אין נומער 8 פון די TURAS קעמפּינג & 4WD זשורנאַל מיר האָבן אַ קוק אין DARCHE'ס פּאַנאָראַמאַ 2 רופטאַפּ געצעלט און כיילייטיד אַז עס איז ערגאַנאַמיקלי דיזיינד מיט איינער פון די לאָואַסט פּראָופיילז פון קיין רופטאַפּ געצעלט אויף די מאַרק אין בלויז 250 מם.

די קורץקייט אין הייך וועט שפּאָרן די ברענוואַרג קאָס אויף די גרויס רייזע און אויך רעדוצירן די הייך פון דיין פאָרמיטל, און איר קענען באַקומען גרינגער אונטער מניעות און געבן איר אַ בעסער ערלעכקייט צענטער ווען איר שלאָגן די טראַקס.

די RTM 1400 אָפפערס טיפקייַט פון 60-80 מם מאַטראַס טיפקייַט, וואָס גאַראַנטירן אַ גרויס נאַכט שלאָפן

די קאָמפּראָמיס צו האָבן אַ נידעריק פּראָפיל געצעלט איז אַז דער מאַטראַס איז יוזשאַוואַלי ניט ווי דיק ווי אנדערע געצעלטן אויף די מאַרק און ווי אַ רעזולטאַט נישט שטענדיק ווי באַקוועם. דער נאָרמאַל טינער מאַטראַס האט קיינמאָל טאַקע געווען אַן אַרויסגעבן פֿאַר אונדז ווען עס קומט צו טרייסט, אָבער פֿאַר די וואס טאָן הנאה עקסטרע וואַטן, דאָס קען איצט זיין איינגעזען נאָך די לעצטע הקדמה פון די DARCHE ינפלייטאַבאַל מאַטראַס, די רטם 1400. גוט נאַכט סליפּינג אין DARCHE רופטאַפּ געצעלט נאָר געווארן בעסער. ינטראָדוסינג די Darche RTM 1400, די RTM 1400 איז אַ גאָר באַנדיד זיך-ינפלייטינג 80 מם דיק מאַטראַס דיזיינד צו פאַרבייַטן די יגזיסטינג מאַטראַס פון קיין 1400 מם ברייט רופטאַפּ געצעלט.

די רטם 1400 קומט טייטלי פּאַקט

דער הויפּט נוץ איז אַז איר איצט האָבן אַ טיקער מאַטראַס, אָבער אויך די ינאַווייטיוו זעלבסט-ינפלאַציע / דעפלאַציע פּראָסעססעס אַלאַוז אַן עקסטרע סטאָרידזש פּלאַץ ווען דיפלייטיד פֿאַר דיין סליפּינג גאַנג (סליפּינג זעקל, פּילאָוז עטק) אָן ינטערפירינג די גרינג פּאַק אַראָפּ און ווי אַ רעזולטאַט פאַרגיכערן דיין לאַגער שטעלן אַרויף און נעמען צייט.

אַזוי ווי עס אַרבעט?

די RTM 1400 פֿעיִקייטן אַ פּעלץ מיט הויך געדיכטקייַט פון אַ צעל וואָס אָפפערס אַ ווייך באַקוועם ייבערפלאַך. די אָפן סעלז לאָזן די פּינע צו אַרייַנציען, באַפרייַען און קאָנטראָלירן די נעץ פארע פרילי און ווי אַ רעזולטאַט אַנטקעגנשטעלנ זיך די פורעם. די געדיכטקייַט מדרגה ינשורז אַז די פּינע וועט נישט ברעכן אַראָפּ. דעם ברייטהאַרציק פּינע געדיכטקייַט אויך רעזולטאַטן אין בעסער געזונט אַבזאָרפּשאַן, וואָס איז אַ גרויס פּלוס. אויב איר האָט סלעפּט אויף אַ לופט מאַטראַס, איר וועט וויסן ווי טומלדיק זיי קענען זיין.

פשוט לוסאַן די סטראַפּס און לאָזן די מאַטראַס ינפלייט און לאָזן געלייגט יבערנאַכטיק אויף די שטאָק

מאַטראַס מאַקערס האָבן שוין יקספּיריאַנסט אין די לעצטע יאָרן מיט מולטי-שיכטע סיסטעמען וואָס נוצן פאַרשידענע מינים פון פּינע, אַרייַנגערעכנט הויך-געדיכט פּינע, זיקאָרן פּינע און שטיצן פּינע. טראָץ די פּראָגרעס אין די לעצטע יאָרן, פּאַליוראַטיין פּינע איז געווען אַרום זינט די מיטן 30 ס. דעוועלאָפּעד דורך אַ דייַטש מענטש מיטן נאָמען Otto Bayer, עס איז איצט געניצט אין סך ינדאַסטריז פון מאַטראַסיז, ​​ערליין, הויז פערנישינג, שוכוואַרג, בנינים און אויך אין אָטאַמאָוטיוו און 4WD טורינג אינדוסטריע.

ניצן דיין ניז אַוועק צו נוצן די מאַטראַס אַוועק

די קאַנסטראַקשאַן ינקלודז אַ כאַרדווערינג 75 ד פערשקע פאַרטיק פּאָליעסטער שפּיץ, וואָס גיט שטאַרקייט און געווער פֿאַר אָפט דרויסנדיק קעמפּינג און 4 × 4 טאָורינג. די קעסיידערדיק פאָדעם קאַנסטראַקשאַן פון די מאַשינינג קלאָר וויוו איז דיזיינד צו ענשור אַז דעם דוראַבאַל און קעגנשטעליק צו טראָגן-און-טרער שטאָף וועט נישט פאַרלירן זייַן ווייך שעפּן איבער זיין לעבן. וואַרעמקייַט איז צוגעשטעלט אין דעם הויך קוואַליטעט שטאָף און איז ידעאַל פֿאַר אַ אַנסטורבעד שלאָפן אויף קעלט נעכט. די באַזע פון ​​די RTM 1400 פֿעיִקייטן ביידע וועלקראָו סטריפּס און פּינטל-אָן-צעטל פּווק צו ענשור אַז דער מאַטראַס בלייבט סיקיורד צו די באַזע פון ​​דיין רופטאַפּ געצעלט נאַכט און ווען איר שייַעך-פּאַקינג עס אַראָפּ. עס קען וויסן צווייפל אַז די עקסטרע גרעב פון די ינפלייטיד מאַטראַס גיט עקסטרע טרייסט ווען איר זענט אויף די וועג.

דסימקסנומקסמעדיאַדדזשי_קסנומקס.דזשפּג