ווי רובֿ לאַנד ראָווער אָונערז, איך האָבן שטענדיק ינדזשויד אַ געפיל פון פּאַסירונג און אַ פאַקטיש פאַרלאַנג צו באַקומען זיך ווי אָפט און ווי ווייַט אַוועק און ווי איך קען אין מיין דעפענדער. אין סדר צו דערפאַרונג יינציק און אַדווענטשעראַס יקסקערזשאַנז, איר דאַרפֿן צו נעמען דיין פאָרמיטל אַ ביסל ווייַטער אַוועק. מיט דעם געזאָגט, אין די לעצטע אַכצן יאָר, איך בין מאַזלדיק גענוג צו האָבן ניגאָושיייטיד באָגס, גרין ליינז, ריינפאָראַסץ, דיזערץ, ביטשיז, באָראַן ראָודז, באַרג ריינדזשאַז און גליישערז אין מיין נאָרמאַל 2002 לאַנד ראָווער דעפענדער 90

איך געקויפט מיין פאָרמיטל רגע האַנט; נאָר צוויי יאָר אַלט ווען איך פּערטשאַסט עס. מיט בלויז 17,000 קילאמעטער אויף די זייגער, זי געקוקט ווי גוט ווי נייַ. זי איצט קימאַט 180,000 קילאמעטער אויף די זייגער, און אַ גרויס פּראָפּאָרציע פון ​​זיי גענומען מיר צו עטלעכע גלייבן ערטער. בעשאַס איר לעפיערעך קורץ לעבן לויט לאַנד ראָווער סטאַנדאַרדס, איך האָבן שוין מאַזלדיק גענוג צו האָבן גענומען מיין קורץ כווילבייס אַרום ירעלאַנד עטלעכע מאָל, דורך די שיין בעאַקאָנס אין וואַלעס, צו די באַזע פון ​​בן נעוויס אין סקאָטלאַנד, אַרום די פעראָו אינזלען אין די צפון. אַטלאַנטיק, צו איטאליע, שווייץ, פֿראַנקרייַך, איבער די וואַלקאַניק ריינדזשאַז און גליישערז פון יסעלאַנד און דורך די דיזערץ, ריינפאָראַסץ און ווייַט אַוטבאַק פון דעם גרויס שטויביק שטיין, אויסטראַליע. ווען איך אריבערגעפארן צו אויסטראַליע, איך שיפּט מיין דעפענדער און פארבראכט אַ ביסל יאָרן ארבעטן פֿאַר אַ נומער פון מאַגאַזינז ווי אַ פרילאַנס פאָטאָ זשורנאַליסט, אַרייַנגערעכנט 4 × 4 אַוסטראַליאַ, וואָס איז אין מיין מיינונג איינער פון די בעסטער 4 ווד מאַגאַזינז דאָרט.

ווען איך ארבעטן פֿאַר 4 × 4 אַוסטראַליאַ, איך אָפט סטאַרטעד גרויס טריפּס אין די אַוטבאַק און קעמפּינג ווילד אין עטלעכע ניט צו גלייבן לאָוקיישאַנז, בשעת צונויפשטעלן רייזע מעשיות פֿאַר דעם זשורנאַל. די Landy אַוואַדע געארבעט שווער בעשאַס זיין צייט אין אויסטראַליע און געראטן צו טאָן מערסטנס פלאָלאַסלי וואָס עס איז געווען געבויט פֿאַר. איין זאַך איז זיכער, און דאָס איז אַז איך וואָלט נישט געווען ביכולת צו באַקומען צו עטלעכע פון ​​די ווייַט געביטן און מאַך פילע פון ​​די האַרב ינווייראַנמאַנץ און טראַקס אויב איך נישט געווען טראַוואַלינג אין אַ 4 ווד.
זינט איך ערשטער פּערטשאַסט די 90 צוריק אין 2003, עס איז געווען מיין ערשטער 4 ווד און עס איז געווען דער אָנהייב פון אַ זייער טשיקאַווע נסיעה. איבער די יאָרן איך האָבן צוגעהערט צו סיזאַנד טאָורערס, איך געלערנט פון פילע מיסטייקס בשעת איך ארבעטן צו בויען אַ פאָרמיטל ווי אַ טאָורער ווי קעגן אַן אַוועק-וועג וואָפן. ווי אַ טאָג-צו-טאָג פאָרמיטל, מיין לאַנד ראָווער האט צו ברענגען מיר צו אַרבעטן, פּראָם די קידס פון אָרט צו אָרט, שאַפּינג און אַלע די אנדערע טעגלעך פאַנגקשאַנז וואָס אונדזער ערשטיק וועהיקלעס האָבן צו דורכפירן.

טהאַנקפוללי, עס האט מיר מעטשאַניקאַללי געדינט מיר לעפיערעך געזונט איבער די לעצטע אַכצן יאָר, כאָטש, ווי רובֿ לאַנד ראָווערס אָונערז וויסן, זיי פאַרשאַפן זייער שיין טיילן פון פּראָבלעמס, און אויב איך געזאגט אַז איך קען נישט טרעפן קיין אויף דעם וועג, דאָס וואָלט זיין דערציילט א ליגנט. מיט אַ פּאָר פון ישוז מיט די געarbאָקס, די קלאַטש, און עטלעכע אנדערע ניגגלי ביטן און באַבאַלז, מיין לאַנדי האט כאַמבאַלד היים אויף מער ווי איין געלעגנהייט, אָבער טאַנגקפאַלי עס קיינמאָל לינקס מיר סטראַנדיד אין די מיטל פון ינ ערגעצ ניט, כאָטש עס האט קומען נאָענט.

 

דער ווייַטער קאַפּיטל
עס קומט אַ צייט פֿאַר פילע פון ​​אונדז וואָס האָבן אָונד אַ פאָרמיטל פֿאַר אַ לאַנג צייַט, אין מיין פאַל פון אַכצן יאָר, ווען איר זענט פייסט מיט די דילעמאַ צי איר ווילן צו האַלטן דיין שטאָלץ און פרייד אָדער מאַך אויף און אַפּגרייד עס צו עפּעס. נאָר אַ ביסל מער מאָדערן. פֿאַר מיר איבער די יאָרן איך האָבן דעוועלאָפּעד מער ווי בלויז אַ בונד מיט מיין לאַנדי, און עס איז שיין צו זאָגן אַז איך מיסטאָמע האָבן צען מאָל מער פאָטאָס פון אים ווי די מיסוס, אַזוי אין אַלע אמת איך וואָלט קיינמאָל זיין פייסט מיט די שווער באַשלוס פון מאָווינג עס אויף. איך טראַכטן טיף אַראָפּ איך שטענדיק געוואוסט אַז מיין ארץ ראָווער אַלעווייַ וואָלט זען מיר. אָבער, איך אויך געוואוסט דער הויפּט אין די לעצטע יאָרן אַז עס איז געווען אַ ביסל אפגעטרעסלט און מיד קוקן און אַז אויב איך געבן עס עטלעכע ערנסט טלק איר טעג וואָלט זיין געציילט.

דער באַשלוס איז געווען געמאכט, די 90 וועט זיין ריבילט און אַפּגריידיד אין וואָס אַלעווייַ וואָלט ינקאָרפּערייט אַ נומער פון פּראַקטיש אַדישאַנז וואָס וואָלט יוואַלוו אין די שליימעסדיק טורינג און קעמפּינג. נאָך קאַנטאַקטינג אַ נומער פון אונדזער פּאַרטנערס, מיר האָבן אַ ריזיק ענטפער, אַלע פון ​​וואָס זענען געווען גרייט צו פאָרשלאָגן עצה און זיין טייל פון דעם נייַ בויען.

דער אָביעקטיוו דאָ איז געווען ניט נאָר צו אַפּגרייד די פאָרמיטל און געבן עס אַ פּנים הייבן, אָבער אויך צו פּרובירן צו ראַטעווען וואָס מיר קענען. מיר זענען דילייטיד צו אַרבעטן מיט עטלעכע פון ​​די בעסטער קאָמפּאַניעס אין דעם געשעפט וואָס אַרייַננעמען, DARCHE, Bearmach, Cooper Tyres, Mobile Storage Systems, Nakatanenga, Dinitrol, Raptor (U-PolL), Euro 4x4parts, Eezi Awn, APB, Nokian Tyres און די UK באזירט Mobile Storage Systems.

אין די קומענדיקע נייַן חדשים, מיר וועלן דאַקיומענטינג די אַרבעט אויף די 90 יאָר און מיר וועלן מיטטיילן מיט אונדז אונדזער פּראָגרעס אויף דעם יקסייטינג בויען. דער בויען ווען פאַרטיק וועט ברענגען נייַע לעבן צו אונדזער לאַנד ראָווער דעפענדער 90 און ענשור אַז עס איז צוגעגרייט און גרייט פֿאַר די קומענדיק צוואַנציק יאָר פון אַדווענטשערז.

 

 

ספּאָנסאָרס


מיר זענען דילייטיד צו אַרבעטן מיט עטלעכע פון ​​די בעסטער אין דעם געשעפט. מיר וועלן רעקלאַימינג ווי פיל ווי מיר קענען, אָבער מיר וועלן אויך לייגן אַ ביסל נייַע פּראָדוקטן וואָס קען געבן איר עטלעכע יידיאַז.