In u numeru 21, avemu avutu un sguardu più attentu à i novi regulamenti di l'Azione Climatica chì sò introdutti in tutta l'Europa è al di là chì ci dà una visione generale di ciò chì vene in strada. L'aumentu di u numeru di veiculi elettrici è di l'idrogenu hè inevitabbile è in verità assai necessariu cum'è noi. corsa per pruvà à riversà l'effetti di u cambiamentu climaticu prima di andà troppu luntanu da u puntu di tipping. Cù parechji guverni chì ponenu obiettivi ambiziosi in piazza cun un focusu nantu à aumentà significativamente u numeru di veiculi amichevuli di u clima, vedemu assai cuncetti novi è veiculi EV chì entranu in u mercatu. perchè stavanu à circà à custruisce alcuni di i so veiculi in Europa includenu a cumpagnia assai innovativa di i Stati Uniti Canoo.

Allora chì sò Canoo?

A cumpagnia di i Stati Uniti hà sviluppatu veiculi elettrici innovativi chì reinventanu u paisaghju di l'automobile cù innovazioni audaci in u disignu, tecnulugii pionieri è un mudellu di cummerciale unicu chì sfida a pruprietà tradiziunale per mette i clienti prima. Distinguitu da a so squadra esperta da e cumpagnie tecnologiche è automobilistiche di punta - Canoo hà cuncepitu una piattaforma elettrica modulare apposta per furnisce u massimu spaziu internu di u veiculu chì hè persunalizabile à tutti i pruprietarii in u ciclu di vita di u veiculu per sustene una larga gamma di applicazioni di veiculi per i cunsumatori. è imprese.
Canoo vede i guverni, l'investitori è i cunsumatori chì si allineanu cù una velocità esponenziale daretu à u trasportu sustenibile, è u mondu si cambia coraggiosamente per abbracciare i scopi ESG. U Regnu Unitu hà pruibitu a vendita di novi veiculi di u mutore di combustione interna (ICE) da u 2030 è a vendita di ibridi da u 2035; A pruibizione di Norvegia entra in vigore in 2025; Francia in 2040; è u statu di California in u 2035.

Questi cambiamenti aumentanu l'aspettattivi, creanu a dumanda di u mercatu, è sfidanu assai a capacità attuale di l'affari, a tecnulugia è l'infrastruttura. I Stati Uniti è l'UE stanu cunsiderendu è anu impegnatu una spesa di u guvernu senza precedente per mira à l'infrastruttura, a tecnulugia è a mobilità sostenibile. In u mondu, ci sò trilioni destinati à investimenti ESG. Canoo dice chì "Semu cuncependu per e persone chì travaglianu duramente, ghjucanu duramente è anu bisognu di qualcosa affidabile, chì durà è vi darà valore. Allora andemu un ochju à ciò chì hè in offerta;

Veiculu Canoo Lifestyle

U Veiculu Flex per Tutti Canoo hà cuncepitu u Veiculu Lifestyle per esse in cabina in avanti per maximizà u spaziu è a funzione interni, cù putenza esportabile è opzioni di persunalizazione - tuttu nantu à una piccula impronta. Avà dispunibule in quattru trims: base, premium, avventura è Lifestyle Vehicle Delivery - u Lifestyle Vehicle hè l'ultimu multi-tasker. Senza bisognu di un compartmentu di u mutore, u Veiculu Lifestyle presenta a finestra di vista stradale unica di Canoo per una visibilità mejorata di u driver. Canoo dice chì u trim Adventure hà più altezza da terra è un prufilu più musculu.

I paraurti sò stati rinfurzati è una piastra di skid metallica hè stata aghjunta per una durabilità aumentata di u veiculu. È i fari è i fanali posteriori di Canoo servenu cum'è identificatori di marca core senza bisognu di un logò. Cum'è tutti i veiculi Canoo, u Lifestyle Vehicle hè un EV custruitu apposta basatu annantu à l'architettura di a piattaforma multi-purpose di a cumpagnia di pruprietà è altamente versatile. U Veiculu Lifestyle hà u spaziu internu di un grande SUV, cù l'impronta esterna di una vittura compacta è hè fatta per l'urbani, l'avventura, e famiglie, a flotta, i ride è più. Specificazioni previste includenu finu à 300hp è 332 lb.-ft. di piccu di torque di u mutore cù 250 chilometri di autonomia di a bateria. U Veiculu Lifestyle hà miratu à i prezzi à partesi da $ 34,750 - $ 49,950[i] per i mudelli di Consegna, Base è Premium, prima di incentivi, o equipaghji opzionali. I prezzi di trim di l'Aventura in cima di a gamma seranu annunziati in i mesi à vene. Canoo hà cuncepitu u Veiculu Lifestyle per esse in cabina in avanti per maximizà u spaziu interiore è a funzione, cù putenza esportabile è opzioni di persunalizazione - tuttu nantu à una piccula impronta. Avà dispunibule in quattru trims: base, premium, avventura è Lifestyle Vehicle Delivery - u Lifestyle Vehicle hè l'ultimu multi-tasker. Senza bisognu di un compartmentu di u mutore, u Veiculu Lifestyle presenta a finestra di vista stradale unica di Canoo per una visibilità mejorata di u driver. Canoo dice chì u trim Adventure hà più altezza da terra è un prufilu più musculu.

Van Campers pigliate nota, questu hè u futuru ......

U camioncino Canoo

A camionetta completamente elettrica di Canoo pare l'affari, pronta per u travagliu è u weekend. Dotatu di un disignu di cabina in avanti, tecnulugia di guida per filu è architettura di piattaforma multifunzione proprietaria, a camionetta hà un pianu estensibile chì compete cù i camioni pickup più venduti in l'America nantu à una impronta più chjuca, rendendu più faciule di manuvra è più convenientu. à guidà.

A camionetta hè stata custruita per travaglià per l'utilizatori è dispone di accessori chì accoglienu travaglii in situ, cumprese a putenza esportabile, l'illuminazione esterna avanzata, a tavola di travagliu ripiegata è u almacenamentu di carichi, tavule laterali flip-down, sidestep è almacenamentu, lettu estensibile cù spaziu. divisori è portu di carica multi-accessori. E specificazioni includenu cunfigurazioni di mutore duale o posteriore, cù 500 + hp è 550 lb.-ft. di torque cù muturi duali, capacità di carica di u veiculu di 1800 lbs. è più di 200 chilometri di autonomia di a bateria.
"Semu cusì appassiunati di custruisce veiculi chì ponu cambià a vita di e persone", hà dettu Tony Aquila, presidente esecutivu di Canoo. "U nostru camionu pickup hè forte cum'è i camioni più duru quì è hè pensatu per esse esponenzialmente più produttivu. Stu camionu travaglia per voi. Avemu fattu l'accessori per e persone chì utilizanu camioni - nantu à u travagliu, weekend, avventura. U nome, l'avemu fattu perchè hè a vostra piattaforma è ella hè male à l'ossu. "A camioneta di Canoo hè stata custruita cù parechje caratteristiche uniche per aiutà i clienti à fà più cù i so veiculi:

Allungamentu di lettu estraibile:

U lettu di a camionetta hè di sei piedi di longu è pò estenderà à un ottu piedi cumplettamente chjusu, chì permettenu grandi articuli cum'è una foglia di 4 per 8 ft di plywood per mette facilmente in l'internu. L'allungamentu di u lettu di u pull-handle aiuta ancu à carica è scaricamentu di u camion.

Tavola di travagliu ripiegata

Per offre a più grande utilità di u cliente, a pickup presenta una zona di almacenamento di carica frontale chì pò cuntene l'arnesi o l'attrezzi, include ancu una tavola di travagliu pieghevule cù prese elettriche. A tavola di a stazione di travagliu hè estensibile per permette à i clienti di avè una superficia di travagliu maximizata in viaghju, in più di furnisce una zona per mette l'attrezzatura prima di andà à l'esplorazione.

Tavoli laterali ribaltabili:

I dui lati di u veiculu ospitanu una tavola flip down in duie prufundità espansibile. Custruitu in u pannellu laterale di u lettu di u camion, a tavola laterale flip-down diventa un bancu di travagliu cù fonti di energia multifunzionali in prossimità.

Illuminazione perimetrale di u lettu integratu:

A terza luce di frenu duppia cum'è una luce sopra per vede l'internu di u lettu di carica di notte. U veiculu hè ancu equipatu di illuminazione perimetrale in tutti i lati di u muru di u lettu per una visibilità aghjunta.

Rack di tettu:

A camionetta hà rack di tettu opzionali in dimensioni variabili per un almacenamentu di carica aghjuntu. A porta di u tettu hè facilmente accessibile da u lettu pianu o attraversu u sidestep.

Camper Shell:

U pickup truck hè statu cuncepitu per accoglie una varietà di cunchiglie di camper per adattà quant'è tanti casi d'utilizazione pussibule. U pickup truck hè u terzu veiculu chì serà basatu annantu à l'architettura di piattaforma multi-purpose proprietaria di a cumpagnia, chì permette u timeline di sviluppu acceleratu.

A piattaforma EV di Canoo integra funzionalmente tutti i cumpunenti critichi di un powertrain elettricu per esse u più pianu è efficiente pussibule. I plataformi EV tradiziunali anu unità di putere, torri di scossa è colonne di sterza meccanica chì sporgenu in u veiculu è occupanu spaziu. Incorporandu steer-by-wire è altre tecnulugii di risparmiu di spaziu, a piattaforma sottile di Canoo, senza bisognu di un compartmentu di u mutore, permette à a cumpagnia di offre una dimensione flatbed paragunabile à a camionetta più venduta in America nantu à una impronta più chjuca. Sicondu Canoo, questu rende u veiculu più faciule da manuvra è più convenientu per guidà è parcheghju in ogni terrenu.