איינער פון די גרעסטע הוצאות וואָס מיר האָבן ווען מיר אָנהייבן אויף אַ גרויס יאַזדע איז די ברענוואַרג קאָס. רובֿ פון אונדז טאָן ניט האָבן די לוקסוס פון דרייווינג אַרום די לעצטע 4WD וואָס באָאָץ גלייבן ברענוואַרג עפעקטיווקייַט קאַמפּערד צו די עלטערע טראַקס. עס זענען אָבער טינגז צו מאַכן אונדזער וויכיקאַלז מער עפעקטיוו ווען מיר זענען אויף די וועג.

מאַכט זיכער אַז דיין פאָרמיטל איז קעסיידער סערוויסט

מיר זענען נישט גערעדט וועגן די קאָסט פון ינסטאַלירונג פון אַ ריקאַנדישאַנד מאָטאָר. עס זענען סימפּלער טינגז און זיי אַרייַננעמען די פאלגענדע:

צו ענשור אַז דיין פאָרמיטל איז געזונט סערוויסט, אַ 4-ווט מאָטאָר איז אַ מער עפעקטיוו. סעלעקטירן די ריכטיק טירעס וואָס פּאַסן דיין לייפסטייל און מאַכן זיכער אַז זיי זענען ינפלייטיד ריכטיק. איר קענען באַקומען באַפרייַען פון עטלעכע שלעכט דרייווינג כאַבאַץ, אַזאַ ווי מינאַמייז די נומער פון רפּם. דאָס קען זיין געטאן דורך פשוט פֿאַרבעסערן די וועג מיר טוישן אַראָפּ גירז ווען איר זענט אויף די וועג.

אָוווערלאָודיד דאַך ראַקס ביסט אַ שלעכט געדאַנק און וועט פאַרגרעסערן דיין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן

אויב איר האָט אַ פאַרייניקטע אַרומפאָרן קאָנטראָל אין דיין פאָרמיטל, נוצן עס. רעדוצירן די סומע פון ​​די זאכן איר טראָגן ווען איר גיין אַוועק פֿאַר אַן עקסטענדעד אָפּרוטעג אָדער אַ פּאָר פון וואָכן אויף די וועג. רידוסינג די סומע פון ​​שטאָפּן מיר פירן אין די צוריק פון אונדזער 4WD ס וועט אויך העלפֿן צו קאַנסערוו ברענוואַרג.

קאָמפּאַניעס זענען איצט סטאַרטינג צו באַקענען מער אַעראָדינאַמיק קעמפּינג און טורינג פּראָדוקטן

דאַך ראַקס און הויך רופטאַפּ געצעלטן קענען אויך מאַכן היפּש ווינט שלעפּן ווען איר זענט אויף די וועג און ווי אַ רעזולטאַט לייגן צו דיין ברענוואַרג רעכענונג. מער קאָמפּאַניעס אַנטוויקלען איצט מער אַעראָדינאַמיק דאַך ראַקס וואָס אַדרעסינג דעם פּראָבלעם. אין טערמינען פון רופטאַפּ, ניט אַ שווער שאָל, אַעראָדינאַמיקס קענען אָפט זיין קאַמפּראַמייזד דורך די גרייס פון דער מאַטראַס אין די געצעלט, און עטלעכע געצעלטן האָבן אַ טיקער מאַטראַס. א טיקער מאַטראַס וועט דאָך צושטעלן אַ מער באַקוועם נאַכט שלאָפן, אָבער די קאַמפּראַמייזיז דאָ זענען אַז די געצעלט וועט זיצן העכער אויף דיין דאַך געשטעל, און ווי אַ רעזולטאַט, דאָס וועט לייגן צו די ווינט שלעפּן און רעדוצירן די ברענוואַרג עפעקטיווקייַט ווען איר זענט אויף די וועג.

לערנען

די ווייַטערדיקע פאָרשונג פון די אוניווערסיטעט פון קאַליפאָרניאַ און וואַנדערבילט אוניווערסיטעט ווייַזן עטלעכע טשיקאַווע רעזולטאַטן נאָך די אַנאַליסיס פון ימפּאַקס פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון דאַך ראַקס.

א נומער פון שווער שאָל דאַך שפּיץ געצעלט קאָמפּאַניעס קומען אַרויף מיט בעסער סאַלושאַנז וואָס העלפֿן צו רעדוצירן ווינט שלעפּן

לויט אַ לערנען אין 2015 טייטאַלד די "ימפּאַקס פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון אַוטאָ דאַך ראַקס." דורך דער פאָרשונג Alan Meier, Lawrence Berkeley National Laboratory (Berkeley Lab), ארבעטן מיט Yuche Chen פון דער נאַשאַנאַל לאַבאָראַטאָרי פֿאַר רינואַבאַל ענערגיע (NREL). רעזולטאַטן געוויזן אַז דאַך ראַקס זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר 0.8 ‰ לייט פליכט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין די יו. עס. רעזולטאַטן געוויזן אַז קאָראַספּאַנדינג צו 100 מיליאָן גאלאן גאַזאָלין פּער יאָר און אַז אַעראָדינאַמיק עפעקטיווקייַט פון טיפּיש דאַך ראַקס קענען זיין זייער ימפּרוווד און רעדוצירן יחיד פאָרמיטל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן;

די נוצן פון דאַך ראַקס און דאַך שפּיץ געצעלטן דאַרפן וויכיקאַלז צו נוצן מער ענערגיע רעכט צו אַעראָדינאַמיק שלעפּן. כאָטש עס האָבן שוין שטודיום פון זייער פּראַל אויף יחיד וועהיקלעס דיפּענדינג אויף די קאַנפיגיעריישאַן, די שטראָף פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן קענען זיין 0-25 פּלוס. פאָרשונג אויך כיילייץ די פּראַל פון פּלייסינג אַ רייַף (ספּער ראָד) אויף די הייַבל פון אַ לאַנד ראָווער דעפענדער, למשל, וואָס קענען אַקטשאַוואַלי פאַרקלענערן די אַעראָדינאַמיק שלעפּן פון די פאָרמיטל דורך עפּעס אַרויף צו 8%.

עס איז קיין צווייפל דערפֿאַר אַז אַדינג אַ דאַך געשטעל וואָס האלט דיין דאַך שפּיץ געצעלט און קעמפּינג ויסריכט וועט פאַרגרעסערן דיין פאָרמיטל ס ווינט שלעפּן און דעריבער לייגן צו דיין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

דאָך מיר קענען אַדרעס דעם דורך טשוזינג דאַך ראַקס און געצעלטן וואָס זענען מער אַעראָדינאַמיק. מיט קאָנסומערס זייַנען מער אַווער פון די ישוז איצט מיר אָנהייבן צו זען קאָמפּאַניעס קאַטער מער אַעראָדינאַמיק דאַך געשטעל דיזיינז צו די מאַרק און דאַך געצעלט קאָמפּאַניעס ווי DARCHE, Alu-Cab, Ezi-Awn שווער שאָל געצעלטן און James Baroud אַלע איצט פאָרשלאָגן מער אַעראָדינאַמיק געצעלטן וואָס קענען העלפֿן אין רידוסינג די קוילעלדיק ווינט שלעפּן, און אַזוי ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

רופטאַפּ געצעלט קאָמפּאַניעס ווי DARCHEJames Baroud און עטלעכע פון ​​די TUFF-TREK מאָדעלס פאָרשלאָגן מער אַעראָדינאַמיק געצעלטן וואָס קענען העלפֿן אין רידוסינג די קוילעלדיק ווינט שלעפּן, Alu-Cab, Ezi-Awn.

James Baroud Evasion - די James Baroud Evasion שווערע שאָל רופטאַפּ געצעלטן ויסווייניקסט שאָל נוצן פיברעגלאַס-פאָרטאַפייד פּאַליעסטער מיט אַעראָדינאַמיק ריבס אויף דער אויבערשטער שאָל, וואָס העלפּס פֿאַרבעסערן ווינט ראַש און ברענוואַרג עקאנאמיע און צושטעלן נאָך סטראַקטשעראַל שטאַרקייַט און רידזשידאַטי.

די DARCHE פּאַנאָראַמאַ 2 לייַוונט געצעלט איז ערגאַנאַמיקלי דיזיינד און האט איינער פון די לאָואַסט פּראָופיילז פון קיין רופטאַפּ געצעלט אויף די מאַרק אין בלויז 250 מם און דערפאר רידוסינג ווינט שלעפּן ווען דרייווינג. די קורץקייט אין הייך וועט זיין שפּאָרן אויף ברענוואַרג קאָס אויף די גרויס רייזע און וועט רעדוצירן די קוילעלדיק הייך פון דיין פאָרמיטל און לאָזן איר צו באַקומען גרינגער אונטער מניעות און געבן איר אַ בעסער ערלעכקייט צענטער ווען איר שלאָגן די טריילז. די קאָמפּראָמיס דאָ איז אַז דער מאַטראַס איז נישט אַזוי דיק ווי אנדערע געצעלטן אויף די מאַרק, אָבער דאָס איז מעגלעך צו באַקומען דורך די Darche ינפלייטאַבאַל מאַטראַס.


דאַטן פון אָנליין גרופּעס כיילייטיד די פאלגענדע. וועגן 70% (18 אַבזערוויישאַנז פון 26) פון קאַנסומער-געמאלדן דאַטן עסטימאַטעד לאָודיד קרייַז דאַך געשטעל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּענאַלטיז צווישן 20% און 30%.

די אַבזערוויישאַנז ויסקומען צו גלייַכן די רעזולטאַטן פון Thomas et al. (2014) הייסט, 24.8% ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פאַרגרעסערן אין 70 מ.פ.ש דרייווינג קעסיידערדיק שאָסיי פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס. Thomas עט על. אויך אַ 11.7% שטראָף פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פֿאַר אַ פּאַסאַזשיר טראָק אונטער די זעלבע באדינגונגען. Lenner (1998) געפונען ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן געוואקסן 12.3% פֿאַר אַ טראָג מיט אַ דאַך געשטעל און נאַרטע קעסטל טראַוואַלינג 55.9 מ.פ.ש. אַן יקסטראַפּאַליישאַן פון דער רעזולטאַט פון לעננער פֿון 55.9 מ.פ.ש. צו 70 מ.פ.ש. גיט אַ ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פאַרגרעסערן פון וועגן 20%. דאָס איז נאָענט צו אנדערע שטודיום ווי געזונט ווי קאַנסומער-געמאלדן דאַטן. די לערנען אַדאַפּטאַד 24.8% ווי די ימפּאַקס פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס און 11.7% פֿאַר פּאַסאַזשיר טראַקס דרייווינג אויף כייווייז. די וואַלועס פֿון Thomas et al. (2014) זענען די מערסט פריש און באזירט אויף די מערסט פולשטענדיק לערנען.

Yuche Chen און Alan Meier '' ימפּאַקס פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון אַוטאָ דאַך ראַקס ''