«Вы не навучыцеся хадзіць, выконваючы правілы. Вы вучыцеся, робячы і падаючы »- Рычард Брэнсан.

Мы шмат перападалі падчас гэтай зборкі фургона! Падчас першай паездкі 2 асноўныя вобласці "дыскамфорту" ці "падзення" ад дызайну былі наступнымі:

Вада ... у нас скончылася вельмі хутка
Магутнасць ... у нас скончылася вельмі хутка

Вада. З нашай веласіпеднай стойкай і кухняй, якая займала заднюю частку фургона, месца для вялікага рэзервуара для вады было даволі абмежавана. Рашэнне? Кампактны паўнаканальны танк ад Titan Vans. Гэта параўнальна невялікі бак на 20 літраў (76 літраў), але ён цалкам адпавядае нашай канструкцыі. Некалькі долараў ЗША да Amazon з замовай труб, ручной душавой калонкай і вадзяным помпай на 12 у завяршылі наладку. Бак акуратны, ненадакучлівы і бліскуча выкарыстоўвае прастору вакол унутранага кола.


 

Магутнасць: Да гэтага часу мы выкарыстоўвалі 40-амперны акумулятар для ўсіх нашых патрэб у энергіі. Гэтага проста недастаткова.
Вось нашы патрабаванні да магутнасці фургона:

А.Уключыце ўвесь наш матэрыял за выхадныя, не даводзячы машыну да падзарадкі
Б. Магчымасць выкарыстання банка харчавання ў якасці энергасістэмы фургона
C. Партатыўнасць: Выміце прыладу з фургона і выкарыстоўвайце ў іншым месцы ў кемпінгу.

Такім чынам, мы ўзялі ў рукі два вялікія блокі сілкаванняў на рынку: літый-іённы пакет EcoFlow Delta 1300 і (новы на рынку) герметычны свінцова-кіслотны пакет Nature's Generator Elite. Абодва блокі забяспечваюць значную колькасць энергіі і нават могуць быць выкарыстаны ў якасці рэзервовага капіявання ў вашым доме - калі ў вас адключыцца электрычнасць, гэтыя дрэнныя хлопчыкі могуць падтрымліваць працу маразільнай камеры ў халадзільніку, пакуль вы адначасова глядзіце тэлевізар.

Гэта іёны літыя супраць герметычных тэхналогій свінцовай кіслаты, і ў іх ёсць плюсы і мінусы.

Мы пачалі з Nature's Generator Elite. У пятніцу днём яго загрузілі ў фургон і два пераносныя халадзільнікі, падлучаныя да яго (Blackforest і Alpicool). Адзін быў падключаны непасрэдна да разеткі пастаяннага току на акумулятарнай батарэі, другі - да «звычайнай» разеткі 110 В (што менш эфектыўна, паколькі сіла павінна пераўтварацца інвертарам з 12 у 110 в NG Elite).

Elite працавала ў абодвух халадзільніках з пятніцы ў другой палове дня да суботы, а на маленькім экране Elite было яшчэ 50% зарада батарэі! Уражвае, бо халадзільнікі працавалі пры гарачых тэмпературах. Далей мы падключылі да эліты дзве сонечныя батарэі магутнасцю 100 Вт. Пры падключэнні абедзвюх панэляў прылада працягвала харчаванне абодвух халадзільнікаў аж да дня нядзелі (калі мы нарэшце вярнуліся дадому). Каб замучыць эліту, у суботу раніцай падключылі кававарку, каб паглядзець, што будзе. Некалькі гарачых кубкаў кавы пазней, і Elite па-ранейшаму стала моцным - адначасова працавалі халадзільнікі і кававарка. Дысплей нават дзёрзка выказаў здагадку, што даступна больш магутнасці на выхадзе - гэта можа выдаваць пік у 3300 Вт!

Для дэльты Eco Flow мы мелі на ўвазе яшчэ адзін стрэс-тэст. Існавалі 3 стэйкі з трох наканечнікаў, якія можна было павольна рыхтаваць, таму 1200 Вт Sous Vide пагрузілі ў 40-літровы ахаладжальнік (38 літраў) халоднай вады. Мяшкі і герметычныя калы былі ўпушчаны, і дэльта "Эка-паток" пакінута для разагрэву вады да 140 градусаў. Трэба было падтрымліваць гэта цяпло 2 1/2 гадзіны павольнай вары. Delta зрабіла працу. Ён скончыўся да 0% батарэі якраз па заканчэнні варэння.

Delta мае выдатны лічбавы дысплей і паказаў, што Sous Vide працяглы час выцягвае 1200 Вт, націскаючы і выключаючы, як толькі вада дасягне тэмпературы.

Партыйны кавалак дэльты Eco Flow? Час перазарадкі. Усяго 1 гадзіна, каб вярнуць яго да 80% зарада, што неверагодна! Пасля таго, як мы злічылі блок харчавання, мы знайшлі электрычную разетку ў пеarby грамадскай прыбіральні ... Праз 1 гадзіну мы мелі столькі сіл, колькі спатрэбілася на астатнія выходныя. У гэты вечар «Дэльта» запусціла кінапраектар, і ў нядзелю раніцай кававарка была падключана - у нас было столькі кавы, колькі змаглі.

Дык які з іх быў лепшым? Адказ для вас, магчыма, адрозніваецца ад адказу для мяне. Давайце як мага карацей акрэслім плюсы і мінусы:

Генератар прыроды Elite

Прафесіяналы

- Добрае значэнне: $ 999 за 1200wh магутнасці
- Правераная і выпрабаваная тэхналогія батарэй: свінцова-кіслотныя батарэі існуюць ужо 100 гадоў.
Танна / проста замяніць унутраныя батарэі пасля заканчэння тэрміну гарантыі: 250 долараў
- Пашыральнасць: "Магутныя струкі" даступныя для паралельнага падлучэння, гэта значыць, пры неабходнасці вы можаце значна павялічыць наяўную магутнасць
- Можа забяспечваць харчаванне падчас зарадкі

мінусы

- Вага: 115 фунтаў - гэта цяжка! Добра, калі едзеце ў фургоне, але нязручна рухацца і выходзіць. Ён пастаўляецца з зручнай каляскай, так лёгка перамяшчаецца адзін раз па зямлі.
- Гарантыя ўсяго 12 месяцаў
- Няма хуткай зарадкі USB-порта
- Час зарадкі ад 8 да 10 гадзін

Дэльта Эка патоку

Прафесіяналы

- Значэнне: $ 1399 за магутнасць 1260 ватт. Даражэй генератара Nature, але ўсё ж нядрэнна ў параўнанні з іншымі літый-іённымі блокамі
- Партатыўнасць: важыць усяго 31 кг і кампактны
- Некалькі тыпаў разетак, у тым ліку хуткая зарадка USB-партоў
- Гарантыя 24 месяцы
- Хуткі час зарадкі: толькі 1 гадзіна для зарадкі да 80%!

мінусы

- Не практычна падключаць 2 і больш блокаў. Гэта магчыма, але не эфектыўна. Такім чынам, магутнасць ад аднаго блока з'яўляецца максімальнай, якую вы можаце выкарыстоўваць.
- Няма магчымасці замяніць унутраны акумулятар пасля заканчэння гарантыі

Які для нашага фургона? Верагодна, гэта зводзіцца да бюджэту. Вы можаце набыць Nature's Generator Elite і сонечную панэль магутнасцю 100 Вт па цане Eco Flow Delta. Для тых, у каго ёсць жорсткія кашалькі, калі вы не супраць дадатковага памеру і напружанасці Elite, гэта можа быць лепшым варыянтам. Яшчэ адна перавага для жыхароў фургонаў / Overlanders - гэта тое, што Elite можна выкарыстоўваць як стартар для вашага аўтамабіля, выкарыстоўваючы дадатковы кабель, які можна атрымаць у Nature's Generator - часам карысны ў вельмі халоднае надвор'е, калі батарэі часцей змагаюцца. Калі ў вас ёсць трохі запасных грашовых сродкаў і вы можаце пахваліцца на дэльце Eco Flow, вы не пашкадуеце. Ён нашмат больш партатыўны (усяго 31 фунтаў супраць 115 фунтаў для Elite), а хуткая хуткасць папаўнення ўзрушаючая. Спыніцеся на абедзе падчас паездкі, падключыце яго, пакуль абедаеце, і ён цалкам зарадзіцца да моманту аплаты рахунку.

Наша наступнае заданне ў гэтым праекце фургонаў "павольнай кухні"? Ложак - яна занадта высокая. Нам патрэбны спосаб лёгка перамяшчаць яго ўверх і ўніз, у залежнасці ад таго, сядзяць ці не ровары на стойцы. У нас на ўвазе даволі крутое (і недарагое) рашэнне ... сачыце за навінамі!

Funki Overland

Funki Adventures - пастаўшчык пазадарожных прыгод Overland 4 × 4, які базуецца ў Сан-Дыега, Каліфорнія. Яны зробяць вас "з выбітых шляхоў" у раскошы па ўсёй Каліфорніі і суседніх штатах, арэндаваўшы вам пазадарожны аўтафургон "Джып" з самапрывадам на чатыры колы. Кожны джып мае дах на даху, каб перакрыць раскошу. Хочаце вы выпрабаваць пустыню, праехаць ляснымі сцежкамі ў горы альбо заняцца серфінгам у Ціхім акіяне - яны зробяць для вас індывідуальнае падарожжа.