I nummer 21 så vi nærmere på nye klimaregler, der indføres i hele Europa og ud over, hvilket giver os et overblik over, hvad der kommer hen ad vejen. Stigningen i antallet af elektriske og brintdrevne køretøjer er uundgåelig og i sandhed meget nødvendig, da vi kapløb om at forsøge at vende virkningerne af klimaændringer, før vi går for langt forbi vendepunktet. Med mange regeringer, der nu sætter ambitiøse mål på plads med fokus på markant at øge antallet af klimavenlige køretøjer, ser vi en masse nye koncepter og EV-køretøjer komme ind på markedet. En af disse virksomheder og deres køretøjer, der hovedsageligt har fanget vores opmærksomhed fordi de så på at bygge nogle af deres køretøjer i Europa, omfatter det meget innovative amerikanske firma Canoo.

Så hvem er Canoo?

Det amerikanske firma har udviklet banebrydende elektriske køretøjer, der genopfinder billandskabet med dristige innovationer inden for design, banebrydende teknologier og en unik forretningsmodel, der trodser traditionelt ejerskab for at sætte kunderne først. Udmærket af sit erfarne team fra førende teknologi- og bilvirksomheder – Canoo har designet en modulær elektrisk platform, der er specialbygget til at levere maksimal indvendig plads i køretøjet, der kan tilpasses på tværs af alle ejere i køretøjets livscyklus for at understøtte en bred vifte af køretøjsapplikationer til forbrugerne og virksomheder.
Canoo ser regeringer, investorer og forbrugere tilpasse sig eksponentiel hastighed bag bæredygtig transport, og verden skifter modigt for at omfavne ESG-mål. Storbritannien har forbudt salg af nye køretøjer med forbrændingsmotor (ICE) fra 2030 og salg af hybrider fra 2035; Norges forbud træder i kraft i 2025; Frankrig i 2040; og staten Californien i 2035.

Disse skift øger forventningerne, skaber efterspørgsel på markedet og udfordrer dybt nuværende forretnings-, teknologi- og infrastrukturkapacitet. USA og EU overvejer og har forpligtet hidtil usete offentlige udgifter til at målrette bæredygtig infrastruktur, teknologi og mobilitet. Globalt er der billioner målrettet mod ESG-relaterede investeringer. Canoo siger, at "Vi designer til folk, der arbejder hårdt, spiller hårdt og har brug for noget pålideligt, som holder og giver dig værdi. Så lad os tage et kig på, hvad der tilbydes;

Canoo livsstilskøretøj

Flex-køretøjet til alle Canoo designede Lifestyle Vehicle til at være kabine fremad for at maksimere indvendig plads og funktion med eksporterbar kraft og tilpasningsmuligheder – alt sammen på et lille fodaftryk. Nu tilgængelig i fire trim: base, premium, adventure og Lifestyle Vehicle Delivery - Lifestyle Vehicle er den ultimative multi-tasker. Uden behov for et motorrum har Lifestyle Vehicle Canoos unikke gadeudsigtsvindue for forbedret førerens synlighed. Canoo hævder, at Adventure-trimmet har mere frihøjde og en mere muskuløs profil.

Kofangerne er blevet forbedret, og der er tilføjet en skridplade af metal for at øge køretøjets holdbarhed. Og Canoos signaturforlygter og baglygter fungerer som kernemærkeidentifikatorer uden behov for et logo. Som alle Canoo-køretøjer er Lifestyle Vehicle en specialbygget EV baseret på virksomhedens proprietære og meget alsidige multi-purpose platform-arkitektur. Lifestyle Vehicle har det indvendige rum som en stor SUV, med det udvendige fodaftryk af en kompakt bil og er lavet til byområder, eventyr, familier, flåder, turhygge og meget mere. Forventede specifikationer omfatter op til 300 hk og 332 lb.-ft. maksimalt motormoment med 250 miles batterirækkevidde. Livsstilskøretøjet har målrettet prissætning fra $34,750 - $49,950[i] for leverings-, basis- og premiummodeller, før incitamenter eller ekstraudstyr. Range topping Adventure trim priser vil blive annonceret i de kommende måneder. Canoo designede Lifestyle Vehicle til at være kabine fremad for at maksimere indvendig plads og funktion med eksporterbar kraft og tilpasningsmuligheder – alt sammen på et lille fodaftryk. Nu tilgængelig i fire trim: base, premium, adventure og Lifestyle Vehicle Delivery - Lifestyle Vehicle er den ultimative multi-tasker. Uden behov for et motorrum har Lifestyle Vehicle Canoos unikke gadeudsigtsvindue for forbedret førerudsyn. Canoo hævder, at Adventure-trimmet har mere frihøjde og en mere muskuløs profil.

Van Campers noter., dette er fremtiden………

Canoo pickup truck

Canoos fuldt elektriske pickup-truck ser ud til at fungere, klar til arbejde og weekend. Med et kabine-fremadrettet design, steer-by-wire-teknologi og proprietær multi-purpose platform-arkitektur, har pickup-trucken en udvidelig fladvogn, der konkurrerer med USA's bedst sælgende pickup-trucks på et mindre fodaftryk – hvilket gør det lettere at manøvrere og mere bekvemt at køre.

Pickup-trucken blev bygget til at fungere for brugere og har tilbehør, der kan rumme opgaver på stedet, herunder eksporterbar strøm, avanceret udvendig belysning, nedfældelig arbejdsbord og lastopbevaring, nedfældelige sideborde, sidetrin og opbevaring, udtrækkelig seng med plads skillevægge og multi-tilbehør ladeport. Specifikationerne inkluderer dobbelt- eller bagmotorkonfigurationer med 500+hk og 550 lb.-ft. drejningsmoment med dobbeltmotorer, køretøjets nyttelastkapacitet på 1800 lbs. og 200+ miles af batterirækkevidde.
"Vi er så passionerede omkring at bygge køretøjer, der kan ændre folks liv," sagde Tony Aquila, administrerende formand, Canoo. "Vores pickup er lige så stærk som de hårdeste lastbiler derude og er designet til at være eksponentielt mere produktive. Denne lastbil fungerer for dig. Vi lavede tilbehør til folk, der bruger lastbiler – på jobbet, i weekenden, på eventyr. You name it, vi gjorde det, fordi det er din platform, og hun er dårlig ind til benet.”Canoos pickup truck blev bygget med flere unikke funktioner til at hjælpe kunder med at gøre mere med deres køretøjer:

Udtrækssengforlænger:

Pickup truck sengen er seks fod lang og kan strække sig til en helt lukket otte fod, hvilket gør det muligt for store genstande, såsom en 4 gange 8 fod af krydsfiner, nemt at passe ind. Trækhåndtagets ladforlænger hjælper også med at læsse og losse lastbilen.

Sammenklappelig arbejdsbord

For at tilbyde den største kundenytte, har pickuppen et lastopbevaringsområde foran, der kan rumme værktøj eller udstyr, og inkluderer også et nedfældeligt arbejdsbord med stikkontakter. Arbejdsstationsbordet kan udvides for at give kunderne mulighed for at få en maksimeret arbejdsflade på farten, ud over at give et område til at tage på, inden de begiver sig ud på opdagelse.

Flip-down sideborde:

Begge sider af køretøjet rummer et vippebord i to udvidelige dybder. Indbygget i sidepanelet på lastbilens lad bliver det nedfældelige sidebord et arbejdsbord med multifunktionelle strømkilder i umiddelbar nærhed.

Integreret perimeterbelysning over hovedsengen:

Det tredje bremselys fungerer som et overheadlys, så du kan se inde i bagagerummet om natten. Køretøjet er også udstyret med perimeterbelysning på alle sider af sengevæggen for øget synlighed.

Tagbøjler:

Pickup-trucken har valgfri tagbøjler i variable størrelser for ekstra lastopbevaring. Tagbøjlen er let tilgængelig fra fladsengen eller via sidetrinnet.

Camper Shell:

Pickup-trucken er designet til at rumme en række forskellige autocamperskaller, så de passer til så mange anvendelsestilfælde som muligt. Pickup-trucken er det tredje køretøj, der vil være baseret på virksomhedens proprietære multi-purpose platform-arkitektur, hvilket muliggør den accelererede udviklingstidslinje.

Canoos EV-platform integrerer funktionelt alle de kritiske komponenter i en elektrisk drivlinje for at være så flad og effektiv som muligt. Traditionelle EV-platforme har kraftenheder, stødtårne ​​og mekaniske ratstammer, der rager ind i køretøjet og optager plads. Ved at inkorporere steer-by-wire og andre pladsbesparende teknologier, giver Canoos tynde platform, uden behov for et motorrum, virksomheden mulighed for at tilbyde en flatbed-størrelse, der kan sammenlignes med USA's bedst sælgende pickup på et mindre fodaftryk. Ifølge Canoo gør dette køretøjet lettere at manøvrere og mere bekvemt at køre og parkere i ethvert terræn.