Sie können Dinitrol auch in unserer Land Rover Build Episode 2 unten sehen.
Die Rostschutzbehandlungen können in 6 einfachen Schritten durchgeführt werden. Die Kits werden im Aerosolformat oder mit einer Grundierungspistole für Personen geliefert, die Zugang zu einem Kompressor oder einer Luftversorgung haben.
Step One
Möglicherweise benötigen Sie auch eine Drahtbürste, um loses Material zu entfernen und das feste Grundmetall zu finden.
Reinigen Sie das Fahrzeug vor Beginn des DIY-Rostschutzdampfes und lassen Sie es trocknen. Maskieren Sie nach dem Trocknen alle Bereiche, die Sie nicht auf das Fahrzeug sprühen möchten. Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und legen Sie den Bodenbelag unter das Fahrzeug, um die Oberfläche vor Produkttropfen zu schützen.
Schritt zwei
Behandeln Sie gegebenenfalls den am Fahrzeug vorhandenen Rost. Verwenden Sie bei Bedarf das Spezialprodukt RC900 Converter. Entfernen Sie abblätternden Rost und tragen Sie den Rostwandler DINITROL® RC900 auf den verbleibenden Rost auf. Achten Sie dabei darauf, dass die Kanten beschichtet sind, um eine gute Abdichtung zu gewährleisten.
Schritt drei
Sprühen Sie Hohlraumwachs in alle Teile, Fahrgestelle und Türen der Fahrzeugkarosserie. Verwenden Sie die Verlängerungsdüse, um das Produkt in die inneren Karosserien und Fahrgestellhohlräume einzuspritzen.
Schritt Vier
Tragen Sie auch eine dünne Schicht des Hohlraumwachses auf die Unterseite des Fahrzeugs auf. Das Sprühen einer dünnen Schicht Hohlraumwachs vor dem Aufbringen der Unterbodenbeschichtung mildert eventuell vorhandene Beschichtungen und hilft bei der Haftung der Unterboden- oder Steinschlagbeschichtung. Hohlraumwachse enthalten auch Rostschutzmittel, während die Unterbodenbeschichtung die stark korrosiven Wirkungen von Streusalz und Abrieb bekämpft.
Schritt Fünf
Tragen Sie die Unterbodenbeschichtung auf die Hohlraumwachsschicht auf. Dies kann im nassen Zustand erfolgen. Unter bestimmten Umständen kann es erforderlich sein, die Unterbodenbeschichtung vor dem Sprühen zu erwärmen, da sie viel dicker als das Hohlraumwachs ist.
Schritt sechs
Denken Sie zum Schluss daran, überschüssiges oder Overspray vom Fahrzeug zu entfernen. Ihr Fahrzeug ist jetzt vor Korrosion geschützt. Bitte denken Sie daran, den Unterboden jährlich zu überprüfen und gegebenenfalls die Beschichtung zu berühren, um die Oberfläche genauer zu überprüfen.