. Για να τα διασχίσουν είναι επίσης να έχουν πρόσβαση στις ιερές λίμνες των σαμιών (οι οποίες φημολογούνται με υπερφυσική δύναμη), πραγματικά μικρά κοσμήματα που φυλάσσονται στην καρδιά των βουνών.


Η πρώτη μέρα είναι τέλεια. Καθώς πλησιάζουμε τα πρώτα σοβαρά φορτηγά, διαπιστώνουμε ότι η στάθμη των υδάτων είναι μάλλον χαμηλή σε αυτή την πλαγιά, ένα σημάδι που δεν βρέθηκε τις τελευταίες μέρες. Μόλις τα βέλη είναι check out, κάποιο μέρος του κόμματος αφήσει να πάει και "καθαρίστε το παρμπρίζ". Κατασκηνώσαμε στην άκρη μιας μαγευτικής πρώτης λίμνης. Η αντίθεση των γαλάζιων υδάτων και των κίτρινων-κόκκινων δασών είναι πραγματικά εντυπωσιακή. Στα λεπτά του 10 δημιουργήσαμε το μεγάλο καταφύγιο του ομίλου μας, επειδή ο καιρός έχει γίνει βροχερός και πολύ κρύος.

Αν ο Νίκολας δεν ήταν εδώ και δεν είχε την προηγούμενη εμπειρία, κανείς δεν θα πίστευε ότι ήταν δυνατόν να περάσει με αυτόν τον τρόπο σε όχημα. Συνολικά, σχεδόν δώδεκα 4x4s διασχίζουν αυτά τα βουνά κάθε χρόνο.


Η ανάβαση είναι δοκιμή, πρέπει να αναρριχηθεί μεγάλα μπλοκ βράχου υγρό με ψιλόβροχο. Το pickup της Hilux δεν βρίσκεται στο πάρτυ λόγω της χαμηλής απόστασης. Αλλά χάρη στην εξαιρετική ανάγνωση του αγωνιστικού χώρου, ο Πάτρικ, ο οδηγός, κατευθύνει με ένα αριστοτεχνικό χέρι που εκπλήσσει τον καθένα. Ωστόσο, απέχει πολύ από την εμπειρία μεγάλης έκτασης άμμου στην οποία είναι εξοικειωμένος με την οδήγηση.

Περιστασιακά Το πέπλο σύννεφο σπάει και ο ήλιος έρχεται να αναβιώσει τα χρώματα. Θεαματικός! Τα συναισθήματα είναι δυνατά, χαροποιούμε τον χορό και το σουρεαλιστικό ντεκόρ. Σταματάμε για μεσημεριανό γεύμα σε ένα πέρασμα, που περικλείεται από κατακόρυφα πέτρινα τοιχώματα του 450m. Αισθανόμαστε ότι έχουμε κατακτήσει το Έβερεστ ... και αυτό είναι μόνο η αρχή.
Πριν από την πτώση, πρέπει να περάσουμε από αυτή την ορεινή κοιλάδα, η οποία φαίνεται να μην έχει ορατή τροχιά. Ωστόσο, ο Νίκολας μας λέει με σιγουριά ότι "είναι εκεί" ... Ευτυχώς, αυτός είναι ο οδηγός του τρόπου, που καθησυχάζει όλους. Στη συνέχεια, πρέπει να διασχίσουμε δύο ορεινές λίμνες. Και οι πλαγιές γύρω από τις λίμνες- είναι απότομες! Μερικές φορές θα ξύνουμε με εκατοστά για να spare.High στο συναίσθημα. Το κατηφορικό τμήμα εν μέρει οδηγεί στο κρεβάτι ενός ποταμού που προσφέρει τουλάχιστον έναν πυθμένα.

ΑΓΑΠΗ ΤΟΥ ΒΟΡΕΙΟΥ

Την επόμενη μέρα, κατεβαίνουμε ξανά και φτάνουμε στην άκρη των δέντρων. Το έδαφος αλλάζει. Και για άλλη μια φορά μπαίνουμε σε ένα γαϊδουράκι τυπικό για αυτά τα βόρεια δάση. Ευτυχώς, οι πέτρες δεν είναι ποτέ μακριά, πράγμα που βοηθά να αποφύγετε τα οχήματα να βυθίζονται εντελώς στη λάσπη. Αλλά αυτές οι πέτρες επίσης γίνονται γρήγορα πηγή προβλημάτων για τα χαμηλότερα οχήματα. Σχεδόν ορατά στη λάσπη, εκπλήσσουν τους οδηγούς. Τα οχήματα κολλάνε το ένα μετά το άλλο. Αξίζει, αφήνει ελατήρια, χαμηλότερα όπλα ελέγχου ... Οτιδήποτε δεν είναι 30cm πάνω από το έδαφος είναι πιθανό να κρεμάσει σε μια βραχώδη προεξοχή.

Το όχημα Geko Patrol είναι εφοδιασμένο με ελαστικά BFGoodrich Mud 37-inch και γίνεται το πραγματικό St. Bernard της ομάδας. Ωστόσο, επικρατεί η αμοιβαία συνδρομή. Ένα βαρούλκο αποτυγχάνει, στη συνέχεια ένα 2nd. Δεν έχει σημασία, όλοι γνωρίζουμε ότι συμμετέχουμε σε μια αληθινή και σκληρή αποστολή, σε ένα θαυμάσιο σκηνικό, το οποίο ελάχιστοι Δυτικοί είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν.
Μέσω της υπομονής και της προσπάθειας, η ανταμοιβή φτάνει τελικά, μια λίμνη, φανταστική, που συνορεύει με μια αμμώδη παραλία. Μερικά μαγικά στο τέλος του κόσμου ... αλλά είναι μόνο η δυτική ακτή. Πρέπει να το πετύχουμε. Δύο ακόμη ημέρες οδήγησης θα είναι απαραίτητες, μεταξύ quagmires, θεαματικά μονοπάτια υψόμετρο και όμορφη λίμνη. Σε αυτό το μέρος του ταξιδιού διασχίζουμε τα βαθύτερα βέλη. Όλα τα οχήματα διασχίζουν τα φορτηγά χωρίς δυσκολία μέχρι το 1m30 νερού. Το Patrol διασχίζει πρώτα, με συρματόσχοινο 60m που συνδέεται στο πίσω μέρος. Τα οχήματα θα μπορούν να περάσουν με ασφάλεια. Εντυπωσιακή για τους ταξιδιώτες που συνηθίζουν στην Αφρική ...

Καθώς πλησιάζουμε σε μια από τις τελευταίες διαβάσεις ποταμών, μια ερειπωμένη γέφυρα μας δίνει ένα δύσκολο χρόνο. Η διαδρομή μας συνεχώς εμποδίζεται από τη λάσπη (όλα τα οχήματα χωρίς εξαίρεση έχουν κολλήσει). Τότε φτάνουμε τελικά στην όχθη αυτού του ποταμού 80 m με ένα χαμηλό επίπεδο νερού ... και επίσης, το μαντέψατε, στρογγυλά και ολισθηρά βότσαλα. Τέλος, χρησιμοποιώντας ένα διπλό βαρούλκο, όλοι το κατάφεραν. Χρειάστηκαν 5 ώρες για να ξεπεράσει αυτό το πέρασμα αλλά ευτυχώς σε μια καλή καλοκαιρινή διάθεση. Μεγάλος μπλε ουρανός, ήλιος, βαθμοί 20, τρελά χρώματα και άφθονο νερό ...


Απόψε, εντάσσονται στον πολιτισμό και ξοδεύουν τη νύχτα κάτω από ένα λουβού ή τεμπέ των νομαδικών κτηνοτρόφων, με μια πυρκαγιά ξυλόγλυπτη στο κέντρο της. Ένα θεαματικό aurora borealis χορεύει επίσης στον ουρανό από τον ένα ορίζοντα στον άλλο, σαν να χαιρετίζουμε την άφιξή μας στα ιερά εδάφη των σαμιών. Ο Παύλος και η Μόνικα περνούν γύρω από ένα μπουκάλι Ρούμ που έπεσε μέσα από το τελωνειακό δίχτυ. Ένα καλό βράδυ.

ΤΑ ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΠΗΝΙΑ

Αφού περάσει από τα βουνά, ο Νικόλας προτείνει να ανεβούμε στην κορυφή του μαζικού γειτονικού βουνού. Τώρα που είμαστε εδώ, μετά από όλα ...
Ένα καλό, παλιό κομμάτι ερευνητών μας οδηγεί σε όλη τη διαδρομή. Σταματάμε για μια στιγμή στην άκρη ενός τσίρκου, που κυριαρχεί στο σύνολο της Τούντρα που φτάνει μέχρι τη Θάλασσα του Μπάρεντς. Ο ΚΑΙΡΟΣ ειναι ΚΑΛΟΣ. Το φως που βασιλεύει εδώ είναι απλά μοναδικό. Δεν χρειάζεται φίλτρα σε Photoshop ή Instagram. Τα πάντα φαίνονται βαθιά και "κορεσμένα", αναμειγνύοντας μαλακό και παράξενο. Εξάλλου, οι σάμες δεν αποδίδουν παράξενες δυνάμεις σε αυτά τα βουνά; Στην κορυφή υπάρχει μια διαδοχή βραχώδους υψηλού οροπεδίου. Οι άνεμοι εντοπίζονται σε αυτό το πεδίο γιγαντιαίων βότσαλων. Μετά από ένα σύντομο περίπατο, φτάνουμε τελικά σε ένα βράχο με θέα σε μια απρόσιτη και εντελώς διατηρημένη λίμνη. Θέτουμε και θαυμάζουμε την θέα χωρίς μια λέξη.

ΠΟΛΥΤΙΜΩΤΙΚΗ ΚΑΤΑΠΟΛΕΜΗΣΗ, ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Το μονοπάτι που οδηγεί πίσω στα βορειοανατολικά του Murmansk είναι όμορφο. Σχετικά με το 200km από την πρωτεύουσα του βορρά, συναντάμε αρχικά ένα παλιό ψαροχώρι που έχει πέσει στη λήθη. Περιέχοντα ναυάγια από σκουριασμένα ή σάπια σκάφη, ερειπωμένα ξύλινα στρατόπεδα και μονοπάτια που λαμβάνονται από τη βλάστηση ... Ένα περίεργο μέρος, το οποίο ακόμα κατοικείται ακόμα. Τα συναισθήματά μας κυμαίνονται ανάμεσα σε έκπληξη, θλίψη και σεβασμό. Υπάρχει ομορφιά σε αυτά τα απομεινάρια ενός ακμάζοντος παρελθόντος. Και η ζωή πάντα προσκολλάται σε αυτά τα απίθανα μέρη. Καταθέσεις αερίου ανακάλυψαν υπεράκτιεςarbΘα μπορούσαμε σύντομα να αλλάξουμε τη συμφωνία.


Συνεχίζουμε σε χαμένες διαδρομές προς τη Θάλασσα. Αισθητική ομορφιά. Πάντα τα βότσαλα, αλλά μειώθηκαν σε αυτόν τον αριθμό. Ωστόσο, τώρα βλέπουμε γιγαντιαία βότσαλα, μέχρι διάμετρο 2, γυαλισμένο, μαργαριτάρι και στρογγυλό ή οβάλ. Μια γιγαντιαία παραλία με βότσαλα, η παραλία ενός Αρκτικού Jurassic Park. Ορισμένα από αυτά τα βράχια είναι περισσότερα από τα 15 μέτρα στην ξηρά πάνω στην παραλία, καθιστώντας εύκολο να φανταστεί κανείς τη βία των στοιχείων, όπου η θάλασσα καταφέρνει να προωθήσει αυτά τα τεράστια βράχια πάνω στην παραλία. Αισθανόμαστε μικρά, πολύ μικρά στο τέλος του κόσμου.

Το Μουρμάνσκ δεν ταιριάζει με τη φρικτή και βιομηχανική του φήμη, αλλά ανακαλύπτουμε μια σύγχρονη και ευχάριστη πόλη. Μια παράκαμψη μέσω του καφέ του σιδηροδρομικού σταθμού, ένα υπόλοιπο των παλαιών σοβιετικών κυλικείων, μας θυμίζει πού είμαστε. Επισκεφτόμαστε το πρώτο ρωσικό πυρηνικό παγοθραυστικό, τον Λένιν και ανακαλύπτουμε ολόκληρο το τμήμα της ρωσικής πολικής εξερεύνησης. Πολύ συναρπαστικό.

Μετά από μια καλά άξιζε ανάπαυσης, ξεκινήσαμε από το Murmansk για να φύγουμε από τη Ρωσία στη βορειοδυτική διαδρομή προς τη Νορβηγία. Είναι τώρα στα μέσα Σεπτεμβρίου και υπάρχει παντού έκρηξη χρώματος. Η έξοδος από τη Ρωσία μέσω του νορβηγικού λιμανιού του Kirkenes φαίνεται λίγο σαν το τέλος ενός ταραχώδους ταξιδιού, παρόλο που δεν είμαστε ακόμα πίσω στο σπίτι.

Είμαστε όλοι συνειδητοί ότι έχουμε ζήσει και ζήσαμε μια εξαιρετική και πραγματικά προνομιούχα εκστρατεία. Μέσα από κοινές αντιξοότητες και έλξη μαζί ως ομάδα για να βοηθήσουν το κόμμα μέσω, δημιουργήθηκαν ισχυροί δεσμοί μεταξύ των συμμετεχόντων. Από την οργανωτική πλευρά, τόσο η διοικητική προετοιμασία όσο και η καθοδήγηση και η εποπτεία των Geko Expeditions ήταν πολύ υψηλού επιπέδου, μια επιτακτική απαίτηση για την επιτυχία μιας τέτοιας περιπέτειας. Συγχαρητήρια και ευχαριστίες στους Nicolas, Olivier και Gerard.

Τώρα που το δοκιμάσαμε, έχουμε έντονη επιθυμία να επιστρέψουμε στη Ρωσία.

Ρωσία - Στόχος Murmansk 4WD Περιήγηση στη ρωσική χερσόνησο του Κόλα