1. Conduir: alguns consells per mantenir-se en seguretat.

La conducció fora de les circumval·lacions o les principals carreteres pavimentades a Islàndia pot ser difícil. El temps pot canviar molt ràpidament i és molt important tenir coneixement i estar al dia de les advertències del vent i del temps a Islàndia. Moltes de les carreteres de l’interior no estan travessades per ponts i forjar un riu al vehicle pot ser molt perillós si no coneixeu les condicions meteorològiques canviants, on el vostre vehicle (i vosaltres) podríeu emportar-vos en inundació.
aigües. No intenteu fer-ho massa en el temps que heu assignat, hi ha moltes coses a veure a Islàndia, però si proveu de veure-ho molt, potser trobareu que heu passat la major part del temps a la conducció. Si no voleu aquesta experiència i no podeu romandre prou temps per veure què voleu veure a l’oci, ​​potser hauríeu de planificar un viatge de tornada.

Islàndia és massa bonica i interessant perquè et quedis enganxat a un cotxe durant tot el dia, només visites curtes les seves visions abans d’haver de seguir endavant per tal d’encaixar en un itinerari “massa ambiciós”.


És important no parar-se mai al mig de les vies, aparentment és una visió massa habitual a Islàndia i pot semblar segur, ja que moltes vegades passareu moltes hores conduint i no veureu cap altre vehicle. Però hi ha altres vehicles, i no esperen que el trànsit estacionari ni la gent estacionin al mig d’una pista, la gent ha mort mentre es feia fotos des del centre de la carretera.

És completament il·legal conduir fora de les pistes marcades a Islàndia i les multes per la conducció fora de carretera són importants. Hi ha moltes benzineres a Reykjavík i a la costa sud d'Islàndia, però cada vegada són més rars si visiteu els Fiords Oest, Islàndia del Nord o els Fiords.

Si es viatja a l’interior, també és recomanable portar llaunes addicionals de combustible o bé no passar mai un garatge sense recalcar el dipòsit, ja que les benzineres són escasses i les distàncies entre elles són grans. Totes les carreteres F de l'interior requereixen un desplaçament de 4 × 4. Els límits de velocitat de les pistes de terra de grava són 80 kmh | 50mph. La majoria de carreteres de muntanya estan tancades fins a finals de juny, o fins i tot més temps, a causa de la neu i les condicions de fang, que les fan impracticables.

Quan s’obren aquestes carreteres per al trànsit, moltes d’elles només poden navegar per vehicles de quatre rodes. S'aconsella que dos o més vehicles vagin junts. A més, abans d’iniciar-se en qualsevol viatge cap a l’interior, recopili la màxima informació possible sobre les condicions de la carretera d’una oficina de viatges, una oficina d’informació turística o l’Administració de carreteres islandesa (ICERA).
www.vegWagerdin.is/english/

2.Camping: conèixer la llei i respectar la natura.

Des del 2015 el campament salvatge està prohibit principalment a Islàndia. Es recomana als visitants acampar en càmpings registrats. La targeta islandesa de càmping és una targeta intel·ligent que permet accedir a dos adults i fins a quatre nens a uns 40 càmpings al voltant d’Islàndia. El Camping Card ha tingut un gran èxit entre turistes i islandesos des que va aparèixer el 2007.

Si no esteu acampant a un càmping i no sigueu campista que hagi pujat al vostre càmping amb la tenda de terra a l’esquena, haureu d’obtenir el permís per escrit del propietari de la terra a la terra del qual vulgueu acampar. Per destacar aquest punt, si esteu acampant en un vehicle 4 × 4 amb un terrat o una autocaravana, caravana, remolc de tenda o alguna cosa semblant, heu d’acampar cada nit en un càmping, independentment d’on estigueu a Islàndia, tret que tingueu el permís "escrit" del propietari.


Per molt gran que sigui el càmping, és important també tenir present de nou, com per conduir, del temps previst. Fins i tot durant els mesos d’estiu hi ha potencials per vents forts, pluges fortes i inundacions. No es permeten focs a qualsevol lloc d'Islàndia, tret que un càmping designat tingui instal·lacions preexistents per tenir-ne un. En qualsevol cas, els arbres i, per tant, la fusta són una raresa a Islàndia i la llenya no està disponible al país.


La majoria dels càmpings disposaran d’aigua potable, lavabos, instal·lacions per a residus i dutxes, i algunes també disposen de cuina i safareig.
Una altra opció per allotjar-se mentre es viatja és allotjar-se en una caseta de muntanya, que pot ser una opció millor en nits molt fredes o en condicions meteorològiques molt pobres. Ferðafélag Íslands, la Iceland Touring Association (FÍ) gestiona 40 cabanes de muntanya arreu d'Islàndia.

Les cabanes de Landmannalaugar

Les cabanes solen tenir una gran demanda i per tant és imprescindible reservar places prèviament. Si esteu allotjats a una cabana islandesa, heu de portar la vostra pròpia sac de dormir ja que no es proporcionen ni sacs de dormir ni mantes. Les cabanes són càlides, de manera que el sac de dormir no ha de ser de qualitat àrtica. La majoria de les barraques estan obertes i equipades amb jardins durant l'estiu, però tancades durant els mesos d'hivern quan es tanquen les carreteres.

3.Coses a veure: alguns suggeriments

Hi ha moltes coses a veure a Islàndia, i us aconsellem no intentar veure molt en un sol viatge a menys que tingueu temps suficient i, en canvi, planifiqueu un altre viatge. Dit això, aquí hi ha algunes recomanacions de coses a veure quan visiteu aquest país sorprenent. Jökulsárlón llacuna glacial al sud-est d’Islàndia, a la vora del parc nacional de Vatnajökull. Situat al capdavant de la glacera de Breiðamerkurjökull, es va convertir en un llac després que la glacera es comenci a retrocedir des de la vora de l'oceà Atlàntic. El llac ha crescut des de llavors a diferents ritmes a causa de la fusió de les glaceres. Es troba ara a 1.5 km de la vora de l’oceà i cobreix una superfície d’uns 18 km2. L’any 2009 es va informar que era el llac més profund d’Islàndia, a més de 248 m, ja que la retirada glacial va estendre els seus límits. La mida del llac s’ha multiplicat per quatre des dels anys setanta. Canó de Fjadrargljufur és un canó de 2 km de longitud a la regió del sud-est d'Islàndia. El canó es troba a uns 100 metres de profunditat i a través del recorre un petit rierol d’aigua dolça. Se sap que és un dels llocs més pintorescos d’Islàndia i ha aparegut a pel·lícules i vídeos musicals.


Parc Nacional vingvellir És un lloc important de la història islandesa, ja que el parlament més antic existent al món es va reunir el 930 dC. Þingvellir l'ha designat patrimoni mundial de la UNESCO. Dins Þingvellir es troba Silfra, una fissura entre les plaques tectòniques nord-americanes i euroasiàtiques. La fractura es va formar el 1789 pels terratrèmols que acompanyaven el moviment divergent de les dues plaques tectòniques. A Silfra és possible submarinisme o snorkel just on es troben els dos continents i es desprenen uns 2 cm per any. Silfra és l’únic lloc del món on es pot submergir-se o fer snorkel directament en una esquerda entre dues plaques tectòniques. Geysir és un guèiser al sud-oest d'Islàndia. Va ser el primer guèiser descrit en una font impresa i el primer conegut pels europeus moderns. La paraula anglesa geyser (un periòdic que brota a la primavera calenta) deriva de Geysir. Avui és principalment latent, però el seu germà petit Strokkur és pocarby erupció cada pocs minuts. En realitat és Strokkur que veieu a la majoria de les fotos de Geysir. Gullfoss és una de les cascades més famoses d'Islàndia, que es troba al canó del riu Hvítá, al sud-oest d'Islàndia.


L'ampli riu Hvítá flueix cap al sud i, aproximadament un quilòmetre sobre les caigudes, gira bruscament cap a la dreta i baixa cap a una ampla "escala" de tres esglaons i tot seguit es desploma bruscament en dues etapes (11 metres i 21 metres) en una gresca de 32 metres de fondària. La grieta, d’uns 20 metres d’amplada i 2.5 quilòmetres de longitud, s’estén perpendicularment al cabal del riu.

La quantitat mitjana d'aigua que baixa a la cascada és de 140 metres cúbics per segon a l'estiu i de 4,900 metres cúbics per segon a l'hivern. Pregunta és un volcà actiu situat en una part remota de les terres altes centrals d'Islàndia. La regió només és accessible durant uns quants mesos de l'any. Situada a l'ombra de pluja al nord-est de la glacera de Vatnajökull, la zona només rep aproximadament 450 mm de pluja anualment. La zona es va utilitzar durant l'entrenament del programa Apollo per preparar astronautes per a les missions lunars. Askja va ser pràcticament desconegut fins a la tremenda erupció que va començar el 29 de març de 1875. Especialment als fiords orientals d'Islàndia, la cascada va ser prou feixuga com per enverinar la terra i matar el bestiar. La cendra o tephra d'aquesta erupció es va donar vent a Noruega, Suècia, Alemanya i Polònia.

4. Medi ambient - Respecteu la natura, sigueu segurs i no deixeu rastre.

A Islàndia, la conservació del seu delicat entorn és de preocupació creixent. Islàndia és una de les poques grans zones salvatges que queden a Europa i té moltes característiques naturals que són úniques. En els darrers anys, les pressions de desenvolupament tant del turisme com de la producció d’energia (geotèrmica i hidroelèctrica) han exercit una pressió creixent sobre les zones salvatges.

Islàndia és famosa per la seva bellesa natural i les seves vistes verges, i el país fomenta el turisme i l'exploració del seu interior i la majoria intacte. Tot i això, hi ha diversos problemes importants que ha de combatre. Un d’aquests és l’erosió del sòl i el govern islandès lluita contra aquest problema des del 1907.


Islàndia també ha estat una veu forta internacionalment en la lluita contra la contaminació dels oceans. Les aigües islandeses es troben entre les més netes del món. Islàndia ha exercit un paper actiu en els fòrums internacionals en la qüestió de contaminants orgànics peristants.

Des del punt de vista dels visitants a Islàndia i dels nostres lectors, una cosa molt important a destacar és que tota la conducció tot terreny és il·legal a Islàndia. No hi ha excepcions a aquesta regla. L’acampada en autocaravanes RVs o vehicles amb terrats només està permesa en llocs de càmping designats. Hi ha una política de tolerància zero en aquesta llei i si algú et veu conduir o acampar il·legalment, et veuràs obligat a aturar els teus viatges i a informar-te a una comissaria i a pagar una multa.

Els visitants d'Islàndia que han quedat atrapats en la conducció de la carretera també s'han trobat a la portada dels diaris nacionals islandesos. Islàndia està plena de pistes fantàstiques, la majoria de les quals estan ben marcades amb senyals que us diuen què espereu endavant i quin tipus de vehicle es necessita per anar més enllà. Si una pista no és transitable, no heu de conduir fora de la pista per evitar una obstrucció. En comptes d'això, haureu d'esperar que s'elimini l'obstrucció o tornar a traçar la ruta i planificar una altra ruta entre pistes aprovades i obertes. La conducció a través de les àmplies extensions d'Islàndia i a través d'aquestes pistes de muntanya és una experiència increïble, i no cal viatjar fora de les pistes marcades per gaudir de l'interior d'Islàndia.

5. Abans d’anar-hi: algunes coses importants a saber

NORMES DE PASSAPORT I VISA

Islàndia és membre associat de l'Acord de Schengen, que eximeix els viatgers de controls de fronteres personals entre 26 països de la UE. Per als residents fora de la zona de Schengen, cal un passaport vàlid com a mínim tres mesos després de la data d’entrada. Per obtenir informació sobre els requisits de passaport i visat, així com sobre la normativa de la zona de Schengen, visiteu el lloc web de la Direcció d'Immigració d'Islanda.

IDIOMA
L’islandès és la llengua nacional. L’anglès es parla àmpliament i el danès és el tercer idioma que s’ensenya a les escoles d’Islàndia.

ATENCIÓ MÈDICA
Les farmàcies s’anomenen “Apótek” i estan obertes durant l’horari laboral normal. Només uns quants són oberts a la nit. L’atenció mèdica es pot obtenir visitant un centre d’atenció mèdica, anomenat “Heilsugæslustöð” en islandès, en horari d’obertura.

Per obtenir informació, truqueu al + 354-585-1300 o visiteu el lloc web sobre l'assistència sanitària.

Ajuda mèdica: Hi ha un centre mèdic o hospital a totes les ciutats i ciutats importants d'Islàndia. El telèfon d’emergència (24 hores) a Islàndia és el 112.

Assegurança mèdica: els ciutadans dels països de l’EEE han de portar la seva targeta EHIC (targeta europea d’assegurança mèdica), en cas contrari se’ls cobrarà de forma íntegra. Els ciutadans que no siguin de l'EEE no estan inclosos en la normativa de l'EEE i es cobraran íntegrament.

Amb gràcies a ..