Адной з самых важных работ, якую нам трэба было зрабіць пры стварэнні Land Rover, была абарона шасі і кузава ад далейшага пагаршэння. За апошнія васемнаццаць гадоў гэты транспартны сродак бачыў вялікую долю пляжаў, гразі і любых іншых відаў, якія не спрыяюць захаванню хадавой часткі аўтамабіля. На шчасце, гэта ў асноўным павярхоўная іржа, якая існуе на Defender, не кажучы пра тое, што яна ідэальная, але ёю можна кіраваць. Перш чым мы разбярэмся з тым, што мы рабілі і выкарыстоўвалі для вырашэння гэтага пастаяннага пытання, давайце больш падрабязна разгледзім, што такое іржа. У асноўным іржа - гэта карозія металаў, якая адбываецца пры пэўных умовах, гэта хімічная рэакцыя (акісленне) паміж сталлю альбо жалезам, кіслародам і вадой, якая выклікае з'яўленне аксіду жалеза (альбо іржы).

Вы таксама можаце ўбачыць Dinitrol, прадстаўлены ў нашай Land Rover Build Episode 2, ніжэй.

Часцей за ўсё прычынай іржы на транспартных сродках з'яўляецца ўздзеянне металаў на ваду. Салёная вада прымушае іржу ўзнікаць хутчэй, бо салёная вада паскарае працэс акіслення. Такім чынам, цяпер, калі мы ўжо растлумачылі, што прыйшоў час правесці некаторыя даследаванні, які быў бы лепшы прадукт для вырашэння гэтай праблемы. Мы вырашылі выкарыстаць Dinitrol па шэрагу прычын. Перш за ўсё гэтая нямецкая кампанія за апошнія семдзесят гадоў удасканаліла абарону ад карозіі аўтамабіляў і прыдумала шэраг рашэнняў / прыкладанняў, якія абароняць ваш аўтамабіль. Некаторыя з іх ўключаюць пакрыццё шасі кузава , паражнінныя васковыя вырабы і ахоўныя пакрыцці маторнага аддзялення .. Паколькі гэта была праца, якую мы б рабілі самі, у іх таксама ёсць аэразольныя наборы, якія дазваляюць любому чалавеку рабіць гэтую працу без неабходнасці спецыяльнага абсталявання для нанясення. Два асноўныя прадукты, якія мы выкарыстоўвалі б на кузаве аўтамабіля, уключаюць аэразолі воск DINITROL 1000 Cavity 500 мл і воск DINITROL 4941 / чорны аўтамабіль.
Працэсы іржаізаляцыі можна ўжываць у 6 простых крокаў, паказаных ніжэй, і камплекты пастаўляюцца ў аэразольным фармаце альбо з пісталетам для грунтоўкі для людзей, якія маюць доступ да кампрэсара або падачы паветра.

крок першы
Вам таксама можа спатрэбіцца драцяная шчотка, каб выдаліць любы друзлы матэрыял, каб знайсці цвёрды асноўны метал.
Перад пачаткам параізаляцыйнай ізаляцыі пара ачысціце аўтамабіль і дайце яму высахнуць. Пасля высыхання замаскіруйце любыя ўчасткі, якія вы не хочаце распыляць на аўтамабіль. Надзеньце адпаведную ахоўную вопратку і пакладзеце падлогавае пакрыццё пад транспартны сродак, каб абараніць паверхню ад траплення вырабаў.

крок другі
Пры неабходнасці апрацуйце іржу, якая прысутнічае на аўтамабілі, пры неабходнасці вы можаце скарыстацца спецыялізаваным вырабам RC900 Converter. Выдаліце ​​адслойваецца іржу і нанёс на пакінутую іржу канвертар DINITROL® RC900 іржы, пераканаўшыся, што краю пакрытыя, каб забяспечыць добрае ўшчыльненне.

крок трэці
Распыліце воск для паражніны на ўсе секцыі каробкі кузава, шасі і дзверы. З дапамогай падаўжальнай асадкі пачніце ўводзіць выраб ва ўнутраныя паражніны кузава і шасі.

крок чацвёрты
Таксама нанёс тонкі пласт паражніннага воску на ніжнюю частку транспартнага сродку. Распыленне тонкага пласта паражніннага воску перад нанясеннем пакрыцця пад кузаў змякчае ўсе наяўныя пакрыцця і дапамагае адгезіі пакрыцця пад кузавам альбо каменнай стружкай. Воск для паражніны таксама ўтрымлівае інгібітары іржы, у той час як пакрыццё дна змагаецца з моцна каразійным уздзеяннем дарожнай солі і ізаляцыі.

крок пяты
Нанесці пакрыццё паддон на воскавы пласт паражніны, гэта можна зрабіць, пакуль яшчэ мокрым. У некаторых выпадках можа спатрэбіцца нагрэць пакрыццё паддон перад напыленнем з-за таго, што ён значна гушчы, чым воск паражніны.

 

Крок шосты
Нарэшце, не забудзьцеся ачысціць ад транспартнага сродку лішкі альбо залішняя пырска. Цяпер ваш аўтамабіль абаронены ад карозіі. Не забудзьцеся штогод аглядаць падшыпнік і дакранацца да пакрыцця, каб падрабязней праверыць паверхню.