Touring Australia. Deltag i Russ, af TURAS hold på et eventyr i Australian Outback.
Efter at have ankommet til NSW, Australien med min Land Rover Defender, der blev sendt fra Europa, var jeg meget begejstret for endelig at få mulighed for at udforske dette støvede land. Efter at have fået ryddet i skibet, begyndte jeg straks at undersøge en række indledende indledende turoptioner i hvad der sandsynligvis er en af de bedste fjerntliggende rejselande på planeten. Som det ville være min første tur i Australien med min Defender 90 var mit hovedmål at prøve at indarbejde i mange udflugter så mange forskellige miljøer inden for en uge. Så efter meget læsning af bøger, magasiner og søgning på internettet besluttede jeg endelig at køre til Broken Hill og tage i Mungo National Park.
Denne rute vil inkorporere ldeparting fra Sydney, besøge Broken Hill i Outback NSW og vender tilbage via den verdensberømte Mungo National Park, der dækker en samlet afstand på lige under 3000Km
Min australske kompis fra Brisbane Brucey, som er en god buskog og en endnu bedre guitarist, ville komme sammen for spin. Som en ung dreng vokser op og ser film som Mad Max (filmet i Broken Hill) malet denne tur et meget spændende billede for mig.
Jeg ønskede at gøre denne tur på et budget, så jeg besluttede at bringe mit tag på teltet for at spare på boligomkostningerne. Mit tagterrasse tjente mig godt i Australien med sin hurtige opsætning og væsen komfort af den indbyggede dronning størrelse madras giver masser af plads. Så med tagterrassen, stole, genopretningsudstyr og brændstof sikret til mit nye tagstativ, opladede ipoden, en 3kg skinkesæt pakket (som blev vundet af Bruce i et tombola i en pub natten før) vi var klar til at rocke og opleve en smule outback New South Wales, jeg kunne ikke vente med at ramme vejen.
Efter at have forladt Sydney var vores første lejr i Wellington bare 51KM fra Dubbo, vi fandt en stille campingplads med udsigt over Lake Burrendong. Vi sultede efter dagene kørsel.
Brucey gik ind for at lave mad til det meste af turen, da jeg var den udpegede chauffør. Bruce levede sikkert sin side af købet efter at have lavet et lækkert måltid bestående af risotto med skinke ledsaget af noget friskbagt fladt brødbuske stil. Om morgenen blev vi mødt af blå himmel og en meget nysgerrig kænguru. Vi besluttede at springe over morgenmad og vente med at spise da vi ankom i Dubbo.
Siden jeg forlod Sydney, begyndte jeg at bemærke, at Landrover undervognen tæt på håndbruddet blev meget varmt, det gav mig en vis bekymring, så jeg besluttede at bringe bilen til Landrover-forhandlerne i Dubbo for at få en professionel mening.
Vi ankom i Dubbo tidligt om morgenen. Når vi var fyldt med brændstof og generelle forsyninger, og efter en stor morgenmad var det Landrover-forhandlerne ude at undersøge, hvad der var årsagen til varmen tæt på håndbremsen. Efter at have diskuteret spørgsmålet med en af mekanikerne, blev jeg fortalt, at det viste sig, at noget væske lækkede fra overførselssagen, og det kan delvis skyldes problemet.
Jeg spurgte mekanikeren, hvis Landy ville tage mig til Broken Hill og tilbage til Sydney, han var tøvende for at give det helt klart. Beslutninger beslutninger, bog jeg køretøjet ind for at få problemet yderligere undersøgt og hænge rundt Dubbo for muligvis et par dage eller tilføjer jeg nogle væsker og tage en chance og fortsæt?
Under normale omstændigheder ville jeg ikke have taget chancen, men efter at have diskuteret vores muligheder med Brucey besluttede vi at fortsætte med turen, da tiden ikke var på vores side. Jeg var lidt bekymret, da vi stadig var fair afstand til at gå, og jeg håbede, at hun ville gøre det tilbage til Sydney uden dramaer.
Da vi forlod Dubbo fortsatte vores rejse gennem NSW vestlige skråninger forbi 'Nyngan og derefter på Barrier Highway til Cobar (132km), Wilcannia (+ 250km) og endelig Broken Hill (+ 196km) en total afstand af 1167 dækket siden de forlod Sydney. Da vi kom tættere på Broken Hill, så jeg meget frem til at se outbacken for første gang. Det er fantastisk, hvordan landskabet og jordformationerne ændrede jo længere vi kørte, og jo tættere vi kom til outbacken. Den sidste vejstrækning til Broken Hill er en lang med ikke meget trafik end den ulige vejbane.
Efter en lang dag kørsel vi endelig ankom til Broken Hill, kanten af Outback i NSW, var vi også nu i en anden tidszone så husk at justere dine ure til syd australske tid med 30 minutter i forskellen. Fra Sydney var vi nu 1 / 5 af afstanden til Australiens vestkyst.
I årenes løb er Broken Hill vokset fra den ikoniske Outback Mining Town til Cultural Center of Outback NSW. Det er også interessant at bemærke, at byen har flere lastbiler og sæt af trafiklys under jorden, end det gør på overfladen.
Før vi gik til turistkontoret kørte vi til toppen den store bakke med udsigt over byen, vi gik ind i minmuseet for en hurtig kop kaffe på Broken Earth Café. Dette er et godt sted at få jeres lejer i byen og don glem ikke at få en billedmulighed for at sidde på den store stol, der sidder ved siden af museet og caféen, børnene vil elske dette.
Vi besluttede at lejre på Silverton, så vi havde hentet nogle brochurer på turistkontoret, det var slukket til Silverton, 30km senere ankom vi i denne hyggelige bydel, vi gik derefter direkte til det berømte Silverton Hotel for en forfriskende drink, inden vi opsatte lejren for natten. Jeg må sige, at dette var en af de fedeste pubber jeg havde været i siden ankomsten til Australien. Silverton gennem årene er blevet en velkendt film- og tv-placering med film som Mad Max II, Mission Impossible 2, Priscilla, A By Som Alice, og mange andre filmede derinde.
Puben på Silverton er et fantastisk sted for en drink eller let forfriskning med en stor samling fotografier, der er lagt ud på væggene af film, der er blevet filmet i området. Bar-budet var meget venligt og gav os masser af baggrund til puben og nogle indlysende lokal viden.
Dette var en stor oplevelse for mig, som en ung dreng, der husker at se Mad Max i biografen, var jeg nu temmelig chuffed for at køre rundt i det samme område, der sparkede det røde støv i min trofaste Landrover.
Efter at have tjekket alle memorabilia og modelbiler fra Mad Max-film, der blev parkeret udenfor puben, ledte vi derefter til Mundi Mundi lookout (5 km forbi Silverton); dette er et godt sted at se solnedgangen.
Vores bush campingplads var lige op ad vejen nær Silverton. Endnu en gang skulle jobbet være at trække ud af teltet og oprette vores skiftkøkken, der indeholder et smukt bord og vask, der fastgøres til Landrovers side, og selvfølgelig at fyret går. Med ilden begynder at knuse det var på tide at sætte alle ingredienserne til gryden ind i lejens ovn og for at sætte den knudede dej til dæmperen til side for at stige. Efter middagen sad vi tilbage omkring lejrbålet og lyttede til fuglene, gik ind i deres endelige vanvidd, da solen gik ned.
Den aften havde vi også en nysgerrig ræv, der vågnede meget trygt ind i vores lejr for at se, hvad der foregik. Det er altid vigtigt at sørge for, at al mad mv er pakket væk, og dyrene skal ikke fodres, han sluttede sig til sidst i busken efter noget coaxing. Dette var min første smag af Australian Outback, og jeg glædede mig meget meget til at gå yderligere et felt i min Land Rover Defender og udforske dette fjerntliggende og gamle land.
Touring Australia
Seneste kommentarer