Puru u podcast di questu avemu cullatu Ferran Revoltos, pruprietariu di Navigattor, è sviluppatore di u Navigattor serie di prodotti di navigazione GPS. Avemu intervistatu Ferran per a so vita, i so viaggi è a so cumpagnia in u primu episodiu di a nostra nova serie di podcasting.

Ferran hè natu in una famiglia chì parla di lingue straniere. I so genitori i mandavanu à una scola francese in cui era allevatu, allora hà imparatu ancu l'inglese, l'italianu è u portoghese, questu cum'è i so duie lingue madre, u catalanu è u spagnolu. U so babbu hà importatu macchinari da Gran Bretagna, Germania, Francia, Italia, Svezia, Finlandia è più paesi.


A so casa, viaghjà intornu à u mondu era una pratica quotidiana. Da un zitellu ghjovanu avia visitatu Francia, Inghilterra è Germania. Parlà parechje lingue l'anu aiutatu assai.
Per u viaghju d'affari Ferran hè ancu presu in parechji posti, è puru per viaghjà per u piacè hè più attraente per ellu, dice chì i viaghji di u viaghju è di travagliu permette di scuntrà assai persone cù altre culture è altre necessità. "L'incontro cù sti ghjuvanni hè ciò chì faci veramente a vostra vita più ricca, ma ùn necessariamente u vostru bolu."

Un di i viaghji di più recente passione di Ferran hè u passaghju di l'immensità di i deserti libii, induve hà guidatu per milla chilometri senza scuntrà una anima, nè un animali. Ferran confessa di avè una chiara debolezza per i deserti, induve a solitudine è l'immensità ponu esse dimustranti quantu è chjucuu è fragile esse in u schema di u mondu.

Abbiamo dumandatu à Ferran di spiegà e primure differenze tra a navigazione nantu à a strada è Offroad è ciò chì sò qualchi differenze importanti da tene in considerazione quandu si pianifica un viaghju fora di strada.

"Tutti i nostri dispositivi ponu fà a utra i tipi di navigazione. Due dui software diversi sò installati, appositamente dedicati. Hè spartiti solu u ricevitore GPS, u restu hè fattu in duie maniere differente.
Un prugramma di navigazione stradale ti porta in normali da un indirizzu in un altru, cumu si vi dirige dritta à manca à manca à ogni intersezzione. Avete solu inserisce l'indirizzu di destinazione è adattate e vostre preferenze. Poi seguitu l'infurmazioni.
Normalmente, quandu si lascia a tarmac, i dispositivi di navigazione stradale ùn sò più utili.

In u campu di offroad, voi decidi dove andà. U GPS mostra a vostra posizione in una mappa topografica. Pudete vede è registrà u vostru caminu nantu à u viaghju, questu hè chjamatu una traccia. Nantu à a strada, pudete marcà i punti individuali cù un certu interessu, chjamatu Punti di via. Pò esse un crocchiuferu, ogni intersezzione, un ponte, un arburu, un campu verdu, o un locu per campeghju.

L'obbiettivu di a navigazione offroad hè di creà una strada di viaghju ancu in i lochi induve ùn ci sò strade, nè piazzamenti. Puru in spazii aperti cum'è u deserto, induve ci sò evidenti mancu di referenze. Pudete pianificà u vostru viaghju, di scena per stadiu, di tracciarle nantu à a mappa, marcà i posti induve volete attraversà, i posti da visità, u campu. Pudete ancu importà u caminu da seguità, da i sistemi di l'altri, ancu se ùn avete mai statu quì stessu prima.



Sapere induve sei, duve tu passavu è duve avete da andà in ogni momentu, aiuta à dà una cunfidenza di te è ancu u riferimentu pè finalmente dumandà aiutu per aiutu. “

Ascolta u nostru podcast per sapè di più nantu à Ferran è a storia di a so cumpagnia, cù alcune informazioni nantu à l'ultimu pruduttu di l'azienda, u 'Fox 7 Navigator 'chì hè statu avà.