إن العثور على شبكة من المسارات الترابية في فرنسا يتطلب بعض الأبحاث ، وعندما تجدها ، فإن السؤال هو كيف يمكنك معرفة ما إذا كان مسموحًا لك بالقيادة عليها؟ بشكل عام ، يُسمح لك باستخدام ممر عام قائم مع البحث عن العلامات التي تقرأ "Propriété privée" وهذا يعني الملكية الخاصة ويجب عليك الابتعاد عن هذه الممرات. في فرنسا ، تنطبق القواعد نفسها على القيادة على الممرات الخضراء كما هو الحال في المملكة المتحدة والعديد من الدول الأوروبية الأخرى ، حيث تسير ببطء وفي مجموعات صغيرة وتحفظ كل سيارتك في سيارتك ، فالمسارات في الغالب بحالة جيدة ولكن يمكن أن تكون غبارًا وخشونة في لا سيما إذا كنت تتجه إلى مناطق الغابات.
تتضمن الخرائط الجيدة (المسارات الترابية) لفرنسا خريطة الذاكرة (IGN) 1: 25000. هذه الخرائط تحدد بوضوح greenlanes. إذا انضممت Codever http://www.codever.fr سيرسلون لك كتيبًا مفيدًا يشرح المكان الذي يمكنك فيه قانونًا قانونًا. تتضمن الخرائط المفيدة الأخرى IGN bleu Carte de Randonnee 1: 25000 هذه خرائط مفصلة تغطي كل شيء إلى المسارات الضيقة ، وحتى الحظائر والأنهار والينابيع. إذا كنت تعرف إلى أين تذهب هذه الخرائط مفيدة للغاية حيث يتم تغطية كل جزء من فرنسا.
سافرنا مؤخرا عبر شمال فرنسا وأتيحت لنا الفرصة لاستكشاف بعض المناطق الخضراء في الغالب في منطقة السوم. مكان حيث انتهت 100 منذ سنوات الحرب العالمية الأولى رسميا. يجب على أي شخص في هذا الجزء من العالم أن يحاول أن يزور ويرى بنفسه هذه المنطقة وأن يحاول تجربة ما عاناه العديد من الشباب خلال الحرب العظمى.
محفورة في كتب التاريخ مثل معركة جميع المعارك ، في الصباح الباكر من 1 يوليو 1916 ، تم أمر أكثر من 100,000 جنود المشاة البريطانيين من قبل الجنرالات البريطانيين من خنادقهم شمال نهر السوم في فرنسا.
قُتل البريطانيون في ذلك الصباح مما أدى إلى سقوط آلاف الضحايا في التاريخ كواحدة من أكبر الخسائر في يوم واحد على أي جيش في تاريخ الحرب الحديثة. على الرغم من الخسائر الهائلة التي تكبدتها في أول يوم من معركة السوم ، استمر الهجوم حتى انتهاء الحرب في 11th من تشرين الثاني / نوفمبر 2018.
إن قيادة مسارات 4WD عبر هذه المنطقة هي تجربة متواضعة للغاية عندما تمرر المقابر بعد المقابر ذات الصلبان البيضاء والرمادية الداكنة التي تهيمن على المشهد. كثير من النقوش المنقوشة على الصلبان تكتب "جندي من الحرب العظمى المعروفة بالله" وهناك نصب تذكاري ضخمة بنيت في ذكرى العديد من الدول الحليفة التي حاربت في العديد من المعارك في المنطقة.
لا يمكنك إلا أن تتخيل كيف كان الأمر بالنسبة للشبان على جانبي الخنادق الذين وصلوا إلى هنا من جميع أنحاء العالم بين 1916 -1918.Back في تلك الأيام ، أكثر السيارات التي تم التعرف عليها والتي تفاوضت على هذا المشهد الموحل خلال معركة السوم كان الدبابة البريطانية مارك إكسنومكس ، وكان هذا أول دبابة في العالم شاركت في القتال. كان اسم "الخزان" في البداية رمزًا سريًا استخدمه البريطانيون للحفاظ على السرية وتغطية هدفه الحقيقي.
تم تطوير هذه السيارة في 1915 لكسر الجمود في حرب الخنادق. كان لدى Mark 1 أسطوانة 6 ومحرك 105 لوقود البنزين ، وكانت فوائده الرئيسية تشمل البقاء على المدفع الرشاش ونيران الأسلحة الصغيرة في "No Man's Land" ، والقدرة على السفر فوق الأراضي الوعرة الصعبة ، القيادة فوقarbعبر الأسلاك بين عبور العدو ، كان يستخدم أيضا لنقل الإمدادات والقوات من خلال التضاريس الصعبة الموحلة.
يمكنك بسهولة قضاء بضعة أيام في التجول في مسارات 4WD في السوم مع العديد من المواقع ذات الأهمية التاريخية ومواقع التذكير. يختلف الطين في السوم تمامًا عن أي شيء واجهناه سابقًا ، فهو زلق وثقيل جدًا.
خلال معركة السوم ، كانت هذه الأرض تتعرض للقصف المستمر للقنابل التي أدت إلى غمر الأرض بالأمطار الغزيرة والثلوج ، وكل ذلك أدى إلى ظروف مزعجة للغاية بالنسبة للرجل والمركبات التي اضطرت للتفاوض على هذا الأمر الصعب للغاية. بيئة.
إن كلمة تحذير عند قيادة هذه المنطقة في 4WD ، هي التأكد من الالتزام بالمسارات المحددة وحق طرق 4WD. قد يكون الأمر بعد سنوات 100 منذ معركة السوم ، لكن تراثها ومخاطرها ما زالت حقيقية للغاية اليوم ، حيث بقيت ملايين الذخائر غير المنفجرة مدفونة تحت التربة السطحية في جميع أنحاء هذه المنطقة. ولا تزال السلطات الفرنسية والبلجيكية والجيش يقومون بتنظيف واكتشاف أطنان من القنابل كل عام. لذا ننصح بالالتزام بالمسارعات الثابتة أو القيام بجولة مع شركات 4X4 للجولات السياحية ، مثل Battlefields من 4X4 مع الأخذ بعين الاعتبار المخاطر المحتملة.
إذا قررت زيارة منطقة السوم فهناك عدد من الخيارات حول كيفية زيارة هذه المواقع مع خدمات سياحية متنوعة تشمل رحلات بالحافلة ورحلات مخصصة 4WD إلى ساحات القتال. تُعرف خدمة 4WD الرئيسية للجولات باسم Battlefields By 4X4 ، وهي تقدم جولات 4WD بصيغتها المصممة لتمكين المجموعات الصغيرة من زيارة ساحات المعارك والمقابر الشهيرة والنصب التذكارية والوصول إلى بعض ساحات المعارك الأوروبية في الحربين العالميتين الأولى والثانية.
يرشدونك على طول حقوق الطريق ، عبر ساحات المعارك ، مما يتيح لك تعليقًا فريدًا وغنيًا بالمعلومات عن راديو CB من أدلة ساحة المعركة ذات الخبرة.
عندما تستكشف مسارات الشبكة في Somme اليوم ، على عكس الصور التي رأيتها في كتب التاريخ ، فإن الفرق المدهش بين المشهد في شمال فرنسا وبلجيكا و 1914-1918 هو اللون. واليوم ، أصبحت الحقول عبارة عن يصفر مشرق ، أخضر ، مع ظهور الخشخاش الأحمر المميز في جميع أنحاء المنطقة. خلال الحرب العظمى ، كان اللون يغلب عليه الطابع البني والرمادي الذي يسيطر عليه الطين مع الآلاف من الحفر الناتجة عن القصف المستمر للأصداف.
لكن القيادة عبر هذه المنطقة في 4WD ومشاهدة مواقع المعارك ، التي تتكون من الحشود الكبيرة والحفر والخنادق ، والنصب التذكارية الرائعة التي تكرّم مئات الآلاف من الرجال الذين خدموا في هذا المسرح من الحرب حقا تجعل هذا المكان في الحياة .
تتمتع فرنسا بسمعة جيدة عندما يتعلق الأمر بالمخيمات مع مجموعة ضخمة من العرض. في منطقة السوم هناك عدد من المعسكرات التي تقدم مجموعة متنوعة من الملاعب السياحية للمسافرين بالقرب من ساحات قتال السوم ونهر السوم. بقينا في المخيم Les Puits Tournants الواقعة بالقرب من "النصب التذكاري الأسترالي". يتم وضع معظم الملاعب بشكل غير رسمي في مناطق غير مميزة حول بحيرة الصيد المسيطرة التي توجد في وسط المخيم. إنه موقع رائع لإقامة المخيم واستكشاف هذه المنطقة.
يمكنك بسهولة قضاء بضعة أيام في التجول في مسارات 4WD في السوم مع العديد من المواقع ذات الأهمية التاريخية ومواقع التذكير. إنها تجربة متواضعة للغاية ومثل تجربة لم نختبرها من قبل. نحن نوصي بشدة أي شخص يقوم بجولة في شمال فرنسا أو بالقرب منه للذهاب وزيارة هذا المكان مكان ووقت لا ينبغي أن ينسى.
أحدث التعليقات