די אָולדאַסט מדבר אין דער וועלט - אַריבער די נאַמיב מדבר.
די נאַמיב מדבר אין נאַמיביאַ איז געהאלטן די וועלט 'ס אָולדאַסט מדבר. עס קאָווערס מער ווי 102,248 קוואַדראַט מייל (270,000 קוואַדראַט קילאָמעטערס) פון די סאַוטוועסט ברעג פון די אפריקאנער קאָנטינענט. אין דעם אַרטיקל, Nicolas Genoud פון Geko Expeditions, ברענגט אונדז צו אַ 7 טאָג פּאַסירונג אַריבער די דונעס.
ניקאָלאַס און זיין שוטעף סאַנדראַ האָבן טראַוועלעד די וועלט זינט זיי זענען 15 יאָר אַלט. פון קאָסטאַ ריקאַ צו באָצוואַנאַ, פון רוסלאַנד צו מאַדאַגאַסקאַר, קיין קאָנטינענט יסקייפּס זייער דאָרשט פֿאַר ופדעקונג.
אין 2003, ניקאָלאַס באשאפן Geko עקספּעדיטיאָנס וואָס אָרגאַנייזיז און פירער פּאַסירונג טריפּס וועמענס פּראָסט דענאָמינאַטאָר איז די ופדעקונג אַוועק די ביטאַן.
זינט דעמאָלט, Geko האט אָרגאַניזירט און גיידיד פילע עקספּאַדישאַנז צו וואַריאָus דעסטאַניישאַנז, אַרייַנגערעכנט מער ווי 30 אין די סאַהאַראַ.
דאָ ניקאָלאַס ברענגען אונדז מיט אויף איינער פון זיין גיידיד נאַמיב עקספּעדיטיאָנס.
נאַמיב, דעם מאַדזשיקאַל נאָמען ענטהאַלד מיר זינט קינדשאַפט. נאַמיביט "ווו עס איז גאָרנישט". איך חלום פון עס אָפט. דאָס איז די אָולדאַסט מדבר אין דער וועלט, עס כּולל די העכסטן דונעס און געמארקן צו די אַטלאַנטיק אקעאן. עס איז שווער צו ימאַדזשאַן אַ מער פייַנדלעך אָרט אויף דער ערד ... עס איז טאָמער ווייַל דער מענטש האט קיין אָרט דאָרט אַז עס איז אַזוי פאַסאַנייטינג פֿאַר מענטשן.
מיר לינקס דער הויפּטשטאָט פון נאַמיביאַ, ווינדהוק, 5 טעג צוריק. גייט פארביי דרום צוזאמען זייַן גרענעץ, רירנדיק אין אָבער קיינמאָל גאַנץ אַרייַן עס. היינט איז דער גרויסער טאג, ווען מיר הייבן אן אונזער אַריבערגאנג פון נאמבער מדבר, פון דרום צו צפון, פון Lüderitz צו Swakopmund. מיר וועלן אַרומפאָרן פֿאַר 7 טעג אַריבער 800 קילאמעטער. אַריבער די באַרימט און לאַנג פּראָוכיבאַטאַד "Sperrgebiet", די 'פאַרבאָטן מיינינג שטח', איידער אַריבער די איצט פּראָטעקטעד שטח פון די נאַמיב-נאַוקלופט נאַטורע פּאַרק. אַקסעס צו דער מדבר איז סאַווירלי קאַנטראָולד און לימיטעד. בלויז אַ האַנדפול פון סערטאַפייד גוידעס פאָרשלאָגן ייטינערעריז אין די צאָפנדיק טייל פון די נאציאנאלע פּאַרק. די Geko עקספּעדיטיאָנס, וואָס אָרגאַנייזיז און פירן די עקספּעדיטיאָן, זענען עקסקלוסיוולי אָטערייזד צו אַרייַן די דרום זאָנע, די פון די "Sperrgebiet". דער דערלויבעניש ריקווייערז באקומען די האַסקאָמע פון דער עבודה פון מינעס און ענערגיע.
נאָך דורכגעגאנגען דורך די לעצט טשעקפּוינט און האָבן אונדזער צייטונגען אָפּגעשטעלט (און איז געווען אַטאַטשט) מיר אָנהייבן מיט דיפלייטינג די טירעס פון די לאַנד קרוזערז. 0.8 באַרס, זיי וועלן פאַלן ביי 0.6 אין די מערסט שווער פּאַסידזשיז.
מיר לאָזן הינטער ציוויליזאַציע און נאָכפאָלגן אין קאַנוווי אויף אַ שפּור וואָס זייער געשווינד גיט וועג צו אַ יממענסיטי פון צעלקע זאַמד. די גרופּע באשטייט פון 8 לאַנד קרוזערז פארבונדן דורך ווהף ראַדיאָ. די צוויי פירער פירן די פירן בשעת אַ לאָגיסטיק פאָרמיטל גייט עס. עס איז וויכטיק צו פאָרן אין די טראַקס פון די פירן פאָרמיטל. עס איז שטרענג פאַרבאָטן פֿאַר די וויכיקאַלז צו מאַכן זייער אייגן / קייפל טראַקס. די נאַמיביאַנס מאַכן אַ פונט פון פּראַזערווינג זייער מדבר. בעשאַס דעם יאַזדע מיר טאָן ניט קרייַז אָדער יבעריאָגן אַ איין פאָרמיטל בעשאַס די 7 טעג פון אַריבער.
עטלעכע יקערדיק טעקניקס און פּרינסאַפּאַלז זענען פּראַקטיסט פרי אין די אַריבער. עס איז וויכטיק צו פֿאַרשטיין אין וואָס גיכקייַט צו דערגרייכן אַ דון אַרופגאַנג אָדער אַראָפּגאַנג ווי צו פירן מאָמענטום, די ברירה און די ווערייישאַן פון אַקסעלעריישאַן און די אַקשאַנז צו נעמען אין פאַל פון אַ ימפּענדינג קראַך. עס זענען פילע וויכטיק טעקניקס צו לערנען. מיר פאַרענדיקן דעם הקדמה צו מדבר דרייווינג דורך אַריבער עטלעכע גרעסערע דונעס, אַקקלימאַטיזינג פֿאַר וואָס איז פאָרויס. צומ גליק די שוועריקייט לעוועלס און די גרייס פון די דונעס זענען פּראָגרעסיוו. עס איז אָנגענעם צו פּרובירן עטלעכע "מענטשלעך וואָג" דונעס איידער מיר טרעפן די מאָנסטערס אויף טאָג דריי.
שיפּוורעקקס
מיר מאַך אין און אויס פון די ברעג בעשאַס דער יאַזדע. טראַוועללינג צוזאמען די קאָוסטליין איז זייער אַטראַקטיוו ווייַל די ים איז שיין און עס זענען אַ פּלאַץ פון שיפּרעק און טשיקאַווע פלאָראַ און פאָנאַ, אָבער עס איז אויך אַ שטענדיק פאָרשטעלן שטאַרביק טראַפּ פון ווערן סטאַק צווישן ימפּאַסאַבאַל דונעס און אַ רייזינג יאַמ - פלייץ. אין איין פונט צוזאמען דעם ברעג, אַ גהאָסטלי פיגור ימערדזשיז. ווען מיר צוגאַנג, עס ווערט שאַרפּער, עס איז דער בראָך פון אַ גוואַלדיק לאַסט שיף. די פראָטאַמעריקאַ. עס איז אַ סעריל זעאונג.
דער בראַזיליאַן פאַרנעם טרעגער, 200 מעטער לאַנג און 35'000 טאָנס, איז ארומגעלאָפן אין פעברואר 2013, בשעת עס איז געגאנגען צו ינדיאַ צו זיין דיסמאַנטאַלד. מיר האָבן געהערט ימפּרעסיוו מעשיות פון די באַזייַטיקונג פון 139 טאָנס פון ייל דורך 4 קס 4 ס דורך די נאַמיבי, העלפּינג צו ויסמיידן אַ הויפּט עקאַלאַדזשיקאַל קאַטאַסטראָפע. די בריטש געמאכט אין די בויגן צו אַנלאָוד די באַראַלז איז נאָך קענטיק. צום באַדויערן, די פרייטטער כּולל נאָך פיל וויסט וואָס עס איז נישט פּלאַננעד צו באַזייַטיקן.
די אַ פּאָנעם דוירעסדיק נעפּל קאַווערינג די קאָוסטליין און די פילע ריפס מאַכן די נאַמיב ברעג איינער פון די מערסט געפערלעך אין אפריקע. פילע רעקס עדות צו דעם. אויף אונדזער יאַזדע מיר דורכגעגאנגען די Frotamerica, Otavi, Shaunee אָדער Eduard Bohlen. די יענער ליגט מער ווי 800 ם פון די ברעג, אין די מיטן פון די זאַמדיק ים. ימפּרעסיוו.
די האָטטענטאָץ ביי
מיר דערגרייכן Hottentot Bay וועגן 1 שעה איידער זונ - ונטערגאַנג. פון די שפּיץ פון אַ דון מיר עדות איינער פון די מערסט שיין ספּעקטאַקלערז וואָס מיר האָבן געזען ביז אַהער. דער אָקעאַן איז דעקערייטאַד מיט מעטאַלליק פארבן קאַנטראַסטינג מיט דער מאַראַנץ פון די דונעס. און אַ קאַלאַני פון פלאַמינגאָוז פלאַטערז אין די לאַגונע ונטער, מאַגיק.
דער קאָלעקטיוו שטעלן דעם לאַגער הינטער דער ערשטער גרויס דון, שעלטערד פֿאַר די ווינט. אונדזער קאָכן קאַנקאַקץ געשמאַק מילז מאָרגן און אָוונט. א קלאָזעט געצעלט און אַ שפּריץ געצעלט זענען ערעקטעד, מיר ינסטאַלירן ווינט ברייקערז און אַ פייַער איז ליט אין אַ בראַזיער.
דער ווייַטער טאָג צו ויסמיידן די קעלט און די הומידיטי ווי פיל צו ויסמיידן די נעפּל, מיר מאַך אַוועק פון די ברעג און מיר זינקען טיף אין די האַרץ פון די מדבר. די דונעס דאָ זענען העכער און די דרייווינג ווערט מער טעכניש. מיר האָבן ניט נאָך ריטשט די מאַסיוו קליימז און דיסענץ, אָבער אלא אַ סאַקסעשאַן פון מיטל דונעס און קאָרידערז.
מיר דערגרייכן די זאָטל הילל אין די מיטן פון די מאָרגן. עס איז נישט פיל לינקס פון די מיינערז 'לאַגער. די דאַך פון עטלעכע באַראַקס אַרויסשטעקן פון די זאַמד. דאָס רובֿ פון די לאַגער איז טאַקע סוואַלאָוד דורך די זאַמד. עטלעכע פּראָספּעקטינג מכשירים בלייבן דאָ און דאָרט. דער קלימאַט און די זאַלץ-שפּריץ רידוסט אַלע שטאָל צו די ברוין ליפעסיק שימל. סאַפּרייזינגלי, האָלץ און גומע האָבן עלטער פיל בעסער. מיר אויך געפֿינען עטלעכע שווער מאשינען ווי בולדאָוזערז. זיי זענען טראַנספּאָרטאַד אין ברעקלעך און ריאַסעמבאַלד דאָ אין די 1940 ס. די געשיכטע פון פּראָספּעקטינג מיינינג אין די נאַמיב איז יקסייטינג. דאָס האָט זיך אָנגעהויבן אין אָנהייב 20 סטן יאָרהונדערט. די טעכנאָלאָגיע איז געווען רודאַמענטערי און מענטשלעך לעבן האט קליין ווערט.
די גרויס וואַנט
דרייווינג אַריבער אַ סאַקסעשאַן פון דער הויפּט ריין און שיין דונעס, מיר רידזשאָון די ברעג, ווייַטער צפון. מיר זענען וועגן האַלב וועג דורך אונדזער נסיעה ... מיר האָבן פּונקט ריטשט די גרויס וואנט. מיר האַלטן אויף שפּיץ פון אַ מאַסיוו דון וואָס פּלאַנדזשיז אין די אָקעאַן, 230 ם ונטער. מיר זענען קליינטשיק פאַרפאַלן אין דעם יממענסיטי. איר טאַקע פילן ווי איר האָט ריטשט די ברעג פון דער וועלט. 43 °. דער ווייַטער טאָג, מיר פאָרן צו די ברעג אַריבער אַ גרויס קאַפּ צו די אָקעאַן, ניצן די שיפּוע ווי אַ ריז רוק. מיר פּרובירן צו מאָל אונדזער אָנקומען צווישן צוויי כוואליעס וואָס לעקן די פֿיס פון די דון.
ביי נידעריק טייד, מיר קענען פאָרן אויף אַ זאַמד פּאַס צווישן 2 צו 6 עם ברייט צווישן די פֿיס פון די דון און די אָקעאַן. די טיימינג מוזן זיין שליימעסדיק, אַנדערש די פּאַס איז נישט טראַווערסאַבאַל.
די גיאַנט דאַנז
יווענטשאַוואַלי אַ סעריע פון שטיינער פאַרשפּאַרן דעם וועג. אַזוי מיר גיין צוריק צו די האַרץ פון נאַמיב. מיר זענען אַפּראָוטשינג די פיל מורא אָפּטיילונג, אַז פון די ריז דונעס. מיר געשווינד אַפּראָוטשט אַ סעריע פון סקערי קליימז און דיסענץ. די דיסענץ פון 100 צו 150 ם זענען אַלע די מער ימפּרעסיוו ווי זיי שטייען אין פראָנט פון די עקוויוואַלענט קליימז. אין ערשטער מיר זאָגן "אוממעגלעך"! צומ גליק, אונדזער דרום-צפון מאַרשרוט אַוווידז אונדז צו נעמען די סטיפּאַסט סלאָפּעס פון די פּנים. מיר גיין דאַונכיל.
עס ריקווייערז גוט טעכניק און עקספּערט משפט און גיידאַנס צו ענשור אַז מיר אַלע וועלן פירן צו קרייַז דעם זאָנע. דאָס איז די מערסט טעכניש טייל פון דער יאַזדע. די טרייַעקטאָריע איז וויכטיק.
די דערפאַרונג פון די פראָנט פאָרמיטל ווערט זייער וויכטיק. פאָללאָווערס אָבסערווירן. די וועהיקלעס אַלע זייַענדיק שווער און אַ ביסל פעלנדיק די נויטיק מאַכט, געראַנגל אין די אָנהייב. עטלעכע געביטן פון ווייך זאַמד אַנטדעקן זיך אין מיטן קריכן. א טראַפּ. מיר פאַרקערט אַמאָל אָדער צוויי מאָל. ווען מיר קענען נישט באַקומען פאַרגאַנגענהייט אַ אָפּטיילונג, מיר פאַרקערט צוריק אַרויף ווי הויך ווי מעגלעך, און מיר אָנהייבן ווידער, גיין אַ ביסל העכער אַרויף אין די טאַוערינג דונעס יעדער מאָל. יווענטשאַוואַלי מיר אַלע מאַכן עס דורך.
נאָך פּאַסינג דורך אַ געגנט פון לילאַ דונעס פון ברעטטייקינג שיינקייט, מיר דערגרייכן סאַנדוויטש הarbאָדער פֿאַר אונדזער לעצטע קאַמפּסייץ. די מאַפּע איז מאַדזשיקאַל. די וואַסער פון אַ ונטערערד טייַך וואָס קרייז די נאַמיב קאַלעקץ דאָ, קריייטינג אַ לאַגונע ווו אַ וועדזשאַטיישאַן איז דאַטיד און ווו אַ נומער פון פייגל זענען באַשיצן.
א קלאָר און פעסטיוו אַטמאָספער פּריוויילז אין דעם לעצטע לאַגער. מיר זענען אַלע דאַנקבאַר פֿאַר אַז מיר געלעבט אַ זעלטן און מאַדזשיקאַל דערפאַרונג, אַזוי ווייַט פון אונדזער טעגלעך לעבן. דער חלום פון קינד איז געווארן אמת און איך מוזן זאָגן אַז די פאַקט האט ווייַט יקסידיד אַלע מיין עקספּעקטיישאַנז.
ווי צו צייכן די סוף פון די נסיעה, די פול לבנה קומט צו באַגריסן אונדז אין אַ קריסטאַל קלאָר הימל וואָס קענען זיין קענטיק בלויז אין דער מדבר. די דזשאַקקאַלס האַלטן אונדז פירמע ביז דער ווייַטער טאָג, ווו מיר אַרייַן וואַלוויס בייַ און צוריקקומען צו ציוויליזאַציע.
Geko עקספּעדיטאָנס ווייַטער טאָורס פון נאַמיביאַ זענען די 23.12.2017 און 06.01.2018
איר קענט געפֿינען מער אינפֿאָרמאַציע אויף זייער וועבזייטל לינק ונטער.
די אָולדאַסט מדבר אין דער וועלט - אַריבער די נאַמיב מדבר
רוסלאַנד - אָביעקטיוו מורמאַנסק 4 ווד טאָורינג אין די רוסישע קאָלאַ פּענינסולאַ
אַרויסגעבן זעקס - פרילינג 2018 - TURAS קעמפּינג און 4WD אַדווענטורעס מאַגאַזין
לעצטע קאָממענץ