„Не се учиш да ходиш, спазвайки правилата. Учиш се като правиш, и като падаш ”- Ричард Брансън.

Правихме много падания по време на това изграждане на ван! По време на първото пътуване двете основни области на „дискомфорт“ или „падане“ от дизайна бяха следните:

Вода ... свършихме много бързо
Захранване ... свършихме много бързо

Вода. С нашата стойка за велосипеди и кухнята, които консумираха задната част на микробуса, мястото за голям резервоар за вода беше доста ограничено. Решението? Компактен резервоар на Titan Vans. Това е сравнително малък резервоар от 20 литра (76 литра), но пасва идеално на нашата конструкция. Няколко $ s до Amazon с поръчка на тръби, ръчна душ глава и 12v водна помпа завършиха настройката. Резервоарът е спретнат, ненатрапчив и използва брилянтно пространството около вътрешното колело.


 

Мощност: Досега използвахме 40 амперчасов акумулатор за всички наши нужди от енергия. Просто не е достатъчно.
Ето нашите изисквания за мощност на микробуса:

A. Захранваме всички наши неща през уикенда, без да се налага да пускаме микробуса, за да се презаредим
Б. Възможност за използване на захранваща банка като електрическа система на къщата
В. Преносимост: Извадете устройството от микробуса и използвайте другаде в къмпинг.

И така, ние се сдобихме с два от най-големите батерии на пазара: литиево-йонният пакет EcoFlow Delta 1300 и (нов за пазара) Nature's Generator Elite запечатан оловен киселинен пакет. И двата модула осигуряват значителни количества енергия и дори могат да се използват като резервни копия в дома ви - ако спрете захранването, тези лоши момчета могат да поддържат хладилника ви да работи, докато едновременно гледате телевизия.

Това е литиево-йонна срещу запечатана оловно-киселинна технология и двете имат плюсове и минуси.

Започнахме с Nature's Generator Elite. В петък следобед той беше натоварен в микробуса и два преносими хладилника, свързани с него (Blackforest и Alpicool). Единият беше свързан директно към DC изхода на батерията, а другият към 110v „обикновен“ изход (което е по-малко ефективно, тъй като мощността трябва да се преобразува от инвертор от 12v до 110v от NG Elite).

Elite работеше и с двата хладилника от петък следобед до събота следобед, като малкият екран на Elite показваше, че все още има 50% налична батерия! Впечатляващо, тъй като хладилниците работеха усилено при горещите температури. След това закачихме два 100-ватови слънчеви панела към Elite. С двата панела свързани, устройството продължи да захранва и двата хладилника до неделя следобед (когато най-накрая се върнахме у дома). За да измъчи Елита, в събота сутринта беше закачен кафеварка, само за да види какво ще се случи. Няколко горещи чаши кафе по-късно и Elite все още вървеше силно - едновременно работеше хладилниците, както и кафеварката. Дисплеят дори нахално предполага, че има повече наличен изходен капацитет - това нещо може да изведе пик от 3300 вата!

За Eco Flow Delta имахме предвид още един стрес тест. Имаше 3 пържоли с три върха, които трябваше да се приготвят бавно, така че 1200 вата Sous Vide беше потопена в 40-литров охладител (38 литра) студена вода. Затворените и запечатани колове бяха пуснати и Eco Flow Delta оставен да загрее самостоятелно водата до 140 градуса. Трябваше да поддържа тази топлина за 2 1/2 часа бавно готвене. Делтата свърши работата. Той падна до 0% батерия точно когато готвенето приключи.

Delta има отличен цифров дисплей и показа, че Sous Vide изтегля 1200 вата за продължителен период от време, щраквайки и изключвайки, след като водата достигне температура.

Партито на Eco Flow Delta? Време е за презареждане. Само 1 час, за да го върнете до 80% зареждане, което е невероятно! След като източихме уреда от неговата мощност, намерихме електрически контакт в мрежаarby обществена тоалетна ... 1 час по-късно имахме толкова енергия, колкото ни трябваше за останалата част от уикенда. Делтата пусна кинопрожектор същата вечер, а в неделя сутринта кафеварката беше свързана - имахме толкова кафе, колкото можехме да поемем.

И така, кой е най-добрият? Отговорът за вас вероятно е различен от отговора за мен. Нека очертаем плюсовете и минусите възможно най-кратко:

Nature's Generator Elite

Професионалисти

- Добра стойност: $ 999 за 1200wh мощност
- Изпитана и изпитана технология на батериите: Оловно-киселинните батерии съществуват около 100 години.
Евтини / лесни за подмяна вътрешни батерии след изтичане на гаранцията: $ 250
- Разширяемост: Налични са „парашути“ за паралелно свързване, което означава, че можете да увеличите значително наличната мощност, ако е необходимо
- Може да осигури захранване по време на зареждане

Против

- Тегло: 115 lbs - тежък е! Добре, ако тръгвате с микробус, но е неудобно да се придвижвате и излизате. Идва с удобна количка, която лесно се премества веднъж на земята.
- Гаранция само 12 месеца
- Няма USB порт за бързо зареждане
- 8 до 10 часа време за зареждане

Еко поток Делта

Професионалисти

- Стойност: $ 1399 за мощност от 1260 wh. По-скъп от Nature's Generator, но все пак не е лош в сравнение с други литиево-йонни устройства
- Преносимост: Тежи само 31 фунта и е компактен
- Няколко вида контакти, включително USB портове за бързо зареждане
- Гаранцията е 24 месеца
- Бързо време за зареждане: Само 1 час за зареждане до 80%!

Против

- Не е практично да свържете 2 или повече единици. Възможно е, но не е ефективно. Така че мощността от една единица е максималната, която можете да използвате.
- Няма възможност за подмяна на вътрешна батерия след изтичане на гаранцията

Коя за нашата конструкция на ван? Вероятно се свежда до бюджета. Можете да закупите Nature's Generator Elite и 100w соларен панел на цената на Eco flow Delta. За тези с тесни връзки в чантата, ако нямате нищо против допълнителния размер и тежест на Elite, това може да е най-добрият вариант. Друго предимство за жителите на фургони / Overlanders е, че Elite може да се използва като стартер за вашето превозно средство, като се използва кабел за аксесоари, предлаган от Nature's Generator - понякога полезен при много студено време, когато батериите са по-склонни да се борят. Ако разполагате с малко резервни пари и можете да се похвалите с Eco Flow Delta, няма да съжалявате. Той е много по-преносим (само 31 lbs срещу 115 lbs за Elite) и бързата скорост на презареждане е невероятна. Спрете за обяд по време на пътуване, включете го, докато вечеряте и той е напълно зареден до момента, в който платите сметката.

Следващата ни задача в този проект за фургони с бавно готвене? Леглото - твърде високо е. Имаме нужда от начин лесно да го преместваме нагоре и надолу, в зависимост от това дали моторите седят на багажника или не. Имаме предвид доста готино (и евтино) решение ... следете!

Funki Overland

Funki Adventures са доставчик на офроуд приключения 4 × 4, базиран в Сан Диего, Калифорния. Те ви извеждат „от утъпканата пътека“ в лукс в Калифорния и съседните щати, като ви наемат офроуд кемпер Jeep със задвижване на четирите колела (4WD). Всеки джип има покривна шатра за свръх лукс. Независимо дали искате да изживеете пустинята, да карате горски пътеки в планините или да сърфирате в Тихия океан - те имат специално пригодено пътуване за вас.