6 4WD Touring staze u Europi

Razmišljate li o daljinskom 4WD-u i Camping Adventure u Europi tijekom narednih mjeseci? Ako je vjerovati onome što neki stručnjaci kažu, putovanje na daljinu moglo bi biti samo sljedeća najveća stvar. Na Južnoj hemisferi Australci uživaju u udaljenom 4WD turneji magarećih godina, pakiraju svoja vozila i bave se ikonskim stazama po cijeloj zemlji dolje, u to nema nikakve sumnje, Aussies su blagoslovljeni da imaju toliko izbora u svojim ogromnim i slabo naseljen kontinent.

Sigurno da nemamo velike otvorene prostore i pustinje kao što su oni u Australiji, ali to ne znači da Evropa nema šta da ponudi. Upravo suprotno, obrubljen Arktičkim okeanom na sjeveru, Atlantskim okeanom na zapadu i Sredozemnim morem na jugu, lako biste mogli provesti čitav život posjećujući udaljene kampove i istražujući mrežu staza koje povezuju oko 10,180,000 4 XNUMX kvadratnih kilometara vrlo raznovrsnog terena. Upoznali smo neke od najpoznatijih europskih XNUMXWD touring operatora da provjerimo koje dragulje imaju na svojim dvorištima.

1.TRACK - ZEMLJA STARA PLANINA - SRBIJA UDALJENO -200-250KM

Nedavno smo se uhvatili s Alekom Veljkovićem iz kompanije Rustika Travel koji se specijalizirao za avanturistička putovanja po Balkanu. Relativno nova operacija otvarajući se 2011. godine, pružaju cjelovit asortiman usluga povezanih s avanturističkim putovanjima, što uključuje savjetovanje o putovanjima, unaprijed dogovorene ture, prilagođene pakete, smještaj i sve vrste prijevoza. Alek je jedan od glavnih poteza za dečke kada je u pitanju 4WD turneje po regionu, bivšeg novinara i vrhunskog fotografa, Alek nam daje uvid u neke fenomenalne staze i u Srbiji i u Crnoj Gori.
Ova staza prati glavni greben balkanske planine zvanu Stara Planina u Srbiji, koji se proteže uz srpsko-bugarsku granicu, dostižući oko 2110 m na najvišoj tački (odakle vas 10 minuta pješačenja vodi do Midzora, najviše 2170 m visine) vrh planine). Staza sadrži puno otvorenih travnjaka koji se kreću duž grebena, ali i neke potencijalno blatnjave prolaze kroz šumu koje je teško izbjeći.

Najveći dio leži iznad 1000 m, očekujte nevjerovatne vidike. Na primjer, moguće je nekoliko varijacija ruta, a možete preskočiti težak uspon na prijelaz Beledje i vrh Bratkova Strana (dijelovi ovog dijela su prilično teška oštećenja vode na stazi, koja se proteže u tešku kategoriju). ceste od Toplig Dola prema jezeru Zavoj, a onda se možete penjati u pravcu Mramora i Bratkove strane s te strane. Imajte na umu da staze nisu označene i mnogo je mogućih varijacija, savjetuje se organizirani obilazak kopnom ili dobivanje lokalnih smjernica.

Značajke koje na ovoj ruti ne bi trebalo propustiti uključuju impresivne stijene Babin Zub (moguće je voziti sve do vrha stijena), vrh Midzor (najviši vrh planine), neke od mnogih spektakularnih vodopada Stare planine (gornji vodopad Pilj je, na primjer, samo 150 m od staze), travnjaci Vrtibog i spektakularni Arbinje doline su sjajne.
Korita rijeke crvene stijene ArbDolina inje možda je najlepše mesto za divlji kampiranje u Srbiji. Daljnje atrakcije uključuju jezero Zavoj (takođe sjajno mjesto za kampiranje), pećinu Ponor iznad sela Dojkinci, uspon na vrh Kopren i uspon na vrh Kukla, odličan scenski pogled. Alek preporučuje da posjetite i pab u selu Dojkinci, ako ga puštate da je to vlastito pivo, ili posjetite selo Gostuša, što je impresivno jer je etno arhitektura sačuvana kroz stoljeća. Dolina rijeke Toplodolska također je atrakcija koja zaslužuje nekoliko dana istražujući, sa brojnim slapovima, od kojih su neki potrebni šetnji kako bi donijeli svoje planinarske čizme.

Alek je istaknuo da se tokom vožnje po graničnoj patrolnoj stazi na jugoistočnom dijelu ove staze (od vrha Tupanac nadalje) vodi jako pažnja da se slučajno ne napravi ilegalni granični prijelaz u Bugarsku, jer je granica na nekim mjestima udaljena samo nekoliko metara .
Iako je ovo park prirode, ne postoje stroga pravila za kampiranje, tako da možete kampovati praktički gdje god želite. Omiljeni Alekovi su riječne doline crvene stijene i pored jezera Zavoj, na većim nadmorskim visinama možete pronaći i izvrsno kampiranje na beskrajnim travnjačkim ravnicama (na primjer, u blizini izvora vode na Vrtibogu). Za one od vas koji vole divlje kampiranje očekujete da će biti ispucan.

Krećući se dalje ulazite stazom iz smjera malog grada Kalne (moguće je nekoliko ulaznih tačaka za offroad, kao i asfaltirana cesta u smjeru skijališta Babin Zub) i na kraju je izađete kod sela Krivodol , asfaltiranom cestom u pravcu grada Dimitrovgrada.

 

2. TRGOVINA - VISOKOJSKO PUTOVANJE ZEMLJE - CRNA GORA UDALJENOST -250KM

Ova je staza pogodna za standardna fabrička vozila, mada se ne preporučuje da se ova staza trudi u SUV-u, posebno sa malim i osrednjim zavojem tla, uglavnom zbog vrlo kamenitog terena. Iz istog su razloga gume s vrlo jakim bočnim zidovima (po mogućnosti AT klase) obavezne! Ova staza obuhvata i otvoreni travnati trag kroz neke veoma rijetke šume. Lako je izbjeći rizične dijelove, čak i u slučaju kišnog vremena, međutim, ne pokušavajte ga voziti prerano u sezoni (prije juna), jer staza zbog velike visine staza često može učiniti neprobojnom zbog snijega nanosi koji mogu biti tamo duboko u proljeće.

Ovo je vjerovatno jedna od staza s najvećom prosječnom nadmorskom visinom na Balkanu, koja se kreće između 1500 i 1900 metara. Spustićete se na samom kraju staze dok se približava Podgorici, glavnom gradu Crne Gore. Većina vrlo atraktivnih divljih kampova nalazi se na nadmorskoj visini od 1700 m (zato se pripremite za hladne noći, čak i sredinom ljeta!). Staza počinje u malom gradu Žabljak, smještenom na nadmorskoj visini od 1450 m, u nacionalnom parku Durmitor na sjeveru Crne Gore, i uranja u Sinjajevinu, ogromni visoravni visoravni koji je vjerovatno najveće planinsko gorje u Europi ove vrste (u promjeru oko 80 km). Od Sinjajevine slijedi centralni crnogorski planinski lanac na jug, prelazeći planine Lola, Morače i Maganik prije spuštanja u dolinu mora u blizini Podgorice. Ova sjajna staza ne prolazi ni u jednom naselju (bilo selu ili gradu), ali naići ćete na nomadske pastirske kolibe u kojima su ljudi sačuvali drevne načine života. Uglavnom je to zemljana i šljunčana staza, koja na dva mjesta prelazi vrlo kratke dijelove asfalta. Na nekoliko mjesta mogući su zanimljivi (nešto tehnički teži) prečaci, ali s obzirom da nisu označeni, savjetuje se stručno vodstvo.

Atrakcije duž rute uključuju brojna planinska jezera. Jedno od njih nalazi se u blizini Žabljaka na početku staze (Vrazje i Riblje, što znači Đavolje i Riblje jezero) Jezero Zaboj nalazi se u prekrasnoj borovoj šumi i nekih 10 km izvan glavne staze. Kapetanovo jezero (Kapetanovo jezero) nalazi se u drugom dijelu staze i vjerovatno je najatraktivnije jezero u Crnoj Gori, često nazivano „središte Crne Gore“, jer je geografski usred zemlje. Velika je, visoka (1700 m) i ima puno pastirskih koliba, uključujući dva improvizirana kafića. Odlično je mjesto za predah. Vrlo ispravan krajolik, više podseća na centralnu Aziju nego na Evropu, daje vam poseban osjećaj udaljenosti i boravka izvan poznatog svijeta.

Napominjemo da duž ove staze ne postoje ni hoteli, ni benzinske pumpe. Stoga obavezno napunite svoje rezervoare za gorivo u Žabljaku prije nego što uđete u Sinjajevinu, jer će vam sljedeća šansa za gorivo biti Podgorica, udaljena nekih 250 km. Ako vam nije dobro s nekim vrlo osnovnim, spartanskim tipom smještaja za odmor od kampiranja, možete dobiti sobe koje nude mještani na Kapetanovom jezeru (nema kupaonice, vanjski toalet).

3. STAZA - TRANSFAGARASAN T0 ZEMLJA SIGIŠVARA - RUMUNIJA UDALJENOST -80KM

Nedavno smo ušli u kontakt s britanskim emigrantom Marcusom Newbyjem Taylorom koji upravlja Transylvania Off Road Tours, kompanijom za obilazak puteva i spašavanja koja vas vodi u srce povijesnog krajolika Rumunjske. Marcus nam je ljubazno dao spuštanje na jedan od njegovih najdražih pjesama tik uz autoput Transfagarasan.

Nakon uživanja u spektakularnim pogledima na poznatu autoput Transfagarasan i prije nego što se odlučite za ovu stazu, možete se odmarati na Ana B + B, koja je predložila Marcus. Ovo vodi britanski emigrant i njegova ljupka supruga iz Rumunjske, koji nude raznovrstan smještaj za pojedine putnike i obitelji, uz mogućnost večernjih i jutarnjih obroka, pa čak i prepun ručak koji možete ponijeti sa sobom.

Polazak ujutro, pomoću google mapa krenite prema Nou Roman, zaustavite se u garaži Lukoil na raskrsnici 7C (Transfagarasan) / DN1 (E68) da napunite bilo koju razinu i popijete. Jednom kada dođete do Nou Roman započinjete svoj put kroz drevna saksonska sela, uključujući ono što se smatra da je izvorno saksonsko naselje u 13. stoljeću, Sasaus. Slijedite prašinu staza sjeverno od Dealu Frumos gdje možete posjetiti obnovljeni (ali ne javno) otvorena) utvrđena saksonska crkva. Samo pišite Marcus Taylor na [email zaštićen] dan unaprijed i on može dogovoriti da se upoznate s vlasnikom ključeva i dobijete pristup istraživanju srednjovjekovne zgrade i njenih osnova. Ako se osjećate poput ručka u restoranu, postoji lijepo mjesto tik do sela, zvano Pensiunea Elisabeta, gdje mogu probati neke tradicionalne rumunske spajalice.

Nastavite prema sjeveru kroz Movile, gdje možete vidjeti stotine neolitičkih nasipa kako iscrtavaju valjani krajolik prije nego što stignete do lijepog mjesta za odmor u hladu na 46.10583, 24.8993. Od ove točke slijedite šumarsku cestu prema 106 trasiranom cestom, a zatim preko Apolda do Vulkana, ponovo koristeći google mape prije nego što se pridružite stazi i krenete prema Sarpatocu, gdje možete pronaći lijepo mjesto za divlji kamp ili se kretati nizbrdo brežuljaka u Sighisoara gdje postoji širok izbor nevjerojatnih hotela i restorana kao i prelijepe srednjovjekovne šetnje gradom unutar starih zidina citadele.

Za sušnog vremena malo je i nema izazovnih offroadings, nekoliko prašnjavih staza, ali puno trave na kojoj možete uživati ​​u gostovanju u roamingu bez prašine. Po vlažnom vremenu neke staze (posebno u šumama) mogu vrlo brzo postati vrlo vlažne, što predstavlja izazov čak i iskusnom vozaču. Preporučljivo je imati barem AT gume i barem jedno vozilo u grupi biti opremljeno vitlom. Ako se nađete u nevolji, možete kontaktirati Marcusa Taylora iz Transilvanije Offroad koji može dogovoriti razne vrste pomoći iz besplatnog oporavka (iako www.rescue4x4.ro) sa teškog mesta, do potpunog oporavka u garaži i dogovorite popravke po povoljnoj ceni.

 

4. TRGOVINA - SPRENGISANDUR ZEMLJA - UDALJENOST ISLANDE -419KM

Island je veličanstveno mjesto za 4WD turneje. Unutrašnjost otoka uglavnom je nenaseljena, a svugdje gdje se skrenete ima nekoliko nevjerojatnih, hrapavih i ponekad pusta vidikovca. Možete voziti satima i nikada ne vidjeti drugo vozilo

Staza Sprengisandur, u središtu Islanda, vodi vas kroz gorje, vozeći se između dva planinska glečera Hofsjökull i Vatnajökull.

Ova gruba, zemljana staza dovodi putnike kroz dolinu između dva gigantska glečera i također zahtijeva vožnju kroz dvije duboke rijeke. Staza Sprengisandur, ruta je ukupne udaljenosti od samo 419 km, ali s predviđenim vremenom vožnje od 13 sati. Ovo trajanje je zbog valovite i neravne površine staze i zahtjeva da se nekoliko rijeka propusti na putu. Kada putujete ovom rutom, moguće je zaustaviti se blizu sredine rute i prenoćiti u planinarskom domu koji se nalazi neposredno između dva glečera 800 metara nadmorske visine na Nyidaluru.

Sprengisandur je dostupan samo ljeti - kao i ostali dijelovi unutrašnje pustinje, zimi je neprohodan zbog snijega, a u proljeće zbog poplava.

Vozeći se putem Sprengisandur pruža vam se izvanzemaljska vidik, veličanstvene visoranske pustinje koje se protežu u daljini, puno čudnih kamenih formacija i neplodnih pejzaža. Pored dva glečera sa staze možete uhvatiti i sjajan pogled na vulkane Askja i Herðubreið.

Prelaziti ovu stazu može biti izazovna vožnja, gruba valovita površina staze može uzrokovati jako neskladno kretanje u vozilima, a bočne strane staze također nisu uvijek lako uočiti, pa je potrebna stalna koncentracija kako bi se spriječila slučajna vožnja izvan staze.

Proveli smo noć u Nyidaluru i oporavili se od prvih 7 sati užurbane vožnje, ostatak rute dok se staza spušta s visoravni između ledenjaka jednako je prekrasan kao i prvi dio i jednako hrapav. Na kraju, u blizini istočne obale, asfaltni put ponovno se pojavljuje kada se približite području Mývatn. Mývatn je plitko jezero smješteno na području aktivnog vulkanizma na sjeveru Islanda, njegovo ime (islandski mý („midge“) i vatn („jezero“); jezero Midges) dolazi od ogromnog broja muva ) tamo se nalazi ljeti.

5. PUTNI PUTOVANJE - EN2 DRŽAVA NA CESTI - PORTUGALNA UDALJNOST -739KM

Portugal ima mnogo puteva i staza kojima će cijeniti čistu ljepotu i raznolikost zemlje, ali prema Joséu Almeidi jedan put posebno stoji iznad ostatka. Nacionalni put broj 2 ili jednostavno EN2 (Estrada Nacional na portugalskom) kao što je poznato, ima ukupnu dužinu od 739.260 km (459.355 milja), što ga čini najdužim putem u zemlji i jednim od najdužih na svijetu. EN2 doslovno prelazi čitavu zemlju kroz sredinu koja povezuje gradove Chaves na sjeveru s Farom na južnom rubu Algarvea, samo nekoliko stotina metara od Atlantskog okeana.

Put je formalno uspostavljen 11. maja 1945. godine službenom uredbom vlade kojom su postavljeni kriteriji za razvrstavanje cesta prema novom Nacionalnom planu puta. U to je vrijeme veliki dio njegove rute odgovarao mnogim manjim i starijim cestama, od kojih su neke bile još u srednjovjekovnim, pa čak i rimskim vremenima.

Tijekom godina put je pretrpio nekoliko prilagodbi u pogledu izgleda, ali u svom trenutnom formatu prelazi 11 okruga, 35 okruga i 11 gradova, a da ne spominjemo neke od najvažnijih rijeka i stare željeznice u zemlji. Vozeći se duž EN2 na sjevernoj polovici zemlje, putnik će započeti cijeneći mnoge planinske vrhove Portugala, gdje cesta dostiže maksimalnu visinu od preko 1000 mts, nudeći putnicima prekrasne vidike koliko oči mogu vidjeti.

Na drugoj polovini puta, južno od rijeke Tagus, krajolik i karakter zemlje dijeli su svijet, s ogromnim valovitim ravnicama i beskrajnim poljima pluta i maslina s obje strane puta. Arhitektura, kuhinja i tradicija juga Portugala još uvijek su obilježeni utjecajima koji su Arapi ostavili tokom boravka na Iberijskom poluotoku pet stoljeća. Na posljednjem dijelu cesta ima jedan od najmoćnijih zavoja preko planina unutarnje Algarve, prije nego što je stigao do sunčane morske obale Algarve.

Da biste zaista cijenili iskustvo vožnje EN2, treba vam barem 5 do 7 dana pružiti dovoljno vremena za doživljaj lokalne kulture, ukusne kuhinje, posjetiti najvažnija mjesta od interesa i najvažnije komunicirati sa mještanima. put.

6. TRENUTNO - DONEGALNO - DIJELA ATLANTNA ZEMLJA - IRSKA UDALJENOST - MENE

Jedna od županija duž rute Wild Atlantic Way, koja nudi izvanredne 4WD staze za istraživanje je County Donegal. Donegal smješten na sjeverozapadu, jedna je od najvećih županija u Irskoj dugačkoj 85 milja i širokoj 41 milji s mnogim otocima. Prostire se na površini od 1.2 milijuna hektara (c.500,000 hektara). Dvije trećine zemljišta sastoji se od neravnog pašnjaka i uzvišenog močvara između 600 i 2000 stopa nadmorske visine. Nećete biti razočarani.

Donegal je poznat po neravnim planinama i neravnim pašnjacima koji pokrivaju sedamdeset posto županije udaljenim prugama koje vijugaju vrtoglavih 1.2 milijuna hektara ili pet stotina hektara udaljene zemlje. Ovaj zapanjujući dio Irske sa dolinama prepunim jezerom, nezagađenim morima, okomitim morskim liticama, prostranom močvarnom obalom, šljunčanom obalom, pješčanim plažama idealna je divljina za istraživanje svojih 4WD.

Ako još niste čuli za ovu obalnu avanturu, vjerovatno ćete uskoro, jer je irski Odjel za turizam aktivno promovira ovaj turnejski dragulj u ostatku svijeta, jednostavno nazvan The Wild Atlantic Way. Irske, započinje iz slikovitog grada Kinsale u okrugu Cork i prolazi kroz županije Kerry, Clare, Galway, Mayo, Sligo, Leitrim prije nego što završi u okrugu Donegal. Alternativno, možete započeti u Donegalu i krenuti niz obalu do Kinsale-a.