- CTEK Системата 140A OFF ROAD CHARGING комбинира зарядното устройство D250SA 20A с SMARTPASS 120 модула за управление на енергията за крайната система за зареждане извън пътя.

В брой 7 на списанието разгледахме новото CTEK 140A система за двойна батерия. CTEK е един от световните лидери в системите за управление на мощността на превозните средства и с извънбордовото решение 140A представи най-добрия бордов захранващ пакет 12V за вашето превозно средство Системата 140A OFF ROAD CHARGING PACKAGE се състои от CTEK D250SA Dual Smart Charger и Smartpass заедно с НОВО CTEK DIGITAL MONITOR POWER, който ви дава пълна информация и контрол върху наличната Ви батерия.

Този нов CTEK мониторът за мощност на батерията ви показва колко "Време за излизане" преди батерията ви да бъде напълно разредена или напълно заредена. С тази система можете да се отпуснете и да се отпуснете, защото знаете колко дълго ще продължи вашата батерия.

Пакетът е сравнително лесен за инсталиране в туристическото ви превозно средство.

Предимства на двойните батерийни системи

И така, какви са предимствата на системите с двойна батерия? Е, когато свикнеш да имаш система като CTEK 140 Offroad решение на борда си много трудно да пътуват при продължителни пътувания без един.

Едно от реалните предимства е да се създаде лагер за няколко дни и да се работи с хладилник фризер, лампи към къмпинг и зареждане на някои от вашите притурки, без да се притеснявате за стартерната си батерия ще умре.

Системи като CTEK 140A са предназначени да гарантират, че батерията с дълбок цикъл се зарежда интелигентно, без да има вероятност за зареждане на стартовата батерия на автомобила. Ако планирате да удължите вашето пътуване до къмпинг, сега можете лесно да прикрепите слънчев панел към CTEK 140A ви позволява да зареждате батерията с дълбок цикъл, когато сте в стаята си и да се наслаждавате на любимото си място за къмпинг за по-дълго време.

Инсталиране на CTEK 140A Offroad Solution

- CTEK 140A двойна батерия система е проектирана да бъде лесно инсталирана в 4WD и идва с лесни за разбиране инструкции за инсталиране и съвети.

Обикновено стартерната батерия трябва да бъде между 55Ah и 100Ah за автомобилни приложения. Също така стартерната батерия никога не трябва да бъде дълбоко разредена. Когато свързвате системата със слънчев панел, е
препоръчва силата на изход да е в диапазона между 50W и 300W. Изходното напрежение не трябва да надвишава определената граница на напрежението на D250SA. Ако е възможно, свържете отрицателния проводник директно към сервизната батерия.За да получите D250SA за поддръжка на интелигентен алтернатор, трябва да свържете кабела на Red Smart Alternator към запалването.

Температурният сензор трябва да се закрепи към сервизната батерия. За повече подробности относно инсталирането на системата, Натисни тук

 

Въпроси и отговори

Батерията ми се състои от няколко батерии. Това проблем ли е?
Не толкова дълго, колкото комбинацията произвежда номинална 12 волта и всички текущи, изтеглени от банката, преминават през шунта.

Може ли CTEK MONITOR следи моята батерия за стартиране на батерията, както и моята батерия за обслужване?
Не, не може. Акумулаторната батерия е в непрекъсната употреба и затова се нуждае от непрекъснато наблюдение. Стартерната батерия обаче е обект само на периодични тежки натоварвания, последвани от зареждане с плаващо устройство, което не изисква наблюдение.

Кои размери на батериите могат да се използват с Smartpass 120?
28 - 800Ah

Където в моторното превозно средство трябва да монтирам D250SA?
В близост до вторичната батерия и колкото е възможно по-хладно.

Мога ли да използвам D250SA за литиеви батерии?
Не, тя работи само с оловни акумулаторни батерии.

- CTEK Системата 140A OFF ROAD CHARGING комбинира зарядното устройство D250SA 20A с SMARTPASS 120 модула за управление на енергията за крайната система за зареждане извън пътя.

Представяме ви CTEK 140A система за зареждане с двойна батерия