Quandu pensemu à a storia di l'Australia, in particulare durante u periodu trà l'arrivu di a nave di u Capitanu Cook - l'HMS Endeavour - longu a costa sud-est in u 1770 à a mità à a fine di u 1800, spessu imaginemu i navi cundannati è e persone furzate à stallà in l'Australia. sta terra aspra è secca. Di sicuru, questu hè statu u casu di parechji disgraziati chì sò stati imbarcati nantu à issi navi prigiuneri è parechji finiscinu per passà u restu di a so vita à travagliendu duru. Per altri l'Australia, in particulare da l'anni 1840 in avanti, era un locu per principià è presentava alcune opportunità di travagliu reali, in particulare in u boom mineru lucrativu è più tardi a corsa à l'oru. Queste opportunità portanu inglesi, irlandesi, americani, cinesi è parechje altre naziunalità in a so massa. Ma à u cuntrariu di un numeru di sti immigrati chì viaghjavanu in cerca di travagliu, ci era un gruppu chì si distingueva da u restu è questi eranu minatori qualificati di Cornwall chì eranu attivamente ricercati, invitati è reclutati da l'autorità australiane per vene à travaglià in u paese relativamente. nova industria minera in Australia.

Allora perchè i minatori di Cornovaglia eranu individuati da l'autorità australiane è cusì ricercati i travagliadori? A minera bè in Cornwall è Devon in u Sud-Ovest di l'Inghilterra hè stata in pratica da l'Età di Bronzu; a minera era in u sangue di u nativu Cornish. Duranti i seculi, alcuni di i metalli principali minati in a regione includenu stagnu, ramu, argentu è zincu per citarne uni pochi è avianu sviluppatu alcuni di i migliori equipaghji è tecniche minieri annantu à i seculi. Ma, cum'è ogni altra industria, l'industria minera di Cornovaglia hà attraversatu un boom è un bustu dopu avè furnitu u Regnu Unitu cù a maiò parte di i so metalli finu à l'eventuale colapsamentu di l'industria, accumpagnata da una famine in l'anni 1840. Questa industria minera una volta lucrativa hà custrettu millaie di minatori di Cornovaglia è e so famiglie à piglià l'opportunità presentate in l'emisferu miridiunali è cù u boom minerariu australianu è a corsa à l'oru chì s'avvicinavanu, i minatori è e cumpagnie minera di Cornovaglia eranu in grande dumanda è per quessa. hà fattu a so strada cù l'ultime in l'equipaggiu minerariu.

In questa avventura, avemu esploratu u passatu minerariu di sta regione è u labirintu di piste à quattru roti motrici chì sò stati inizialmente tagliati da i minatori è i primi coloni ghjunti da l'Isule Britanniche à a mità di u XNUMX. Semu seguitu i passi di i primi coloni di Cornovaglia è vedemu in prima persona ciò ch'elli avarianu sperimentatu in a regione mid-west di NSW più di centu cinquanta anni fà. U pianu era di visità una di e cità minerarii più storichi in NSW induve numerosi minatori è e so famiglie si sò stallati è per affruntà alcune di e migliori piste minerarie, campà è visitate parechji musei storici storici culuniali / minieri è siti di patrimoniu nantu à a strada.

A storia australiana hè à tempu fascinante è unica in ogni locu in u mondu è visità questi insediamenti minieri era un modu eccellente per capisce ciò chì era per i primi pionieri è coloni chì minatu è travagliavanu sta vasta terra. In Sydney avemu imballatu u Land Rover è pigliò a M4 attraversu Katoomba è in Lithgow, da quì avemu guidatu per Lithgow versu Capertee, Glen Davis è dopu à e cità storichi di Sofala, Hill End, Mudgee è Gulgong. Sè mai ghjunghjite in Australia o avete l'uppurtunità di esplorà sta zona in un 4WD vi sarà presentatu cù alcune grandi tracce di quattru roti chì circundanu Carpertee. Alcune di e quali includenu i Giardini di u Parcu Naziunale di Pietra chì porta à una grande vista panoramica di u Capertee Valley / Glen Davis è u mirador di Pearson. Questu hè u sicondu canyon più grande di u mondu è hè megliu accessu da Capertee. Capertee hè una piccula cità à a riva di a più grande valle chjusa in l'emisferu miridiunali.

Pocu luntanu da quì Gold hè statu trovu à Sunny Corner, à punente di Lithgow è dopu in u 1881 un scogliu d'argentu. Quì i Cornish eranu à l'avanti di l'estrazione minera cù assai sughjetti à a splutazioni in a regione quandu e mine si seccavanu.
Avemu cuntinuvatu per e piste versu Sofala passendu per Glen Davis. À l'arrivu in Sofala, ùn ci hè statu pocu prima chì avemu sperimentatu u patrimoniu è a storia recente chì vi circundanu in stu stabilimentu tranquillu. In u so ghjornu, Sofala era unu di i migliori paesi minieri d'oru in tutta a regione è questu durò finu à u principiu di a Siconda Guerra Munniali.

A pista da Sofala à Hill End hè una pista polverosa decente chì copre circa 38 km. Quandu ghjunghjite in Hill End, pare chì site statu trasportatu à a mità di u 1800, a storia di sta cità hè stata assai ben cunservata. A cità patrimoniale di Hill End era una famosa cità minera d'oru in New South Wales, resa famosa per i so grandi ritrovamenti d'oru, una volta avia una populazione di circa 9,000 -10,000 abitanti cù una grande proporzione di elli composta da Cornish è Irlandesi. In u ghjornu, sta cità era buzzing cù l'attività da a ricchezza ecunomica chì a corsa à l'oru hà purtatu à a zona in l'anni 1870. Sta crescita hà fattu chì a cità pudessi sustene quasi una trentina di pub, un paru di banche è micca unu ma dui ghjurnali.

Hill End hè unu di i pochi paesi di u patrimoniu chì ponu vantà una cullizzioni cumpleta d'imaghjini chì sò stati pigliati quandu a cità prosperava durante i ghjorni di a minera è di l'oru. Questa cullizzioni unica di ritratti hè u risultatu d'un abbitanti riccu chì era abbastanza avanti per impiegà un fotògrafu per piglià numerosi ritratti chì catturà cumu era a vita in Hill End in l'anni 1870. Queste imaghjini avà aiutanu à i Parchi Naziunali infurmanu visualmente à i visitori ciò chì era a vita in a cità in i tempi antichi. Queste imagine sò strategicamente situate in tutta a cità accumpagnata da informazioni chì dà à i visitori una stampa chjara di ciò chì è induve l'edificazioni originali stavanu. I Parci Naziunali Australiani è u Serviziu di a Fauna Salvatica gestisce ancu un museu ghjustu fora di a strada principale chì cuntene parechje foto supplementari è elementi di l'equipaggiu pertinenti à a corsa d'oru. Cum'è entra in i terreni di u museu, vedrete assai vechji artefatti di trasportu, cumprese un carrughju di cavalli Cobb è Co Cobb è Co, assai ben conservatu, accumpagnatu da u Wild West, accumpagnatu da altri mezzi di trasportu di quella era.

In u Museu, vi vede una stampa di grandezza di vita di u più grande pezzu d'oru di u mondu scupertu in a regione; sta pepita tamanta hè ciò chì eventualmente hà messu Hill End nantu à a mappa di u mondu. Un altru deve fà mentre in a cità hè una visita à l'Hotel Royal, questu edifiziu di riferimentu hè l'unica casa publica restante in a cità. U pub hè statu custruitu in u 1872 è domina a cità da a cima di a muntagna, hè ancu un hotel chì offre un alloghju in stile coloniale induve pudete stà in e camere chì sò state cunservate cum'è eranu in u ghjornu, è un occupatu. bar è ristorante. À traversu a strada da l'hotel si trova una piccula panetteria "Wild West" chì serve sempre pasti di Cornovaglia oghje. Malgradu a decadenza di a minera à a fini di l'anni 1800, Hill End hà sperimentatu qualcosa di rinascimentu da u 1908 quandu a Cumpagnia di Reward hà iniziatu l'operazioni finu à l'anni 1920. In u 1945, a pupulazione di Hill End era di circa 700, ma subitu diminuì assai dramaticamente. A minera rinnuvata da l'immigranti di Cornovaglia à i primi anni cinquanta hè stata di corta durata è, per via di u risultatu, a pupulazione di a cità diminuì rapidamente. Cù avà pocu più di centu cinquanta abitanti, questu insediamentu una volta animatu hè oghje assai populari per i visitori chì volenu sapè di più nantu à l'industria minera induve i so antenati campavanu è travagliavanu più di centu cinquanta anni fà.

A matina dopu, eramu alzati brillanti è prestu è dopu avè imballatu u nostru campu è avè un pocu di colazione, avemu decisu di verificà un coppiu di i numerosi vigliatori chì si trovanu solu un paru di chilometri da a cità. Sò quasi in a machja in un minutu di guidà da u campeghju cù assai fauna salvatica, cumpresi i canguri, per vede mentre scopre i siti.
Mentre eramu in a zona, eramu ancu vulsutu à fà un pocu di fossing è cusì avemu decisu di chanceà a nostra furtuna à u situ di fossing permessu ghjustu à nordu di Hill End. Dopu avè acquistatu una padedda d'oru in una di e butteghe lucali di campeghju / rigalu, andemu in cerca di a nostra fortuna da scuperta. À a nostra maraviglia, avemu scontru un tippu chì era fossicking quì cù a so famiglia più di un paru di ghjorni è avia riesciutu à truvà un pocu d'oru in a cala bassa; questu era un veru piacè per vede.
Dopu avè dui ghjorni fantastichi di esplorazione di a cità, hè circundante vedute sceniche, fossicking è sperimentendu l'abbundanza di storia chì sta zona hà da offre, avemu finitu a nostra visita cun un passaghju longu u strettu è unsealed Bridle Track chì hè statu custruitu da i minatori prima di andà. via à a nostra destinazione finale, Mudgee.

L'accessu à l'entrata di a pista 4WD solu Bridle hè assai vicinu à a cità di Hill End. A pista viaghja finu à Duramana (Nord di Bathurst). In generale, a pista pò esse classificata cum'è una pista faciule; ancu s'ellu ci vole à piglià cura chì a superficia di a strada hè stata cunnisciuta per cambià secondu u tempu di l'annu è e cundizioni climatichi. L'intera strada di a pista di Bridle hè attualmente chjusa per via di una scivolata di roccia in Monahan's Bluff; a bona nutizia hè chì 17 km di sta pista hè sempre accessibile da u latu Hill End.

Truvatu in Hill End in u 1871, unu di i più grandi pepite mai scavati da a terra. Era 1.5 metri longu, pesava 286kgs è era cumpostu da una mistura di quartz è oru.

Dopu avè verificatu u vicinu Gulgong è u so famosu Museu di Pioneers, era ora di stabilisce a bussola per u viaghju di ritornu à Sydney. Stu viaghju hà offrittu un rinfrescante viaghju 4WD avventuru cumminatu cù una visita educativa à certi lochi unichi in a regione mid-west di NSW. Solu un paru d'ore di guida da Sydney pudete facilmente visità tutte l'attrazioni è compie stu viaghju in un longu weekend. Stu weekender hè cum'è un viaghju in u tempu è vi darà una excelente comprensione di ciò chì era a vita per i primi pionieri è minatori in a regione. Dunque, sè vo site un entusiasta di 4WD è pianificate un viaghju in Australia in un futuru vicinu, scurdate di e spiagge, affittu un 4WD è esplorate a regione mid-west di NSW è sperimentate in prima persona ciò chì era a vita per i millaie di minatori è i so e famiglie chì anu lasciatu l'Isule Britanniche più di centu cinquanta anni fà. U "Holtermann Nugget" hè statu trovu in u 1872 à Hill End da Bernhardt Holtermann. Era 1.5 metri longu, pesava 286kgs è era cumpostu da una mistura di quartz è oru. Ma ùn vi lasciate micca ingannatu da a mo dichjarazione di apertura, cuntene sempre 93 kg d'oru ! Holtermann hè natu in Germania in u 1838 è hè ghjuntu à Sydney in u 1858. Holtermann hè natu in Germania in u 1838 è hè ghjuntu à Sydney in u 1858. Si trasfirìu à i campi d'oru in u 1861 induve era dura per andà per 10 anni prima di sta grande scuperta. sfruttamenti minieri, Holtermann riturnò à Sydney è hà custruitu un palazzu in St Leonards (oghji parte di Shore Gramma) chì includeva una torre è una vetrata di ellu stessu è a "nugget". A so vera passione, però, era a fotografia è u so travagliu in questa zona hè impurtante per a storia di Sydney.

In u 1874, u novu riccu minatore d'oru Bernard Otto Holtermann hà custruitu una casa straordinaria sopra à a Baia di Lavanda chì diventò cunnisciuta, per a so caratteristica più evidente, cum'è "E Torri". Holtermann era diventatu unu di l'omi più ricchi di a culunia quandu a minera d'oru Star of Hope, in a quale avia azzioni, rinunziò à una di e più grandi pepite mai scavate da a terra in u 1871.